Из Петербурга в Литву полетит регулярка

Воронежская авиакомпания «Полет» открывает новый рейс в Вильнюс

Воронежская авиакомпания «Полет» свяжет прямым сообщением Петербург и Вильнюс. Самолеты будут летать в Литву с 4 ноября дважды в неделю. Авиаперевозчик рассчитывает заинтересовать в первую очередь деловое сообщество.

Эксперты отмечают, что бизнесу нужна более высокая частотность полетов. В целом запуск в Петербурге прямого сообщения с Литвой себя оправдает, уверены специалисты.

Воронежская авиакомпания «Полет» открывает новый регулярный прямой рейс из Петербурга в Вильнюс. Прямые перелеты из Северной столицы в столицу Литвы будут выполняться два раза в неделю, в понедельник и пятницу, начиная с 4 ноября этого года. Как уточнили в авиакомпании «Полет», самолет будет вылетать из Петербурга в 10.50 и прибывать в Вильнюс в 10.20 по местному времени. Вылеты из Вильнюса запланированы на 11.35, прибытие в Петербург — на 15.00.

Продолжительность полета по маршруту Петербург — Вильнюс составит полтора часа. Рейсы будут выполняться на региональных турбовинтовых самолетах шведского производства Saab 2000 вместимостью 50 кресел в экономическом классе обслуживания. Стоимость перелета по данному направлению в одну сторону начинается от 5,2 тыс. рублей, включая все сборы.

«Рейсы удобно стыкуются с перелетами между Воронежем и Петербургом, что позволит жителям столицы Черноземья и близлежащих населенных пунктов с комфортом добираться до главного города Литвы. Мы рассчитываем, что рейсы будут востребованы в первую очередь бизнес-сообществом», — отмечают в авиакомпании.

Авиакомпания «Полет» базируется в аэропорту «Воронеж» и осуществляет более 90% объема его перевозок, выполняя пассажирские регулярные рейсы с августа 2003 года. Сеть маршрутов составляют направления внутри России: Воронеж — Москва, Воронеж — Петербург, Москва — Ульяновск, Москва — Белгород и рейсы в столицы и города стран СНГ — Ереван, Кустанай. Зарубежное направление представлено регулярным рейсом Воронеж — Мюнхен. Программа чартерных рейсов выполняется с мая 2005 года и включает в себя направления на Анталию, Ларнаку, Подгорицу, Пулу и Тиват.

Главный аналитик агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев полагает, что с такой частотностью авиакомпания, скорее, сможет рассчитывать на туристическую аудиторию. Бизнесменам, в свою очередь, нужна более высокая частота полетов. Господин Пантелеев добавил, что открытия прямых сообщений в европейские столицы из Петербурга, как правило, себя оправдывают. В дальнейшем, по его мнению, частота полетов по маршруту Петербург — Вильнюс может увеличиться.

Менеджер по связям с общественностью компании Aviasales.ru Янис Дзенис отмечает, что такая частота полетов по новому маршруту — необязательно принцип компании. Не исключено, что это межправительственные договоренности. Кроме того, это может свидетельствовать об осторожности авиакомпании и желании посмотреть, насколько востребованным будет рейс. «Литовское направление достаточно востребовано, о чем косвенно свидетельствует огромное количество рейсов из Москвы, причем не только в столицу Литвы, но и другие города, например, Каунас и Палангу», — говорит господин Дзенис.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме