Несмотря на обещание «Аэрофлота» трудоустроить 75% штата перевозчика, сотрудникам предложили уволиться и затем самостоятельно на конкурсной основе устроиться в новую дочернюю компанию «Россия».

В конце прошлого года в «Аэрофлоте» началось активное обсуждение идеи создания единой компании в сегменте среднего класса, в которую бы вошли несколько «дочек» нацперевозчика: авиакомпании «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Дон-Авиа». Тогда же стало известно, что в результате объединения около 2 000 сотрудников «Оренбургских авиалиний» могут остаться без работы.

Коллектив «Оренбургских авиалиний» попытался привлечь внимание Президента РФ к этой ситуации: на имя Владимира Путина было направлено соответствующее обращение, о проблеме заговорили в СМИ.

Тогда руководство «Аэрофлота» пообещало: из 2 060 сотрудников «Оренбургских авиалиний» более 1500 человек получат предложение о трудоустройстве-либо в головном офисе объединённой АК «Россия» в Санкт-Петербурге, либо в её филиале в Москве, либо в дочерних компаниях «Аэрофлота».

Впрочем, как выяснилось позже, реальные условия трудоустройства далеки от обещанных — ни о каком переводе в новую структуру речи нет. По словам сотрудников «Оренбургских авиалиний», им предложили уволиться по собственному желанию, отправиться в Москву и попытаться на общих условиях устроиться в новую авиакомпанию. При этом, вспоминая аналогичную ситуацию с «Владивосток-авиа», они отмечают: тогда из 100 сокращенных человек только 7 смогли пройти конкурсный отбор.

Подробнее — в сюжете телеканала UTV:

Впрочем, как сообщает «Интерфакс», в конце прошлой недели состоялось заседание совета директоров компании «Аэрофлот». «Было принято решение о создании на базе „Оренбургских авиалиний“ филиала вновь создаваемой объединенной авиакомпании «Россия», которая уже имеет штаб-квартиру в Санкт-Петербурге, и будет иметь три филиала: в Оренбурге, Ростове и в Москве», — сообщил председатель совета директоров «Оренбургских авиалиний» Вадим Зингман.

По его словам, цель этого решения — сохранение уникального коллектива, который сложился в авиакомпании «Оренбургские авиалинии». Говоря о сроках создания филиала в Оренбурге, В. Зингман предположил, что это займет 2–3 месяца.

Насколько данное решение будет эффективным и поможет ли оно сохранить работу сотрудникам авиакомпании, остается только наблюдать.