«Южный Крест» и Le Grand обменялись взаимными обвинениями

Греческая компания требует от «Южного Креста» возврата задолженности, российский туроператор с претензиями бывшего партнера не согласен и, в свою очередь, говорит о финансовых сложностях самого Le Grand...

Греческая компания требует от «Южного Креста» возврата задолженности, российский туроператор с претензиями бывшего партнера не согласен и, в свою очередь, говорит о финансовых сложностях самого Le Grand...

 

Le Grand ждет от компании «Южный Крест» возврата более 1 млн евро

 

1 августа греческая компания Le Grand Travel Group разослала в СМИ официальный пресс-релиз, в котором принимающая сторона обвинила своего бывшего партнера туроператора «Южный Крест» в неисполнении финансовых обязательств. Это заявление стало ответом на опубликованное 30 июля «Южным Крестом» сообщение на сайте о том, что он разрывает отношения с принимающей компанией Le Grand «ввиду ее некорректного бизнес-поведения». Тогда же в Российский союз туриндустрии поступило письмо от президента греческой компании Le Grand Group of Companies г-жи Фотулы Сапунаки, в котором говорилось о том, что туроператор ООО «Южный Крест Трэвел» имеет перед принимающей компанией Le Grand крупную задолженность.

В своем новом сообщении госпожа Фотула Сапунаки сообщает о непогашенном долге компании «Южный Крест». «В марте 2011 года мы предоставили компании ООО «Южный Крест Трэвел», по их просьбе о помощи, отсрочку платежа на два месяца на сумму в 1 млн евро, зафиксировав соглашение документально. С помощью этого кредита туроператор смог продолжить свою греческую программу в 2011 году. После этого в течение лета 2011 года мы вынуждены были пролонгировать этот кредит и даже увеличивать его в целях восстановления платежеспособности и разрешение финансовых трудностей компании «Южный Крест Трэвел», — пишет президент компании Le Grand.

Как следует из письма греческой компании, осенью прошлого года «Южный Крест» сообщил своему партнеру, что одна из крупных российских авиакомпаний желает инвестировать средства в бизнес туроператора, соответственно, и задолженность перед Le Grand будет погашена. Вероятно, имеется в виду авиакомпания «Трансаэро», которая осенью прошлого года действительно не отрицала возможную сделку по приобретению туроператора «Южный Крест».

«Сегодня известно, что этих инвестиций не было, — говорит Фотула Сапунаки. — Но в марте они заверили о решении финансовых проблем, что в результате привело к согласованию графика погашения задолженности и подписанию соглашения о сотрудничестве в 2012 году, которое было ограничено бронированием  наших эксклюзивных отелей». По словам президента греческой компании, сейчас «Южный Крест» снова говорит об ожидании инвестиций — от банка (очевидно, речь идет о сделке с Meinl Bank), которому, как заявлял «Южный Крест» в июне, должны перейти 50% компании. «Эти заверения выглядят также неубедительно, как и прошлогодняя история с авиакомпанией, так как по сведениям в ЕГРЮЛ на 31.07.2012, 50% компании владеет физическое лицо – некто Каспарян Артур»,  — заявляет Фотула Сапунаки.

На сегодняшний день греческая компания Le Grand требует от российского туроператора возврата кредита, отмечая, что с июня 2012 года «Южный Крест» прекратил выплаты долгов по согласованному графику. «Если до 2.08.2012 года ООО «Южный Крест Трэвел» не предоставит нам устраивающий нас способ погашения задолженности, мы готовы совместно с греческими отелями, предпринять дальнейшие законные шаги в суде, в том числе о признании неплатежеспособности ООО «Южный Крест Трэвел», — заявили греки, в то же время обратив внимание на то, что конфликт компаний никак не отразится на отдыхе туристов «Южного Креста», которые сейчас находятся эксклюзивных отелях компании.


«Южный Крест» ответил незамедлительно

 

На такое серьезное обвинение туроператор «Южный Крест» тут же ответил своим пресс-релизом, в котором, в свою очередь, категорически не согласен с предъявленными ему обвинениями со стороны Le Grand, кроме того, говорит о финансовых трудностях самой принимающей компании.

«Что касается сведений, указанных в пресс-релизе компании Le Grand, то кроме возраста этой компании, там мало что соответствует действительности. Цифры задолженности нашей компании от письма к письму растут в геометрической прогрессии. Если подобные сочинения будут публиковаться с такой же регулярностью, то к концу месяца сумма может вырасти до общего объема долгов Le Grand греческим отелям, что, судя по всему, и является целью этой компании, — заявляет Андрей Кузнецов, президент компании «Южный Крест». — Информируем всех заинтересованных лиц, что в текущем сезоне все бронирования нами осуществляются в компанию Fenix, которая вместе с другими нашими партнерами — Ambotis, Slava Tours, а также сетями отелей Aldemar, Grecotel, Kipriotis могут подтвердить, что не имеют к нам никаких претензий ни по срокам, ни по объему текущих оплат».

По поводу туристов, которые сейчас находятся на отдыхе и на которых, по словам Фотулы Сапунаки, конфликт не отразится, то «Южный Крест» также нашел свои слова благодарности. «Мы очень тронуты заботой компании Le Grand о четырех наших туристах — последних, которых мы отправили в Грецию в отели сети Mitsis через компанию Le Grand. Но даже в случае некорректного поведения по отношению к ним компании Le Grand, уверяем и руководство этой компании, и весь туристический рынок, что у нашей компании достаточно денег, чтобы разместить их даже во дворце», — отмечает представитель российского туроператора.

«Мы считаем, что вся истерика компании Le Grand вызвана ее собственными финансовыми трудностями и имеет своей целью свалить вину за собственную финансовую несостоятельность на кого-то еще, — говорится в письме компании «Южный Крест». — Относительно всех обвинений в наш адрес и в адрес нашего партнера Meinl Bank, то они являются не более чем клеветой, наносящей вред репутациям обеих компаний, в связи с чем юридическая служба Meinl Bank до конца этой недели направляет иск в суд г. Ираклион о защите чести и достоинства».

В заключение туроператор «Южный Крест» посоветовал руководству компании Le Grand  перевести дискуссию в цивилизованное русло. «А если они считают, что у них есть финансовые претензии к нашей компании, то советуем собрать подтверждающие это документы и обращаться со своими претензиями в суд, как это делают все цивилизованные компании во всех цивилизованных странах», — резюмировал Максим Пашков.

Стоит отметить, что два года назад у туроператора возникла похожая ситуация: в разгар летнего сезона «Южный Крест» прервал партнерские отношения с принимающей компанией Beleon Tours, с которой сотрудничал долгое время. Однако, как рассказал порталу TurProfi.ru гендиректор Beleon Tours Леонидас Димитриадис, никаких проблем по исполнению финансовых обязательств между компаниями при прекращении сотрудничества не возникло: «Южный Крест» расплатился вовремя, и никаких претензий принимающая компания к туроператору не имела.
 
Как будут развиваться события между бывшими партнерами, TurProfi.ru будет следить.

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме