Дмитрий Владимиров: «Sikora предлагает рейсы 500 авиакомпаний и 2 миллиона вариантов проживания»

Туристическим компаниям стала доступна новая система бронирования с расширенным функционалом.

Дмитрий Владимиров: «Sikora предлагает рейсы 500 авиакомпаний и 2 миллиона вариантов проживания»

В мае 2024 г. взяла старт новая многофункциональная онлайн-платформа бронирования для туристических агентств Sikora. Что она предлагает профессионалам турбизнеса? Расскажет коммерческий директор Sikora Дмитрий Владимиров.

— Дмитрий, для каких целей была создана Sikora? Скажем прямо, на рынке сейчас и так немало систем для бронирования различного рода туруслуг — в том числе и в В2В-сегменте.

— Да, решений для турагентств действительно немало, но в последние годы новые системы практически не появлялись. Мы ставили перед собой задачу создать профессиональный IT-сервис для туризма, который будет не только закрывать потребности в бронировании, но и представит турагентам дополнительные возможности через расширение функционала сервиса. У Sikora свой взгляд на коммерческую политику и принципы обслуживания туристических агентств.

— Чем Sikora отличается от других онлайн-систем?

— В первую очередь тем, что проект был создан компанией Trivio, чей онлайн-сервис по организации командировок trivio.ru входит в топ-3 в своём сегменте рынка. Он обслуживает крупных корпоративных заказчиков. Для Sikora это означает прочную базу как в IT-сфере, так и в опыте работы с клиентами и многочисленными туристическими услугами.

— То есть Sikora — это возможность для Trivio выйти на новый для себя рынок?

— Так и есть. К созданию нового продукта были привлечены профильные специалисты, их участие позволило адаптировать сервис Trivio для нужд туристической отрасли и одновременно сохранить всё самое значимое и полезное, что успело себя зарекомендовать в trivio.ru

— Как это отразилось на подходе к взаимодействию с агентами?

— Исключительно позитивно. Своей целью мы видим предоставлять агентам сервис, сопоставимый с уровнем обслуживания крупных корпоративных клиентов.

— И каким образом вы планируете этого достичь?

— Составляющих немало. Начну с тех, что вряд ли ожидают от традиционной онлайн-системы. Мы предоставляем ещё и офлайн-услуги: оказываем визовую поддержку и помогаем с оформлением ж/д-билетов по Европе и в Китае. Можем оказывать такие нетипичные дополнительные услуги, как например, покупка билетов в музеи за пределами России.

— Давайте все же вернемся в онлайн. Какие услуги можно оформить с помощью системы Sikora?

— В системе 7 разделов: ж/д-билеты (по России), авиабилеты, отели, «Аэроэкспресс», трансфер, автобусы, услуги в аэропорту (речь о бронировании VIP-залов, бизнес-залов, Fast Track). В сочетании с вышеупомянутым офлайном это, пожалуй, делает нашу систему одной из самых наполненных услугами.

— Насколько широкий в Sikora выбор авиабилетов и отелей?

— Более чем. К оформлению в Sikora предлагаются рейсы более 500 авиакомпаний, включая лоукостеры, и свыше 2 млн вариантов проживания по всему миру от широкого перечня российских и зарубежных поставщиков. Для поиска доступны не только отели, но и апартаменты, хостелы и др. Мы понимаем потребности пользователей и стараемся расширить спектр услуг. Всё это важно, но, пожалуй, не является определяющим пунктом при выборе сотрудничества с комплексными сервисами.

— Что Вы имеете в виду?

— В первую очередь качество обслуживания, предоставляемое службой поддержки. Это крайне важно, особенно при постпродажных операциях: возвраты, обмены и т. п. В Sikora служба поддержки готова оказывать помощь в режиме 24/7. Сотрудники СП — универсальные специалисты и работают с запросами по всем представленным в системе разделам.

Коллеги решают вопросы оперативно, хотя в каких-то случаях и вынуждены предупреждать партнёров о задержках, если речь идёт, скажем, о работе через зарубежного поставщика. Взаимодействие осуществляется через чат в заказе. Как показывает практика, общение в мессенджерах более результативно и позволяет избежать искажений. Но если агенту удобнее передать запрос по телефону, в службу поддержки всегда можно позвонить.

— Если агент по каким-то причинам остался недоволен качеством обслуживания, к кому он может обратиться?

— По любым вопросам и предложениям можно обратиться к персональному менеджеру сопровождения, который выделяется каждому партнёру, независимо от объёма заказов. Кстати, если заказов много, служба поддержки предложит свою помощь в создании профилей пассажиров. Например, если турагенту предстоит оформить ж/д билеты для 50 человек, ему останется только распределить пассажиров по местам в вагонах поездов, не тратя время на внесение паспортных данных пассажиров, так как профили для них были заранее созданы сотрудниками службы поддержки. Помимо содействия в создании профилей возможна помощь и в оформлении самих услуг.

— В начале интервью Вы упомянули про свой взгляд не только на наполнение системы, но и на её функционал. Какой функционал Sikora способен заинтересовать агента?

— Начну со своих личных пристрастий: мой рейтинг возглавляет возможность одним кликом восстановить бронирование с истёкшим тайм-лимитом. Чрезвычайно экономит время. Такую же важную цель преследует и функция по формированию коммерческих предложений для заказчиков агента. Данный функционал сквозной для всех разделов системы. В КП изначально можно отложить вариант перелёта и конкретный тариф на выбранном рейсе, а затем дополнить вариантом ж/д перевозки и/или проживания в отеле и, наконец, одним файлом направить на согласование покупателю. Немаловажно, что наши клиенты могут брендировать маршрутные квитанции и ваучеры на размещение, формируемые в системе.

— Какие еще инструменты, унаследованные из корпоративной структуры дают конкурентные преимущества Sikora?

— Пожалуй, всё, что касается аналитики и отчётности: глубина заказов, структура расходов, доля возвратов, средняя стоимость оформленных за заданный период услуг и даже структура выбросов CO2. В Sikora есть профили туристов, которые можно редактировать, дополнять, прикреплять информацию о мильных картах. Блок «Финансы» позволяет автоматически формировать закрывающие документы, счета и акты сверки. Вся отчетность наглядная, к ней можно вернуться в любой момент или скачать файлы для передачи коллегам.

— Есть ли какой-то непривычный функционал или нестандартные опции в системе?

— Во-первых, это возможность отслеживать рейсы по оформленным авиабилетам. Активировав соответствующую опцию в заказе, пользователь будет получать оповещения: об отмене и задержке рейса, о начале регистрации, о назначении выхода в аэропорту, багажной ленты и т. п. Еще одна полезная функция — Travel Plan. По сути, это «шпаргалка» по поездке — в ней прописаны все услуги, оформленные для путешественника в Sikora.

— Если говорить о коммерческой составляющей, может ли агент добавлять свои сборы при оформлении услуг в Sikora?

— На сегодняшний день такая возможность присутствует для ж/д билетов и авиабилетов, сборы видны в квитанции, формируемой вместе с самим билетом. Сборы агента в разделе «Проживание» в процессе реализации, запрос на их появление мы получили от клиентов. По их же рекомендации мы добавим возможность переключения с режима со сборами агента на режим без этих сборов (на этапе выбора рейсов и тарифов). Мы не идеализируем нашу систему и всегда открыты для взаимодействия с агентами, по возможности прислушиваемся к их пожеланиям. Sikora — система молодая, живая и технологичная. Поэтому мы расширили возможности для сборов: их можно задать вплоть до каждого авиаперевозчика в привязке к билету или полётному сегменту.

— А на каких условиях туристические компании могут получить доступ к системе Sikora?

— Подробно с ними можно ознакомиться на нашем сайте sikora.travel или направить нам заявку на получение дополнительной информации. Условия весьма гибкие и вариативные, предусматривают варианты сотрудничества как по предоплате, так и постоплате, как со сборами, так и без них. Даже предусмотрена возможность кешбэка за оформление билетов.

— Дмитрий, благодарим за содержательный разговор.

— Спасибо и вам! Был рад пообщаться и рассказать о Sikora подробнее.

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Туристам приходится ждать вылета от 12 часов до суток

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Авиакомпания «Уральские Авиалинии» массово задерживает рейсы из российских городов в Анталью. Туристам приходится ждать вылетов по 12-24 часа. Как сообщили Profi.Travel турагенты, проблемы начались еще 18 июня и продолжаются до сих пор. Сейчас серьезно задерживаются вылеты на курорт из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы и других городов.

«Наши туристы в данный момент едут в аэропорт Минеральных вод, где им предстоит прождать свой рейс в Анталью U6 1561 более 12 часов. Вместо 16:55 по расписанию на онлайн-табло новое время вылета: 02:55. Никаких объяснений нет, веерные задержки начались с 18 июня, все расписание пошло под откос», — рассказала Profi.Travel турагент.

Она пояснила, что туристы уже выехали в аэропорт, так как дорога до него — 200 км. «Трансфер был заказан заблаговременно. Еще вчера вечером рейс стоял по расписанию», — пояснили в турфирме. Там уточнили, что с туроператором связывались вчера, уточнили информацию по туристам. В компании посоветовали отслеживать вылет самостоятельно, так как у них нет технической возможности оповестить всех в заявках. Авиакомпания не ситуацию не комментирует.

Задержки подтверждают и другие турагенства, и сами туристы. Так, сегодняшний вылет в Анталью из Казани перенесен на 12 часов — с 05:40 на 17:40. По словам агентов, пассажирам, которые стояли в очереди за купонами на питание, сообщили, что у авиакомпании «Уральские Авиалинии» сломалось несколько самолетов — этим и объясняются веерные задержки.

В пресс-службе перевозчика на запрос Profi.Travel пока не ответили. Но, судя по онлайн-табло авиакомпании, пассажирам с вылетами из Минвод и Казани еще повезло. Так, рейс из Москвы в Анталью был задержан с 07:20 22 июня до 07:10 23 июня. Еще несколько вылетели с меньшим опозданием, а рейс U6 1555, который должен был состояться 24 июня в 12:40, отменен.

Туристы подтверждают, что задержки идут не первый день. «У нас сломался самолет, вот они его второй день чинят. Предоставляют фастфудовское питание здесь, но вы сами понимаете, что я должна отдыхать сейчас в пятизвездочном отеле, а второй день — здесь, и ребенок, и не у меня одной», — цитировало вчера, 22 июня, радио «Москва FM» одну из туристок.

Из Екатеринбурга вылет тоже откладывался почти на сутки: с 03:15 вчерашней ночи до 02:46 сегодняшней. В Уфе туристы продолжают ждать своего рейса с 15:40 22 июня. Новое время: 14:50 23 июня. Были задержки и в Волгограде, и в Краснодаре.

Естественно, переносятся и вылеты в Россию. «Ситуация с закрытием неба негативно повлияла на пунктуальность выполнения рейсов из/в Анталью»,— цитирует «КоммерсантЪ» пресс-службу перевозчика. По данным издания, пассажиров задержанных рейсов обслуживают согласно правилам: им предоставляют напитки, горячее питание и размещение в гостинице на время ожидания вылета.

Туроператор отвечает туристам в своих соцсетях и обещает компенсации. «Очень жаль, что ваш рейс перенесли. Мы понимаем, как это неприятно. В ряде случаев авиаперевозчик имеет право перенести, отменить и задержать рейс в соответствии с правилами, которые установлены законом, — пишет компания. — По возвращению из отпуска вы можете обратиться по форме запроса в юридический отдел на нашем сайте по вопросу компенсации».

Турагенты стараются объяснить туристам, что проблемы — на стороне перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

Компания планирует обслужить сегодня еще 20 тысяч клиентов

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

По состоянию на 23 июня, за 4 дня с начала технического сбоя, компания обслужила уже 90 тысяч туристов. Сегодня по плану — еще 20 тысяч. Вылеты запланированы из более чем 20 городов России. Об этом Profi.Travel сообщили в Fun&Sun. Сами туристы в соцсетях подтверждают: все улетают на отдых, несмотря на отсутствие документов — посадочных талонов и ваучеров.

«У людей не было вообще никаких документов, все улетели. У нас рейс из Домодедово был по квитанции маршрутной в 1:10 вторника, 23 июня. Перенесли на 3:30. Туроператор связался с агентом, предупредил о замене. Мы были уже в Домодедово, агент нам сообщил, что данные все переданы. Мы благополучно зарегистрировались», — пишет туристка Ольга в соцсети «ВКонтакте».

Своим опытом делится Алсу: «Без документов улетели вчера, час задержка была — из-за ракетной опасности закрывали небо. Долетели, «ФанСан» встретил, автобусы всех ждали, довезли, заселили с загранпаспортами, ничего никто не просил. Авиалинии — «Корендон», сегодня встреча с гидом была».

В Fun&Sun напоминают, что на время технического сбоя для поездки достаточно распечатанного подтверждения бронирования. В нем должны быть указаны данные туристов, параметры тура и подтверждённое размещение.

Подтверждение ранее направлялось на почту турагентам. Между тем, не все сохраняли эти письма, а также не у всех получается оперативно распечатать этот документ или попросить об этом туристов. «Все подобные случаи турагенты решают с кураторами, по каждому ведется работа в индивидуальном порядке», — пояснили в компании.

Кроме того, у агентов возникли вопросы по страховке: у туристов нет на руках не только ваучеров, но и номера полиса, который они обязаны назвать в случае обращения по страховому случаю на отдыхе.

«Страховая защита по действующим турам обеспечена, даже если страховой полис временно не удалось сформировать и направить туристу, — отмечают в туроператорской компании. — При наступлении страхового случая необходимо обратиться в круглосуточный сервисный центр страховой компании «Ингосстрах» и сообщить оператору, что вы являетесь туристом Fun&Sun».

В компании добавили, что специалисты продолжают восстанавливать ИТ-инфраструктуру туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме