Чего ждать туррынку Татарстана в 2013 году?

Учитывая, что для регионального турбизнеса минувший год был более чем насыщенным, можно предположить, что и 2013-й окажется не менее динамичным. Развитие популярных направлений, расширение визовых возможностей, риск новых банкротств и главное международное событие года в республике — Универсиада — скучать туризму определенно будет некогда. Мы попросили казанских турпрофи поделиться своими ожиданиями от предстоящего года.

Учитывая, что для регионального турбизнеса минувший год был более чем насыщенным, можно предположить, что и 2013-й окажется не менее динамичным. Развитие популярных направлений, расширение визовых возможностей, риск новых банкротств и главное международное событие года в республике — Универсиада — скучать туризму определенно будет некогда. Мы попросили казанских турпрофи поделиться своими ожиданиями от предстоящего года.

 

 

Как показал опрос TurProfi.ru, наибольшее количество респондентов не сомневается — в этом году местному турбизнесу следует ожидать новых международных рейсов и игроков — как туроператоров, так и авиакомпаний. Вместе с тем практически не опасаются турпрофи Татарстана кризиса и активного развития самостоятельного туризма в 2013 году — читатели уверены в востребованности услуг туристических агентств, лишь бы не повлияли какие-либо внешние факторы.

 

 

Какие же перспективы сейчас обсуждают в компаниях Татарстана?
Возможные банкротства туроператоров  •  Появление новых направлений  •  Сужение  агентского рынка

 
 

Ждать ли новых банкротств?


Тема банкротств, которыми ушедший год особенно отличился, по-прежнему актуальна. Уход с рынка «Ланты-Тур Вояж» в самом начале прошлого года, а также целого ряда более мелких туроператорских компаний послужил поводом для новых прогнозов. А в том, что очередные потери не заставят себя долго ждать, турпрофи единодушны.

«Вероятность банкротств очень большая, причем в зоне риска многие туроператоры, как крупные, так и средние, имеющие жесткие блоки на авиарейсах и проплаченные номера в отелях, — уверен Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — Рано или поздно проблемы возникнут у всех, кто активно берет кредиты, не получая при этом никакой прибыли и становясь тем самым заложниками банков, как это было с «Лантой» и «Капитал туром».

В свою очередь, Сергей Пасечник, директор туристической компании Companion SP, высказал мнение, что в этом году туроператоры будут все-таки реже попадать в финансовые ямы.
«Мне кажется, что в большинстве своем туроператоры сейчас уже стараются находить новые формы сотрудничества с партнерами и вырабатывать определенный алгоритм действий, поэтому надеюсь, что, если не случится каких-либо форс-мажорных ситуаций, крупных банкротств в 2013-м удастся избежать», — отметил руководитель Companion SP.

Действительно, тот факт, что туроператоры стали вести достаточно взвешенную политику, в последнее время очевиден: об этом в том числе свидетельствуют полетные программы игроков за 2012 год — довольно взвешенные и неплохо реализованные планы. Активно туроператоры стали задумываться и о своей агентской политике, не скрывая при этом очевидную цель — повысить маржинальность.

В целом так называемая первая десятка туроператоров опасений у турпрофи не вызывает. А вот те, кто в рейтинге стоят ниже, к серьезной конкуренции не готовы и в условиях укрупнения рынка наступивший год, наоборот, может стать для них последним, считают собеседники.

 

Появятся ли новые направления?


Традиционно в наступившем году и в преддверии летнего сезона турпрофи предполагают — какие новые направления могут пополнить ассортимент предложений с вылетом из Казани, а объемы по каким станут еще больше. Впрочем, говоря об ассортименте и объемах перевозки будущего сезона, эксперты TurProfi.ru в своих прогнозах были осторожны.
«Здесь сложно предугадать что-то наперед, но не исключаю, что в будущем сезоне нас ждут какие-нибудь новинки, потому как со временем многие программы туристам приедаются. Кроме того, за последние несколько лет люди стали путешествовать заметно чаще, и если прежде семья выезжала, как правило, раз в год, то теперь стало нормальным путешествовать и два, и три раза», — отмечает Наиля Валиуллина, генеральный директор компании «Бюро путешествий «Столица».

С мнением, что предложение может породить спрос, согласен и Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник». «История не раз доказывала, что не всегда все шаги можно просчитать заранее. К примеру, было время, когда мы совместно с коллегами и партнерами опасались поставить несколько чартерных рейсов на каникулы из Казани в Египет, а сейчас это направление представлено очень широко, притом круглогодично», — говорит собеседник.
По мнению опрошенных, абсолютно новых направлений на казанском туррынке в этом году ожидать не стоит. Турпрофи считают, что, скорее всего, все новшества будут вводиться в рамках уже знакомых маршрутов. Как результат: заявленная в преддверии сезона перевозка вряд ли окажется сбалансированной.

«Если в прошлом году, на мой взгляд, было хоть какое-то равновесие по Италии, то в этом есть все основания полагать, что из-за амбиций игроков оно будет нарушено и перевозка на направлении увеличится как минимум в два раза, — делится предположениями Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — Кроме того, заставляет задуматься и греческое направление, где также, скорее всего, будет расширен ассортимент рейсов и программ».

Говоря о летних Эмиратах, Леонид Пресс отметил, что в этот период данное направление, которое уже перешло в круглогодичный режим, все-таки не подходит для 100% отдыха и рассчитано в большей степени на бизнес-туристов, следовательно, и работающие на направлении перевозчики свои программы, вероятно, сократят. Тем более что с началом года туры из Казани в ОАЭ начали активно гореть.

Вместе с тем некоторые турпрофи отметили, что в пуле консолидаторов летних программ могут появиться и новые игроки, что спровоцирует новый всплеск конкуренции на рынке.

«Думаю, что свои чартерные программы по массовым направлениям могут поставить TUI, учитывая, что у них есть и собственная авиакомпания, и самолеты», — делится мыслями Александр Голубев, директор по развитию туристической компании «Мистраль».

 

Усилится ли конкуренция на агентском рынке?


В чем турпрофи уверены, так это в том, что региональный агентский рынок сильно перенасыщен, поэтому заметного роста количества действующих турагентств в новом году можно не ждать.

«Высокая конкуренция вкупе с отсутствием у многих должного профессионализма делает туризм все менее прибыльным, и доход от агентской деятельности становится настолько низким, что делает наш бизнес непривлекательным для новичков, — рассуждает Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник». — Не исключаю, что для кого-то открытие своего агентства окажется удачным, но кардинально сложившуюся картину это не изменит».

Если увеличение все-таки произойдет, то, по мнению эксперта, этот момент, в первую очередь, оживит субагентский рынок, так как начинающим турфирмам достаточно сложно оперировать прямыми договорами с туроператорами. Кроме того, дополнительный стимул распределению сил на субагентском рынке, скорее всего, придаст дальнейшая деятельность новых игроков, которые пришли в регион в минувшем году.

По мнению некоторых турпрофи, 2013 год может стать тем переломным моментом на туррынке Татарстана, когда рынок даже может начать сужаться.

«Думаю, что в 2013-м все-таки будут приняты определенные законодательные акты по регулированию агентской базы, возможно, это будут фингарантии для турагентств, и если таковые введут, то с рынка процентов 80 туркомпаний сразу уйдут», — говорит Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. 

По оценке Александра Голубева, директора по развитию туристической компании «Мистраль», несмотря на то что номинально в Казани несколько сотен турагентств, а фактически работающих не более ста, с каждым годом туристы больше доверяют проверенным компаниям со стажем и к новым относятся с недоверием.

«Думаю, в этом году, как и в прошлом, одни агентства будут открываться, другие — закрываться, это постоянный процесс, но туристы уже прекрасно понимают, что в поездке может случиться все что угодно, и поэтому в случае возникновения проблем компания должна быть в состоянии им помочь», — рассуждает турпрофи.


В целом казанские турпрофи уверены: 2013 год будет непростым, но интересным. Какие из озвученных ожиданий воплотятся в реальные изменения на туристическом рынке, покажет время, а TurProfi.ru, как обычно, будет вместе с вами следить за развитием событий и обещает рассказывать о них в своих новостях.

Заглянуть в глаза Катуни — зимний Алтай исполняет желания

Чем удивит ваших туристов край снежных вершин и голубых озер.

Про Горный Алтай говорят так: своей красотой и колоритом он не уступает швейцарским Альпам. Но путешественникам и жителям республики не нужно сравнений. Алтай — это Алтай, родное и уникальное место силы, побывать в котором каждому необходимо хотя бы раз в жизни, и ждать для этого лета не стоит. Зима на Алтае — лучшее время исполнения желаний.

 

Великолепная природа — главная зимняя достопримечательность Республики Алтай. Зимой здесь можно кататься на горных лыжах и санно-собачьих упряжках, учиться водить снегоходы, знакомиться с традициями, участвовать в народных праздниках, совершать пешие прогулки. Зимний климат довольно мягкий, много солнца и безоблачных дней, а мороз редко опускается до критических показателей. При этом Алтай — всё-таки Сибирь, так что главное — взять с собой в поездку теплые вещи.

Голубые озера: встреча с легендой Катуни

Одним из самых необычных мест не только зимнего Алтая, но и всей страны считаются знаменитые Голубые озера, расположенные в Чемальском районе республики. Незамерзающие водоемы называют «глазами Катуни» — река несет с собой частички горных пород, которые и окрашивают озерную воду в таинственный голубовато-зелёный цвет. Причем каждый, кто смотрит в глаза Катуни, видит свой оттенок. Но все без исключения путешественники влюбляются в эти места с первого взгляда и на всю жизнь.

Голубые озера — своеобразные сообщающиеся сосуды, вода которых перетекает из одного водоема в другой, пока не попадет в Катунь. Летом озер не увидишь: с мая по август они полностью поглощены Катунью. И только с наступлением холодов, когда уровень реки снижается, озера перестают прятаться.

Есть у Голубых озер и своя легенда о Хане Алтае и его дочери Кадын, которые, по поверью, превратились в реки Бию и Катунь. Чтобы дочь могла видеть красоту родных земель, хан даровал ей глаза — озера. Но яркое горное солнце ослепляло Кадын, и хан спрятал глаза под водяным покровом на всё лето. Озера появляются с наступлением осени, а весной снова «закрываются».

Местные жители утверждают, что вода Голубых озер обладает целебными свойствами: она мягкая, кристально чистая, ее температура круглый год держится на отметках от +5 до +9 градусов благодаря подземным ключам. Зимой туристов здесь особенно много во время праздника Крещения. Купели организуются по всем правилам, а для желающих окунуться местные жители обустраивают передвижные бани.

Как добраться до Голубых озер

  • ● На рейсовых автобусах от Горно-Алтайска до села Аскат. Затем придется пройти пешком около пяти километров. Спуск к водоемам крутой, поэтому нужна нескользящая обувь.
  • ● На автомобиле по маршруту Бийск — Майма — Усть-Сема, но понадобится полноприводный транспорт.
  • ● Можно арендовать снегоход на одной из туристических баз и добраться до озер по заснеженной долине.

Фестивали и зимние развлечения Алтая

Алтай зимой предлагает немало развлечений для туристов: можно покорять снежные склоны, участвовать в местных фестивалях и экскурсиях, кататься на коньках на ледовых площадках, залитых среди гор, или отправиться на экскурсию по ущельям на снегоходах. С каждым годом количество развлечений растёт, как и число гостей, желающих провести именно здесь новогодние праздники и зимние каникулы.

Рядом с Голубыми озерами есть туристические базы комфортным размещением. Недалеко, в селе Элекмонар работает музей «Палеопарк» с коллекцией минералов и скелетами настоящих мамонтов. Рядом и усадьба Григория Чорос-Гуркина, ученика Ивана Шишкина, знаменитого алтайского мастера пейзажа, одного из первых художников-профессионалов среди представителей коренных народов Сибири. Прямо на пути к озерам — остров Патмос с уникальным деревянным храмом и высеченным в скале образом Богородицы с младенцем.

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

На какие компенсации могут рассчитывать пассажиры?

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

Компания Royal Caribbean International отменила круиз из Шанхая на Spectrum of The Seas, который должен был начаться 9 ноября. Сейчас около 600 российских туристов находятся на этом лайнере в порту Иокогамы близ Токио. Из-за поломки судна окончание их путешествия перенесено с 9 на 11 ноября. Эксперт рассказал Profi.Travel, что сейчас происходит с туристами, и какие компенсации предложила круизная компания.

«Первый круиз из порта Шанхая вокруг Японии стартовал 2 ноября, он прошёл по всем портам, которые были заявлены. Последний — порт Токио Иокогама — он должен был покинуть вчера вечером и 9 ноября утром прибыть в Шанхай, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Однако вечером в среду, 6 ноября, поступила информация от капитана корабля о том, что есть технические неполадки на борту лайнера. Для того, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, на борт была направлена команда техников. На данный момент они находятся на корабле и продолжают свою работу».

Согласно скорректированному расписанию, судно выйдет из Иокогамы утром 8 ноября и прибудет в Шанхай утром 11 ноября, добавил он.

Всего на лайнере, по словам эксперта, примерно 3,5 тыс. туристов, 500-600 из них — россияне.

«Круиз полностью продлен, вся развлекательная программа, питание. На каждую каюту компания предоставила пакет интернета, чтобы клиенты могли оставаться на связи до конца путешествия», — рассказал Михаил Алексеев.

А по информации телеграм-канала SHOT, весь алкоголь на борту сделали бесплатным до конца ремонта. Правда, MASH, в свою очередь, написал, что туристам лишь сделали скидку 20% на алкоголь, а тем, у кого «всё включено», продлили алкопакет.

При этом, как уточнил Михаил Алексеев, на судне есть туристы, которым нужно вовремя вернуться домой: они хотят сойти на берег в Токио, долететь до Шанхая самостоятельно и воспользоваться своими обратными билетами. «Консульство России поставлено в известность. Оно занимается тем, что согласовывает с японскими властями безвизовый транзит, — сообщил эксперт. — Пока окончательного согласования нет, но мы ждём, чтобы будет предоставлен коридор и, соответственно, все условия для этого».

Как сообщила российская дипмиссия в Японии, «посольство оперативно связалось с Иммиграционной службой Японии, которая выразила готовность оказать необходимое содействие в организации выезда росграждан из страны при условии прямого обращения американской компании Royal Caribbean, которой принадлежит упомянутый лайнер».

В дипведостве уточнили, что в Консульский отдел Посольства России в Японии обратилось порядка 50 граждан России с просьбой оказать содействие в получении разрешения японских властей на их вылет из аэропортов Токио в Шанхай, далее — в Россию, не дожидаясь завершения ремонтных работ на круизном лайнере Spectrum of the Seas. Всего, по данным дипмиссии, на борту находится 538 граждан России, у которых истёк срок действия японских транзитных виз.

Однако, как позже сообщил Profi.Travel Михила Алексеев, скорее всего туристов не выпустят. «Мы созванивались с Royal Caribbean, там сообщили, что лайнер стоит в грузовом порту и там невозможно обеспечить прохождение всех формальностей при высадке туристов, — пояснил он. — Поэтому этот вариант не согласован. Мы пытаемся что-то решить, но, судя по всему, он и не будет согласован». Соответственно, остается вариант продления круиза с полным сохранением программ.

Собственник лайнера Royal Caribbean International пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, компания обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора.

Приобрести билет на 11 ноября из Шанхая, например, в Москву за эту сумму можно. Только это будет перелет с одной или несколькими стыковками. Самый короткий вариант, который удалось найти, занимает более 18 часов. В основном предлагают варианты со временем в пути более суток и даже более двух. Билет же на прямой рейс «Аэрофлота» можно найти за 193 тыс. руб.

«Со своей стороны мы приняли решение, что если билеты будут стоить дороже, но в разумных пределах, мы компенсируем разницу, — пояснил Михаил Алексеев. — В принципе билеты есть, можно найти за 50-60 тыс. со стыковками. Также мы будем компенсировать стоимость гостиницы — до 12-13 ноября, если туристы не смогут улететь».

Компенсация стоимости отеля, если туристам придется переночевать в Шанхае, не обсуждалась. Вероятно, такие вопросы будут решаться в индивидуальном порядке. Да и билеты, купленные в последний момент, могут оказаться по цене значительно выше, чем обещанные $400. Правда, как напомнил Михаил Алексеев, далеко не у всех путешественников невозвратные билеты.

«С нашей стороны мы приложим все усилия, чтобы туристы получили максимальную компенсацию, — отметил Михаил Алексеев. — На лайнере находятся два наших представителя, мы на связи с туристами. Стараемся наиболее полно их информировать, помогать решать вопросы».

Что касается тех туристов, чей круиз, запланированный на 9 ноября, отменен, Royal Caribbean International обещает вернуть им 100% оплаченных средств, включая налоги и сборы, в течение 14 рабочих дней — такое уведомление было разослано пассажирам. Также, как уточнил Михаил Алексеев, им обещают и компенсировать по $400 за международные авиабилеты, которыми, учитывая отмену круиза, туристы вряд ли воспользуются.

Письмо Royal Caribbean International опубликовал блог Cruise The World в Facebook*. Там также сообщается, что пассажиры получат 50% скидку на любой будущий круиз в течение года.

*соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме