В отели — без паспорта и регистрации: за и против

Эксперт поделился своим мнением относительно инициатив Минэка.

В отели — без паспорта и регистрации: за и против

После того, как Минэкономразвития анонсировало планы разрешить туристам заселяться в отели самостоятельно и без паспорта, совладелец гостиницы Mirotel (г. Новосибирск) Михаил Швецов рассказал о плюсах и минусах такого решения.

Дистанционная регистрация сегодня позволит решить одну из самых болезненных проблем отельной отрасли — уменьшить количество специалистов, работающих на ресепшен. Кадровый голод сейчас ощущается на большинстве рынков, и индустрия гостеприимства — не исключение: все меньше молодых квалифицированных специалистов готовы приходить сюда. Теперь смену из, предположим, 10 человек на ресепшен может заменить одна стойка, где гость будет вводить, например, четыре цифры, которые он получил от отеля по смс, забирать ключ и заселяться в номер.

Сейчас очень много времени тратится на регистрацию гостей, отправлять их паспортные данные МВД, и это еще одна из болезненных точек — в том числе и в восприятии туристов, которым приходится или ждать у стойки, пока ему вернут паспорт, или подниматься в номер без него и забирать его позже. Поэтому идея регистрироваться самостоятельно, через «Госуслуги» — также очень правильная.

Однако я вижу и минусы полной автоматизации процесса. В нашей отеле нет доски самостоятельной регистрации, но по опыту наших коллег, у кого она есть, гости не слишком позитивно реагируют на эту историю. Мало кто ей пользуется. Большинству до сих пор приятнее общаться с живым человеком, получать от него ответы на свои вопросы. Есть, пожалуй, две категории гостей, которые сегодня выберут такую доску — те, кто был в отеле много раз, и уже все хорошо знает, и, например, селебрити, которые просто не хотят лишний раз ни с кем контактировать. Но и тех и других, как правило, — не подавляющее большинство.

При дистанционной регистрации отель теряет возможность объяснить гостю, что где находится, кто как работает, как настроить вай-фай и т.д. И на самом деле это достаточно серьезный вопрос. Потому что в результате можно столкнуться с негативными впечатлениями о проживании — просто потому, что гость не разобрался, как найти ресторан или бассейн, или разобрался слишком поздно.

Таким образом, если мы хотим безболезненно перейти на дистанционную регистрацию, нам нужно придумать какую-то новую форму, как сообщать гостям все детали. Можно, конечно, отправлять им ссылку на видео-ролик на YouTube. Но проблема в том, что обычно гости не открывают такие сообщения и не смотрят это видео — поэтому очень важен был личный контакт. Возможно, выходом будет какой-то условно обязательный для гостя вариант просмотра: например, над стендом, который выдает ключи, будет висеть экран, и на нем будет появляться надпись: «Сейчас карточки для вас регистрируются. Пока посмотрите ролик». И только после его окончания будет выдаваться ключ. Это сможет решить проблему отсутствия живого общения. В таких же роликах можно сообщать о каких-либо предстоящих технических работах, если это необходимо, и т.д.

В целом я и мои коллеги очень позитивно оцениваем эти инициативы Минэкономразвития, и считаем, что вкупе с узакониванием невозвратных тарифов такие решения благотворно повлияют на развитие отельной отрасли в России.

Фото: Possessed Photography, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме