«Все равно ведь страховщик обанкротится». Ростуризм пояснил, почему исключил 119 ТО

Ведомство пошло на столь жесткие меры в связи... «с приближением летнего сезона». Тем временем туроператоры рассказали, как они решают вопрос с возвращением в реестр.

Ведомство пошло на столь жесткие меры в связи... «с приближением летнего сезона». Тем временем туроператоры рассказали, как они решают вопрос с возвращением в реестр.

Напомним, вчера Ростуризм исключил из Единого реестра 119 компаний, ответственность которых была застрахована в СК «Универс-Гарант». Для рынка это стало неприятным сюрпризом, поскольку страховщик лишь на прошлой неделе лишился лицензии, и обычно в таких случаях Ростуризм не предпринимает столь резких «карательных» мер — как минимум, до признания СК банкротом.

Как считают юристы, решение Ростуризма противоречит закону о турдеятельности, ведь в нынешнем его виде нет пункта о том, что в случае отзыва лицензии фингаранта его партнеров-туроператоров ждет исключение.

Чтобы выяснить, какими нормами законодательства все-таки руководствовался Ростуризм, мы отправили в ведомство запрос. В своем ответе пресс-служба напомнила, что туроператор имеет право осуществлять деятельность только при наличии у него договора страхования, заключенного с компанией, «зарегистрированной на территории РФ и имеющей право осуществлять страхование гражданской ответственности». И, по логике Ростуризма, компания «Универс-Гарант», лишившись лицензии, «утратила статус страховой компании», а значит ее партнеры не могут сохранить места в реестре.

Полный текст заявления Ростуризма

И все же остается неясным, чем ситуация с «Универс-Гарант» отличается, например, от прошлогоднего банкротства «Лойд-Сити». Напомним, эта страховая компания лишилась лицензии  в начале сентября, стала банкротом ещё через две недели, а туроператоров исключили из реестра только спустя месяц после этого — в середине октября.

За разъяснениями мы обратились к начальнику отдела правового управления Ростуризма.

Изо Арахамия, начальник отдела правового управления Ростуризма:

В случае с «Лойд-Сити» мы могли поступить точно так же, как и сейчас — исключить туроператоров из реестра сразу после отзыва лицензии у страховщика. Ведь в законе не прописано, что мы обязаны дожидаться окончания процедуры банкротства СК. Однако тогда мы пошли на уступки перед участниками турбизнеса. Но сейчас, в преддверии высокого сезона, решили не рисковать интересами потребителей. Ведь очевидно, что фингарантии «Универс-Гарант» уже ничего не стоят и ничем не подкреплены, к тому же, как показывает практика, за отзывом лицензии все равно следует банкротство.

Как отметила собеседница, с нового года в силу вступят поправки в турзакон, которые регулируют данный момент: отзыв лицензии страховой компании станет достаточным основанием для лишения туроператорского статуса.

Комментируя ответ Ростуризма, юристы все же настаивают на незаконности его действий вне зависимости от того, на действующий или обновленный закон опиралось ведомство.

Илья Тугуев, адвокат, Адвокатская палата г. Москвы:

Несмотря на то, что «Универс-Гарант» утратил статус страховой организации, договоры страхования у туроператоров есть, они не расторгнуты, и обязательства по ним у страховщика сохраняются. Страховой компании дается месяц на то, чтобы расторгнуть имеющиеся договоры или передать обязательства по ним другой фирме.
Причин для исключения операторов нет. В законе перечень оснований для исключения из реестра является закрытым — добавить туда что-либо нельзя.
Более того, приказ противоречит даже новой редакции ч.12 ст.17.1. ФЗ «Об основах туристкой деятельности», вступающей в силу с 1 января 2017 г.: согласно ей туроператору дается 45 дней после получения уведомления Ростуризма об отзыве лицензии у страховой компании, чтобы он заключил новый договор страхования и представил его в ведомство.

Сами исключенные туроператоры тоже настаивают на том, что о таких жестких решениях Ростуризм обязан предупреждать заранее. По словам исполнительного директора туроператора Intravel Stoleshniki Евгения Юрьева, компания не получала от ведомства никаких уведомлений, и теперь в срочном порядке занимается поиском нового фингаранта.

Об отсутствии писем от ведомства говорят и другие игроки. «Решение Ростуризма было неожиданным, оно в очередной раз внесло напряжение на рынке. Но наша компания заранее, сразу после введения внешнего управления в „Универс-Гарант“, начала заниматься переоформлением страховки», — рассказала Наталья Колотыгина, директор туроператора More Travel. На всякий случай компания разделила фингарантии между тремя страховыми: «Альфа-Страхование», «Инвестстрах» и «Евроинс». Сегодня многие туроператоры придерживаются такой стратегии: слишком уж нестабильная обстановка на страховом рынке.

В DSBW-tours также вовсю занимаются решением вопроса: как рассказал гендиректор компании Карен Гончаров, туроператор недавно заключил договор с новой страховой компанией, и он должен был вступить в силу 1 сентября. Однако теперь компании приходится переоформлять документы на более ранний срок.

Интересно, что некоторые компании не намерены молча решать возникшую по инициативе Ростуризма проблему и хотят добиться справедливости. Генеральный директор туроператора UNEX Андрей Зорин сообщил, что они уже направили претензию в Ростуризм и ждут от ведомства официального объяснения причин, на основании которых их исключили. Туроператор заявляет, что «не собирается спускать эту ситуацию на тормозах и планирует дойти до суда». Не исключено, что к такому решению вскоре придут и другие туроператоры, попавшие в список исключенных.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

6 комментариев

Оператор
23 июня, 18:00
Ростуризм, как и многие органы власти только и делают, что тормозят бизнес!!
К большому сожалению это так, Российская вышка не любит конкурировать, Они не стараются делать товар конкурентоспособным, просто устраняют помехи и всё.
Сергей Игоревич
23 июня, 15:58
Молодец Андрей Зорин! Так держать, наглость нужно пресекать. Даже если не выйдет, бронировать у UNEX туроператора я не перестану. Потому, что липовые гарантостраховшики - это много меньше слова UNEX -а! Проверено временем!
Да, возмутительно это все! Крайне возмутительно! Жалко ТО. И так кризис, еще и страховые банкротятся одна за другой - эти никому не известные шарашкины конторы. Это ж какая у кого-то благодатная почва для обогащения! Открыл страховую "Пупкин и Ко", назаключал договоров с ТО, набрал денег, а потом ЦБ лишает эту шарагу лицензии. Вопрос: а на каком основании ЦБ вообще раздает эти лицензии кому попало? ЦБ не хочет туроператорам возместить их затраты на ФИГовые листки, раздаваемыми его подопечными? Прям бесит! А нормальные страховые видите ли не хотят работать с турбизнесом, заставляя ТО нести деньги этим мошенникам. Просто замкнутый круг какой-то...
игорь
23 июня, 17:26
Светлана, ну почему же не хотят? Нормальные страховые просто наконец то стали проверять бизнес оператора прежде чем заключить с ним договор. Помимо нормальных страховых есть еще банки. И если оператору ни банки, ни нормальные страховые гарантии не дают, это говорит только о том, что велика вероятность его банкротства (банки и страховые в отличие от туристов как раз могут оценить насколько оператор жизнеспособен).
Гульнур
23 июня, 14:51
Наш туристический бизнес штормит уже который год, и частенько причиной становится финансовая несостоятельность страховых компаний, а туроператоры от этого страдают, соответственно на нервах мы, агенты. А может быть пора взяться правительству за страховые компании? Почему они, не имея достаточно средств страхуют на суммы, которые не могут покрыть?
Зимина Елена " Зима тур".
23 июня, 12:16
Действия Ростуризма неправомерны и незаконны. К сожалению, как правильно написано, им все равно... Но мы со своей стороны предпринимаем все возможные действия. И письмо написали о неправомерности, и страховые перезаключаем, и новую заключили на въездной и внутренний пока, и переговоры ведем о международке...
игорь
23 июня, 15:24
действие лицензии было приостановлено более 2-х месяцев назад, совершенно очевидно, что за приостановкой с вероятностью близкой к 100 процентам через некоторое время следует отзыв, те операторы, кто сразу приступил к поискам нового страховщика сейчас спокойно работают, так что нечего на зеркало пенять...
да и кстати, выбирая такие ненадежные страховые компании, страхуясь на сумму значительно меньше оборота - Вы и Вам подобные при банкротстве вольно или невольно в итоге кидаете туристов,,,
Николай
23 июня, 12:13
Получается Ростуризм вводит в заблуждение туристов:
В реестре размещены сведения о 53 туроператорах, финансовое обеспечение которым предоставили СК «Инвест-Альянс» (лицензия отозвана еще в апреле) и ООО Первый Чешско-Российский Банк (также отозвана лицензия, банк не функционирует).
Цитирую г-жу Арахмия: "оставление в Реестре сведений о таком туроператоре означало бы введение в заблуждение неопределенного круга потребителей туристских услуг, в том числе выезжающих за рубеж с целью отдыха по линии этих туроператоров, и могло привести к массовым нарушениям их прав и законных интересов."
Еще хотелось бы напомнить Ростуризму содержание статьи 3 отраслевого закона:
где в числе прочего указано, что государство осуществляет поддержку и защиту российских туристов, ТУРОПЕРАТОРОВ, турагентов и их объединений. Где эта поддержка и защита?
Почему Ростуризм вместо осуществления поддержки и защиты туроператоров занимается их систематическим уничтожением?
Почему туроператоры должны снова и снова платить новым страховщикам, расплачиваясь за безответственность государственных органов?
Что хорошего сделал Ростуризм и его руководитель г-н Сафонов для туристов, туроператоров и агентов за последние годы? Можете что-то вспомнить? Я - нет.
Ростуризм, как государственный орган в сфере туристической деятельности, себя полностью дискредитировал.
Заявления г-на Сафонова вызывают у участников рынка лишь грустный смех.
Не кажется ли Вам, уважаемые коллеги, что г-ну Сафонову давно пора в отставку. А сам Ростуризм следовало бы просто расформировать, как никому не нужную, не эффективную структуру, которая только тратит бюджетные деньги (они бы пригодились, например в социальных статьях бюджета, учитывая кризис).
А с функцией ведения реестра туроператоров, если уж он так кому-то нужен, вполне справится Центральный Банк, по аналогии со страховым рынком. Тем более, что финансовые гарантии предоставляют его подопечные - страховые компании и банки.
Владимир Владимирович и Дмитрий Анатольевич, где Вы там? Мы тут конечно пока держимся, но всякому терпению есть предел...
Dm_98
23 июня, 18:30
Как им уйти в отставку?
А кто ж четыре с небольшим миллиарда бюджетных рублей расходовать будет? Всё сами, в поте лица…
Зимина Елена " Зима тур".
23 июня, 14:34
Прошу прощения за ошибки ) Unex конечно же, и не в Полу а в поле... Эмоции захлестывают...)))
2101Юрий
23 июня, 13:46
Руководство РОСТУРИЗМА дискредитирует органы государственной власти , подрывает основы экономической безопасности и должно уйти в отставку ......
Зимина Елена " Зима тур".
23 июня, 12:21
Пока мы будем молча и покорно сносить подобное поведение, так и будет всё продолжаться... Может всё-таки начнем немного действовать??? Коллеги!!! или будете молчать ? Utex письмо написал, Зима тур тоже... Один в полу не воин... А вместе мы сила.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Турцию. Полеты будут выполняться из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталью на Turkish Airlines. Первый вылет из столицы состоится 17 июля, из Петербурга — 21-го. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ, но из регионов. Туроператор ставит рейсы из Казани в Даламан и Анталью, а из Санкт-Петербурга — в Анталью. По мнению экспертов, речь не об увеличении полетных программ, а о перераспределении объемов и замещении отмененных рейсов.

Новые рейсы Fun&Sun из Москвы планируются по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Из Санкт-Петербурга — по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям. Самолет на 179 мест представлен в двухклассной компоновке (163 кресла — эконом-класс, 16 — бизнес-класс), доплата за бизнес — 300 у.е. В экономе туристы могут провозить с собой багаж весом до 20 кг и ручную кладь — до 8 кг. В бизнес-классе норма провоза багажа 30 кг, ручной клади — те же 8 кг.

В туроператоре назвали примерные цены на туры на новых рейсах. Например, с вылетом 17 июля на 7 ночей можно отправиться в Marti Myra Hotel 5* (Текирова) по цене от 200 000 руб. на двоих. Стоимость тура на 6 ночей в Corendon Hydros Club Kemer 5* (Кемер Центр) от 210 000 руб., в Nirvana Dolce Vita 5* (Текирова) — от 294 000 руб., в Lara Barut Collection 5* (Лара) от 362 600 руб. на двоих.

«На мой взгляд, речь не об увеличении перевозки, а перераспределении, — сказал Profi.Travel генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я не вижу никакого увеличения турецкой программы».

Говоря о новом рейсе, эксперт подчеркнул, что речь идет о небольшом самолете, кроме того, вылеты планируются не каждый день. «Это скорее сделано с целью дополнительного сервиса на направлении. Fun&Sun хочет показать своим клиентам, что будет отправлять их на отдых более качественно. Официально считается, что Turkish Airlines — это пятизвездочная компания, одна из лучших в Европе», — добавил Алексан Мкртчян.

Напомним, перед сезоном Fun&Sun заявлял о вылетах в Турцию примерно из 25 городов России, в том числе 6 новых: Краснодара, Сургута, Астрахани, Архангельска, Грозного и Ульяновска. В конце апреля стало известно, что часть рейсов будет выполняться на «крыльях» Tailwind Airlines: из Саратова, Краснодара, Астрахани и Грозного. Однако в конце мая Росавиация не дала авиакомпании разрешения на выполнение полетов в Россию. Рейсы из этих городов есть, их выполняют другие перевозчики.

«У нас появились новые рейсы из Казани в Даламан на «крыльях» авиакомпании Turkish Airlines. Программа стартует с 7 июля, вылеты планируются 2 раза в неделю. А также добавлены дополнительные рейсы из Казани и Санкт-Петербурга до Антальи на Turkish Airlines, — рассказали в Anex. — На данный момент полетная программа осуществляется до Антальи — из 18 городов (Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Москва, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Уфа, Челябинск), до Бодрума — из двух городов (Санкт-Петербург, Москва), до Даламана — из трех городов (Санкт-Петербург, Москва, Казань), до Измира — из Москвы». Эти же рейсы использует и туроператор «Интурист».

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью. «Вылет с курорта планируется утром, а из столицы — днем. Сейчас эти дневные рейсы на фоне ситуации с «коврами« стали очень востребованы. Туристы просят отправлять их именно днем, когда меньше шансов, что аэропорт будет закрыт», — пояснили в «Интуристе».

По оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Какие меры поддержки в разработке?

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 6 июля. По его словам, речь может идти о достаточно крупных суммах. Другие эксперты информацию подтвердили, сообщив, что обсуждают и иные меры поддержки.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — пояснил Андрей Пылов.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

«Нужно либо переносить сроки возвратов, либо найти источники этих средств. Наши чиновники пока этот вопрос не решили. Туристы требуют деньги в соответствии с законом о защите прав потребителей. Там указаны конкретные сроки (10 календарных дней — прим. ред.), но уложиться в них никто не может», — сказал Андрей Пылов. По его словам, может возникнуть недовольство, клиенты будут находиться в режиме ожидания, начнутся претензии, в том числе и судебного характера, туристы могут требовать компенсации дополнительных издержек, неустоек, оплату работу представителя.

Информацию подтвердил и вице-президент АТОР, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. «Я от партнёров в Крыму слышал, что банки не берут комиссии за возврат денег туристам. Кроме того, в работе несколько документов от разных объединений и организаций о помощи турбизнесу Крыма. Пока какого-то масштабного решения нет», — рассказал он.

В числе предложений: отсрочка по возврату средств, льготное кредитование. «Не знаю, можно ли сейчас в этой ситуации брать кредит и насколько быстро можно это сделать. Посмотрим. Во всяком случае работа идет, но, когда речь идет о госструктурах, регуляторе, это не может быть сделано за за один день», — пояснил эксперт.

Он также подтвердил, что задолженность у отельеров Крыма превышает ту, что была у гостиничного бизнеса Анапы. И напомнил, что в прошлом году на выработку мер поддержки — отмену турналога, льготные кредиты и др. — ушло несколько месяцев. Сергей Ромашкин сообщил, что, по подсчетам АТОР, задолженность Крыма перед туристами составляет 20-25 млрд руб. Вероятно, точные цифры будут известны только после сезона.

Напомним, 25 июня в Крыму официально ввели режим ЧС, он не подразумевает ограничений на передвижения, комендантского часа. Такие меры приняли на фоне топливного кризиса и отключений электричества. Сегодня, 6 июня, по данным СМИ, в Крыму произошел блэкаут. Массовое отключение электроснабжение зафиксировано на территории всего Крыма, пишет «Интерфакс» со ссылкой на «Крымэнерго». Компания постарается вернуть подачу электричества до конца дня. У многих отелей, как рассказывали эксперты, есть генераторы, но их использование осложняется серьезными проблемами с бензином на полуострове.

Еще 23 июня РСТ обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, было направлено в Минэкономразвития. По мнению экспертов, в этом году сезона в Крыму не будет: если туристы и поедут, то в минимальном количестве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме