Anex Tour снимает первые чартеры в Турцию

Опасения розницы, назревавшие в последние дни, подтвердились: Anex Tour, первым поставивший чартеры в Анталию, отменяет их из-за отсутствия разрешения авиавластей. Представители туроператора пока не комментируют сложившуюся ситуацию.

Опасения розницы, назревавшие в последние дни, подтвердились: Anex Tour, первым поставивший чартеры в Анталию, отменяет их из-за отсутствия разрешения авиавластей. Представители туроператора пока не комментируют сложившуюся ситуацию.

На момент вечера 7 июля долгожданной «отмашки» от Минтраса на снятие ограничений по чартерной перевозке так и не поступило. Зато стали поступать сигналы от турагентств об отмене чартеров Anex Tour.

Напомним, почти сразу после подписания Владимиром Путиным Указа, отменяющего запрет на продажу пакетов в Турцию, туроператор поставил чартерные программы — с 8 июля из Москвы, с 10 июля из Екатеринбурга и Ростова, позже — из других городов. Продажи на рейсы были открыты, несмотря на отсутствие у авиакомпании Azur Air соответствующих допусков от Минтранса и Росавиации. И, хотя эксперты предсказывали возникновение сложностей, турагентства и туроператор до последнего надеялись, что документы будут получены в срок и рейсы состоятся.

Читать подробнее >>>

Но надежды не оправдались. Вечером в группе Profi. Travel агентства сообщили об отмене рейса, запланированного на утро 8 июля. По словам профи, туристов пересаживают на рейсы в Тунис. Информации о том, сколько туристов успели забронироваться на эту дату, пока нет: продажу туров на эти самолет Anex Tour прекратил ещё несколько дней назад, однако какая-то часть заявок уже была подтверждена и оплачена.
Чуть позже появились сигналы и о рейсе из Екатеринбурга в Анталию, который должен был состояться 10 июля. Напомним, как еще вчера сообщали в уральском офисе, это борт был заполнен более чем на 70%. В качестве решения вопроса туристам предлагают без доплат отправиться в Тунис в отель такой же звездности, какой был забронирован в Турцию, либо оформить возврат средств за тур.

Сам Anex Tour пока никак не прокомментировал ситуацию и не предоставил ответа по поводу судьбы будущих вылетов. Отметим, что на данный момент чартерные рейсы на июль в системе туроператора все еще значатся, однако ведутся по ним продажи или нет, не известно.

Учитывая сложную ситуацию с Anex Tour, турагенты стали беспокоиться о судьбе чартеров другого оператора — Tez Tour, который анонсировал старт вылетов с 16 июля и тоже вел продажи. Несмотря на то, что в запасе у туроператора есть еще пять рабочих дней, и за этот период теоретически Минтранс может подписать соответствующий документ, никакой точной информации министерство до сих пор не предоставляет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Miu Miu
08 июля, 15:04
кто купит путевку в Турцию - тот НАТАША
08 июля, 12:13
Что регулярка, что чартеры...разницы практически не видно! И думаю дело не совсем в этом - высокая цена туров. Провальная Турция! Что есть "добро", что его не было. Политика. Все рано обрадовались. Надо было Подгорную слушать. Странно было слушать отмазки ТО типа нет бортов. Мои подозрения не в этом дело.
Олег
08 июля, 10:35
Да, точно опираясь на устный указ в нашей стране - это не означает, что так и есть. Турция провалена в этом сезоне и толчия на одном месте по поводу дешевых туров это миф, Анекс и предложил с "чартером" чуть дешевле чем регулярка - смех, бред. Да политика в отдых навязчива пришла и грязь полилась... Ну и не забывайте Крым с Сочами НАДО очень отработать правительству!!! Но желающих не много или разовый отдых думаю возвратность туда нулевая.
08 июля, 12:18
КК и Крым это отдых "дикарей". Как было в СССР, так и продолжается сейчас! Взял авто, семью, б/пшки, заселился в домик гостевой в антисанитарные условия...а что..."нам же только переночевать". И меня удивляют те кто пишут, что продвинем "наше". Люди будьте уже реалистами. Не было сервиса в нашей стране, нет и не будет в ближайшие 50 лет!
Сергей
08 июля, 08:44
Поспешишь - людей насмешишь. Нельзя же быть таким легковерным у нас. Чартеры если появятся то после встречи Путина и Эрдогана. Торг - и ничего личного, (минтранс как и ростуризм всего навсего "рычажок". Что они не понимают разницы между регуляркой и чартером? Не смешите мои подковы. Прикидываются). Ну или когда позвонит Эрдоган с вопросом, как то вы однобоко "разрешили"? Туристы не ведитесь на Турцию в этом сезоне, да и следующем никто не обещал. Политика на долго пришла в сферу отдыха. Как практика показала - это не дурственый механизм давления - кто от него откажется? Как класно, что мы даже наиболее настойчивым отказали в бронировании. Лучше никуда не отправить, чем выслушивать за Анекса. Думаю люди поняли и не обиделись на нас за отказ в турах. А сегодня это оценили - это уж точно!

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: