На DSBW подали в суд из-за долгов

ООО «Нордлайн», работающая под брендом DSBW, оказалась вовлечена в два судебных процесса по взысканию долгов на общую сумму в 3,6 миллиона рублей.

ООО «Нордлайн», работающая под брендом DSBW, оказалась вовлечена в два судебных процесса по взысканию долгов на общую сумму в 3,6 миллиона рублей.

На электронные адреса некоторых турагенств и отраслевых СМИ пришло письмо от некоей Юлии Серовой, которая сообщает о двух исках в отношении ООО «Нордлайн» — одного из юридических лиц компании DSBW. Свои заявления она подтверждает ссылкой на сайт Арбитражного суда. При этом автор письма недвусмысленно намекает на финансовые проблемы компании: «подобные иски часто являются предварительными и за ними следуют иски о признании организации банкротом», говорится в письме.

Как оказалось, в картотеке арбитража действительно есть два иска к ООО «Нордлайн» — оба о взыскании долгов.

Первый от компании «ЖД-Партнер» — на сумму 290 тысяч рублей. Пока процесс по нему приостановлен из-за несоблюдения правил подачи заявления.

Что касается второго заявления, то оно выглядит гораздо серьезнее: сумма долга, указанная здесь — 3,3 млн рублей. В качестве истца выступает Валерий Гусятников, бывший партнер DSBW. Любопытно, что братья истца Петр и Павел много лет работают с Кареном Гончаровым в туроператорской сфере и на настоящий момент продолжают вести с ним бизнес.

Сложившуюся ситуацию для Profi.Travel прокомментировал Карен Гончаров, гендиректор DSBW Tours:

«За последние три года мы заказали программное обеспечение у ИП Гусятников В. П. на сумму более чем 140 млн рублей. До этого инцидента у нас шло активное сотрудничество, которое продолжалось и на момент подачи иска. Мы продолжали платить человеку деньги, не зная об иске, который он подал у нас за спиной. Я теряюсь в догадках, в чём смысл, учитывая, что при услугах на 140 млн рублей, нам приходится говорить о текущих задолженностях в 2–3 млн на работы, которые, скорее всего, ещё не были произведены. Другое дело, если бы такие задолженности у нас были при обороте 4 млн.»

Тем не менее информация о судебных разбирательствах заставляет волноваться турагентов. Однако Карен Гончаров утверждает, что причин для беспокойства нет: «ООО „Нордлайн“ — это лишь один из моих бизнесов, и он не имеет непосредственного отношения к туроператорской работе. Вообще, думаю, что распространением подобной информации занимаются наши недоброжелатели».

Справка:

На данный момент под маркой DSBW работают две компании: ООО «ДСБВ-ТУРС-ГРУП» — туроператор, работающий с корпоративными клиентами и туристическими агентствами, ООО «Нордлайн» — туристическая и автотранспортная компания с собственным автобусным парком. Оба юридических лица зарегистрированы в реестре туроператоров. Компании объединены единым менеджментом и общим руководителем Кареном Гончаровым.

С одной стороны, судебные споры в бизнесе — явление не такое уж редкое. С другой, туррынок еще помнит проблемный случай, произошедший в начале октября, когда с туристов DSBW в Испании потребовали повторную оплату за отели. Тогда туроператор пояснил, что причиной стала задержка банковского перевода. Позднее ситуация разрешилась благополучно, но определенный осадок от происшествия остался.

Впрочем, сейчас делать какие-либо выводы преждевременно. Profi.Travel будет следить за дальнейшим развитием событий.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Владислав Труфан
26 декабря, 18:51
Могу подтвердить, что данная компания на грани банкротства и не способна погашать выставленные партнерами счета. Являюсь представителем исландского туроператора True Iceland ehf.. DSBW уже на протяжении 2 лет не способна погасить счет за выполненный тур ссылаясь на нехватку денег. Карен лично звонил директору TrueIceland с обещаниями погасить долг, но на данный момент (26/12/2017) так своих обещаний и не сдержал. Других выводом кроме как серьезных финансовых турдностей у DSBW сделать не могу.
Ирина
09 декабря, 12:05
Все нормально, подтверждение отеля может придти в течении 3-х суток. Не совсем понятно - "И я пошла к другому ТО, который тут же выяснил и забронировал отель, поставил на авиабилеты (на лучшую авиакомпанию, чем DSBW) и дешевле по стоимости тура с лучшими условиями " Цены у каждого ТО разные. Причем здесь надежность?
Ольга
04 декабря, 21:50
У меня тоже прецедент с этим ТО, когда мы забронировали тур в Шри-Ланку , приехали оплатить,а там нам говорят: "Ждите, пока подтверждения от отеля нет" (хотя прошли сутки), Через 2 часа я начала расследовать, в чем дело. "Это развод - разве вам не понятно - они просто ничего не сделали...." И я пошла к другому ТО, который тут же выяснил и забронировал отель, поставил на авиабилеты (на лучшую авиакомпанию, чем DSBW) и дешевле по стоимости тура с лучшими условиями и экскурсионной программой. После этого с не надежной фирмой мы не работаем....

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В пятизвездочном отеле Турции более 50 туристов пожаловались на отравление

Специалисты проверяют еду и воду в гостинице

В пятизвездочном отеле Турции более 50 туристов пожаловались на отравление

В Турции на курорте Кушадасы 54 постояльца пятизвездочного отеля Ephesia Holiday Beach Club обратились за медицинской помощью с жалобами на тошноту, рвоту, диарею и повышенную температуру. Причина массового недомогания пока не установлена: специалисты исследуют образцы продуктов и воды из гостиницы.

Инцидент произошел 12 июля в отеле, расположенном в районе Явансу. По данным администрации Ephesia Holiday Beach Club, в государственные больницы и частную клинику Egemed обратились 54 постояльца гостиницы, в том числе и семь иностранцев. Гражданство иностранных туристов не раскрывается. Поэтому информации о том, были ли среди заболевших россияне, пока нет.

Руководство отеля сообщило, что состояние обратившихся за медицинской помощью не представляет серьезной опасности, пишет издание Aydin SES.

Правда, как уточняет турецкое агентство DHA, 28 гостей после появления тошноты и боли в животе доставили в больницы на машинах скорой помощи.

После жалоб туристов в Ephesia Holiday Beach Club прибыли сотрудники районных управлений здравоохранения, сельского и лесного хозяйства. Они взяли для лабораторного исследования образцы блюд, подававшихся в отеле, а также воды из гостиничной системы.

Полиция начала расследование. Одновременно проводятся административная проверка и лабораторные исследования, пишет Turizm News.

В Ephesia Holiday Beach Club заявили, что гостиница начала сезон 1 мая. По утверждению администрации, в течение предыдущих 72 дней регулярные исследования продуктов и воды не выявляли нарушений. При этом результаты анализов образцов, взятых государственными специалистами после происшествия 12 июля, пока не опубликованы.

На момент инцидента в отеле находились около 1400 постояльцев и 400 сотрудников. Руководство Ephesia Holiday Beach Club пообещало опубликовать результаты новых лабораторных исследований после их получения.

Информации о закрытии гостиницы нет. Также пока не сообщалось о каких-либо изменениях предстоящих заездов и действующих бронирований.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме