Черно-белый стул для оператора Anex Tour

Хотите сказать все, что думаете о том или ином туроператоре? Есть нарекания, или же, напротив, хочется похвалить партнеров по бизнесу? В рубрике «Черно-белый стул для туроператора» портал TurProfi.ru предоставляет такую возможность. На этот раз в центре внимания — Anex Tour.

Хотите сказать все, что думаете о том или ином туроператоре? Есть нарекания, или же, напротив, хочется похвалить партнеров по бизнесу? В рубрике «Черно-белый стул для туроператора» портал TurProfi.ru предоставляет такую возможность. На этот раз в центре внимания — Anex Tour.

 

 

 

Справка TurProfi.ru
Туроператор Anex Tour работает с 2001 года и сегодня является одной из крупнейших туроператорских компаний на российском рынке. По результатам различных рейтингов Anex Tour входит в пятерку лидеров по турецкому направлению и в десятку — по египетскому. Наряду с этим туроператор также специализируется на организации туров в Испанию, Таиланд, ОАЭ, Грецию и Марокко.
В центральном офисе Anex Tour в Москве работают около 100 сотрудников. Также компания имеет представительства в Казани, Архангельске, Екатеринбурге, Перми, Уфе, Самаре, Челябинске, Ростове-на-Дону, Волгограде, Краснодаре, Минеральных Водах, Новосибирске, Омске, Красноярске, Иркутске, Кемерово, Сургуте, Сыктывкаре, Тюмени, Санкт-Петербурге, Н. Новгороде, Калининграде, а также в Киеве.
Генеральный директор компании — Азамат Шамырканов. Руководитель офиса в Казани — Мария Спиридонова. На вопросы казанских турпрофи отвечала региональный координатор Anex Tour Эльван Кючук.

 

Плюсы

Говоря о сильных сторонах туроператора, большинство собеседников отметили, в первую очередь, профессиональную работу казанского офиса, грамотную ценовую политику и стабильное положение на рынке. Кроме того, отдельной похвалы была удостоена система расчета стоимости авиабилетов на чартерные рейсы.

 

Марина Шарафутдинова, управляющая дополнительным офисом турагентства «Вера-Тур»:

Хочу отметить, что туроператор быстро и грамотно реагирует на непредвиденные ситуации, что неоднократно было проверено и на личном опыте, и нашими туристами. Так, если вдруг происходят переносы рейса или другие ЧП с вылетами, права пассажиров никогда не ущемляют. А если возникает овербукинг — чаще всего на турецком направлении, то нашим туристам всегда предоставляют отели гораздо выше по категории и стоимости.


Ильмира Ахмадуллина, менеджер по туризму турагентства «ИнтелТур Казань»:

Довольно часто туристов интересует отдельная покупка билетов на чартерные рейсы, и Anex Tour, по-моему, чуть ли не единственный оператор, который просчитывает цены практически сразу после запроса, вне зависимости от сроков вылета. Тогда как основная масса туроператоров такие данные предоставляет лишь ближе к вылету, как правило, не раньше чем за две недели.

Кроме того, по опыту прошлых лет могу сказать, что у Anex Tour часто можно найти самые выгодные цены и интересные предложения по всем его направлениям из Казани.


Игорь Чекулаев, директор турагентства «1001-тур» (Йошкар-Ола):

Радует высокий профессионализм и грамотная работа казанского офиса оператора. Менеджеры всегда приветливы и готовы оперативно ответить на все вопросы, помочь в любых ситуациях. Немаловажным плюсом и, на мой взгляд, показателем стабильности является наличие у туроператора собственных бортов, на которых он выполняет свои программы совместно с авиакомпанией UTair.


Анна Мисина, генеральный директор турагентства «Люкс Вояж» (Чебоксары):

С Anex Tour я работаю уже лет 8 и могу сказать, что с появлением офиса в Казани сотрудничество стало намного более оперативным и приятным. В отличие от Москвы, до которой всегда было трудно «достучаться», казанские менеджеры отвечают очень быстро. И что радует, сотрудники отлично знают отельную базу. Общаемся с ними в основном при помощи ICQ. И какой бы вопрос я ни задала, буквально тут же получаю ответ — вплоть до описания номеров и цен. Особенно хотелось бы отметить работу менеджера Спиридоновой Марии.

Очень нравятся ежегодные воркшопы в Турции или Египте, благодаря которым мы знакомимся с менеджерами отелей и узнаем все последние новости от Anex Tour.


Юлия Сагиева, менеджер по туризму турагентства «Резеда»:

Нравится, что туроператор постоянно расширяет ассортимент направлений с вылетом из Казани. В прошлом году, например, появилась программа в Испанию. Не могу не отметить новую систему онлайн-бронирования на сайте, которая стала намного удобнее.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Уважаемые коллеги и партнеры! Большое спасибо за положительные отзывы и за доверие к нам. Когда вы получаете удовлетворение от нашей работы, это только стимулирует Anex Tour к дальнейшему развитию. Мы только рады способствовать успеху вашего бизнеса и делать отдых российских туристов приятным и незабываемым.

 

 

 

Global, посетитель форума TurProfi.ru:

У Anex Tour на сайте есть забавный раздел в разделе «Полезная информация — советы турагентам». Ничего подобного до этого не видела — уникальный справочник. Там есть образцы договоров, счетов, инструкция о том, как подготовиться к визиту Роспотребнадзора или налоговой. Первое время активно пользовались; если бы Anex продолжил публиковать справочные данные для своих турагентов и обновлять требования к тем же договорам, было бы очень здорово.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Спасибо, что оценили нашу инициативу! Приятно, что раздел оказался вам полезен. Присылайте свои пожелания и рекомендации, все учтем!

 

Минусы

 

В числе сервисов, которые, по мнению турагентов, туроператору стоило бы усовершенствовать, были отмечены система просмотра заявок на сайте, а также условия оплаты туров. Кроме того, возникли серьезные замечания к работе принимающих компаний за рубежом.

 

Марина Шарафутдинова, управляющая дополнительным офисом турагентства «Вера-Тур»:

Единственное пожелание к Anex Tour — изменить условия акции раннего бронирования, став более лояльными к срокам оплаты. Хочется, чтобы они были расширены хотя бы для постоянных партнеров, которые никогда прежде не подводили. У нас есть туристы, которые хотят забронировать туры на июль, август и сентябрь, но не все из них могут внести всю сумму прямо сейчас.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Необходимость оплачивать туры заблаговременно и в полном объеме обусловлена спецификой контрактов с отелями и самой акции «Раннее бронирование». Клиенты заранее оплачивают тур, тем самым гарантируя отелю «удачный сезон», а взамен получают весомую скидку. Таким образом, как только клиент решил забронировать определенный номер в отеле, компания Anex Tour должна перечислить принимающей стороне средства за оказание услуг этому клиенту.


Ильмира Ахмадуллина, менеджер по туризму турагентства «ИнтелТур Казань»:

Основное замечание относится к технической составляющей совместной работы и, скорее всего, связано с двухчасовой разницей во времени — казанское подразделение Anex Tour относится к Уфе. Бывает, что тур бронируется за 2-3 дня до вылета, оплата вносится уже на следующий день. Но главный офис эти деньги видит не сразу, из-за чего возникают некоторые накладки с выпиской документов, а также лишние вопросы к бухгалтерии. Не скажу, что это как-то сильно мешает работе, но у других туроператоров такого неудобства нет.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Спасибо за замечание! Мы учтем ваше пожелание и постараемся решить этот вопрос.


Игорь Чекулаев, директор турагентства «1001-тур» (Йошкар-Ола):

Серьезная проблема — это кадры принимающих офисов, что, к сожалению, касается всех направлений, хотя особенно этим «грешит» Турция. Большинство гидов в общении с туристами стараются во что бы то ни стало навязать свои услуги, что, конечно, не нравится клиентам.

Возникают и вовсе абсурдные ситуации. Недавно во время возвращения в Паттайю с экскурсии на остров Ко Чанг водитель автобуса сбился с дороги и бросил наших туристов прямо в джунглях, где клиенты просидели три часа. Надо отдать должное, Anex Tour отреагировал очень быстро и туристам даже выплатили компенсацию в половину стоимости экскурсии, но сам факт происшествия, конечно, возмутителен.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Уважаемый Игорь! Хотелось бы отметить, что персонал принимающих офисов набирается на определенный сезон, и утверждать, что кадры — это проблема всех направлений, было бы некорректным. Действительно, человеческий фактор играет существенную роль в формировании имиджа компании, однако является непостоянным. На курортах работают службы контроля качества, которые оперативно решают все проблемные ситуации. К примеру, недобросовестный гид в Египте пытался от имени компании навязывать экскурсии туристам. В результате проверки он был оштрафован и уволен. Просим вас, уважаемые коллеги, незамедлительно сообщать нам о подобных ситуациях по e-mail: rus.marketing@anextour.com или по телефонам офисов.


Анна Мисина, генеральный директор турагентства «Люкс-Вояж» (Чебоксары):

Не очень удобная система просмотра заявок на сайте. Я не могу увидеть их все в едином окне — приходится выбирать либо Египет и Турцию, либо Таиланд и Испанию. Чтобы проверить, к примеру, время вылетов, приходится перескакивать с одной системы на другую, хотя у остальных туроператоров все это можно проследить в одном разделе.

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

В связи с постоянным развитием компании мы открываем новые туристические направления и выстраиваем отношения с принимающими сторонами. Это требует синхронизации наших общих технических возможностей. К сожалению, они не всегда совпадают, и этот процесс занимает определенное время. Как только принимающие стороны будут технически готовы, система просмотра заявок станет удобнее.


Юлия Сагиева, менеджер турагентства «Резеда»:

С серьезными проблемами в работе с Anex Tour мы, к счастью, не сталкивались, но возникали проблемы с их перевозчиками. В частности, с авиакомпанией «Кубань», на крыльях которой Anex в прошлом летал в Испанию и Турцию. Рейсы неоднократно задерживались! Хочется, чтобы к выбору авиапартнера туроператор подходил максимально внимательно.


Global, посетитель форума TurProfi.ru:

Cамый главный минус у Anex Tour — это постоянные задержки рейсов, которые, кажется, уже стали нормой. Туристы такого не прощают...

 

Эльван Кючук, региональный координатор Anex Tour:

Что касается партнеров, то порой в определенном регионе у нас просто нет выбора. Задержки рейсов — это не проблема одного туроператора. Вы и сами догадываетесь, что самая распространенная причина задержек — неисправность воздушного судна. Ее обнаруживает технический состав во время подготовки ВС к следующему вылету. Причем это может быть как неисправность смывочного устройства туалета или лампочки аварийного освещения салона, так и более серьезный дефект, произошедший по время предыдущего полета или посадки. И тут уже встает вопрос о безопасности пассажиров! На чаше весов оказываются здоровье и жизнь людей, которыми ни авиакомпания, ни туроператор рисковать не будут.

Уважаемые коллеги, от имени компании благодарю вас за вопросы, будем стараться и в дальнейшем улучшать свою работу, чтобы наше сотрудничество было всегда взаимовыгодным и плодотворным!

 

 

TurProfi.ru планирует продолжать рубрику «Черно-белый стул» и надеется, что она будет интересна и полезна всем участникам рынка. Если вы хотите обсудить нюансы взаимодействия с тем или иным туроператором, представленным на южном рынке, присылайте свои вопросы и пожелания в редакцию TurProfi.ru по адресу: kazan@turprofi.ru. Мы постараемся пригласить для участия в рубрике интересные вам компании.

В двух отелях Турции произошли пожары

Туристов пришлось эвакуировать, погибших и пострадавших нет

В двух отелях Турции произошли пожары

В Турции два отеля пострадали от огня в Аланье 2 июля. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались в стране еще в конце июня.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье, пишет местное издание Gazete Alanya.

По данным агентства DHA, возгорание началось около 00:30 на крыше здания. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы в целях безопасности. Огонь удалось быстро взять под контроль и потушить, он не распространился на другие части здания. В результате повреждена кровля, причины пожара устанавливаются.

В тот же день еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa.

По данным Alanya Postası, около 15:30 загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет, причина возгорания также устанавливается.

Сообщений о том, что 3 июля крупные природные пожары подошли к отелям или туристическим объектам в популярных курортных районах Антальи, Бодрума, Мармариса или Фетхие, нет. Однако риск новых возгораний в туристических регионах сохраняется из-за жары и сухой погоды. В Фетхие 3 июля ожидается до 35 градусов, местные источники со ссылкой на метеорологов предупреждают о повышенном риске лесных пожаров из-за жары и низкой влажности. В районе Мармариса, по прогнозу, 3-4 июля температура может достигать 38-39 градусов.

В Анталье и Мугле уже действуют сезонные ограничения для предотвращения лесных пожаров. Власти Антальи еще весной опубликовали циркуляр о мерах на период повышенного риска, который связан с жарой.

В Мугле, где расположены Бодрум, Мармарис, Фетхие и другие курортные районы, с 1 июня по 31 октября ограничен доступ в ряд лесных зон. В документе губернаторства отдельно указано, что в лесах и рядом с ними запрещено использовать фейерверки, небесные фонарики, горючие и взрывчатые материалы, в том числе в туробъектах. Туристические и спортивные активности в закрытых зонах возможны только с разрешения властей и при соблюдении мер безопасности. В случае критических погодных условий могут быть введены дополнительные запреты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме