Главные тренды продвижения в тревел — 2023

На что обратить внимание, чтобы целевая аудитория о вас узнала?

Главные тренды продвижения в тревел — 2023

Какие тренды надо учитывать, чтобы продвижение территорий и брендов было эффективным? И какие инструменты, каналы и подходы сегодня стоит использовать? Об этом рассказали эксперты на выставке «Интурмаркет».

Новая реальность — новые решения

Прошлый год стал поворотным моментом для российской экономики в целом и для сферы туризма в частности. Появились новые паттерны поведения потребителей, во многом изменился их путь к продукту, а также основания решения о покупке, и все это необходимо учитывать для успешного продвижения. О том, как веяния времени отразились на предпочтениях и запросах, и как это использовать в своей работе, обсудили на практической сессии «Эффективное продвижение территорий: от аналитики до креатива».

Как рассказала директор по клиентскому сервису digital-агентства «Риалвеб» Светлана Ширяева, потребители стали гораздо более экономными, однако это не повод прогнозировать снижение продаж в туризме, а только один из факторов, на которых стоит делать акцент в продвижении. «Аудитория в целом стала более бережно относиться к своим сбережениям и тратам. Более 50% респондентов заявляют, что их доход по итогам прошлого года снизился. Это, безусловно, влияет на потребительскую активность наших потенциальных клиентов. В то же время наша аудитория не готова ставить жизнь на паузу. Все по-прежнему продолжают планировать покупку недвижимости, автомобиля, большая часть аудитории не готова отказываться от путешествий, перелетов», — отмечает она. Зная это, свой продукт можно продвигать через различные программы лояльности, акции, скидки, подчеркивая, что вы помогаете людям сэкономить. В пример эксперт привела успешные кейсы из сферы недвижимости. Сейчас застройщики начали предлагать потенциальным клиентам заметные скидки, подарочные карты с квадратными метрами, накопительные программы и т.д. Светлана Ширяева подчеркнула, что сегодня при разработке стратегии продвижения в принципе нужно смотреть на реальность шире, обращать внимание на отрасли, не связанные с туризмом, и брать на заметку те тенденции и инструменты, которые используют они.

Следующий тренд, по словам эксперта, касается запроса аудитории на поддержку, заботу о себе и других. Этого теперь ждут не только от ближайшего окружения, но и от брендов. Важно в своем продвижении не забывать подробно рассказать клиенту о том, как вы поможете ему решить проблемы, если они возникнут, будь то запрет на полеты или возврат денег за несостоявшуюся поездку.

Поменялся и путь клиента: после ухода зарубежных компаний с российского рынка потребители оказались в растерянности. «То, что раньше пользователь мог сделать в два клика, сейчас требует от него больших усилий, чтобы разобраться, как решить ту или иную задачу. Поэтому важно помочь в этом потенциальным клиентам: рассказать, какую задачу и условно вместо кого (из ушедших с рынка сервисов — прим. ред.) вы можете решить», — советует Светлана Ширяева.

Кроме того, сейчас важно не только оптимизировать хорошо работающие площадки для продвижения продуктов, но и искать новые. И в этом процессе нужно быть готовым к экспериментам и тестировать даже неочевидные на первый взгляд решения, например, геосервисы или купонные сервисы. «Раньше нашим было челленджем уговорить клиента выделить отдельный бюджет на тесты и на поиск новых площадок. Сейчас это становится уже жизненно необходимым. Без тестирований, экспериментов и без риска вперед не пойдешь. Можно только откатиться назад», — уверена спикер. Из неожиданных для себя самой результатов тестирований она отметила высокие показатели смс-маркетинга и email-маркетинга. Но в первую очередь это касается использования промо-кодов, с другими инструментами эффективность этих каналов менее очевидно, подчеркнула Светлана Ширяева.

Главное — понять, чего хочет турист

Как знание трендов, а также изучение пользовательского поведения на практике помогает продвигать туристические дестинации, продемонстрировала руководитель рекламного агентства Profi.Travel Ольга Осадчих. Тренд на рост доли путешествий по России с нами уже не первый год и тем не менее огромная аудитория путешественников только-только начинает открывать для себя страну с туристической стороны. Как рассказала эксперт, чтобы понять, кто может быть потенциальным гостем Самарской области, и какие у него тревел-потребности, Profi.Travel провела опрос около 10 тысяч пользователей, подходящих под портрет туриста региона, и получила интересные результаты. Выяснилось, что туристам, с одной стороны, не хватает информации о Самарской области, и они не знают, чем там можно заняться. С другой стороны, большинство из них не планируют заранее маршруты своих путешествий и времяпрепровождение, предпочитая разбираться на месте.

«Как выйти из этой довольно парадоксальной ситуации? Точно не стоит вываливать энциклопедические сведения о регионе на пользователя, забивать ему голову перечислением тысячи музеев, которые здесь есть. А как тогда вообще стимулировать его на поездку, раз он толком ничего не знает о Самарской области? Мы нашли решение в виде сценариев путешествий, которые дают представление о регионе, понимание, какое впечатление он оставит, а с другой — пространство для самовыражения в выборе конкретных локаций, объектов, услуг», — пояснила Ольга Осадчих.

Чтобы эти сценарии совпали с потребностями потенциальных путешественников и попали точно в цель, было проведено еще одно исследование. «Мы спросили у респондентов, что для них сегодня главное в выборе направления. Львиная доля ответов пришлась на безопасность. Что конкретно они имели в виду? Что отель, который они забронировали, или ресторан, который они выбрали, точно существуют, что они едут в проверенное место, которое их не разочарует. На втором месте — цена, а это значит, что мы должны дать аудитории разные ценовые варианты. Следующие приоритеты — это идея путешествия — пункт, который полностью закрывается сценарием, и комфорт проживания, что коррелирует с уже отработанной безопасностью поездки», — отмечает эксперт.

Чтобы понять, что предлагать потенциальным туристам, мы выявили их запросы. В топе оказались спокойный отдых на природе, желание просто полежать на пляже, сходить на экскурсию, погулять по городу, посмотреть музеи. Исходя из этого мы разработали три сценария для Самары. «Первое знакомство», который предполагает прогулки по городу, посещение знаковых мест. «Арт-путешествие» — это уже городские прогулки, объединенные общей идеей, экскурсии по музеям. «Диджитал-детокс» отвечает запросам на спокойный отдых на природе, так как в регионе очень много активностей, которые позволят забыть звук уведомлений мессенджеров. А сценарий «Волга, раки, бары» — для тех, кто отправляется на городские прогулки не один.

Ольга Осадчих рассказала еще про один кейс — рекламную кампанию отдыха в Бурятии, которая идет прямо сейчас. Это пример того, как можно запараллелить аналитику и продвижение.

Как отмечает эксперт, в регионе все в порядке с пониманием продукта. Четыре основных триггера — это гастрономия, духовный рост, природа и местный колорит, люди. И здесь задачей Profi.Travel было понять предпочтения потенциального туриста и выбрать из этих четырех тем главную, правильно расставить приоритеты для дальнейшего развития и продвижения.

«Мы предложили пользователям тестовую механику, в результате которой они выясняют, какой сценарий отдыха в Бурятии для них наиболее привлекателен. А мы при этом видим, какие варианты они выбирают, в выборе между какими сомневаются. По итогу этой рекламной кампании мы получим не только продвижение Бурятии, но еще и понимание, какие темы наиболее приоритетны для туристов», — поясняет Ольга Осадчих.

Чем локальнее, тем лучше

В свою очередь директор по коммуникациям MTC Travel Сергей Становкин рассказал об инструменте, который позволяет его компании узнавать и анализировать потребности аудитории и на основе этого создавать онлайн-путеводители по регионам России. Речь про Big Data — массивах данных большого объема, которые собираются, обрабатываются, хранятся и потом используются.

С помощью этого инструмента в компании более чем по 5000 метрик обезличенно выявляют, условно, любителей сходить в ресторан, родителей детей до 16 лет и т.д. Эта информация впоследствии помогает более персонализировано создавать и предлагать путешественникам полезный контент.

«Концепт путеводителя формировался постепенно. Мы подумали, насколько интересно рассказывать людям про весь регион. Может быть, стоит делать то же самое, но про конкретную локацию? Тут на помощь нам пришла Big data, так она позволяет точно определить местонахождение пользователя. Мы провели несколько экспериментов, чтобы понять, в какой именно момент необходимо присылать туристу информацию, чтобы она была максимально востребованной. Оказалось, что чем более локальный контент мы отправляем, тем он более востребован пользователями. Так, если путеводитель по региону читают в среднем 2,5 минуты, то путеводитель по локации — целых 18 минут, то же самое с глубиной просмотров и другими показателями», — добавляет эксперт.

При приезде в тот или иной регион компания присылает путешественнику информацию о тех местах, которые тут интересно посетить — ссылка на онлайн-гид приходит вместе с приветственной смс нашей сети. А при бронировании отеля — сведения о том, где есть опция апгрейда номера и т.д. Важно, чтобы вся информация в таком путеводителе была актуальной, фотографии — свежими, а перечисленные места соответствовали своему описанию, отмечает эксперт.

Безусловно, стоит ориентироваться и на портрет потребителя, и менять контент и предложения в зависимости от того, семейная ли это пара с детьми или, например, деловой путешественник.

Также в ходе сессии эксперты обсудили такие каналы для продвижения территорий, как экспедиции и анимационные бренды для туризма. О первых рассказал руководитель команды путешественников по России «Градусы открытий» Сергей Пищулов, который не понаслышке знает об экспедициях. На вторую тему с подробным докладом выступила куратор образовательного департамента ГК «Рики», продюсер проекта «Мульти-Россия» Евдокия Санько.

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Прием заявок на премию «Больше, чем путешествие» открыт до 15 июля

Федеральное признание, поддержка экспертов и коллег, рост заявок и путешествие по России — что еще получают победители

В России стартовал второй сезон Всероссийской премии «Больше, чем путешествие» — федерального конкурса проектов гражданско-патриотического туризма и воспитания молодежи. Прием заявок идет до середины лета на сайте большечемпремия.рф. Собрали опыт лауреатов прошлого сезона, чтобы показать, как награды меняют судьбу проектов и их авторов — от роста аудитории до выхода на новый профессиональный уровень.

Одним из главных бонусов победители называют информационную поддержку и продвижение — участие в специальных медиакампаниях федеральных СМИ, включение в каталог финалистов, интервью в профильных и региональных изданиях. По словам автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ» из Мурманской области Павла Ившина, у небольших нишевых инициатив из регионов немного возможностей заявить о себе. В 2025 году он подал заявку без особых надежд, но неожиданно победил в специальной номинации «Выбор Студтуризма».

Павел Ившин, автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ»:

«Информационная поддержка от «Больше, чем путешествие» на самом деле очень сильно нам помогла, — говорит Павел спустя полгода после победы. — В этом году мы проводим школу фотографа дикой природы. И совместными усилиями с «Больше, чем путешествие» и другими партнерами у нас получилось уже в два раза превысить максимально планируемое количество заявок: если мы планировали 300 получить, сейчас уже 557. И мы продолжаем принимать заявки. Я думаю, будет еще больше».

Еще одна привилегия лауреатов — участие в закрытом Клубе победителей, сообществе лидеров изменений, объединенных общим взглядом на путешествия, как на инструмент воспитания и обмена опытом. Елена Дубик из Нижнего Новгорода, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний», получившая награду в номинации «Больше, чем предприятие», использует этот нетворкинг для развития своего проекта.

Елена Дубик, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний»:

«Это классная история, что нас собрали уже как команду друзей, победителей, где мы можем обменяться опытом и даже друг другу начинаем уже подсказывать какие-то новые идеи. У других участников другое видение, другие регионы. Они делятся, как у них все происходит, мы — как у нас происходит. И у меня уже есть две идеи, которые я обязательно добавлю к своему проекту».

Своим днем рождения Клуб победителей официально объявил 1 июня 2026 года, когда прошлогодние лауреаты провели первую совместную стратегическую сессию на Алтае. Поездка стала еще одним призом и возможностью на собственном опыте увидеть стандарты программы «Больше чем путешествие». Наталия Дроздова из Архангельской области, победившая в номинации «Больше, чем предприятие» с проектом «Поморский коч». Строительство деревянного судна как объект показа» это оценила.

Наталия Дроздова, автор проекта «Поморский коч»:

«Большое спасибо организаторам за такой продуманный, качественный тур. Это позволило нам, представителям своих регионов, посмотреть на нашу страну по-другому и помогло посмотреть на свой регион другими глазами, лучше увидеть свои точки притяжения, свои особенности, благодаря тому, что мы знаем, чем богата наша страна».

А еще победителей ждут новые образовательные программы и экспертные консультациям. Проект «Смотри экспедиции» из Сахалинской области, награжденный в номинации «Больше, чем медиа», до участия в конкурсе существовал меньше года. Теперь о возможности путешествовать вместе с биологами, чтобы изучать касаток, китов, морских львов и котиков, и вносить вклад в сохранение биоразнообразия, узнала вся страна, а руководитель проекта Ирина Саютина получила поддержку от Российского союза туриндустрии.

Ирина Саютина, автор проекта «Смотри экспедиции»:

«Мы придумали новый формат научного туризма в России. Участие в премии стало важным этапом в развитии проекта и помогло сделать следующий шаг — зарегистрировать собственного туроператора. Теперь наши научные экспедиции будут развиваться уже в полноценном туристическом формате и помогать развитию Дальнего Востока России».

Как победитель номинации «Больше, чем медиа», Ирина теперь сможет пройти обучение в Федеральной школы радио (школа выступила партнером премии), чтобы потом записать собственный подкаст.

Не менее важно и профессиональное признание инициатив, особенно небольших и локальных, убеждена Алена Ельцова из Ставропольского края. Ее инклюзивный экскурсионный проект «Безграничные!» в 2025 году взял спецприз «Больше, чем доступность». Идея появилась благодаря Алине Богдановой — жизнелюбивой девушке, с семи лет прикованной к инвалидной коляске из-за спинально-мышечной атрофии. Теперь Алена как аттестованный гид проводит экскурсии, а Алина помогает участникам находить средства размещения и передвижения в туристическом контуре.

Алена Ельцова, автор проекта «Безграничные!»:

«Это в очередной раз подтвердило, что я на правильном пути, что я делаю то, что важно, что нужно, что действительно приносит людям пользу и дарит счастье. Это стимул для роста и для того, чтобы не останавливаться и думать, как развить себя как профессионала, чтобы еще больше хорошего подарить этому миру и своей стране».

Для нового сезона экскурсовод уже готовит новый проект. И это здорово, убежден Андрей Калинин — победитель в номинации «Больше, чем точка притяжения» с проектом Международного молодежного фестиваля исторической реконструкции «Русборг» из Липецкой области.

Андрей Калинин, автор проекта «Русборг»:

«Наш фестиваль в Липецкой области проводится уже два десятилетия. И было приятным бонусом, что наконец-то о нас узнали на федеральном уровне. Тем, кто сейчас думает, подавать ли заявку, я скажу, что, конечно, нужно участвовать! Как говорится, дорогу осилит идущий, поэтому надо просто пробовать, пробовать, пробовать... И рано или поздно оно стрельнет. Вот мы, допустим, к этому 21 год шли!».

Всероссийская премия «Больше, чем путешествие» — федеральный конкурс, который находит и поддерживает лучшие проекты молодежного туризма по всей России, помогая им расти и развиваться. Второй сезон откроет новые имена и новые точки на карте страны. Успейте подать заявку на сайте большечемпремия.рф — прием документов до 15 июля.

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме