Где же чартеры в Турцию?

Открытие Турции для турбизнеса остается полумерой: продажа туров уже доступна, но вопрос чартеров по-прежнему открыт. Впрочем, некоторые игроки запустили продажи на базе собственной перевозки и даже загрузили первые борта. Но взлетят ли они?

Открытие Турции для турбизнеса пока остается полумерой: продажа туров уже доступна, однако вопрос чартеров по-прежнему открыт. Впрочем, некоторые игроки открыли продажи на базе собственной перевозки и даже загрузили первые борта. Но полетят ли они?

Несмотря на запуск продаж туров в Турцию на базе регулярной перевозки, на рынке с нетерпением ждут открытия чартерных рейсов в страну. Стоимость туров на регулярке слишком высока, и, несмотря на то, что интерес к направлению есть, большинство туристов предпочитают повременить с покупкой до запуска собственных программ туроператоров. По прогнозам экспертов,  чартерная перевозка позволит снизить цены на туры среднем на 20–30%.

Однако, пока нет «отмашки» от Минтранса и Росавиации, чартеры отложены на неопределенный срок. И большинство туроператоров не желают форсировать события, поэтому не озвучивают планы по собственной перевозке. 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik:

Пока мы не получим официального разрешения на чартерную перевозку, компания не будет вести никакой подготовки по данному вопросу. После появления решения от Минтранса мы начнем возобновлять чартеры, опираясь на наличие свободных провозных емкостей.
Что касается высоких цен на туры, то надо понимать, что они в первую очередь продиктованы стоимостью авиаперелетов на регулярных рейсах, которые могут составлять до 70% всего турпакета. Конечно, когда чартеры будут запущены, цены немного снизятся, однако значительного падения стоимости ждать не стоит.
Отмечу, что в данный момент мы ведем переговоры с турецкими отелями касательно скидок. Однако на решение этого вопроса понадобится определенное время.

Помимо отсутствия разрешения от Минстранса, сложности возникают и нехваткой бортов у чартерных перевозчиков. Как заявили вчера авиакомпании, в разгар сезона свободных самолетов под Турцию у них нет, а значит, игрокам придется перекраивать полетные программы, отменяя цепочки по другим направлениям.

В сложившейся ситуации в наиболее выигрышном положении находится «Библио Глобус», чей стратегический партнер по перевозке — компания «Россия» — к моменту возвращения Турции уже имел необходимые допуски и свободные самолеты. Уже с 9 июля туроператор запускает первые рейсы в Анталью.

Tez Tour и Anex Tour: чартеры есть

На фоне других туроператоров особо выделяются Anex Tour и Tez Tour. Эти компании уже открыли продажи на чартерных рейсах в ближайшие даты. Так, Anex Tour поставил первые вылеты на Azur Air из Екатеринбурга и Ростова с 10 июля, из Москвы — с 11 июля, а Tez Tour планирует летать из Москвы с 16 числа на самолетах UTair.

Tez Tour пока не ответил на запрос Profi.Travel по поводу указанных программ. А в головном офисе Anex Tour уточнили, что все еще ждут разрешающих документов от авиавластей, и фактический старт рейсов зависит именно от их наличия. 

Елена Кокоева, PR-менеджер компании Anex Tour:

Мы ожидаем, что вслед за Указом Президента в ближайшее время последует Постановление Правительства, которое позволит Росавиации выдать разрешение возобновить чартерные перелеты в Турцию. Только после этого может стартовать полетная программа на базе чартерной перевозки.

Тем не менее бронирования туров уже вовсю идут: как рассказали в офисе Anex Tour в Екатеринбурге, ближайший рейс из столицы Урала практически полностью загружен.

Учитывая, что до момента первых вылетов остается всего несколько дней, а разрешения правительства и допусков от авиавластей все еще нет, возникает вопрос: состоятся ли рейсы? Эксперты отмечают, что теоретически шансы оперативно получить допуски от Росавиации есть, но только в случае, если ведомство будет рассматривать этот вопрос в исключительном порядке. 

Дмитрий Горин, вице-президент Ассоциации туроператоров России, член правления Российского союза туриндустрии:

Если в ближайшее время будет дано разрешение на чартерную перевозку, авиакомпаниям необходимо будет собрать и подать документы в Росавиацию на получение допусков и, естественно, комиссия ведомства этот запрос оперативно изучит. Обычно комиссия рассматривает подобные запросы раз в месяц, однако данную ситуацию нельзя назвать стандартной, учитывая внезапное открытие Турции. Возможно, что операторы в курсе, что этот комитет в ближайшие дни состоится и доступ будет получен. 

Специалисты добавляют, что в любом случае туроператоры должны были открывать продажи только после получения всех необходимых документов. Сейчас же игроки предлагают туры на еще не подтвержденных программах, рискуя столкнуться с серьезным коллапсом уже в ближайшие выходные.  

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Лариса
10 июля, 09:39
Семен Семеныч, о каких деньгах вы говорите? Деньги берут, когда тур подтвержден, а тур подтверждают, когда все сегменты турпакета подтверждены. А как можно подтвердить то, чего нет? ... просто у туристов пропали отпуска, пока они ждали запуска чартеров. У нас ни одну заявку даже на август не подтвердили, даже на август. Так что, с турагентствами надо разбираться, которые деньги берут. ..
В
07 июля, 15:47
Сняли Анексы чартер на 10е из Ебурга....
Ирина
07 июля, 09:33
Уважаемая Анна Подгорная! Зачем до такой степень врать - 70% стоимости составляет авиаперелет регулярными авиалиниями! Вы добавили СТО СОРОК ТЫСЯЧ рублей на определенный отель (Аска Лара Резорт) с авиаперелетом и трансфером, когда себестоимость на 11 дней составила порядка 260 тысяч на семью из 3 взрослых и ребенка 5 лет (проживание до 12 лет бесплатно) и сам отель предоставляет трансфер в обе стороны и ранний заезд - поздний выезд!
Летала с семьей так как не дождались чартеров и нормализации отношений с Турцией.
Ирина
08 июля, 13:49
А где Вы увидели слово СЕБЕСТОИМОСТЬ у госпожи Подгорной?
Денис
07 июля, 10:18
Все правильно Подгорная описала. 70% от СЕБЕстоимости составляет авиаперелет регуляркой. А еще +100% наценка туроператора. Например себестоимость тура составляет 100т.р , из них 30 т.р. за проживание-питание, 70 т.р. перелет. А тур продают за 200 т.р., их них 100 т.р. себестоимость и 100 т.р. прибыть. А как же иначе! Весь русский бизнес построет так, купил за 1 рубль, продал за 3, вот на эти 2% и живут
Анатоль
06 июля, 14:40
Чартеры полетят с 22 июля. Пока всего 10 городов: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Калининград, Ростов-на-Дону, Казань, Уфа, Самара, Новосибирск, Екатеринбург
Анатоль
07 июля, 10:07
не перевелись еще инсайдеры в Росавиации и АТОР
Штэпан
06 июля, 15:09
Анатоль, откуда у вас такая информация?
Семён Семеныч
06 июля, 13:51
Хочется спросить Анекс тур, деньги за туры берете с туристов - прекрасно, а полетите или нет зависит с ваших слов от надзорных органов? А что придется говорить туристам, придумали? А заранее их уведомляете об этом принимая брони? А то выходит со слов Пузанкова пиарющего свою висту на чужих чартерах не где нибудь, а на РБК http://ekb.rbc.ru/ekb/06/07/2016/577cd29c9a7947238144f224?from=main уже 70% кресел заполнено. Чуть не улыбнулся, Пузанков считает места в чужих чартерах, приподнеся их как свои. Совсем висяк чтоли в висте если до такого доходим? Или виста чартер взяла и тихо заполнила?

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Курорты, где отдыхают российские туристы, не затронуты

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Со вчерашнего дня в Турции бушуют лесные пожары, вспыхнувшие из-за сильной жары. Огонь быстро распространяется из-за ветра, сообщает агентство Anadolu. По данным турецких СМИ, сообщений о возгораниях в непосредственной близости от курортов, где отдыхают российские туристы, нет.

30 июня местные СМИ сообщили о пожаре в Анталье: в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лесной участок. По данным MyGazete, огонь был взят под контроль, пожарные продолжают работы. Информации об угрозе отелям нет, пожар достаточно далеко от курортной зоны.

В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

Пламя дошло до окрестностей жилых и дачных комплексов Pelin Sitesi и Zeynep Keşan Evleri. Местное издание Gazete Yenigün сообщало о превентивной эвакуации нескольких многоквартирных и фермерских домов. В сообщениях турецких СМИ нет данных о том, что огонь подошел к центру Измира, основным экскурсионным объектам или популярным у российских туристов курортам.

Кроме того, с 29 июня пожары бушуют в Бурсе, Чанаккале и Адане. Очаги возгорания в этих провинциях также были взяты под контроль, работы по тушению огня продолжаются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

Эксперты рассчитывают, что этого не произойдет

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

В Брюсселе обсуждают прекращение выдачи туристических виз гражданам России, пишут «Известия». В Европарламенте считают, что такие меры нацелены на дестабилизацию российского общества перед выборами в Госдуму. Ранее Еврокомиссия анонсировала введение запрета на въезд для всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. Эксперты уверены, что ЕК не сможет полностью запретить выдачу виз туристам из РФ из-за позиции стран Южной Европы. Однако ужесточение правил возможно.

Как сообщил изданию источник в Европе, Еврокомиссия обсуждает введение полного запрета на выдачу туристических виз гражданам России. Ранее с таким предложением выступила фракция немецкого блока ХДС/ХСС в Европейском парламенте. Конкретные сроки возможного введения запрета неизвестны.

Ранее Еврокомиссия предложила запретить въезд в ЕС для всех участников СВО. Но потенциально под запрет попадут миллионы людей, поскольку он распространится на всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. По данным Bloomberg, Италия и Франция опасаются, что подобная мера может привести к полному запрету на въезд для всех россиян.

В начале июня девять стран ЕС — Дания, Латвия, Литва, Нидерланды, Польша, Эстония, Финляндия, Чехия, Швеция, — а также Исландия и Норвегия потребовали от ЕК ужесточить въезд для россиян в Шенгенскую зону в преддверии летнего сезона отпусков. Эти государства, а также Бельгия еще в 2022-м прекратили выдачу россиянам туристического шенгена. При этом россиянам пока доступны визы других типов — например, для воссоединения семей. Напомним, что в Шенгенскую зону входят все страны ЕС, кроме Ирландии и Кипра, а также Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

По мнению экспертов, запретить выдачу туристических виз по национальному признаку юридически сложно из-за регламента ЕС № 810/2009, который часто называют «Визовым кодексом». Однако ст. 32 этого документа позволяет отказать в визе, если заявитель считается «угрозой для общественного порядка, внутренней безопасности или международных отношений любого из государств-членов».

Отметим, что в этом году россияне стали получать больше разрешений на въезд в Шенген. За первые два квартала 2026 года количество выданных россиянам шенгенских туристических виз увеличилось на 21%, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. Но это связано в том числе с тем, что туристам перестали выдавать мультивизы.

По данным европейской статистики, на Италию, Испанию и Францию приходится подавляющее большинство из более чем 600 тыс. выданных россиянам виз. Растущий спрос на них уже привел к увеличению времени на обработку документов визовых центров Италии (до 60 дней) и Испании (до 45 дней). А консульство Венгрии закрыло три визовых центра в регионах.

По мнению политолога-европеиста Егора Белячкова, наибольший интерес в сохранении выдачи туристических виз гражданам РФ сохраняют государства Южной Европы: Греция, Италия, Испания, Кипр, Франция. Против предлагаемых ограничений может выступить Словакия, благоприятно настроенная в данный момент к РФ. По мнению экспертов, самый вероятный сценарий — постепенное сокращение количества стран, которые выдают россиянам туристические визы, и усложнение правил их получения.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что Европа вряд ли пойдет на запрет выдачи туристических виз. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — пояснил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме