«Южный Крест» и Le Grand обменялись взаимными обвинениями

Греческая компания требует от «Южного Креста» возврата задолженности, российский туроператор с претензиями бывшего партнера не согласен и, в свою очередь, говорит о финансовых сложностях самого Le Grand...

Греческая компания требует от «Южного Креста» возврата задолженности, российский туроператор с претензиями бывшего партнера не согласен и, в свою очередь, говорит о финансовых сложностях самого Le Grand...

 

Le Grand ждет от компании «Южный Крест» возврата более 1 млн евро

 

1 августа греческая компания Le Grand Travel Group разослала в СМИ официальный пресс-релиз, в котором принимающая сторона обвинила своего бывшего партнера туроператора «Южный Крест» в неисполнении финансовых обязательств. Это заявление стало ответом на опубликованное 30 июля «Южным Крестом» сообщение на сайте о том, что он разрывает отношения с принимающей компанией Le Grand «ввиду ее некорректного бизнес-поведения». Тогда же в Российский союз туриндустрии поступило письмо от президента греческой компании Le Grand Group of Companies г-жи Фотулы Сапунаки, в котором говорилось о том, что туроператор ООО «Южный Крест Трэвел» имеет перед принимающей компанией Le Grand крупную задолженность.

В своем новом сообщении госпожа Фотула Сапунаки сообщает о непогашенном долге компании «Южный Крест». «В марте 2011 года мы предоставили компании ООО «Южный Крест Трэвел», по их просьбе о помощи, отсрочку платежа на два месяца на сумму в 1 млн евро, зафиксировав соглашение документально. С помощью этого кредита туроператор смог продолжить свою греческую программу в 2011 году. После этого в течение лета 2011 года мы вынуждены были пролонгировать этот кредит и даже увеличивать его в целях восстановления платежеспособности и разрешение финансовых трудностей компании «Южный Крест Трэвел», — пишет президент компании Le Grand.

Как следует из письма греческой компании, осенью прошлого года «Южный Крест» сообщил своему партнеру, что одна из крупных российских авиакомпаний желает инвестировать средства в бизнес туроператора, соответственно, и задолженность перед Le Grand будет погашена. Вероятно, имеется в виду авиакомпания «Трансаэро», которая осенью прошлого года действительно не отрицала возможную сделку по приобретению туроператора «Южный Крест».

«Сегодня известно, что этих инвестиций не было, — говорит Фотула Сапунаки. — Но в марте они заверили о решении финансовых проблем, что в результате привело к согласованию графика погашения задолженности и подписанию соглашения о сотрудничестве в 2012 году, которое было ограничено бронированием  наших эксклюзивных отелей». По словам президента греческой компании, сейчас «Южный Крест» снова говорит об ожидании инвестиций — от банка (очевидно, речь идет о сделке с Meinl Bank), которому, как заявлял «Южный Крест» в июне, должны перейти 50% компании. «Эти заверения выглядят также неубедительно, как и прошлогодняя история с авиакомпанией, так как по сведениям в ЕГРЮЛ на 31.07.2012, 50% компании владеет физическое лицо – некто Каспарян Артур»,  — заявляет Фотула Сапунаки.

На сегодняшний день греческая компания Le Grand требует от российского туроператора возврата кредита, отмечая, что с июня 2012 года «Южный Крест» прекратил выплаты долгов по согласованному графику. «Если до 2.08.2012 года ООО «Южный Крест Трэвел» не предоставит нам устраивающий нас способ погашения задолженности, мы готовы совместно с греческими отелями, предпринять дальнейшие законные шаги в суде, в том числе о признании неплатежеспособности ООО «Южный Крест Трэвел», — заявили греки, в то же время обратив внимание на то, что конфликт компаний никак не отразится на отдыхе туристов «Южного Креста», которые сейчас находятся эксклюзивных отелях компании.


«Южный Крест» ответил незамедлительно

 

На такое серьезное обвинение туроператор «Южный Крест» тут же ответил своим пресс-релизом, в котором, в свою очередь, категорически не согласен с предъявленными ему обвинениями со стороны Le Grand, кроме того, говорит о финансовых трудностях самой принимающей компании.

«Что касается сведений, указанных в пресс-релизе компании Le Grand, то кроме возраста этой компании, там мало что соответствует действительности. Цифры задолженности нашей компании от письма к письму растут в геометрической прогрессии. Если подобные сочинения будут публиковаться с такой же регулярностью, то к концу месяца сумма может вырасти до общего объема долгов Le Grand греческим отелям, что, судя по всему, и является целью этой компании, — заявляет Андрей Кузнецов, президент компании «Южный Крест». — Информируем всех заинтересованных лиц, что в текущем сезоне все бронирования нами осуществляются в компанию Fenix, которая вместе с другими нашими партнерами — Ambotis, Slava Tours, а также сетями отелей Aldemar, Grecotel, Kipriotis могут подтвердить, что не имеют к нам никаких претензий ни по срокам, ни по объему текущих оплат».

По поводу туристов, которые сейчас находятся на отдыхе и на которых, по словам Фотулы Сапунаки, конфликт не отразится, то «Южный Крест» также нашел свои слова благодарности. «Мы очень тронуты заботой компании Le Grand о четырех наших туристах — последних, которых мы отправили в Грецию в отели сети Mitsis через компанию Le Grand. Но даже в случае некорректного поведения по отношению к ним компании Le Grand, уверяем и руководство этой компании, и весь туристический рынок, что у нашей компании достаточно денег, чтобы разместить их даже во дворце», — отмечает представитель российского туроператора.

«Мы считаем, что вся истерика компании Le Grand вызвана ее собственными финансовыми трудностями и имеет своей целью свалить вину за собственную финансовую несостоятельность на кого-то еще, — говорится в письме компании «Южный Крест». — Относительно всех обвинений в наш адрес и в адрес нашего партнера Meinl Bank, то они являются не более чем клеветой, наносящей вред репутациям обеих компаний, в связи с чем юридическая служба Meinl Bank до конца этой недели направляет иск в суд г. Ираклион о защите чести и достоинства».

В заключение туроператор «Южный Крест» посоветовал руководству компании Le Grand  перевести дискуссию в цивилизованное русло. «А если они считают, что у них есть финансовые претензии к нашей компании, то советуем собрать подтверждающие это документы и обращаться со своими претензиями в суд, как это делают все цивилизованные компании во всех цивилизованных странах», — резюмировал Максим Пашков.

Стоит отметить, что два года назад у туроператора возникла похожая ситуация: в разгар летнего сезона «Южный Крест» прервал партнерские отношения с принимающей компанией Beleon Tours, с которой сотрудничал долгое время. Однако, как рассказал порталу TurProfi.ru гендиректор Beleon Tours Леонидас Димитриадис, никаких проблем по исполнению финансовых обязательств между компаниями при прекращении сотрудничества не возникло: «Южный Крест» расплатился вовремя, и никаких претензий принимающая компания к туроператору не имела.
 
Как будут развиваться события между бывшими партнерами, TurProfi.ru будет следить.

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В двух отелях Турции произошли пожары

Туристов пришлось эвакуировать, погибших и пострадавших нет

В двух отелях Турции произошли пожары

В Турции два отеля пострадали от огня в Аланье 2 июля. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались в стране еще в конце июня.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье, пишет местное издание Gazete Alanya.

По данным агентства DHA, возгорание началось около 00:30 на крыше здания. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы в целях безопасности. Огонь удалось быстро взять под контроль и потушить, он не распространился на другие части здания. В результате повреждена кровля, причины пожара устанавливаются.

В тот же день еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa.

По данным Alanya Postası, около 15:30 загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет, причина возгорания также устанавливается.

Сообщений о том, что 3 июля крупные природные пожары подошли к отелям или туристическим объектам в популярных курортных районах Антальи, Бодрума, Мармариса или Фетхие, нет. Однако риск новых возгораний в туристических регионах сохраняется из-за жары и сухой погоды. В Фетхие 3 июля ожидается до 35 градусов, местные источники со ссылкой на метеорологов предупреждают о повышенном риске лесных пожаров из-за жары и низкой влажности. В районе Мармариса, по прогнозу, 3-4 июля температура может достигать 38-39 градусов.

В Анталье и Мугле уже действуют сезонные ограничения для предотвращения лесных пожаров. Власти Антальи еще весной опубликовали циркуляр о мерах на период повышенного риска, который связан с жарой.

В Мугле, где расположены Бодрум, Мармарис, Фетхие и другие курортные районы, с 1 июня по 31 октября ограничен доступ в ряд лесных зон. В документе губернаторства отдельно указано, что в лесах и рядом с ними запрещено использовать фейерверки, небесные фонарики, горючие и взрывчатые материалы, в том числе в туробъектах. Туристические и спортивные активности в закрытых зонах возможны только с разрешения властей и при соблюдении мер безопасности. В случае критических погодных условий могут быть введены дополнительные запреты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме