Глава Profi.Travel рассказал, что происходит в Узбекистане

Авторская колонка Алексея Венгина

Глава Profi.Travel рассказал, что происходит в Узбекистане

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин побывал на туристической ярмарке TITF-2024 в Ташкенте, где поделился результатами исследования спроса на туры в Узбекистан из России. В процессе участия в отраслевых мероприятиях и общения с экспертами он выделил интересные тенденции выездного и въездного рынка этой страны, о которых решил рассказать читателям своего телеграм-канала. Profi.Travel приводит его наблюдения

Развитие выездного рынка Узбекистана

«Выездной рынок сейчас очень живой и интересный. Общая либерализация в стране, которая идет с 2016 года, привела к отказу от монополии и открытию неба для частных авиакомпаний и иностранных лоукост-перевозчиков. Конкуренция перевозчиков на популярных маршрутах дала возможность крупным туроператорам ставить серьезные объемы.

Из-за этого за последние пару лет на рынке появилось несколько крупных туроператоров, в том числе из Казахстана, с серьезными амбициями. Активизировался и агентский рынок — растущий на низких ценах спрос нужно удовлетворять. И началась проблема скидок: в борьбе за потребителя агенты начинают делиться своей комиссией с туристом. Где-то я все это уже видел...

Кстати, технологические компании тоже не спят: появляются новые агрегаторы туров и билетов. Не обладаю точной статистикой, но мне кажется, что онлайн-продажи в Узбекистане тоже должны расти. Сужу по проникновению Telegram — общая аудитория этой соцсети уже перевалила за 25 миллионов (в стране 36 миллионов населения).

Здесь разворачивается настоящая борьба за выездной рынок, которая пока не сдерживается никакими барьерами.

Откуда приезжают туристы в Узбекистан

По данным компании Exely, среди въездных рынков по бронированиям отелей Узбекистана (думаю, что эта статистика более надежна, чем данные по въезду) лидирует Россия, Казахстан на втором месте, а Китай на третьем. Дальше идут Германия, Монголия, ОАЭ, Турция, Британия и США.

В принципе, картинка вполне логичная, но хочется подумать о том, что будет дальше. Я вижу для страны две глобальные задачи. Первая — это расширение сезона. Если весна и осень пользуются традиционно высоким спросом, то межсезонье по-прежнему остается проблемным периодом.

Вторая — это развитие новых направлений. Самарканд, Бухара и Хива пользуются традиционно высоким спросом, который поддерживается удобной логистикой и ассортиментом отелей.

Другие же, не менее интересные направления, например, Фергана, Нукус, Термез, пока не пользуются массовым спросом. Тяжело найти хоть какую-то информацию, туда не ходят скоростные поезда, там сложно с отелями, да и вообще туриста там пока не очень ждут.

Узбекистан — это очень крутой бренд, в котором сочетаются история, гастрономия и гостеприимство. Но мир меняется, меняются потребности туристов, да и с повторными визитами нужно работать. Для дальнейшего роста Узбекистану нужен новый продукт».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Островок В2В запустил для турагентов страницу с эксклюзивными тарифами на отели

Скидки до 33% уже в июне на отели в России, странах СНГ и ближнего зарубежья

Сервис онлайн-бронирования для профессионалов туриндустрии Островок B2B запустил летний проект для турагентов «Конвейер избранных тарифов». С июня по август на специальной странице на сайте и в мобильном приложении сервиса агентам будут доступны подборки отелей с выгодными тарифами по популярным направлениям — от России и стран СНГ до курортов Азии и Африки.

«Летний сезон традиционно становится периодом повышенной нагрузки для турагентов: растет число запросов от туристов, они ждут оперативный сервис и интересные предложения. В этот период профессионалам особенно нужны инструменты, которые облегчат работу и помогут быстрее ориентироваться в большом объеме предложений. «Конвейер избранных тарифов» был создан именно для этого: на одной странице собраны специальные b2b-тарифы от отелей по наиболее востребованным туристическим направлениям. Это позволит турагентам существенно сократить время на поиск размещения для клиентов», — рассказала о концепции проекта Дарья Кочеткова, управляющий директор группы компаний Островок.

Страница будет регулярно обновляться: каждый месяц с июня по август на ней будут появляться новые объекты размещения по выгодным тарифам. В июне пользователям доступны более 130 отелей в России, странах СНГ и ближнего зарубежья со скидками от 12% до 33%. Также в подборку июня вошли предложения отелей в Таиланде, Великобритании, Вьетнаме, Индонезии, Танзании, Камбодже, на Занзибаре, Шри-Ланке и Мальдивах.

Кроме того, турагенты могут воспользоваться секретным промокодом для дополнительной скидки. Его нужно найти на одной из вкладок страницы «Конвейер избранных тарифов».

Воспользоваться специальными предложениями могут как действующие партнеры сервиса, так и новые пользователи после регистрации на платформе Островок B2B. Ознакомиться с подборкой отелей можно по ссылке.

О сервисе Островок В2В

Островок В2В — это инструмент онлайн-бронирования отелей, авиабилетов, трансферов и других тревел-услуг для профессионалов туристического рынка — агентств и туроператоров. Он позволяет находить лучшие предложения среди 3 млн отелей и апартаментов по всему миру, оформлять индивидуальные и групповые бронирования, резервировать ж/д-билеты, арендовать автомобиль. Сегодня к сервису подключены более 22 000 агентов по всей РФ, а также крупнейшие российские технологические компании.
 

Контакты:
Островок B2B
+7 (800) 770-74-89
start@ostrovok.ru
www.b2b.ostrovok.ru

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале