Дмитрий Владимиров: «Sikora предлагает рейсы 500 авиакомпаний и 2 миллиона вариантов проживания»

Туристическим компаниям стала доступна новая система бронирования с расширенным функционалом.

Дмитрий Владимиров: «Sikora предлагает рейсы 500 авиакомпаний и 2 миллиона вариантов проживания»

В мае 2024 г. взяла старт новая многофункциональная онлайн-платформа бронирования для туристических агентств Sikora. Что она предлагает профессионалам турбизнеса? Расскажет коммерческий директор Sikora Дмитрий Владимиров.

— Дмитрий, для каких целей была создана Sikora? Скажем прямо, на рынке сейчас и так немало систем для бронирования различного рода туруслуг — в том числе и в В2В-сегменте.

— Да, решений для турагентств действительно немало, но в последние годы новые системы практически не появлялись. Мы ставили перед собой задачу создать профессиональный IT-сервис для туризма, который будет не только закрывать потребности в бронировании, но и представит турагентам дополнительные возможности через расширение функционала сервиса. У Sikora свой взгляд на коммерческую политику и принципы обслуживания туристических агентств.

— Чем Sikora отличается от других онлайн-систем?

— В первую очередь тем, что проект был создан компанией Trivio, чей онлайн-сервис по организации командировок trivio.ru входит в топ-3 в своём сегменте рынка. Он обслуживает крупных корпоративных заказчиков. Для Sikora это означает прочную базу как в IT-сфере, так и в опыте работы с клиентами и многочисленными туристическими услугами.

— То есть Sikora — это возможность для Trivio выйти на новый для себя рынок?

— Так и есть. К созданию нового продукта были привлечены профильные специалисты, их участие позволило адаптировать сервис Trivio для нужд туристической отрасли и одновременно сохранить всё самое значимое и полезное, что успело себя зарекомендовать в trivio.ru

— Как это отразилось на подходе к взаимодействию с агентами?

— Исключительно позитивно. Своей целью мы видим предоставлять агентам сервис, сопоставимый с уровнем обслуживания крупных корпоративных клиентов.

— И каким образом вы планируете этого достичь?

— Составляющих немало. Начну с тех, что вряд ли ожидают от традиционной онлайн-системы. Мы предоставляем ещё и офлайн-услуги: оказываем визовую поддержку и помогаем с оформлением ж/д-билетов по Европе и в Китае. Можем оказывать такие нетипичные дополнительные услуги, как например, покупка билетов в музеи за пределами России.

— Давайте все же вернемся в онлайн. Какие услуги можно оформить с помощью системы Sikora?

— В системе 7 разделов: ж/д-билеты (по России), авиабилеты, отели, «Аэроэкспресс», трансфер, автобусы, услуги в аэропорту (речь о бронировании VIP-залов, бизнес-залов, Fast Track). В сочетании с вышеупомянутым офлайном это, пожалуй, делает нашу систему одной из самых наполненных услугами.

— Насколько широкий в Sikora выбор авиабилетов и отелей?

— Более чем. К оформлению в Sikora предлагаются рейсы более 500 авиакомпаний, включая лоукостеры, и свыше 2 млн вариантов проживания по всему миру от широкого перечня российских и зарубежных поставщиков. Для поиска доступны не только отели, но и апартаменты, хостелы и др. Мы понимаем потребности пользователей и стараемся расширить спектр услуг. Всё это важно, но, пожалуй, не является определяющим пунктом при выборе сотрудничества с комплексными сервисами.

— Что Вы имеете в виду?

— В первую очередь качество обслуживания, предоставляемое службой поддержки. Это крайне важно, особенно при постпродажных операциях: возвраты, обмены и т. п. В Sikora служба поддержки готова оказывать помощь в режиме 24/7. Сотрудники СП — универсальные специалисты и работают с запросами по всем представленным в системе разделам.

Коллеги решают вопросы оперативно, хотя в каких-то случаях и вынуждены предупреждать партнёров о задержках, если речь идёт, скажем, о работе через зарубежного поставщика. Взаимодействие осуществляется через чат в заказе. Как показывает практика, общение в мессенджерах более результативно и позволяет избежать искажений. Но если агенту удобнее передать запрос по телефону, в службу поддержки всегда можно позвонить.

— Если агент по каким-то причинам остался недоволен качеством обслуживания, к кому он может обратиться?

— По любым вопросам и предложениям можно обратиться к персональному менеджеру сопровождения, который выделяется каждому партнёру, независимо от объёма заказов. Кстати, если заказов много, служба поддержки предложит свою помощь в создании профилей пассажиров. Например, если турагенту предстоит оформить ж/д билеты для 50 человек, ему останется только распределить пассажиров по местам в вагонах поездов, не тратя время на внесение паспортных данных пассажиров, так как профили для них были заранее созданы сотрудниками службы поддержки. Помимо содействия в создании профилей возможна помощь и в оформлении самих услуг.

— В начале интервью Вы упомянули про свой взгляд не только на наполнение системы, но и на её функционал. Какой функционал Sikora способен заинтересовать агента?

— Начну со своих личных пристрастий: мой рейтинг возглавляет возможность одним кликом восстановить бронирование с истёкшим тайм-лимитом. Чрезвычайно экономит время. Такую же важную цель преследует и функция по формированию коммерческих предложений для заказчиков агента. Данный функционал сквозной для всех разделов системы. В КП изначально можно отложить вариант перелёта и конкретный тариф на выбранном рейсе, а затем дополнить вариантом ж/д перевозки и/или проживания в отеле и, наконец, одним файлом направить на согласование покупателю. Немаловажно, что наши клиенты могут брендировать маршрутные квитанции и ваучеры на размещение, формируемые в системе.

— Какие еще инструменты, унаследованные из корпоративной структуры дают конкурентные преимущества Sikora?

— Пожалуй, всё, что касается аналитики и отчётности: глубина заказов, структура расходов, доля возвратов, средняя стоимость оформленных за заданный период услуг и даже структура выбросов CO2. В Sikora есть профили туристов, которые можно редактировать, дополнять, прикреплять информацию о мильных картах. Блок «Финансы» позволяет автоматически формировать закрывающие документы, счета и акты сверки. Вся отчетность наглядная, к ней можно вернуться в любой момент или скачать файлы для передачи коллегам.

— Есть ли какой-то непривычный функционал или нестандартные опции в системе?

— Во-первых, это возможность отслеживать рейсы по оформленным авиабилетам. Активировав соответствующую опцию в заказе, пользователь будет получать оповещения: об отмене и задержке рейса, о начале регистрации, о назначении выхода в аэропорту, багажной ленты и т. п. Еще одна полезная функция — Travel Plan. По сути, это «шпаргалка» по поездке — в ней прописаны все услуги, оформленные для путешественника в Sikora.

— Если говорить о коммерческой составляющей, может ли агент добавлять свои сборы при оформлении услуг в Sikora?

— На сегодняшний день такая возможность присутствует для ж/д билетов и авиабилетов, сборы видны в квитанции, формируемой вместе с самим билетом. Сборы агента в разделе «Проживание» в процессе реализации, запрос на их появление мы получили от клиентов. По их же рекомендации мы добавим возможность переключения с режима со сборами агента на режим без этих сборов (на этапе выбора рейсов и тарифов). Мы не идеализируем нашу систему и всегда открыты для взаимодействия с агентами, по возможности прислушиваемся к их пожеланиям. Sikora — система молодая, живая и технологичная. Поэтому мы расширили возможности для сборов: их можно задать вплоть до каждого авиаперевозчика в привязке к билету или полётному сегменту.

— А на каких условиях туристические компании могут получить доступ к системе Sikora?

— Подробно с ними можно ознакомиться на нашем сайте sikora.travel или направить нам заявку на получение дополнительной информации. Условия весьма гибкие и вариативные, предусматривают варианты сотрудничества как по предоплате, так и постоплате, как со сборами, так и без них. Даже предусмотрена возможность кешбэка за оформление билетов.

— Дмитрий, благодарим за содержательный разговор.

— Спасибо и вам! Был рад пообщаться и рассказать о Sikora подробнее.

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Юристы разъяснили, кто прав

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Туристы забронировали отель в Таиланде через турагента. Авиабилеты оплачивали со своей карты на сайте авиакомпании, но искать их помогала агент. Клиенты постоянные, агент «по-дружески» внесла их данные и переслала им QR-код на оплату. Одна туристка не вылетела вместе со всеми, но позже все же решила догнать друзей на отдыхе. Незадолго до обратного вылета выяснилось, что авиакомпания аннулировала ее билет, так как на рейс туда она не явилась. Теперь туристы винят во всем турагента — не предупредила их о таких важных нюансах. И требуют, чтобы она внесла свои личные деньги за новый билет. Редакция Profi.Travel выяснила у юристов правовые детали этой истории.

Как пояснила Profi.Travel турагент, через нее клиенты приобретали только размещение в отеле. Ее помощь в бронировании авиабилетов — это жест доброй воли, а не услуга, денег она с туристов за нее не брала. Все контактные данные в брони принадлежат самим клиентам. Поэтому за их перелеты она не отвечает, задачи отслеживать и разбираться с билетами у нее не было.

Однако туристы еще дважды просили ее помочь с билетами в процессе этой поездки. «В день их вылета мне приходит сообщение, что одна туристка не летит и надо отменить ее билет, чтобы деньги вернулись. Спустя пару дней — новое сообщение: туристка сама купила себе новый билет и все-таки летит в Таиланд. А уже ближе к концу поездки они попросили услугу „Выбор места“ на рейсе в Россию. Я захожу в бронирование и вижу, что туристки, которая вылетала позже, там нет. Авиакомпания отменила ее билет, поскольку на рейс в Таиланд она не явилась», — рассказал турагент.

По ее словам, клиент отреагировал на сообщение об этом крайне нервно. И заявил, что турагент должна была сразу уведомить их о том, что «Аэрофлот» аннулировал обратный билет.

«Меня начали обвинять в непрофессионализме, утверждать, что я виновата во всей этой ситуации и теперь должна купить второму пассажиру авиабилет», — рассказала представитель турфирмы. В итоге туристы предложили ей оплатить половину стоимости авиабилета (полная цена — 120 тыс. руб.), чтобы они «забыли обо всем».

В процессе выяснений клиенты обещали отправить досудебную претензию и даже угрожали «разборками» на личной встрече. Позже, когда накал эмоций ослаб, один из них извинился. Однако теперь турагента интересует правовая сторона вопроса и возможные сценарии дальнейшего развития событий.

По закону никаких претензий к турагенту быть не может, подчеркивают юристы. «Пассажир вступил в прямые правоотношения с авиакомпанией, приобрел и оплатил авиабилеты. Соответственно, все вопросы должны решаться между ним и перевозчиком, — пояснила юрист „Альянса туристических агентств“ Мария Чапиковская. — Если авиабилеты или консультирование по ним не входили в договор между агентом и клиентом, тогда ответственности агента тут нет».

По ее словам, учитывая, что оплата проходила напрямую от туриста в авиакомпанию, проблем у агента возникнуть не должно.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подтвердил: если билет в договор не входил, то шансы у туриста отсудить что-то невелики. Договор же с авиакомпанией содержит ссылку на правила тарифа, с которыми пассажир должен был ознакомиться, в том числе — с порядком отказа и возврата.

«Но то, что агент включился в процесс оформления билета, ставит его в уязвимое положение. Если дело дойдёт до суда, турагенту нужно правильно формировать позицию защиты, — подчеркнул юрист. — Агенты должны понимать: оказывая какие-то услуги, даже бесплатно и из добрых побуждений, они делают это в рамках своей профессиональной предпринимательской деятельности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Никому не хочется истерик клиентов, часами ждущих вылета, объясняют в турфирмах

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

В другом добавили: есть туристы, которым необходимо лететь именно в эти дни. Например, день рождения приходится на майские праздники, годовщина свадьбы, или же отпуск согласован с работодателем и перенести его никак нельзя. Таким клиентам лететь после окончания праздничных дат не предлагают, однако все же рекомендуют подстраховаться. «Понятно, когда у туриста день рождения, и ему хочется отпраздновать на курорте. В этом случае мы рекомендуем вылетать не накануне даты, а хотя бы дня за 2–3. Тогда, даже если клиенты проведут сутки или больше в ожидании рейса, как у нас было в прошлом году, они хотя бы не будут отмечать день рождения в аэропорту или в воздухе», — отметили в турфирме.

В компании добавили: если у клиентов нет возможности сдвинуть дату вылета, им объясняют все риски и предупреждают, что с большой долей вероятности связь с авиакомпанией придется поддерживать самостоятельно.

«Чтобы клиенты не питали иллюзий, я сразу предупреждаю: интернета и мобильной связи тоже может не быть, так что вы до меня не дозвонитесь. Объясняю, как найти представителей авиакомпании в аэропорту, рекомендую фиксировать все действия перевозчика, не бронировать гостиницу при задержке рейса самим, пока не получат официальный отказ в размещении от авиакомпании и т. д.», — подтвердил турагент из Подмосковья.

Он добавил, что падение спроса на туры в период майских праздников в этом году может быть связано в том числе с негативным опытом туристов и их агентов в прошлом году, когда люди теряли дни отдыха из-за закрытия аэропортов. Представитель турфирмы отметил: это обязанность турагентов — доносить до клиентов актуальную информацию и предупреждать их о различных рисках.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме