Погода вновь испытывает аэропорты Москвы

Несмотря на сильный снегопад, который начался в понедельник, московский авиаузел сохраняет свою работоспособность.

Несмотря на сильный снегопад, который начался в понедельник, московский авиаузел сохраняет свою работоспособность.

 

Международный аэропорт Шереметьево продолжает работать в плановом режиме, несмотря на сложные погодные условия и обильные осадки в Московском регионе. Рейсы выполняются в рамках центрального расписания», – сообщили в пресс-службе «Шереметьево». Аэродромная служба производит регулярную очистку взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов от снега и льда. Добавим, что пассажирские терминалы аэропорта также функционируют в нормальном режиме. В связи со сложной ситуацией на дорогах, в частности на Ленинградском шоссе и МКАД, сотрудники Шереметьево настоятельно рекомендуется вылетающим туристам не пользоваться автотранспортом, а пересесть на аэроэкспресс.

То же самое касается и аэропорта Домодедово. По словам представителя пресс-службы аэропорта, непогода в московском регионе никак не отразилась на работе их аэропорта, который продолжает работать в штатном режиме, переносов и отмены рейсов не зафиксировано.

Что касается Внуково, то он был закрыт во вторник утром, однако ненадолго – всего на 20 минут, уточнили в пресс-службе аэропорта. Согласно полученным данным, в период с 10:08 до 10:30 во Внуково производилась тотальная очистка взлетно-посадочных полос (ВПП) от снега, именно с этим и были связаны незначительные задержки рейсов, в частности, борта с правительственной делегацией. В настоящее время, отметили в пресс-службе, аэропорт Внуково вернулся к нормальному режиму работы, причем в аэропорте не прекращаются работы по очистке ВПП, рулежных дорожек и перрона, в которых задействовано свыше 80 единиц снегоуборочной техники и спецмашин для распределения реагентов.

Напомним, в эти выходные с непогодой пришлось бороться и казанскому аэропорту.  Так в субботу из-за тумана было задержано более 10 рейсов. В первую очередь это были самолеты, которым требовалась посадка и, соответственно, – хорошая видимость. Нормализовать работу аэропорта удалось к воскресенью, сейчас «Казань»  действует в штатном режиме.

 

Египет начинает экономить электроэнергию

Серьезные ограничения в стране стартуют с 28 марта. Коснется ли это туристов?

Египет начинает экономить электроэнергию

С 28 марта в Египте вводятся меры по экономии электроэнергии. С конца марта магазины, кафе и торговые центры начнут закрываться в 21:00, только по четвергам и пятницам они смогут работать на час дольше. Ограничения коснутся и уличного освещения, и наружной рекламы. Как сообщил министр туризма и древностей страны Шериф Фатхи, слова которого цитирует Youm7, туристов ограничения не затронут.

По его словам, меры, которые вводятся для снижения энергопотребления, не будут распространяться на объекты, ориентированные на туристов. Речь, в том числе, идет и о ресторанах, которые посещают гости страны.

Министр подчеркнул, что все туристические направления Египта, включая Хургаду, Марса-Алам, Луксор, Асуан, Шарм-эль-Шейх и другие, продолжают принимать своих посетителей в обычном режиме.

Как подтвердили Profi.Travel в туроператорских компаниях, на туристическую отрасль ограничения существенного влияния не окажут. Во-первых, в курортных зонах их не будет. Кроме того, как отметили в Space Travel, туристы в основном отдыхают по системе «Все включено», и в 19:00 они уже в основном возвращаются в отели. На данный момент ни один из отелей не сообщал о возможных ограничениях. На экскурсии, по словам экспертов туроператора, меры также никак не влияют.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Как на это отреагирует рынок?

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Туроператор ITM group объявил о старте работы в Европе. В ассортименте компании появились туры в Сербию, Словению и Венгрию. На рынке компания известна прежде всего турами в экзотические страны. Эксперты рассказали о спросе на европейские направления и о том, какие могут возникнуть проблемы при продвижении программ.

Решение о расширении географии деятельности в ITM group объяснили ростом спроса на европейские маршруты, усилением команды профильными экспертами по этому региону и расширением продуктового портфеля. А также заявили о выстроенных отношениях с принимающими компаниями.

«Сербия привлекает безвизовым режимом и доступной ценовой политикой, Словения — концентрацией различных форматов отдыха на компактной территории (от альпийских пейзажей до адриатического побережья и термальных источников), а Венгрия выступает классическим европейским направлением с мощной бальнеологической базой и яркой событийной афишей», — рассказали в ITM group.

Недельные туры, например, объединяющие Словению и Венгрию, стоят от 2099 евро на человека с перелетом и от 1546 евро — без. Цена восьмидневного тура в Сербию начинается от 2276 евро с авиабилетами и вдвое дешевле без них.

На Формулу 1 в Венгрию на 5 дней компания предлагает отправиться, заплатив от 1317 евро. А неделя в Европе с посещением Будапешта и Вены обойдется минимум в 1264 евро с перелетом.

По словам эксперта, пожелавшего остаться анонимным, спрос на Европу, действительно, медленно, но восстанавливается. Сербия — это экскурсионка и стыковки по всей Европе, Венгрия — те же экскурсионные туры, отдых, термы, лояльная визовая политика. Некоторые сомнения вызывает Словения: страна небольшая, а стоимость услуг дороже, чем в других государствах Восточной Европы. 

При этом, по мнению турагентов, если туроператор планирует активно развивать работу по европейским направлениям, придется вложиться в продвижение. Но не Европы, а себя — как компании, к которой можно обращаться за турами в эти страны. «Агентства ассоциируют ITM group в первую очередь с экзотическими, нестандартными турами, с ЮВА. При этом специалистами по Европе ведь рынок не богат и они все работают в нишевых компаниях. Не могу сказать, что это ожидаемое решение. Может быть, они взяли специалистов по Европе, у которых есть выходы на принимающие компании, которые остались еще с прежних мест работы», — предположил турагент из сообщества Loyalty.

По его словам, чтобы начать ассоциироваться у агентов с европейскими направлениями, туроператор мог бы запустить обширную промо-кампанию с выездами в регионы и крупные города.

Как отмечают в отрасли, тенденция к активному выходу туроператоров в новые сегменты началась еще в пандемию. Когда стало ясно, что узкая специализация может привести к уязвимому положению на рынке, многие нишевые игроки сменили тактику и значительно расширили ассортимент. С одной стороны, это помогает дифференцировать риски, тем более в ситуации, когда любое направление, даже самое востребованное, может быть внезапно закрыто. С другой, необходимы усилия для того, чтобы доказать рынку свою экспертность по тем странам, с которыми туроператор ранее не работал.

Впрочем, большинство турагентов уверены: чем больше выбор на рынке, тем лучше конечному клиенту: и варианты разнообразнее, и конкуренция между игроками за туриста становится более острой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Andy Dixi
27 марта, 19:38
Действительно, взяли специалистов по Европе ))

Статьи по теме