Экзотика из Казани: туристы остались без Пхукета, но с выбором по Индии

В зимнем сезоне — 2011/2012 тайское направление из-за отмены прямых вылетов на Пхукет ждет значительное сокращение перевозки, а Индия, напротив, в конце года «прирастет» еще одним рейсом.

В отношении стран Южной Азии на казанском туррынке наблюдается частичная смена приоритетов. В зимнем сезоне — 2011/2012 тайское направление из-за отмены прямых вылетов на Пхукет ждет значительное сокращение перевозки, а Индия, напротив, в конце года «прирастет» еще одним рейсом. Кроме того, заметно изменился и пул туроператоров. Кто, как и куда будет летать в наступившем сезоне в Таиланд и Индию — в сегодняшнем обзоре TurProfi.ru.

 

Таиланд: все рейсы в Бангкок

 

Если в преддверии сезона прямые вылеты на Пхукет, которые стали новинкой прошлого года, оставались под вопросом, то теперь их судьба очевидна: в этом году туроператоры решили не возобновлять эту программу.

«Мы решили пока приостановить вылеты из Казани по данному направлению, так как в прошлом году спрос на него был недостаточным, — объясняет Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Проанализировав запросы из региона мы пришли к выводу, что в настоящее время Бангкок и Паттайя для казанских туристов более предпочтительны».

Напомним, прошлой осенью из Казани на Пхукет выполнялись сразу две цепочки: рейс авиакомпании Nord Wind, который консолидировал Pegas Touristik, и рейс «Трансаэро», блоки на котором брали несколько туроператоров, в частности Coral Travel, Tez Tour, Natalie Tours, «Библио Глобус», «Южный крест», Troyka, Sunmar и, до момента прекращения работы, «Ланта-тур вояж». Но уже с начала февраля Pegas Touristik принял решение завершить свою программу на тайский остров, как, впрочем, и в Бангкок.

Как отметил в разговоре с TurProfi.ru Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel, выполнявшего в прошлого году программы на Пхукет на базе рейса «Трансаэро», не исключено, что нехватка рейсов на Пхукет на рынке все-таки будет ощущаться в течение сезона: недостаток тайского ассортимента может вызвать отток туристов на вылеты из других городов, хотя с другой стороны, это безусловно поможет загрузке других экзотических направлений из Казани. «Я был сторонником того, чтобы выставить рейсы на Пхукет в этом сезоне. Однако рынок решил перестраховаться и сделать ставку на продажи цепочек на Бангкок. Во многом, судя по динамике продаж, это решение оправдало себя», — рассказывает Андрей Загайнов.

 

 

Что же касается рейсов в Бангкок, то количество цепочек остается прежним: их будет три, но выполнять их будет уже обновленный состав игроков. Часть из них «пересела» на другой рейс, а кто-то к тайской программе из Казани присоединился впервые. Так, «Библио Глобус», летавший в прошлом году в блочном режиме на «Трансаэро», в новом сезоне консолидирует уже собственный рейс. Этот рейс туроператор будет загружать в партнерстве с Tez Tour и Sunmar.

«Таиланд - одно из важнейших наших направлений. Что характерно, в Татарстане Таиланд как направление отдыха зимнего сезона всегда стабильно пользуется высочайшим спросом, и в этом году мы, как и всегда, приложим все усилия для выполнения качественной программы. Наши рейсы на «Трансаэро» в Бангкок  будут летать вплоть до марта 2013 года,— говорит Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус». - Помимо уже изученных туристами курортов Паттайи, Пхукета и Самуи мы также предлагаем комбинированные программы с самыми разными вариантами новых курортов. Стоит отметить, что интерес к направлению остается высоким. На данный момент на первый рейс остается менее 5 свободных мест, что для нас категорически мало, последующие даты так же закрыты почти на 80%».

Консолидаторы других двух рейсов остаются прежними: Pegas Touristik возобновит свою программу на крыльях Nord Wind, вместе с ним также будет летать TUI, а AnexTour продолжит полеты на UTair совместно с Coral Travel, Sunmar и «Лабиринтом».

  

 

Полетная программа из Казани в Таиланд

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Таиланд

Бангкок
(чартер)
 

+ программа на Бали со стыковкой на Thai Airways

Nord Wind

Boeing 767-300
 

300 кресел

С 20 октября
 

1 раз в 13 ночей

Pegas Touristik
 

TUI
 


 

Бангкок
(чартер)

UTair

Boeing 757-200
 

235 кресел

С 3 ноября
 

1 раз в 12 ночей 
 

Anex Tour
 

Coral Travel
 

«Лабиринт»
 

Sunmar

Бангкок
(чартер)

«Трансаэро»

B 737-800

 

189 кресел
 

С 20 октября 1 раз в 10 ночей

«Библио Глобус»
 

Tez Tour
 

Sunmar


 


Отметим, что TUI и «Лабиринт» из Казани в Таиланд прежде не летали. «Программа в Таиланд — это наша абсолютная новинка не только для Казани, но и в целом для всех регионов, — подчеркнул в разговоре с TurProfi.ru  Констатин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». — Нужно отметить, что на этом направлении ассортимент продуктов у большинства игроков одинаково широк, мы также предложим своим туристам конкурентоспособный продукт и  весь спектр возможностей отдыха в этой стране».

В компании TUI в перспективности и успешности новой программы также не сомневаются. По словам Марины Болтаковой, руководителя представительства TUI в Казани, тайские вылеты компании из региона уже закрыты до последних чисел ноября, а продажи идут с запланированным уровнем рентабельности турпродукта. «Одной из основных наших задач в этом году является ознакомление турагентств региона с продуктом TUI, поэтому высокая востребованность наших туров не оставляет никаких сомнений в успешности текущего сезона», — отмечает Марина Болтакова.

 

Стоимость тура в Таиланд (отдых в Паттайе) на двух человек в отель класса 3* начинается от 71 000 рублей за 13 ночей отдыха

 

В свою очередь, некоторые участники тайской программы, в частности Natalie Tours и «Южный крест», объявили, что в этом году из Казани в Таиланд летать не будут. «В прошлом году мы выполняли программы на Пхукет, поэтому в этом, в связи с отсутствием перевозки, ее пришлось отменить», - объясняет Гульназ Ханбекова, руководитель представительства  «Южного Креста» в Казани.

Причины отсутствия программы Natalie Tours в Таиланд в этом году на момент подготовки материала TurProfi.ru выяснить пока не удалось.

 

 

Индия: плюс еще один рейс

 

В зимнем сезоне - 2012/2013 индийское направление из Казани ожидает двукратное увеличение перевозки. Новая цепочка в Гоа - это совместная программа туроператоров Coral Travel и «Лабиринт», который, напомним, в прошлом году брал блоки на рейсе Pegas Touristik.

 

 

Как рассказал Констатин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт», полетная программа компании стартует накануне Нового года, а именно 30 декабря, и продажи туров уже открыты.

«Гоа — один из наиболее массовых зимних рынков и по популярности занимает, на мой взгляд, четвертое место после Египта, Таиланда и ОАЭ, поэтому естественно, что направления, которые хорошо себя зарекомендовали, с каждым сезоном продолжают «расти», — подчеркивает Константин Горин.

Pegas Touristik, в свою очередь, индийскую программу оставил без изменений. «Гоа — очень востребованный регион, и мы довольны нашим стартом по данному направлению из Казани в прошлом году, — делится Анна Подгорная. — Думаю, что в дальнейшем спрос будет только расти, потому что потребитель готов к этому продукту, и возможно, в будущем линейка индийских предложений из Казани будет расширена, например, в Кералу, куда мы открываем рейсы из Москвы и Екатеринбурга».

 

Стоимость тура в Индию на двух человек в отель класса 3* начинается от 54 000  рублей за 10 ночей отдыха

 

Полетная программа из Казани в Индию

 

Гоа (Даболим)
(чартер)

Orenburg Airlines

Boeing 737-800
 

189 кресел

С 16 октября
 

1 раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа (Даболим)
(чартер)

«Трансаэро»

на согласовании

С 30 декабря

«Лабиринт»
 

Coral Travel


  

 

Демпинга ожидать не стоит

 

Несмотря на наличие более комфортных в плане перелета альтернатив для зимнего пляжного отпуска в виде Египта и ОАЭ, на спрос в азиатские страны, и частности в Таиланд, по словам игроков, жаловаться не приходится.

«На сегодняшний день свободные места у нас остались, самое раннее, на 22 декабря, остальные уже закрыты, как и на многие новогодние даты, — констатирует Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour в России. — 100%-я загрузка рейсов свидетельствует о достаточно высоком спросе на Таиланд из Казани».

Факт повышенного интереса к новогодним турам отметила и Анна Подгорная. «По запросам на новогодние даты Таиланд лидирует на всем российском туррынке в целом, причем не только среди стран ЮВА, но и опережает все остальные направления», — говорит собеседница.

В целом количество перевозки из Казани на азиатском направлении игроки считают достаточно сбалансированным, отмечая, что, если не случится серьезных форс-мажорных ситуаций, есть все шансы, чтобы сезон оказался успешным. По крайней мере сейчас предпосылок для демпинга нет.

«Мы надеемся, что спрос останется стабильным и нам не придется делать горящие предложения рынку. Если погодные условия в этом сезоне не создадут проблем продажам и политические вопросы не встанут так резко, как в прошлом году, спрос можно будет считать восстановленным», — уверен Андрей Загайнов (Coral Travel).

Согласна с ним и Эльван Кючук: «С нашей стороны демпинга ждать не стоит, объем перевозки сбалансирован спросом, что касается других игроков — не можем комментировать их политику, так же как и повлиять на них».

Оценивая сбалансированность тайской перевозки в этом году, некоторые игроки высказали мнение, что на нее напрямую повлиял прошлогодний демпинг, вызванный на Тайском направлении в том числе наводнением. «Прошлогодний демпинг на тайском направлении сыграл положительную роль: многие туроператоры в этом сезоне сократили свои полетные программы, оставив только рейсы в Бангкок, — подчеркивает Марина Болтакова (TUI), отметив, что отдохнуть на островах туристы всегда смогут, воспользовавшись внутренними рейсами через Бангкок.— Более взвешенная полетная политика туроператоров позволит сделать наш общий бизнес рентабельным. Будем надеяться, что в этом году подобных катаклизмов не случится».


Таким образом, очевидно, что планы туроператоров на зиму-2012/13 по ЮВА, на первый взгляд, достаточно взвешенны и говорят о том, что стремление заработать у игроков выражено сильнее, чем амбиции. Однако насколько цели будут оправданны, покажет только время. TurProfi.ru продолжит следить за изменениями в полетных программах туроператоров.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме