Вся полетная программа на зимний сезон из Челябинска

В новом  сезоне на Южном Урале — два новых рейса.

В новом  сезоне на Южном Урале — два новых рейса: регулярная полетная программа в Пекин стартовала уже в сентябре, а на новогодние праздники челябинцы смогут отправиться прямым маршрутом в Прагу. Кроме того, произошли серьезные корректировки объемов по самым волнующим направлениям — ОАЭ и Египту. Подробнее о том, как именно изменилась полетная программа Баландино, а также полетная таблица с расписанием международных рейсов — в нашем материале.

Южноуральские турпрофи надеются, что нынешний зимний сезон пройдет в Челябинске спокойней, чем прошлый. По крайней мере туроператоры на этот раз не заявили необъятных объемов перевозки.

В частности, игроки умерили «аппетиты» по ОАЭ. Видимо, оценили результаты прошлого сезона, когда горящие туры в страну можно было приобрести практически в любое время. В итоге в Дубай будет выполняться один рейс в неделю на крыльях «Уральских авиалиний», хотя в прошлом году по маршруту совершали полеты еще две авиакомпании: «Трансаэро» и  «Руслайн». Станет чуть меньше Шарджи: чартер туда по-прежнему ставит Pegas Touristik, но начнется полетная программа только 28 декабря. Таким образом, по сравнению с прошлым годом общий объем анонсированной перевозки снизился почти вдвое.

Также стоит отметить выход новых игроков на направление — впервые предлагать туры в ОАЭ с вылетом из Челябинска будут Anex Tour и TUI, которые взяли блоки на рейсе «Уральских авиалиний» 

Меняются объемы и по Египту: несмотря на то, что туроператоры уверяют в безопасности отдыха на египетских курортах и запускают свои программы из регионов, количество рейсов относительно зимы-2013 все-таки снизилось. В основном — за счет сокращения количества вылетов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх у Pegas Touristik. Если ранее туроператор поднимал на каждый курорт по два, а в высокий сезон и по три борта в неделю, то в этом году будут лишь 10-11 дневные цепочки. Впрочем, не удивительно, что сейчас туроператоры немного осторожничают с Египтом — после заявления МИД и Ростуризма, а затем и приостановки большинства рейсов, вряд ли можно рассчитывать на моментальное восстановление турпотока.

Не обойдется в этом году без новинок. Напомним, новый регулярный рейс в Пекин стартовал на крыльях «Уральских авиалиний» в сентябре. По мнению турпрофи, программа достаточно интересна для туррынка, в частности, для  создания комбинированных маршрутов с участием популярных городов Китая.

Вторая новинка — новогодние вылеты в Прагу, которые также анонсируют «Уральские авиалинии». Слоты, как отмечают турагенты, действительно удобные: прибытие — утром, вылет обратно — вечером. Однако, цены, по их же мнению, высоковаты, даже учитывая новогодние праздники: в среднем от 40 000 рублей на человека в отель 2* на 6 дней.

Впрочем, туристы уже интересуются новогодним отдыхом в Европе, поэтому прогнозы относительно этой праздничной программы довольно оптимистичные.

Что ж, представляем вашему вниманию расписание международных прямых рейсов из Баландино:

 

Город прилета

Авиакомпания, тип в/с

Частота

Туроператоры

Вьетнам

Нячанг

Nord Wind

 

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 12-13 ночей

Pegas Touristik

Египет

Хургада

Ikar airlines

 

Boeing 757-200

(221 кресло)

Раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Хургада

Уральские авиалинии

 

А-320

(156 кресел)

Раз в 9-10 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

Хургада

Трансаэро

 

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 9-10 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

Ikar airlines

 

Boeing 757-200

(221 кресло)

Раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Колавиа

 

A-321 

(220 кресел)

Раз в 9-10 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

Индия

Гоа

Nord Wind

 

B 757-200

(221 кресло)

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Сoral Travel

Sunmar

Tui

«Лабиринт»

Китай

Пекин

Уральские авиалинии

 

А-320

(156 кресел)

...4...

Evroport

More Travel

ОАЭ

Дубай

Уральские авиалинии

 

А-320

(156 кресел)

..3….

Anex Tour

Сoral Travel

Pegas Touristik

Tez Tour

Tui

«Лабиринт»

Шарджа

Nord Wind

 

B 737-800

(189 кресел)

С 28.12.2013

 

Раз в 8 дней

Pegas Touristik

Таиланд

Бангкок

UTair

 

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 11 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Tui

«Лабиринт»

Бангкок

Трансаэро

 

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 9-10 ночей

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Бангкок

Nord Wind

 

B 767-300

(230 кресел)

Раз  в 12 дней

 

С 26.12.2013

 

две цепочки по 12 дней

Pegas Touristik

Tez Tour

Пхукет

UTair

 

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Tui

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

 

B 767-300

(230 кресел)

Раз в 12 дней

Pegas Touristik

Чехия

Прага

Уральские авиалинии

 

А-320

(156 кресел)

27.12.2013

02.01.2014

09.01.2014

Evroport

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

«Трансаэро Тур»

* На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
*** Туроператоры могут использовать как регулярные, так и чартерные рейсы для комбинированных программ, стыковочных маршрутов и т.д.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте
Konstantinovskaya@profi.travel

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка расширяет географию

В  29-й ярмарке участвует больше российских регионов, а Китай представит национальный павильон.

Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» состоится совсем скоро — 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1 500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из тридцати стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр «CAEx» (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме