Экзотика из Казани: туристы остались без Пхукета, но с выбором по Индии

В зимнем сезоне — 2011/2012 тайское направление из-за отмены прямых вылетов на Пхукет ждет значительное сокращение перевозки, а Индия, напротив, в конце года «прирастет» еще одним рейсом.

В отношении стран Южной Азии на казанском туррынке наблюдается частичная смена приоритетов. В зимнем сезоне — 2011/2012 тайское направление из-за отмены прямых вылетов на Пхукет ждет значительное сокращение перевозки, а Индия, напротив, в конце года «прирастет» еще одним рейсом. Кроме того, заметно изменился и пул туроператоров. Кто, как и куда будет летать в наступившем сезоне в Таиланд и Индию — в сегодняшнем обзоре TurProfi.ru.

 

Таиланд: все рейсы в Бангкок

 

Если в преддверии сезона прямые вылеты на Пхукет, которые стали новинкой прошлого года, оставались под вопросом, то теперь их судьба очевидна: в этом году туроператоры решили не возобновлять эту программу.

«Мы решили пока приостановить вылеты из Казани по данному направлению, так как в прошлом году спрос на него был недостаточным, — объясняет Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Проанализировав запросы из региона мы пришли к выводу, что в настоящее время Бангкок и Паттайя для казанских туристов более предпочтительны».

Напомним, прошлой осенью из Казани на Пхукет выполнялись сразу две цепочки: рейс авиакомпании Nord Wind, который консолидировал Pegas Touristik, и рейс «Трансаэро», блоки на котором брали несколько туроператоров, в частности Coral Travel, Tez Tour, Natalie Tours, «Библио Глобус», «Южный крест», Troyka, Sunmar и, до момента прекращения работы, «Ланта-тур вояж». Но уже с начала февраля Pegas Touristik принял решение завершить свою программу на тайский остров, как, впрочем, и в Бангкок.

Как отметил в разговоре с TurProfi.ru Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel, выполнявшего в прошлого году программы на Пхукет на базе рейса «Трансаэро», не исключено, что нехватка рейсов на Пхукет на рынке все-таки будет ощущаться в течение сезона: недостаток тайского ассортимента может вызвать отток туристов на вылеты из других городов, хотя с другой стороны, это безусловно поможет загрузке других экзотических направлений из Казани. «Я был сторонником того, чтобы выставить рейсы на Пхукет в этом сезоне. Однако рынок решил перестраховаться и сделать ставку на продажи цепочек на Бангкок. Во многом, судя по динамике продаж, это решение оправдало себя», — рассказывает Андрей Загайнов.

 

 

Что же касается рейсов в Бангкок, то количество цепочек остается прежним: их будет три, но выполнять их будет уже обновленный состав игроков. Часть из них «пересела» на другой рейс, а кто-то к тайской программе из Казани присоединился впервые. Так, «Библио Глобус», летавший в прошлом году в блочном режиме на «Трансаэро», в новом сезоне консолидирует уже собственный рейс. Этот рейс туроператор будет загружать в партнерстве с Tez Tour и Sunmar.

«Таиланд - одно из важнейших наших направлений. Что характерно, в Татарстане Таиланд как направление отдыха зимнего сезона всегда стабильно пользуется высочайшим спросом, и в этом году мы, как и всегда, приложим все усилия для выполнения качественной программы. Наши рейсы на «Трансаэро» в Бангкок  будут летать вплоть до марта 2013 года,— говорит Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус». - Помимо уже изученных туристами курортов Паттайи, Пхукета и Самуи мы также предлагаем комбинированные программы с самыми разными вариантами новых курортов. Стоит отметить, что интерес к направлению остается высоким. На данный момент на первый рейс остается менее 5 свободных мест, что для нас категорически мало, последующие даты так же закрыты почти на 80%».

Консолидаторы других двух рейсов остаются прежними: Pegas Touristik возобновит свою программу на крыльях Nord Wind, вместе с ним также будет летать TUI, а AnexTour продолжит полеты на UTair совместно с Coral Travel, Sunmar и «Лабиринтом».

  

 

Полетная программа из Казани в Таиланд

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Таиланд

Бангкок
(чартер)
 

+ программа на Бали со стыковкой на Thai Airways

Nord Wind

Boeing 767-300
 

300 кресел

С 20 октября
 

1 раз в 13 ночей

Pegas Touristik
 

TUI
 


 

Бангкок
(чартер)

UTair

Boeing 757-200
 

235 кресел

С 3 ноября
 

1 раз в 12 ночей 
 

Anex Tour
 

Coral Travel
 

«Лабиринт»
 

Sunmar

Бангкок
(чартер)

«Трансаэро»

B 737-800

 

189 кресел
 

С 20 октября 1 раз в 10 ночей

«Библио Глобус»
 

Tez Tour
 

Sunmar


 


Отметим, что TUI и «Лабиринт» из Казани в Таиланд прежде не летали. «Программа в Таиланд — это наша абсолютная новинка не только для Казани, но и в целом для всех регионов, — подчеркнул в разговоре с TurProfi.ru  Констатин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». — Нужно отметить, что на этом направлении ассортимент продуктов у большинства игроков одинаково широк, мы также предложим своим туристам конкурентоспособный продукт и  весь спектр возможностей отдыха в этой стране».

В компании TUI в перспективности и успешности новой программы также не сомневаются. По словам Марины Болтаковой, руководителя представительства TUI в Казани, тайские вылеты компании из региона уже закрыты до последних чисел ноября, а продажи идут с запланированным уровнем рентабельности турпродукта. «Одной из основных наших задач в этом году является ознакомление турагентств региона с продуктом TUI, поэтому высокая востребованность наших туров не оставляет никаких сомнений в успешности текущего сезона», — отмечает Марина Болтакова.

 

Стоимость тура в Таиланд (отдых в Паттайе) на двух человек в отель класса 3* начинается от 71 000 рублей за 13 ночей отдыха

 

В свою очередь, некоторые участники тайской программы, в частности Natalie Tours и «Южный крест», объявили, что в этом году из Казани в Таиланд летать не будут. «В прошлом году мы выполняли программы на Пхукет, поэтому в этом, в связи с отсутствием перевозки, ее пришлось отменить», - объясняет Гульназ Ханбекова, руководитель представительства  «Южного Креста» в Казани.

Причины отсутствия программы Natalie Tours в Таиланд в этом году на момент подготовки материала TurProfi.ru выяснить пока не удалось.

 

 

Индия: плюс еще один рейс

 

В зимнем сезоне - 2012/2013 индийское направление из Казани ожидает двукратное увеличение перевозки. Новая цепочка в Гоа - это совместная программа туроператоров Coral Travel и «Лабиринт», который, напомним, в прошлом году брал блоки на рейсе Pegas Touristik.

 

 

Как рассказал Констатин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт», полетная программа компании стартует накануне Нового года, а именно 30 декабря, и продажи туров уже открыты.

«Гоа — один из наиболее массовых зимних рынков и по популярности занимает, на мой взгляд, четвертое место после Египта, Таиланда и ОАЭ, поэтому естественно, что направления, которые хорошо себя зарекомендовали, с каждым сезоном продолжают «расти», — подчеркивает Константин Горин.

Pegas Touristik, в свою очередь, индийскую программу оставил без изменений. «Гоа — очень востребованный регион, и мы довольны нашим стартом по данному направлению из Казани в прошлом году, — делится Анна Подгорная. — Думаю, что в дальнейшем спрос будет только расти, потому что потребитель готов к этому продукту, и возможно, в будущем линейка индийских предложений из Казани будет расширена, например, в Кералу, куда мы открываем рейсы из Москвы и Екатеринбурга».

 

Стоимость тура в Индию на двух человек в отель класса 3* начинается от 54 000  рублей за 10 ночей отдыха

 

Полетная программа из Казани в Индию

 

Гоа (Даболим)
(чартер)

Orenburg Airlines

Boeing 737-800
 

189 кресел

С 16 октября
 

1 раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа (Даболим)
(чартер)

«Трансаэро»

на согласовании

С 30 декабря

«Лабиринт»
 

Coral Travel


  

 

Демпинга ожидать не стоит

 

Несмотря на наличие более комфортных в плане перелета альтернатив для зимнего пляжного отпуска в виде Египта и ОАЭ, на спрос в азиатские страны, и частности в Таиланд, по словам игроков, жаловаться не приходится.

«На сегодняшний день свободные места у нас остались, самое раннее, на 22 декабря, остальные уже закрыты, как и на многие новогодние даты, — констатирует Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour в России. — 100%-я загрузка рейсов свидетельствует о достаточно высоком спросе на Таиланд из Казани».

Факт повышенного интереса к новогодним турам отметила и Анна Подгорная. «По запросам на новогодние даты Таиланд лидирует на всем российском туррынке в целом, причем не только среди стран ЮВА, но и опережает все остальные направления», — говорит собеседница.

В целом количество перевозки из Казани на азиатском направлении игроки считают достаточно сбалансированным, отмечая, что, если не случится серьезных форс-мажорных ситуаций, есть все шансы, чтобы сезон оказался успешным. По крайней мере сейчас предпосылок для демпинга нет.

«Мы надеемся, что спрос останется стабильным и нам не придется делать горящие предложения рынку. Если погодные условия в этом сезоне не создадут проблем продажам и политические вопросы не встанут так резко, как в прошлом году, спрос можно будет считать восстановленным», — уверен Андрей Загайнов (Coral Travel).

Согласна с ним и Эльван Кючук: «С нашей стороны демпинга ждать не стоит, объем перевозки сбалансирован спросом, что касается других игроков — не можем комментировать их политику, так же как и повлиять на них».

Оценивая сбалансированность тайской перевозки в этом году, некоторые игроки высказали мнение, что на нее напрямую повлиял прошлогодний демпинг, вызванный на Тайском направлении в том числе наводнением. «Прошлогодний демпинг на тайском направлении сыграл положительную роль: многие туроператоры в этом сезоне сократили свои полетные программы, оставив только рейсы в Бангкок, — подчеркивает Марина Болтакова (TUI), отметив, что отдохнуть на островах туристы всегда смогут, воспользовавшись внутренними рейсами через Бангкок.— Более взвешенная полетная политика туроператоров позволит сделать наш общий бизнес рентабельным. Будем надеяться, что в этом году подобных катаклизмов не случится».


Таким образом, очевидно, что планы туроператоров на зиму-2012/13 по ЮВА, на первый взгляд, достаточно взвешенны и говорят о том, что стремление заработать у игроков выражено сильнее, чем амбиции. Однако насколько цели будут оправданны, покажет только время. TurProfi.ru продолжит следить за изменениями в полетных программах туроператоров.

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

Открылась железная дорога, связывающая Фуджейру и Абу-Даби

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

В ОАЭ начались пассажирские перевозки по железной дороге Etihad Rail. На первом этапе в продажу поступило более 10 тыс. билетов, и к моменту запуска рейсов они были полностью распроданы, пишет Gulf News. Пока, по словам экспертов, старт технический, но уже к осени поезда станут привычным транспортом, а в перспективе — соединят страны Персидского залива. Для туристов новый вид транспорта — отличный способ дешево и с комфортом путешествовать между эмиратами.

Первый регулярный пассажирский поезд отправился сегодня из Фуджейры в Абу-Даби. Всего в первый день работы запланировано шесть рейсов между этими эмиратами. Скоро откроются и другие станции. Железнодорожные вокзалы в Дубае и Аль-Даиде (Шарджа) заработают 30 сентября 2026 года, за ними последует станции в Аль-Дафре (Абу-Даби) — 30 декабря 2026 года, потом еще один вокзал в Шардже — 30 марта 2027 года.

Пассажирам на маршрутах Etihad Rail доступны бесплатный Wi-Fi, розетки у каждого места, увеличенная норма провоза багажа, а также сервис в вагонах повышенного класса комфортности.

Запуск пассажирского сообщения стал одним из этапов развития транспортной системы ОАЭ и создании единой национальной железнодорожной сети. В дальнейшем ее планируют интегрировать с общественным транспортом Абу-Даби, включая автобусы и такси.

«Поезда официально запустили сегодня. Но это — колоссальный проект, который готовился долгие годы. Уже в обозримом будущем он соединит многие страны Персидского залива. Планируются поезда в Саудовскую Аравию, Оман, — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Это будет современнейшее средство передвижения, которого давно не хватало между странами Персидского залива».

Эксперт отметил скорость этого способа передвижения: например, из Абу-Даби в Дубай поезд будет идти полчаса, тогда как на автомобиле дорога нередко занимает больше полутора часов.

«Для дальних эмиратов, типа Фуджейры, возможность быстро добраться до Абу-Даби или Дубая также очень важна. Туристы уже спрашивают о поезде, но пока ещё нет практического интереса. Во-первых, потому что сейчас низкий сезон, туристов мало. Во-вторых, об этом еще мало кто знает, — пояснил эксперт. — Да и билетов на ближайшие даты почти нет, потому что поездов не так много — пока это, можно сказать, техническое открытие. С осени, надеемся, поезда уже станут в ОАЭ обычным видом транспорта».

«Мне кажется, что для пакетных туристов — это очень удобный вариант. Отдыхаешь на Фуджейре, купил билет на поезд и поехал смотреть мечеть в Абу-Даби, а вечером вернулся в отель», — подтвердил турагент из сообщества Loyalty.

По словам Дмитрия Арутюнова, туристы смогут не пользоваться трансферами, прокатными автомобилями, а путешествия между эмиратами станут быстрее и безопаснее. «Стоимость пока еще не знаем, но я думаю, что, как и планировалось, она будет на уровне цен на проезд в наших пригородных электричках», — сказал эксперт.

Проверили. Найти билеты на поезда и из Фуджейры в Абу-Даби, и обратно все же можно, но лишь на некоторые даты и на некоторые поезда, например, на те, что отправляются в полшестого утра. Стоимость билетов в одну сторону — 55 дирхамов (1 172 руб.) в комфорт-класс и 120 (2 557 руб.) — в премиум. Потом, вероятно, будет дороже, так как рядом с этими ценниками есть зачеркнутые: 100 и 230 дирхамов (2 131 и 4 901 руб.). Для сравнения: самый дешевый билет на поезд между Москвой и Владимир сейчас стоит 834 рубля, но если смотреть цены на «Ласточку» или фирменный экспресс, то уже от 1500-1800 руб. В Тулу: от 795 руб. и от 1000-1600 руб. соответственно. Ценообразование динамическое, так что в некоторые дни минимальная стоимость — от 2500-4000 руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 июля, 20:32
из того , что выставлено не видно, что дешевле даже чем у БГ на Аэрофлоте, забыли учесть топливный сбор? Даже если дешевле, при любом удобном случае навесят доплаты ))) проходили

Статьи по теме