«БезТурпомощные»: все ли в Татарстане остались туроператорами?

День X для российского туризма настал: 1 июня истек последний срок для туроператоров, желавших вступить в «Турпомощь». Не зря эту дату откладывали дважды, ведь за дополнительный месяц успели подать взносы в объединение порядка 100 компаний. Кто же остался за бортом ассоциации и есть ли среди них игроки казанского рынка?

День X для российского туризма настал: 1 июня истек последний срок для туроператоров, желавших вступить в «Турпомощь». Не зря эту дату откладывали дважды, ведь за дополнительный месяц успели подать взносы в объединение порядка 100 компаний. Кто же остался за бортом ассоциации и есть ли среди них игроки казанского рынка?

 

 

Ваше время истекло

 

Официально «Турпомощь» заработала 4 мая, однако документы на членство и взносы от уже существующих туроператоров объединение продолжало принимать до 13 мая, а позже этот срок был сдвинут еще до конца месяца. За дополнительное время порядка 100 компаний успели запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда.

В субботу, 1 июня, специалисты «Турпомощи» закончили формировать списки компаний, которые так и не вступили в объединение: в них оказались 274 туроператора со всей России. И вчера были опубликованы приказы на исключение данных фирм из Единого Федерального реестра.

 

Ирина Щеголькова,
пресс-секретарь Ростуризма

Крупных и средних игроков среди компаний, не вступивших в «Турпомощь», нет. Как правило это региональные туроператоры, которые имели небольшие потоки туристов, и потому не видели смысла вступать в объединение. Или не нашли возможности, ведь для них сумма минимального взноса в «Турпомощь» фактически равнялась всему обороту фирмы. Многие решили искать другой путь: кто-то из туроператоров переквалифицировался на турагентскую деятельность, часть же предпочла остаться в сфере въездного или внутреннего туризма.

 

Стоит отметить, что в число исключенных не попал ни один туроператор из Татарстана, хотя многие из них в свое время не приветствовали создание «Турпомощи».

 

Список туроператоров, сведения о которых исключены из Единого федерального реестра туроператоров

 

 

Вне закона

 

Без регистрационного номера в реестре туроператоров компании не имеют права заниматься туроператорской работой. Однако в Ростуризме предупреждают, что среди фирм, не попавших в «Турпомощь», могут быть те, кто решит остаться на рынке нелегально.

 

Ирина Щеголькова,
пресс-секретарь Ростуризма

Мы не можем гарантировать, что некоторые из невступивших в «Турпомощь» компаний не продолжат деятельность на незаконных началах. В России в целом много фирм, не являющихся туроператором официально, но осуществляющих туроператорскую деятельность. Их сложно вычислить, потому мы даже не знаем о существовании этих фирм, пока что-нибудь не случается.

 

За незаконную туристскую деятельность в РФ, согласно статье 14.51 КоАП, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа :

 

Нарушение

Штраф для юридических лиц

Штраф для должностных лиц

Нарушение туроператором установленного порядка представления сведений о включении в единый федеральный реестр туроператоров

от 20 до 30 тысяч рублей

от 3 до 5 тысяч рублей

Нарушение туроператором установленного законодательством порядка определения размера финансового обеспечения

от 100 до 200 тысяч рублей

от 10 до 20 тысяч рублей

Нарушение требований законодательства Российской Федерации о туристской деятельности в части деятельности объединения туроператоров в сфере выездного туризма

от 50 до 100 рублей

от 10 до 15 тысяч рублей

 

Контроль за туристской деятельностью осуществляют Роспотребнадзор, а также Министерство культуры. Именно в данные ведомства может обратиться турагент, который располагает сведениями о компаниях, работающих не законно.

В частности, членство в «Турпомощи» своих партнеров-туроператоров можно проверить на сайте через поиск по участникам.

 

Известно, что на сегодняшний день в объединение вошли 1800 компаний. Это туроператоры, уже имевшие номер в ЕФРТ, а также только появившиеся на рынке. Таким образом, для экстренной помощи туристам фонд «Турпомощи» уже располагает 180 миллионами рублей.

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

Выбор блюд и напитков уже стал скромнее, подчеркивают в турагентствах

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

В Турции опять подняли тему отказа от существующей концепции шведских линий. Эксперт в области гостиничного управления, председатель совета директоров Turizoom Али Джан Аксу считает, что нужно отказываться от огромных открытых буфетов и тонн пищевых отходов и переходить к более минималистичным, но качественным вариантам обслуживания. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi. Российские турагенты рассказали, что отчасти сокращение ассортимента уже происходит. Но вот повышается ли качество — вопрос.

По словам Али Джана Аксу, гостиничный сектор Турции сегодня сталкивается с серьезным давлением из-за войны в Иране. Среди ключевых факторов — подорожание энергии, увеличение затрат на персонал, инфляция и повышение стоимости продуктов питания. «Операционные расходы в настоящее время достигли уровня, который ставит под угрозу устойчивость многих компаний», — сказал эксперт.

По его словам, в этих условиях перед бизнесом стоит выбор: снижать качество сервиса или модернизировать саму модель обслуживания.

Одним из главных направлений такой модернизации может стать изменение подхода к шведскому столу. По мнению Аксу, турист покупает не «безлимитный буфет», а качественный сервис, гигиену, комфорт, безопасность и хорошо организованный отдых. При этом огромные открытые буфеты, большие объемы пищевых отходов и ориентированность на внешний эффект уже не соответствуют новым экономическим реалиям.

Эксперт считает, что турецким отелям пора переходить к более сдержанным и устойчивым форматам: делать подачу более бутиковой, лучше контролировать ассортимент, повышать качество продуктов и сокращать избыточные расходы. Такой подход позволит сдерживать себестоимость, не ухудшая впечатления гостей.

По словам Аксу, в новой реальности невозможно конкурировать только за счет постоянного повышения цен. Для отелей важнее не создавать самые большие буфеты, а предлагать правильный продукт нужного качества. Иначе Турция рискует потерять ценовое преимущество на международном туристическом рынке.

«Мои туристы давно заметили, однообразие и сокращение ассортимента блюд во многих отелях. Такое происходит уже несколько лет. Красной рыбы, особенно соленой, давно уже даже в дорогих отелях днем с огнем не сыщешь, что уж говорить о других деликатесах. Мало гостиниц осталось, где ее подают, да и там не на постоянной основе. Я сама была во многих отелях — и в рекламниках, и на отдыхе — в основном подают пережаренную рыбу или тушеную со сливками и лимоном — вот и весь ассортимент, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. — С морепродуктами в Турции всегда были проблемы. Баранины тоже практически нет, в основном курица и говядина».

По ее словам, в отельных барах тоже чувствуется сокращение ассортимента бесплатного импортного алкоголя. «Если раньше было 10-15 наименований, то сейчас 5-10, но это в отелях более дорогого сегмента. А в обычных гостиницах категории 5* в основном местный алкоголь», — отметила она.

Несколько иное мнение высказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. «Туристы, прежде чем ехать в отель, интересуются, что и как изменилось. Если, допустим, у них нет финансовой возможности выбрать объект более высокого уровня, в котором они раньше отдыхали, они ищут нечто подобное и готовы к тому, что у них будет просадка по каким-либо условиям. Тем, кому важно питание, мы не понижаем уровень. Разговариваем с туристами, готовы ли они рисковать большой суммой денег и вернуться недовольными, либо предпочитают добавить небольшую сумму и поехать в тот отель, к которому они уже привыкли», — пояснила эксперт. По ее словам, скорее всего, проблемы возникают у более дешевого сегмента отелей. Но туристы, которые выбирают такое размещение, на это готовы. Красной рыбы в таких гостиницах никогда не было, а креветки — «по большим праздникам».

При этом Светлана Обоянская отметила, что сама она за то, чтобы убрать шведскую линию или оставить маленький ассортимент, а все остальное сделать под заказ. Но тогда отельерам придётся тратиться на обслуживающий персонал, отметила эксперт.

Говоря об алкоголе, она тоже отметила: в Турции есть проблемы. «В дорогих отелях качественный — как был, так и есть. В дешевых — как бодяжили, так и будут бодяжить, потому что все хотят выживать. Ждать, например, какого-то хорошего дорогого шампанского — не стоит, — сказала Светлана Обоянская. — Коктейли — достойные, пиво — хорошее, а вот вино, шампанское — так себе».

Ранее, еще в 2024 году, турагенты уже рассказывали о сокращении ассортимента на шведском столе. Туристы жаловались на то, что, например, «лосось постоянно где-то „под полой“ — на общей линии его нет, если не подойдешь и не попросишь, даже не узнаешь, что он вообще есть». При этом они отмечают: альтернативы Турции для семейного отдыха в любом случае нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

У туристов появится больше возможностей для транзитных перелетов

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

Авиакомпания Gulf Air с 1 июня 2026 года перейдет на ежедневное выполнение рейсов из Москвы в Бахрейн. Напомним, с 1 мая вылеты выполняются четыре раза в неделю. Все вылеты будут осуществляться из международного аэропорта Шереметьево. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Как сообщила авиакомпания в письме своим агентам, в последние недели Gulf Air поэтапно восстанавливает полетную программу на Ближнем Востоке, в Европе, на Индийском субконтиненте и в Африке. Частота рейсов продолжает увеличиваться: сейчас перевозчик выполняет полеты по 40 направлениям в 24 странах. Это составляет 75% маршрутной сети Gulf Air.

В авиакомпании отмечают, что расширение программы отражает быстрое и планомерное возвращение к полноценной работе. Gulf Air продолжит добавлять рейсы и увеличивать частоту полетов по своей маршрутной сети с расчетом на полное восстановление к 1 июня 2026 года.

Кроме того, как сообщил перевозчик, до 31 мая 2026 года действуют специальные тарифы из Москвы по направлениям маршрутной сети Gulf Air. Совершить перелет по ним можно до 30 ноября 2026 года.

Как рассказал Profi.Travel турагент, рейсы авиакомпании пользуются спросом у туристов. В первую очередь их интересует именно транзит. По словам эксперта, цены на авиабилеты, действительно, сейчас привлекательные, особенно в бизнес-класс.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме