Сотрудникам «Оренбургских авиалиний» предлагают уволиться по собственному желанию

Несмотря на обещание «Аэрофлота» трудоустроить 75% штата перевозчика, сотрудникам предложили уволиться и затем самостоятельно на конкурсной основе устроиться в новую дочернюю компанию «Россия».

Несмотря на обещание «Аэрофлота» трудоустроить 75% штата перевозчика, сотрудникам предложили уволиться и затем самостоятельно на конкурсной основе устроиться в новую дочернюю компанию «Россия».

В конце прошлого года в «Аэрофлоте» началось активное обсуждение идеи создания единой компании в сегменте среднего класса, в которую бы вошли несколько «дочек» нацперевозчика: авиакомпании «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Дон-Авиа». Тогда же стало известно, что в результате объединения около 2 000 сотрудников «Оренбургских авиалиний» могут остаться без работы.

Коллектив «Оренбургских авиалиний» попытался привлечь внимание Президента РФ к этой ситуации: на имя Владимира Путина было направлено соответствующее обращение, о проблеме заговорили в СМИ.

Тогда руководство «Аэрофлота» пообещало: из 2 060 сотрудников «Оренбургских авиалиний» более 1500 человек получат предложение о трудоустройстве-либо в головном офисе объединённой АК «Россия» в Санкт-Петербурге, либо в её филиале в Москве, либо в дочерних компаниях «Аэрофлота».

Впрочем, как выяснилось позже, реальные условия трудоустройства далеки от обещанных — ни о каком переводе в новую структуру речи нет. По словам сотрудников «Оренбургских авиалиний», им предложили уволиться по собственному желанию, отправиться в Москву и попытаться на общих условиях устроиться в новую авиакомпанию. При этом, вспоминая аналогичную ситуацию с «Владивосток-авиа», они отмечают: тогда из 100 сокращенных человек только 7 смогли пройти конкурсный отбор.

Подробнее — в сюжете телеканала UTV:

Впрочем, как сообщает «Интерфакс», в конце прошлой недели состоялось заседание совета директоров компании «Аэрофлот». «Было принято решение о создании на базе „Оренбургских авиалиний“ филиала вновь создаваемой объединенной авиакомпании «Россия», которая уже имеет штаб-квартиру в Санкт-Петербурге, и будет иметь три филиала: в Оренбурге, Ростове и в Москве», — сообщил председатель совета директоров «Оренбургских авиалиний» Вадим Зингман.

По его словам, цель этого решения — сохранение уникального коллектива, который сложился в авиакомпании «Оренбургские авиалинии». Говоря о сроках создания филиала в Оренбурге, В. Зингман предположил, что это займет 2–3 месяца.

Насколько данное решение будет эффективным и поможет ли оно сохранить работу сотрудникам авиакомпании, остается только наблюдать.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Галина
02 февраля, 08:27
Разве это тема для СМИ? Н1N1, нефть, сгорели алкоголики, Сирия, снегопад, таксист подрезал скорую - вот это проблемы всей страны. А увольнение 2000 человек (профессионалов) - это так, фантики. И всё это делается с молчаливого согласия правительства страны, а может и при непосредственном участии. "Разруха в голове" - вот это страшно...
Олег
01 февраля, 07:25
Вот она дочерняя компания только маме дочки не нужны - тем более с переферии!!! Всех уволят и все это 100% - вся тема замнется - ну почему не оставить регионально - сделайте ребрендинг - но в регионе оставьте людей парк - самолеты все равно же летают! Сформируйте регулярку с близьлежащими городами крупными от туда регулярку чартерную программу...

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме