Нужен ли Петербургу прямой рейс в Кабо-Верде?

Еще одна экзотическая страна может стать доступной для петербуржцев. 

Еще одна экзотическая страна может стать доступной для петербуржцев. Как стало известно, в настоящее время в Пулково ведутся переговоры о постановке беспосадочного рейса до Кабо-Верде — потенциальной абсолютной новинки не только для Петербурга, но и для всей России. По информации ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», перевозчиком на направлении может стать национальная кабовердийская авиакомпания. Нужно ли Петербургу прямое сообщение с этой страной и заинтересованы ли туроператоры в гарантированных местах на рейсе —  выясняем у профессионалов турбизнеса.

Что предлагает Кабо-Верде?

Республика Кабо-Верде входит в архипелаг островов Зеленого мыса, расположенный в 650 километрах от западного побережья Африки. Все международные рейсы прибывают, как правило, в столицу — город Прая — или на остров Сал. Сейчас петербуржцы вынуждены добираться до Кабо-Верде с пересадками. Наиболее удобный вариант среди них — это перелет до Лиссабона и далее до пункта назначения местными авиалиниями. К слову, в летнее время это сделать было проще, потому что по маршруту Петербург — Лиссабон курсировал чартер авиакомпании «Россия». Однако с окончанием этой программы туристы из Питера вынуждены сначала добираться до Москвы или Хельсинки, где есть «регулярка», и уже оттуда вылетать в Португалию.

Сегодня на рынке Северной столицы отправкой туристов в Кабо-Верде занимаются туроператоры, специализирующиеся на индивидуальных путешествиях или экзотических турах. Например, готовые предложения можно найти на сайтах таких компаний, как «Ветер странствий», «Солеанс», «Петрополитана Тур», также есть они у «Невы» и других туроператоров. При продаже турпакетов эти фирмы ориентируются, как правило, на любителей активного отдыха: серферов и рыбаков. Именно для этой категории Кабо-Верде подходит идеально, поскольку расположение в Атлантическом океане обеспечивает островам Зеленого мыса постоянный ветер и волну, также этот район славится разнообразием океанской фауны.

Правда, такие путешественники составляют не слишком большой сегмент клиентов, поэтому операторы предпочитают делать туры под запрос или набирать группы под определенные заезды.

Ольга Спивачевская, руководитель отдела Португалии, Испании и стран Карибского бассейна туроператора «Нева»
Кабо-Верде — отдых для индивидуалов. Их количество в Петербурге не так велико, чтобы можно было загружать целые самолеты. Мы имеем опыт работы на этом направлении — формируем группы под определенные заезды — и не можем сказать, что места закрываются стабильно и с какой-либо определенной глубиной продаж.

Тем не менее эта дестинация имеет свои преимущества. Так, правила въезда в страну достаточно просты: визу для граждан России можно оформить либо в почетном консульстве Кабо-Верде в Москве, либо по прилете в аэропорту на острове Сал. Также весомым аргументом в пользу отдыха на островах Зеленого мыса является круглогодичный туристический сезон и система all inclusive в отелях, столь любимая русскими туристами. Кроме того, Кабо-Верде может стать хорошим предложением и для так называемых «коллекционеров туров», которые уже побывали во многих экзотических странах и жаждут новых впечатлений.

Учитывая, что рейс в Кабо-Верде планируется на зиму, а в этот период у жителей Северной столицы выбор пляжных направлений гораздо меньше, чем летом, новый курорт может прийтись кстати.

Потенциальный перевозчик предполагает, что наиболее близкими по типу отдыха к Кабо-Верде можно считать Мальдивы, Сейшелы и Маврикий.

Страна

Температура воды

Температура воздуха

Дальность перелета

Структура отельной базы

Кабо-Верде

Зимой: +22,

летом: +23 — +25

Зимой: +25, летом: +28

Общая дальность полета: 9 ч. 30 мин.

В основном три и четыре звезды бунгального типа, пятизвездочных отелей немного

Мальдивы

Зимой: +28,

летом: +28-29

Зимой: +27, летом: +28-29

Общая дальность полета: 10 ч.

В основном четыре и пять звезд бунгального типа, «трешек» немного

Маврикий

Зимой: +23, летом: +27

Зимой: +25 — +27, летом: +24 — +26

Общая дальность полета: 12 ч. 

Категории определены условно, как правило, это Super Deluxe, Deluxe, Superior

Сейшелы

Зимой: +28, летом: +26

Зимой: +30,
летом: +29

 Общая дальность полета: 11 ч.

Официальной классификации нет, отельеры сами оценивают уровень гостиниц

Эти страны стали уже довольно популярными у петербуржцев, что дает неплохой прогноз и для раскатки Кабо-Верде. По данным на 2012 год, они находятся на четвертом, пятом и шестом местах по уровню турпотока среди экзотических направлений с вылетом из Пулково:

Направление

Количество отправленных пассажиров (чел/год)

Доминикана

10 023

Куба

6 619

Шри-Ланка

2 199

Мальдивы

1 868

Маврикий

1 078

Сейшелы

773

 

Туроператоры предсказывают — старт будет сложным

Что мешает рейсу?

Несмотря на очевидные плюсы Кабо-Верде, ограниченный контингент туристов, которым было бы интересно это направление, заставляет туроператоров с сомнением относиться к целесообразности прямого рейса. Тем более что дополнительные сложности создает слабая осведомленность туристов об отдыхе в этой африканской стране.

Ольга Спивачевская, руководитель отдела Португалии, Испании и стран Карибского бассейна туроператора «Нева»
Постановка прямого рейса может быть оправданна, только если будет проведена массированная рекламная кампания при поддержке правительства Кабо-Верде. Однако пока никаких подвижек в этом направлении мы не видим.

Кроме того, по мнению туроператоров, сама страна не готова принимать значительные объемы туристов — возможности отельной базы островов ограниченны.

Марина Григорьева, директор туроператора «Солеанс»
В Кабо-Верде нет достаточного количества номеров, чтобы расселить такое количество туристов. Гостиничная база там не очень разнообразна — например, «пятерок» немного, лакшери-размещения фактически нет. В основном это простые отели три и четыре звезды, рассчитанные на спортсменов. Это также сужает возможности туроператоров.

Кстати, именно этот фактор не дает туроператорам ассоциировать отдых в Кабо-Верде с отдыхом на Мальдивах, Маврикии и Сейшелах и раскручивать его по аналогичному сценарию.

Тем не менее у прямого перелета есть и свои сторонники.

Борт полетит, если...

...стоимость авиабилета на прямой перелет будет успешно конкурировать со стоимостью стыковочных рейсов — говорят эксперты. Пока неизвестно, какую цену за кресло планирует выставить перевозчик, но операторы уже имеют представление о том, сколько должен стоить перелет, чтобы турпакет оказался привлекательным для туристов.

Сейчас минимальная цена авиабилета авиакомпании TAP Portugal с вылетом из Хельсинки и стыковкой в Лиссабоне составляет 37 000 рублей, с вылетом из Москвы — 42 000 рублей. Если к этой сумме прибавить стоимость размещения 22 000 рублей на двоих (на неделю, в отеле 3* с питанием BB), то тур для двоих человек обойдется в 96 000 рублей и 106 000 рублей соответственно.

Любовь Агафонова, генеральный директор туроператора «Ветер странствий»
Если цена авиабилета составит 20 000 рублей для одного человека, то те предложения, которые мы сейчас реализуем за 96 000 рублей, будут стоить 62 000 рублей, соответственно, они смогут конкурировать с турами со стыковочным перелетом. Более того, направление сможет побороться за туристов с такими популярными зимними курортами, как Вьетнам, Таиланд и Гоа.

Немалое значение имеет и частота, с которой будет курсировать самолет.

Любовь Агафонова, генеральный директор туроператора «Ветер странствий»
Если борт будет отправляться не чаще одного раза в неделю и с небольшим кресельным объемом, то он вполне сможет загрузиться и стать рентабельным. Этот рейс будет востребован не только у петербуржцев, но и у жителей регионов, а также у москвичей, которые не имеют прямого рейса в Кабо-Верде и, вполне возможно, предпочтут прямой вылет из Петербурга варианту с пересадками.

 

Возьмут ли туроператоры блоки?

Туроператоры склонны с осторожностью относиться к возможному участию в перевозке в Кабо-Верде — направление надо сначала «попробовать», проследить за реакцией рынка и уж потом брать на себя обязательства по выкупу мест.

Любовь Агафонова, генеральный директор туроператора «Ветер странствий»
Первое время, когда направление только начнет раскручиваться, возможно, борт будет грузиться с трудом, вполне вероятна продажа мест по спецпредложениям. Возможно, в это время имеет смысл брать места под запрос. Однако в дальнейшем имеются все шансы на то, что загрузка станет стабильной. После этого можно будет рассмотреть вопрос о гарантированных местах.

Для того чтобы снизить риски, туроператоры предлагают раздать места в самолете на блоки большому количеству компаний. Это позволит игрокам не понести большие убытки в случае провальности рейса. Вообще же эксперты отмечают, что на 100% предугадать, как рынок примет то или иное направление, невозможно, и приводят в пример Марокко — дестинацию с прямым перелетом, которая имела все шансы раскрутиться, но так и не стала достаточно популярной.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Блэкаут в Доминикане: как отключение электричества сказалось на туристах

Россиян на курортах страны мало, а отели оснащены генераторами

Блэкаут в Доминикане: как отключение электричества сказалось на туристах

В Доминикане произошло полное отключение электроэнергии из-за аварий в системе генерации, пишет РИА «Новости» со ссылкой на государственную компанию Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana (ETED). Затронута вся страна, в том числе и популярный у россиян курорт Пунта-Кана, а также столица Санто-Доминго.

«Служба электроснабжения полностью отключена, что вызвано неисправностью в системе передачи», — говорится в заявлении, опубликованном в аккаунтах энергетической компании в соцсетях.

Сбой произошёл на электростанциях двух компаний, расположенных на востоке страны. Неисправность вызвала цепную реакцию, в результате которой из системы вышли и другие объекты генерации, в частности газовая электростанция AES Andrés на юге республики. Компания развернула бригады специалистов для восстановления подачи электроэнергии в кратчайшие сроки.

Позже электричество начало восстанавливаться. «Сейчас мы вырабатываем уже более 527 мегаватт электроэнергии, что составляет более 15% от национального спроса, и эта цифра будет продолжать расти по мере того, как мы стабилизируем систему», — заявил глава Минэнерго страны Хоель Сантос Эчаваррия, слова которого цитирует издание DW. По другим данным восстановлено уже более 40% электроснабжения.

На российских туристам, как рассказали Profi.Travel эксперты, ЧП практически не сказалось. Прямых рейсов в Доминикану сейчас нет, поэтому отдыхающих там россиян немного. «В данный момент у нас есть небольшое количество туристов, отдыхающих в Доминикане. В отелях работают запасные аварийные генераторы электричества, туристам предоставляется питание. В данный момент запросов на эвакуацию не поступало, туристы продолжают свой отдых», — пояснили в «Интуристе». Сейчас в Доминикане раннее утро, вероятно, когда туристы проснутся, ситуация отчасти стабилизируется. Но местным жителям и гостям страны рекомендовали готовиться к тому, что отключения будут продолжаться, возможны перебои в работе транспорта, в том числе и аэропортов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Россия и Таджикистан планируют развивать взаимные турпотоки

Какие факторы сдерживают рост спроса, и в чем потенциал направлений?

Россия и Таджикистан планируют развивать взаимные турпотоки

На прошлой неделе в Душанбе и Худжанде состоялись два круглых стола, посвящённых развитию сотрудничества между туркомпаниями России и Таджикистана. Мероприятия прошли в рамках международного форума Россотрудничества «Время добрых дел» и собрали ведущих экспертов туристической отрасли двух стран.

Рост интереса и турпотока

По словам Торгового представителя РФ в Таджикистане Александра Рыбаса, туристическая отрасль страны демонстрирует уверенный рост. Он рассказал, что в 2024 году страну посетило 1,4 млн туристов — на 12% больше, чем в 2023-м. А в этом году только за первые девять месяцев туристический поток вырос на 24%.

Из России только за первый квартал 2025 года в Таджикистан прибыло более 87 тысяч человек. Однако торговый представитель подчеркнул: значительная часть этого потока связана с визитами на родину обладателей двойного гражданства. И сейчас задача в том, чтобы трансформировать часть этих поездок в классический туризм, сделать Таджикистан привлекательным направлением для отдыха и знакомства с уникальной природой и культурой страны.

По оценкам представителя Комитета по развитию туризма Таджикистана, директора альпинистско-туристической базы «Артуч» Эраджа Мухаммаджонзода, в этом году россияне заняли 2 место среди туристов, посетивших страну.

Он отметил, что к 2030 году турпоток в страну планируется довести до 2,1 млн — ежегодный прирост составит 6-8%..

Россияне чувствуют себя в Таджикистане первооткрывателями

Соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин, принимавший участие в обоих круглых столах, поделился впечатлениями от поездки: «Таджикистан для российского туриста пока terra incognita — примерно как Узбекистан лет десять назад. Сейчас прямые рейсы в Душанбе и Худжанд есть из 12 городов России. Летают „Уральские авиалинии“, Somon Air, Utair, Nordwind Airlines, S7 Airlines, однако авиабилеты недешевые. Да и логистика внутри страны непростая, качественных гостиниц мало. Но попадая в Таджикистан, турист чувствует себя первооткрывателем: здесь не встретить туристические группы на каждом углу, а всё гостеприимство страны адресовано тебе. При этом ни визовых, ни языковых барьеров нет».

В своем телеграм-канале он отметил, что Таджикистан можно условно разделить на три части — север с купеческим Худжандом, где находится один из самых больших базаров Центральной Азии, юг с современным Душанбе с его сетевыми гостиницами, ресторанами и хорошими кофейнями и Памир, который сам по себе «почти отдельный мир». Главная ценность страны, по его словам — природа, горы и маленькие сёла, а Памирское шоссе вдоль реки Пяндж — одно из самых живописных в мире.

Эксперт подчеркнул, что направление имеет потенциал при условии активного продвижения: «Сейчас маркетинговой активности почти нет, блогеры сюда почти не ездят, страна редко представлена на выставках. Но местные туроператоры уже активно ищут партнёров из России — а развитие рынка начинается именно с выстраивания B2B-связей».

Мнение туроператоров: потенциал есть, но имидж мешает

Заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт» Антон Потапов подтверждает: спрос на туры в Таджикистан остаётся стабильным, хотя пока без значительного роста.

«Динамика спроса примерно равна прошлогодней. Интерес есть со стороны тех, кто любит горы и ищет новые впечатления. Но продажи не выросли — у нас это примерно сто человек в год».

Он считает, что ключевая проблема — даже не в цене перелета, а в отсутствии позитивного имиджа страны среди массового российского туриста. Так, по его словам, стоимость авиабилетов в Душанбе и Худжанд сопоставима с ценой перелета в Ереван, но объём туристов — несравнимо меньше.

«Из проблем, с которыми лично я столкнулся в Таджикистане — это гастрономия на маршрутах. В городах кормят вкусно и разнообразно, но в горной местности еда — для непритязательных туристов. Все свежее, натуральное, но блюда рассчитаны на нетребовательных горцев. И тем не менее, Таджикистан никого не оставляет равнодушным, даже несмотря на небольшие минусы. А в основном в эту страну едут искушённые путешественники, которые повидали многое», — рассказал он.

Однако эксперт уверен, что при правильном продвижении Таджикистан пройдёт путь Узбекистана быстрее: «Технологии, отработанные Узбекистаном, легко применимы на Таджикистан. А по трудолюбию таджики дадут фору кому угодно. Думаю, через 5–7 лет поток туристов сюда будет на уровне нынешнего в Узбекистан».

Новые возможности для взаимного туризма

По словам Алексея Венгина, коллеги из Таджикистана проявляют всё больший интерес к развитию туризма в Россию — в первую очередь в регионы, где развита санаторно-курортная инфраструктура и соблюдаются традиции, важные для мусульманских туристов (халяльное питание, молельные комнаты и т.д.).

На круглых столах были представлены возможности Башкирии и Татарстана как направлений, ориентированных на приём туристов из Таджикистана.

«У туристов из Таджикистана есть интерес к Москве и Санкт-Петербургу, но остальные регионы России они пока знают мало. На круглом столе российские компании представили туристический потенциал не только столиц, но Мурманска, Казани, Байкала — программы вызвали большой интерес у профессионалов из Таджикистана. Потенциал развития здесь очевиден», — отметил он.

Главные барьеры, по его словам, — высокая стоимость перелётов (около 50 тысяч рублей за билеты round trip) и взаимная неосведомлённость стран о туристических возможностях друг друга.

«На мероприятиях Россотрудничества я увидел большой взаимный интерес туристических компаний из России и Таджикистана. Они, очевидно, видят большой потенциал для развития в этих направлениях. И сейчас у них есть все шансы для того, чтобы этот потенциал реализовать», — заключил Алексей Венгин.

«Мы установили деловые связи, обменялись контактами, проговорили возможности сотрудничества и даже наметили некие контуры тех туристических продуктов, которые можно будет создавать для развития взаимных потоков России и Таджикистана», — подтвердил заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и коммуникациям Fun&Sun Александр Сирченко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

10 комментариев

Я
12 ноября, 17:56
Хейт в адрес Таджикистана только от тех, кто там не бывал. Потрясающая страна: люди, природа, кухня, культура.
Тансу
11 ноября, 22:39
Только этот поток почему то в одну сторону идёт.... А денежки - в противоположную.
Енот
11 ноября, 22:22
Нам Крокуса мало?
Коля
11 ноября, 16:50
А может хватит этих туристов в РФ загонять?!
Сибиряк
11 ноября, 16:45
Никак не можем пережить поток "специалистов".
Давайте ещё поток "туристов" устроим.
Tatyana
11 ноября, 16:37
Будьте бдительны, там воруют деньги из авто на экскурсия, сами водители.
Александр
11 ноября, 16:01
Таджикистан меня приятно удивил. Люди очень доброжелательны к россиянам. Душанбе очень активно перестраивается, очень много парков и аллей. Очень колоритные рынки. Природа потрясающая.
Дина
11 ноября, 16:16
Ну да, ну да, то то они уже все здесь, видимо от замечательной , приятной жизни у себя на родине
Андрей
11 ноября, 15:50
Что,турпотоками легче баранов везти?
Ника
11 ноября, 14:47
таджикистон ехать??? Дома устала наблюдать за ,,,,,,,чтоб ещё деньги тратить на них смотреть? Это сколько нужно заплатить,чтоб добровольно согласиться туда ехать???
Максим
11 ноября, 14:38
Какой туризм в Таджикистане?-опомнись!
Павел
11 ноября, 15:02
Знаешь, там какие горы, альпийские луга и горные озёра? Какие ущелья и горные реки...

Новости по теме