Популярная турецкая сеть отелей планирует потратить на ребрендинг 60 млн евро

На что пойдут инвестиции?

Популярная турецкая сеть отелей планирует потратить на ребрендинг 60 млн евро

С 1 ноября сеть турецких отелей Alva Donna Hotels работает под брендом Dobedan Hotels. В сеть входит три отеля. В контрактах на 2024 год отель в Белеке теперь называется Dobedan Exclusive Hotel & SPA (ранее Alva Donna Exclusive Hotel), в Кемере — Dobedan World Palace (ранее Alva Donna World Palace) и в Сиде — Dobedan Beach Resort Comfort (ранее Donna Beach Resort Comfort). Обсудили с СЕО сети г-н Шевкетом Биленом итоги сезона 2023 года, ценовую политику 2024 и цели ребрендинга.

— Почему решили провести ребрендинг?

— Бренд Alva Donna завоевал свое место на рынке, и туристы запомнили нашу концепцию — она всегда была рассчитана на то, чтобы превзойти ожидания любого нашего постояльца.

Однако изменившаяся рыночная ситуация подводит нас к смелым, инновационным решениям.

Начиная реновацию номерного фонда отелей, мы поняли, что этого недостаточно. Изменения требует сама концепция, поскольку туристы стали более взыскательными: они ждут большей изысканности в питании и сервисе. Для того чтобы привлечь внимание к новой концепции, мы выводим на рынок новый бренд — Dobedan.

— Кстати, что означает это понятие? Незнакомое слово...

— Оно незнакомо и турецкой аудитории тоже. В древности, на территории Месопотамии, у шумеров было тайное заклинание, которое, по преданию, открывало ворота в рай. Из первых слогов слов этого заклинания и составлено название Dobedan. Мы хотим, чтобы в наших отелях гости чувствовали себя как в раю.

— Как изменится концепция?

— Мы планируем инвестировать не только в реновацию номерного фонда, но и в питание, развлекательную программу. У нас хорошая кухня — но она станет еще разнообразнее. У нас большая развлекательная программа, но мы знаем, что еще можно улучшить. Мы планируем вкладываться и в привлечение новых туристов, но хотим, чтобы те, кто побывал у нас однажды, возвращались вновь и вновь.

— На какую целевую аудиторию рассчитана ваша новая концепция?

— Целевая аудитория останется прежней — мы всегда ориентировались на тех, кто предпочитает качественный отдых с семьей и в компании. Российский рынок у нас по-прежнему в приоритете. Около 65% гостей приезжает к нам из РФ, и их вкусы мы будем учитывать и дальше при разработке концепции. Также много туристов приезжает к нам из Казахстана и других стран СНГ. При этом мы работаем и с Европой: Германией, Бельгией, Польшей, Балканскими странами. Европейцы традиционно предпочитают район Сиде, туристы из России и соседних стран — Анталийское побережье.

— Ребрендинг — достаточно затратный шаг...

— Да, мы это понимаем. И ресурсы для такого шага есть. Мы планируем инвестировать в реновацию и ребрендинг порядка 15 млн евро только в этом году. Примерно 80% этого бюджета будет использовано на отель в Кемере — Dobedan World Palace (ранее Alva Donna World Palace). Остальные будут распределены по другим отелям сети.

Проект рассчитан на 3 года, в этом году мы делаем только первые шаги. На следующий год на ребрендинг планируется выделить еще 20 млн евро и в 2025 году — около 25.

Первый этап работ начнется в ноябре 2023 года и завершится в мае 2024. Работы будут проводить строительные компании с высокой профессиональной репутацией — мы планируем привлекать только лучших.

— После ребрендинга зачастую отели повышают цены...

— Dobedan Hotels остануться в том же ценовом сегменте, что и Alva Donna Hotels — мы очень внимательно относимся к бюджету наших гостей. В 2023 году стоимость проживания в некоторых отелях того же сегмента, что и Alva Donna, выросла на 50%. Нам же удалось удержать рост контрактных цен на уровне 15%. На финальную стоимость для российских туристов в этом сезоне, к сожалению, самое большое влияние оказал валютный курс.

— Как вы оцениваете финансовый результат летнего сезона 2023? Вы видели, что многим, заложившим высокую прибыль на старте сезона, потом пришлось выпускать спецпредложения, чтобы заполнить номера.

— Как я уже сказал, наша ценовая политика была реалистичной с самого начала и нам не пришлось ее корректировать в течение сезона. В начале лета — июне, июле, когда многие отели стояли пустыми, загрузка наших отелей была высокой, в отдельные периоды она доходила до 98–100%. Мы признательны всем нашим гостям за это. И понимаем, что они сделали рациональный выбор, оценив тот высокий уровень качества, который мы предлагаем по корректной цене. Подводя итоги сезона, могу сказать, что мы достигли наших плановых финансовых показателей.

— Как вы планируете удерживать цены в 2024? Инфляция в Турции продолжает расти и ваши коллеги-отельеры, повышая цены, мотивируют это ростом издержек.

— Действительно, в этом году из-за инфляции расходы отельеров значительно выросли и продолжают расти. К примеру, стоимость одного килограмма мяса в прошлом году была около 100 турецких лир, в этом году она выросла до 260. Кроме того, мы были вынуждены повысить заработную плату наших сотрудников в два раза. В таких условиях топ-менеджер отеля иногда себя чувствует фокусником, который из пустой шляпы должен достать белого кролика.

Мы стараемся трезво подходить к вопросу себестоимости услуг и при этом не экономим на качестве. Для того чтобы защитить себя от лишних трат и наших гостей от роста цен, мы в начале года заключаем договоры с поставщиками по фиксированным ценам и производим необходимые закупки по предоплате. Например, алкогольная продукция — одна из самых заметных статей расходов. На текущий момент мы уже заключили все договоры по этому сегменту на следующий год, произвели оплату и получаем товар по текущим ценам.

— Но такие вложения — это тоже риск. Особенно с учетом того, что Россия — ваш основной рынок. А высокий курс мировых валют повышает стоимость путевок в Турцию для наших туристов, что негативно сказывается на спросе...

— Хочешь насмешить Бога, расскажи ему о своих планах... У вас же тоже так говорят? В бизнесе риски есть всегда. Геополитическое положение Турции особенное, и, конечно, мы должны учитывать его, когда планируем свою деятельность. Но мы с вами не можем повлиять на те кардинальные изменения, которые происходят сейчас в мире. Мир сейчас на пути к многополярности, и этот путь требует времени. И мы будем и дальше жить и работать, осознавая существующие риски.

Мы, как группа компаний, работаем со всеми рынками. И у нас есть преимущество, которое позволяет завоевывать эти рынки. Отельная инфраструктура нашей сети предоставляет услуги класса люкс по ценам, заметно отличающимся от тех, что дают отели, работающие в топовой ценовой категории. Те наши клиенты, что выбирают VIP-размещение, получают отдых привычного уровня комфорта, заметно экономя семейный бюджет. И наши туристы это ценят, мы это понимаем, видя их своими гостями повторно.

— Стоит ли ждать скидок для российского рынка по раннему бронированию?

— Мы многие годы придерживаемся одной и той же стратегии: те туроператоры, которые подписали первыми в сезоне с нами контракты на следующий год, получают лучшие цены. И, конечно, мы даем нашим партнерам специальные условия по раннему бронированию, которые действуют ограниченное количество времени. Мы уже подписали договоры с нашими партнерами на российском рынке, предполагаю, что, как только туроператоры определяться с авиаперевозкой, они сформируют для агентов свои предложения по раннему бронированию.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме