Лето-2012 в Казани: почему туры не горят?

На туристическом рынке июль знаменует собой не только пик самого горячего периода в году, но и своего рода определенный этап, на котором уже можно определить первые впечатления о летнем сезоне. И судя по всему, на фоне предыдущих туристическое лето-2012 в Казани оказалось, пожалуй, самым стабильным и сбалансированным. О том, как оценивают его туроператоры и чем оно запомнится казанским игрокам — сегодня в обзоре TurProfi.ru...

На туристическом рынке июль знаменует собой не только пик самого горячего периода в году, но и своего рода определенный этап, на котором уже можно определить первые впечатления о летнем сезоне. И судя по всему, на фоне предыдущих туристическое лето-2012 в Казани оказалось, пожалуй, самым стабильным и сбалансированным. О том, как оценивают его туроператоры и чем оно запомнится казанским игрокам — сегодня в обзоре TurProfi.ru...

 

Все по расписанию

 

В преддверии сезона TurProfi.ru уже писал об основных планах туроператоров относительно лета-2012. И стоит отметить, что с тех пор в анонсируемых весной программах практически ничего не изменилось — глобальных корректировок в свои полетные планы туроператоры не вносили. Что касается озвученных в начале сезона перемен в летних программах туроператоров, а также новинок, то все шаги, предпринятые игроками, на их взгляд, оказались абсолютно оправданными.

Напомним, что к новому сезону туроператоры подошли с разными планами. Кто-то увеличил перевозку в пользу приоритетных направлений, кто-то, наоборот, часть прежних программ решил сократить.

Так, в летнем расписании международных вылетов казанцы не увидели новинку прошлого лета — остров Майорку, а также недосчитались чартеров на адриатическом направлении. Консолидирующий прежде на нем рейсы Ascent Travel решил сделать основную ставку на Хорватию, оставив одну цепочку в Пулу. «И, как показала практика, расчет оказался верным, — отмечает Дмитрий Петров, региональный директор Ascent Travel. — Несмотря на обилие массовых и недорогих путевок на рынке и достаточно высокую стоимость туров в Хорватию, направление востребовано, самолеты вылетают практически с полной загрузкой, что, конечно, не может не радовать».

По словам Дмитрия Петрова, в настоящее время на направлении даже наметился легкий дефицит предложений, но количество перевозки в этом сезоне туроператор менять не планирует. 

Вопреки изначальным планам не случилось роста перевозки и на одном из самых традиционных для регионального рынка летних направлений — Болгарии. Незадолго до старта программы заказчик рейса ICS Travel Group сменил авиапартнера (анонсированную Bulgaria Air на «Татарстан») и борт, в результате чего вместо прогнозируемого двукратного увеличения перевозка осталась на уровне прошлого года. «В настоящее время один борт в 10 дней для Казани — это оптимальное количество перевозки, загрузка практически полная, — констатирует Ильнур Хисамутдинов, руководитель казанского офиса ICS Travel Group. — Напротив, если поставить новые рейсы, то, скорее всего, направление будет продаваться сложнее».

Еще одной знаковой предпосылкой нынешнего лета стала летняя программа Natalie Tours из Казани в ОАЭ на регулярных рейсах flydubai, летающей из Казани в Дубай с сентября прошлого года. «Летние туры в Дубай стали логическим продолжением осенне-зимней программы в ОАЭ, которую мы сделали круглогодичной, — рассказывает Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. — И должен отметить, что пока она полностью оправдывает наши ожидания, туры пользуются хорошим стабильным спросом и есть все предпосылки для того, чтобы продолжить выполнять ее в будущем сезоне».

Летние Эмираты оказались не единственной новинкой сезона. Впервые с вылетом из Казани туристам также предложили и материковую часть Греции — рейсы в Салоники (п-в Халкидики) на крыльях греческой Astra Airlines, которые загружает туроператор «Музенидис Трэвел». «Наши самолеты вылетают с максимальной загрузкой, уже практически закрыт август, и идет активное бронирование сентябрьских рейсов», — делится результатами Светлана Прокопцова, директор казанского офиса «Музенидис Трэвел».

Таким образом, несмотря на то что основной костяк летних направлений из Казани остался прежним: традиционно самый большой объем перевозки был заявлен по таким направлениям, как Турция, Египет, Греция, Испания и Кипр, — произошедшие корректировки и новшества определенно повлияли на распределение спроса и турпотока из Татарстана.


Направлений много, но горящих не найти

 

Рассуждая об успешности сезона, большинство собеседников TurProfi.ru из числа туроператоров отмечали, что для них это лето пока складывается довольно ровно: без каких-либо глобальных потрясений, отмены рейсов и неоправданного снижения цен. Это, по их мнению, напрямую говорит о том, что, формируя летние программы, игроки выбрали взвешенную политику, как в плане организации перевозки, так и в плане формирования цен. И как результат — практически полное отсутствие сильно горящих предложений и откровенного демпинга, в том числе на массовых и субмассовых направлениях.

«До настоящего момента какого-либо активного горения на наших направлениях из Казани не замечено, и это не удивительно, поскольку в этом году практически ни один из туроператоров первой десятки не заявил неоправданных амбиций и смог найти баланс между перевозкой и отельной базой, — подчеркивает Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — К примеру, в начале сезона все ждали «копеечной» Греции, чего, несмотря на обилие перевозки и кризис, не случилось, греческие, как, впрочем, и испанские отельеры действительно снизили свои цены, но в разумных пределах». Турецким отельерам, по словам Анны Подгорной, вообще снижать цены не понадобилось, направление и без того хорошо продается, причем по реальной адекватной цене.

Турагенты, в свою очередь, подтверждают слова туроператоров: Турция по-прежнему сохраняет приоритет у большинства российских туристов и является лидером в списке их летних предпочтений.

«По Турции, как обычно, у нас максимальное количество броней, кроме того, очень хорошо бронируют Грецию, Испанию и Арабские Эмираты, — рассказывает Юлия Каурова, директор турагентства «Другое измерение». — Одновременно с этим туристов, мечтающих уехать непременно по «горящей», меньше не становится, хотя уже сейчас на желаемые даты многие отели в стопе и раскупаются практически на глазах».

 


туры в Турцию на двоих в отель 3* от 31 000 руб.
туры в ОАЭ на двоих в отель 3* от 32 000 руб.
 


С мнением коллеги о том, что этим летом туроператоры спецпредложениями не балуют, согласна и Эльвира Маркова, директор туристической компании «Терра Инкогнита». По ее словам, прошлым летом спецпредложений last minute было намного больше. В этом году «горят» только те операторы, кто изначально ставил более высокие цены, посредством акции они снижают цены до уровня цен конкурентов, поэтому считать их по-настоящему «горящими» турами не стоит. «Многие туроператоры значительно сократили свои объемы, и я считаю, что это разумно, перевозки сейчас столько, сколько нужно», — подытожила Эльвира Маркова.

Испанское направление из Казани, несмотря на отсутствие Майорки, по оценке игроков, недостатка в туристах также не испытывает. «Радует, что в этом сезоне наши туры в Испанию позиционируются и активно продаются как престижный дорогой продукт, это именно та задача, которую мы перед собой ставили относительно развития испанского направления», — подчеркивает Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours.

 


туры в Испанию на двоих в отель 3* от 48 000 руб.
 


Стабильно грузится и Египет. «В этом году мы впервые из Казани поставили летнюю цепочку в Египет, таким образом сделав его для наших туристов круглогодичным. Стоит отметить, что в настоящий период загрузка идет стабильно и турпоток на египетском направлении действительно восстанавливается, — говорит Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour. — Глубина продаж с вылетами из Казани составляет порядка полутора месяцев, а в целом в текущем году наши продажи по Египту выросли на 40%».

 


туры в Египет на двоих в отель 3* от 39 000 руб.
 


Не удивительно, что в свете положительной загрузки популярных направлений и частичного сокращения объемов перевозки по ряду стран главные летние опасения пессимистов были связаны с новинками рынка, еще не совсем раскрученными и потому мало известными казанскому туристу. Однако еженедельная программа в Салоники туроператора «Музенидис Трэвел» стартовала, по словам организаторов, более чем успешно.

«Наибольшей популярностью у казанцев пользуются туры в Халкидики, Пиерию, на остров Тасос, Афины с вылетом из Москвы, и, как ни удивительно, очень хорошо продаются паломнические туры, чего мы, признаться, не ожидали», — констатирует Светлана Прокопцова, директор казанского офиса «Музенидис Трэвел». Как отметила собеседница в интервью корреспонденту TurProfi.ru, в следующем году компания уже запланировала  увеличение перевозки в Грецию, как по объемам, так и по количеству направлений.

 


туры в Грецию на остров Крит на двоих в отель 3* от 46 000 руб.
туры в Грецию на п-ов Халкидики на двоих в отель 3* от 42 000 руб.
 


Пожалуй, единственное направление, которое в настоящее время настораживает, — это Италия. В отличие от европейского Средиземноморья (в том числе новинок) и стран Северной Африки, где спрос также серьезных опасений не вызывает, продажи на итальянском направлении идут труднее.

Как рассказала Юлия Прохацкая, руководитель Danko Travel Company в Казани, этот сезон для них проходит намного сложнее, нежели прошлый, когда туры в Италию раскупались на ура. В первую очередь, причину спада популярности направления Юлия Прохацкая связывает с землетрясением, произошедшим в стране в начале лета. И хотя оно носило исключительно локальный характер и не затронуло курортные зоны, случившееся все-таки наложило свой отпечаток на последующие настроения туристов. К тому же сейчас в Европе аномально жарко, что, само собой, не добавляет комфорта для поездок на экскурсии, которые являются неотъемлемой составляющей большинства туров в Италию.

«Кроме того, сокращение спроса, возможно, связано с тем, что в этом году очень многие туристы отказались от посещения заграницы либо предпочли более экономичные пляжные туры, — предполагает эксперт. — Плюс ко всему сами турагентства редко рекламируют итальянское направление, в отличие от стран с пляжным отдыхом».

 


туры в Италию на двоих в отель 3* от 40 000 руб.
 


Как бы то ни было, сбрасывать цены Danko тоже не спешит, в июле они снизились, но в целом, замечает Юлия Прохацкая, остались на уровне прошлого года.


Раннее бронирование оказалось выгодным

 

Турпрофи сходятся во мнении, что немалую роль в распределении и динамике спроса сыграла акция раннего бронирования, пользовавшаяся в начале сезона большой популярностью.

«В позапрошлом и даже в прошлом году акция раннего бронирования еще не была такой распространенной и не пользовалась широким спросом у наших туристов, но в этом, уже в апреле, мы начали бронировать туры на сентябрь, и наши клиенты действительно выиграли не только в цене (в том числе и на курсе валют), но и в плане выбора отелей», — комментирует результаты акции Гульнара Фахриева, директор турагентства «Диля-Тур».

Как рассказала Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, в период акции раннего бронирования многие их квоты мест были проданы полностью, и в первую очередь в самых популярных отелях, особенно нестандартные номера. «Более того, раннее бронирование показало более-менее полную картину будущего распределения всего турпотока, где в этом году наблюдается явный уклон в сторону средиземноморских европейских стран, особенно Греции и Испании, наметившийся еще прошлым летом», — отмечает руководитель Pegas Touristik.

Раннее бронирование, подчеркивают турпрофи, по многим направлениям обеспечило глубину продаж вплоть до августа-сентября, тогда как в настоящий период туристы предпочитают покупать туры все-таки на ближайшие вылеты. В среднем сейчас глубина бронирований составляет от недели до месяца в зависимости от расписания вылетов, популярности направления и необходимости оформления визы.

В частности, по Хорватии, отмечает Дмитрий Петров, региональный директор Ascent Travel, глубина продаж сейчас небольшая и в основном туры продаются на ближайший вылет. «Хотя в прошлые годы в это время глубина бронирования была значительно больше, — делится своими наблюдениями эксперт. — Думаю, это показатель того, что в свете последних событий в туротрасли многие люди стали меньше доверять туроператорам, вследствие чего не торопятся приобретать туры задолго до поездки».


В чем причины баланса?

 

В мнении, что в этом году летняя перевозка из Казани достаточно сбалансирована, игроки практически единогласны. Но взгляды об истинных причинах стремления к золотой середине у них расходятся.

По мнению Анны Подгорной, взвешенный подход к перевозке отражает прежде всего адекватное понимание бизнес-процессов. «На мой взгляд, большинство ведущих туроператоров понимают, что за последний год произошла некая сегментация рынка и что сейчас ценовые войны ни к чему хорошему не приводят, — делится мнением собеседница. — Конечно, агрессивный демпинг с чьей-либо стороны, может, и позволил бы оттянуть часть турпотока, но в любом случае она будет не такой значительной, чтобы покрыть все убытки, которые влечет за собой продолжительный демпинг».

Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours, в свою очередь уверен, что наблюдаемая сбалансированность перевозки — это прежде всего следствие кризисного состояния дел в туротрасли. По его словам, у ряда игроков просто кончились деньги, но как только у них появится новая возможность кредитования, все вернется на круги своя. «Думаю, ни для кого не секрет: в этом году из зимы в лето многие игроки вошли в таком состоянии, что о том, чтобы поставить лишний борт или взять дополнительные квоты в отелях, и речи не было, иначе говоря, «душить» друг друга стало нечем, поэтому и перевозка получилась достаточно сбалансированной», — подчеркнул Олег Хигер.

Как завершится летний сезон-2012 в Казани и с какими настроениями туроператоры войдут в сезон следующий — TurProfi.ru продолжит следить.

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Может ли этот курорт повторить судьбу Анапы?

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Накануне, 22 апреля, в Туапсе и соседних селах снова прошел дождь, оставивший после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Замеры воздуха не делали из-за осадков, но во вторник оказалось, что концентрации бензола, ксилола и сажи в 2-3 раза превышают норму. Об этом сообщил оперштаб Краснодарского края. Пожар в морском терминале пока не потушен. Нефтяное пятно, по словам экологов, по-прежнему в море. На побережье замечены отдельные выбросы. О том, что сейчас происходит в Туапсе, Profi.Travel рассказали экологи, которые находятся непосредственно на месте событий или на соседний курортах.

Увозить детей, пить сорбенты и мыть кошек

«Я бы эвакуировал из Туапсе всех, кто находится в зоне риска, например, детей. Лучше куда-нибудь уехать, пока продолжается горение, пока идут эти «нефтяные дожди». Хотя термин мне не нравится. Это, конечно, не дождь из нефти, а продукты ее горения, которые в большом количестве выделяются в воздух: сернистый ангидрид, сажа, — все это поднимается наверх, а дождь, по сути — дистиллированная вода, — впитывает и сбрасывает обратно на город», — рассказал эколог Жора Каваносян.

Его коллеги подтверждают: ничего хорошего в этих осадках в любом случае нет. По мнению экспертов, если невозможно уехать из Туапсе, не стоит выходить на улицу, когда там идет дождь. Об этом предупреждает и Роспотребнадзор.

«Непосредственно с места событий я получаю информацию как от местных жителей, так и от активистов. Облака чёрного дыма в верхних слоях атмосферы, из которых на Туапсе выпадали маслянистые капли видно из любой точки города. Конечно, людей это напугало. И правильно! Под такими осадками из не до конца сгоревших нефтепродуктов, сажи лучше не находиться. Роспотребнадзор рекомендовал жителям оставаться в помещении, не открывать окна, при попадании осадков на кожу — смывать обильным количеством воды, не пользоваться контактными линзами», — рассказал директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

Он добавил, что объемы выпадающих с дождем нефтепродуктов установить сложно, но все же это явление локальное — экосистемы оно не уничтожит. «Да, безусловно, вред оно нанесёт, но не в таких масштабах, как это сейчас разгоняется в интернете. Листья и хвоя пожелтеют в тех местах, где попали нефтепродукты, пострадают почвенные организмы, птицы и животные. Вчера ветер переменился и начал отгонять облака дыма с суши на море. Задымление продолжается, но этот шлейф уносит периодически в открытое море. Ветер меняет своё направление», — сказал эксперт.

Будут ли еще «нефтяные дожди» — зависит и от ветра, и от того, как быстро пожарным удастся локализовать и ликвидировать пожар в терминале. Пока же жители делятся в телеграм-каналах и соцсетях грустными видео с черным юмором: «Нефть у нас везде: и в тазу, и в корыте. Все лужи черные, вся вода черная, небо все черное. Мы все олигархи».

В комментариях к посту Жоры Каваносяна местная жительница рассказала, что уже вывезла детей в Краснодар, а сама находится в Туапсе. «Вчера уже физически было плохо. Пьем сорбенты и думаем, как и где отмывать собак и кошек, где всех их передержать, потому что отправлять обратно на улицу пока нельзя», — поделилась она.

Три чомги и три поганки

Нефтяное пятно, размер которого оценили в 10 тыс. кв. метров, находилось в море напротив порта Туапсе. По словам Романа Пукалова, есть косвенные признаки, что с ним борются довольно успешно. И это — состояние птиц. «Мы открыли горячую линию, определили координатора, приняли несколько звонков, но удалось поймать всего шесть птиц: трех чомг и трех черношейных поганок, — рассказал эколог. — Численность орнитофауны в Туапсе значительно ниже, чем в районе Утриша, Анапы. Но я, честно скажу, ждал здесь большего количества пострадавших пернатых. Если бы их было не 6, а 106, это значило бы, что в море, действительно, огромное нефтяное пятно».

По его словам, судя по тому, что птиц так мало, обработка сорбентом, откачка нефтесборщиками-скримерами (насос, который откачивает поверхностный слой воды вместе с нефтяным загрязнением), ограждение бонами — помогают успешно бороться с пятном. Эти работы успешно проводят службы морпорта Туапсе.

«Молодцы, не дают пятну разбежаться. Ветер не очень благоприятный, он прижимает пятно к берегу.

Локальные выбросы нефтепродуктов были только на диком Приморском пляже, в других местах выбросов мы пока не видим. Очень надеемся, что объемы утечки были небольшими. Многое зависит от толщины нефтяной пленки. Если толщина серьезная, то нефть растечется на большие площади. Если же на поверхности есть небольшая радужная пленка, то ее не так сложно убрать сорбентом», — сказал эколог.

Выбросы на Приморском пляже сфотографировала координатор штаба спасения птиц в Туапсе. По словам Романа Пукалова, снимки были сделаны 21 апреля, примерно в 17:00. Это дикий пляж, расположенный в километре к северу от морпорта. Эколог добавил: по снимкам нельзя сказать, что это огромное пятно с толстой пленкой.

Большие клифы или почему убрать нефть сложнее

Между тем, Жора Каваносян рассказал о другой проблеме: технически выбросы в Туапсе убирать сложнее, чем в Анапе. «Там — пологие берега, везде может подъехать уборочная техника, пройти волонтер. В Туапсе же — большие клифы (отвесный или очень крутой береговой обрыв — прим. ред.), иногда высотой в 20 метров. На некоторые пляжи, которые очень любят туристы, вообще без навыков альпинизма не попасть, — пояснил эксперт. — Соответственно, подобраться и вывезти нефть практически невозможно. Это очень серьезная задача».

По словам эколога, есть проблема и с галькой, а в Туапсе преимущественно именно такие пляжи. Да, в Анапе галечные пляжи вывели из зоны ЧС, но сложность в том, что невооруженным взглядом, например, с корабля, загрязнение, прослойки этой нефти между камнями не увидеть. «Соответственно, нужно именно пешком обходить и смотреть», — пояснил Жора Каваносян.

Ждать ли еще выбросов

Точных прогнозов, как и оценку масштабов бедствия, экологи давать не берутся. «Сейчас, мы к сожалению, не видим, где находится пятно», — говорит Роман Пукалов.

По его словам, тяжелые фракции нефтепродуктов утонут и никогда не поднимутся, так как в районе Туапсе буквально в 2 км от берега очень большая глубина. А вот легкие фракции остаются на поверхности — часть испаряется, часть остается плавать. «Самое главное сейчас их собрать», — сказал эксперт.

Жора Каваносян подтвердил, добавив, что средние фракции, чья плотность примерно такая же, как у морской воды, пойдут по течению. «У нас в Чёрном море течение закручивается против часовой стрелки. Это значит, что средние фракции пойдут в сторону Крыма и дальше — на запад». По его словам, дальше все будет зависеть от ветра. «Соответственно, мы сидим и гадаем, какой будет ветер. Если он будет дуть с запада на восток, то загрязнение начнет прибивать к берегам Туапсе. Это может стать крупной катастрофой для курорта. Пляжи могут закрыть, как это было в Анапе», — сказал эколог.

При этом он отметил, что в Туапсе физически нет такого количества флота и боновых заграждений, чтобы полностью локализовать пятно. Да и опыт «сетей Каляева», разработанных руководителем группы проектов развития «Сколтеха» Владимиром Каляевым, которые помогли сократить выбросы на побережье, не был масштабирован на Туапсе.

Чего ждать в сезон и как не допустить повторения

По мнению Романа Пукалова, ситуация очень и очень сложная, но паниковать не нужно. «Экологической катастрофы федерального масштаба в Туапсе не случилось. Пожарные продолжают работать на суше, локализуя возгорание. От них очень многое зависит. Как и от служб морпорта, которые занимаются ликвидацией пятна в море, — сказал он. — Если они его полностью обработали, то дальнейшего загрязнения побережья не будет».

Совет на ближайшие дни: если ветер дует в сторону суши, нужно постараться не выходить на улицу, не попадать под шлейф так называемого «нефтяного дождя».

По словам Жоры Каваносяна, надо учиться на ошибках и, соответственно, иметь группы оперативного реагирования. «Наверное, уже на всем побережье Черного моря должны быть запасы боновых заграждений, необходим соответствующие флот. Но самое главное — изменить ситуацию со страхованием», — подчеркнул эколог.

По его словам, это большая проблема. «Когда произошла экологическая катастрофа в Анапе, суммы страховых выплат совершенно не соответствовали тем затратам и тому ущербу, которые были в реальности, — пояснил Жора Каваносян. — Еще одна сложность: авария произошла в конце бюджетного года. Сначала ни в региональном, ни в муниципальном бюджете не было средств на ликвидацию. Тяжелая техника работала фактически бесплатно. Строительные компании, которые были в регионе, просто приехали помогать. Потом признали, что ЧС — федерального масштаба. Но первые примерно 10 дней денег на ликвидацию не было».

«Это проблема именно страховой системы, — подчеркнул Жора Каваносян. — Для того, чтобы оперативно убирать такие масштабные разливы, нужна нормальная страховка».

Говоря о последствиях подобных экологических бедствий, эксперты отметили, что флора и фауна, экосистемы восстановятся. «Это юг с достаточно богатым и устойчивым биоразнообразием, а не Норильск, к примеру, где подобная ситуация может привести к тому, что земля станет стерильной», — сказал Жора Каваносян.

Но он предупредил и о долгосрочных последствиях. «В 2010 году в Мексиканском заливе произошла самая крупная экологическая катастрофа в новейшей истории. Всего 14 китообразных погибли в моменте — именно из-за разлива нефти. В последующие 15 лет популяция снизилась на 75%. Если у нас будут разливы нефти каждые два года, мы просто потеряем дельфинов для наших детей и внуков. Нельзя будет прокатиться на катере в Черном море, наблюдая, как красивые дельфины сопровождают его, выпрыгивают из воды», — предупредил эколог.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Алена
23 апреля, 20:28
А об обитателях леса подумал кто то? Что им пить, что есть, как выжить. Вымрут животные!!! Все беспокоятся, что без заработка останутся, а о живых существах, которые полностью зависят от человека, просто все молчат....

Статьи по теме