Visa и MasterСard могут уйти из России

Чем это чревато для турбизнеса?

В понедельник, 5 мая, Владимир Путин подписал закон «О национальной платежной системе», который вступит в силу 1 июля 2014 года.

 

 

Основная часть закона посвящена созданию российской национальной платежной системы, независимой от международных Visa и MasterCard. Но есть и раздел, посвященный самим международным системам — согласно документу, уже с этого лета они обязаны ежеквартально вносить на специальный счет в Центробанке обеспечительный взнос в размере 25% от среднего оборота переводов системы за день. 

По экспертным оценкам, эта сумма составит несколько десятков миллиардов рублей, что сопоставимо с прибылями Visa и MasterCard на российском рынке. Мнения участников рынка на этот счет расходятся: кто-то считает, что платежные системы не захотят вносить такие суммы на депозит, кто-то думает, что миллиардами пожертвуют. Есть и еще один нюанс: США и Евросоюз все еще грозят России не персональными, а секторальными санкциями, в случае введения которых платежные системы также могут быть отрезаны от российского рынка. 

В любом случае уход международников обернется катастрофой, в том числе и для туризма — во-первых, существенная часть платежей за туры в агентствах (особенно онлайновых) осуществляется по пластиковым картам, которых в стране более 100 миллионов. Во-вторых, некоторые туроператоры имеют собственный эквайринг и принимают платежи у прямых клиентов. В-третьих, сами туристы на отдых чаще берут с собой карты вместо наличных. «У нас в стране очень много пластиковых карт, и все они обслуживаются зарубежными платежными системами. Когда блокировали карты «России», СМП-банка, мы на себе это не почувствовали, но если откажут все, это будет очень серьезный удар», — считают наблюдатели. 

«Я не представляю себе картину ухода Visa и MasterCard из России, — поделился своим мнением Максим Лобанов, президент компании «ПАКС». — Но я думаю, что если что-то подобное и произойдет, то исключительно в рамках масштабных санкций, и тогда туризму будет, скорее всего, уже не до карт». Эксперты подчеркивают, что даже если появится национальная система, которая будет готова к уходу международных игроков, потребуется какое-то время на перевыпуск карт и другие формальности, что сильно ударит по бизнесу. 

Кроме того, также 5 мая президент РФ подписал еще один документ, согласно которому анонимные электронные платежи и платежи с упрощенной идентификацией клиента будут ограничены на территории страны — единовременно можно будет перевести другому физическому или юридическому лицу не более 60 тысяч рублей.

Однако, как отметил коммерческий директор компании Pay.Travel Константин Дроздов, этот закон туризм никак не заденет: «Платежи по картам и через системы, например Kiwi и Contact , — это полностью авторизованные платежи, поэтому они под новый закон не попадают. Скорее всего, речь идет об электронных кошельках, которые не требуют полной авторизации клиента, такими для оплаты туров и полноценной работы в туризме практически не пользуются».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На Филиппинах произошло извержение вулкана

Эксперт рассказал, скажется ли происшествие на туристах

На Филиппинах произошло извержение вулкана

На филиппинском острове Негрос произошло извержение вулкана Канлаон. По данным Института вулканологии и сейсмологии Филиппин, в результате активности образовался плотный темно-серый шлейф пепла высотой до 4,5 км над уровнем моря, сообщает ТАСС.

Согласно сейсмическим данным, извержение продолжалось около двух минут. Облако пепла поднялось примерно на 2 тыс. метров над кратером, после чего сместилось в юго-западном направлении. Сообщение об этом опубликовано ведомством в соцсети X.

В районе вулкана установлен второй уровень опасности по пятибалльной шкале. Специалисты призвали жителей и туристов покинуть территорию в радиусе 4 км от кратера.

Канлаон — один из крупнейших действующих вулканов Филиппин. Он расположен в национальном парке на острове Негрос и считается популярной туристической достопримечательностью. Высота вулкана составляет 2 465 м, диаметр основания — около 30 км.

СМИ уточняют, что усиление извержения не прогнозируют, но за вулканом продолжается наблюдение.

«Канлаон — один из самых активных вулканов на Филиппинах. Он извергается чуть ли не два раза в год, — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Сегодняшнее извержение, согласно заявлениям властей, «умеренно мощное», длилось две минуты, а столб дыма, поднявшись на высоту 2000 метров над кратером, стало относить на юго-запад, то есть в противоположную сторону от основных туристических локаций — Палавана, Себу и Эль-Нидо».

Сам остров, по его словам, также не является туристическим местом, поэтому организованных российских туристов на нем в данный момент нет.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока приведет к отмене рейсов и потерям у туристов, туроператоров и авиакомпаний

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Власти США могут начать военное противостояние с Ираном уже в ближайшие недели. Вероятность этого — 90%, пишет портал Axios со ссылкой на одного из советников администрации президента. Издание уточняет, что это может вылиться в масштабную кампанию, которая будет длиться недели, в регион уже стягиваются вооруженные силы — авианосцы, истребители. Если эскалация произойдет, это может привести к авиационному коллапсу на Ближнем Востоке, как это было прошлым летом.

«Пока речь идет лишь о заявлении некоего издания, а конфликт длится уже давно, — сказал Profi.Travel эксперт из авиации и турбизнеса. — Сейчас Иран и Израиль, можно сказать, закрыты для организованных туристов из России, но любое противостояние в регионе приведет к корректировке полетных программ, вплоть до отмены рейсов. Можно вспомнить, что было летом 2025 года во время эскалации арабо-израильского конфликта. Часть авиакомпании отменили рейсы, что привело к потерям у туристов, туроператоров».

Как это было?

Напомним, тогда решение об отмене части перелетов приняли авиакомпании Flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, «Победа», а «Аэрофлот» начал летать в ОАЭ на Boeing 777, ранее на направление периодически использовался и Boeing 737. С задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян. Сохранились вылеты авиакомпаний, у которых есть широкофюзеляжные борта, позволяющие облетать закрытые территории, время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа, некоторые рейсы выполнялись с посадкой на дозаправку, цены на авиабилеты взлетели.

Многие туристы потеряли стыковки, так как Эмираты — популярный хаб, он используется и для полетов на Мальдивы, и в Индию, и в другие страны, в том числе в Европу. Кстати, компании Jazeera Airways пришлось частично сократить программу в Черногорию через Кувейт.

При этом полетные программы в Египет сохранились, рейсы в ЮВА (если не говорить о стыковочных через страны Ближнего Востока) — тоже, так как они выполняются по другим воздушным коридорам.

Серьезнее всего на российском рынке сказалась отмена рейсов Air Arabia, которыми активно пользуются и организованные, и самостоятельные путешественники. Туроператорам пришлось организовывать вывоз туристов и из ОАЭ, и тех, кто летел из третьих стран через Эмираты. Естественно, понадобилась эвакуация туристов из Израиля, Ирана.

Чего ждать сейчас?

«В таких ситуациях организованные туристы оказываются наиболее защищенными, туроператоры обеспечивают им гостиницы, возвращение в Россию. Самостоятельным путешественникам приходится эти вопросы решать за свой счет. В ситуациях массовых задержек и отмен авиакомпании не справляются и порой физически не могут предоставить проживание в гостиницах, питание», — пояснил эксперт.

Во время эскалации конфликта было закрыто небо не только над Израилем и Ираном, полеты над своим воздушным пространством временно запрещали, например, ОАЭ, Катар. В этом году небо над Ираном уже закрывалось, но на одну ночь. Тогда рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задержался на 12 часов, а «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран.

«Будем надеятся, что вооруженного конфликта не произойдет, напряженность сохраняется уже длительное время, переговоры идут. Также важный вопрос, если эскалация конфликта произойдет, сколько она будет длиться. Пока небо закрывалось на не очень продолжительное время (летом 2025 года — менее чем на 2 недели — прим. ред.). В материале уточняется, что в США говорят о неделях, в Израиле — о нескольких днях. Но, повторюсь, это мнение издания, а не какие-либо официальные заявления», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что если воздушное пространство вновь будет закрыто, это повлияет на большинство авиакомпаний мира и сильно ударит по туризму в целом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме