Турагенты: 1000 рублей — за подбор тура

Во многих турфирмах консультации по подбору тура платные, однако на рынке нет единого мнения о том, сколько должна стоить такая услуга. Profi.Travel провел опрос среди турагентов, чтобы узнать оптимальный размер компенсации за их потраченное время.

Во многих турфирмах консультации по подбору тура платные, однако на рынке нет единого мнения о том, сколько должна стоить такая услуга. Profi.Travel провел опрос среди турагентов, чтобы узнать оптимальный размер компенсации за их потраченное время.

За платные консультации ратуют агенты, уставшие от клиентов-скидочников, которые тратят время менеджера на подбор тура, а потом покупают его где-то на стороне по более низкой цене. Идея следующая: турист сразу платит за работу агента по поиску подходящих вариантов. Если заказчик приобретает тур, то деньги за консультацию идут в счет оплаты отдыха, а если нет — остаются у турагента.

В связи с тем, что сумма компенсации за потраченное агентом время ничем не регламентируется, Profi.Travel спросил у турпрофи, сколько же должен стоить платный подбор тура?

голосование.png

В нашем опросе, проведенном накануне в группе Profi.Travel «Вконтакте», принял участие 601 человек.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

19 комментариев

Наталья турагент
16 ноября, 13:02
Идея следующая: турист сразу платит за работу агента по поиску подходящих вариантов. Если заказчик приобретает тур, то деньги за консультацию идут в счет оплаты отдыха, а если нет — остаются у турагента.

Идеальная идея. Случаев масса. Надо законодательно закрепить. Только те же скидочники будут предлагать "бесплатный подбор тура". А бывает ни одну страну перелапатишь......(((((((
04 ноября, 08:32
Профи тревел Ваш сайт становиться Всё хуже и хуже! одни туристы! На любые просьбы и советы профессионалов Вы не реагируете! Со снижением качества я думаю Ваши спонсоры будут постепенно уходить! Все больше информации оперативно
туристправ.ру
03 ноября, 09:28
это называется предпринимательский риск. Если, предположим, вы в м-видео три часа мучили продавца телевизоров и в итоге ушил без покупки, вам за это счет кто-нибудь выставляет? или в магазине одежды? да где угодно. агент занимается продвижением и реализацией туров и это оплачивает туроператор.
04 ноября, 08:31
А при чем здесь М-видео???????????????????Безграмотный турист Вы наш! Мы ОКАЗЫВАЕМ УСЛУГИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У НАС СФЕРА УСЛУГ НЕ ПУТАЙТЕ ТОРГОВЛЮ И СФЕРУ УСЛУГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВЫ У РИЕЛТОРА ИЛИ ЮРИСТА ТАКЖЕ З ЧАСА ПОСИДЕЛИ И УШЛИ БЕСПЛАТНО???????
Таким ка Вы предлагаю заниматься самобронированием! и не шарить по сайтам профи информацию
Сергей
03 ноября, 11:12
Ну да. Как то так! Уходят и пусть уходят (до поры до времени). И не уходят грамотные клиенты. До которых дошло - что не самое главное даже грамотный подбор с качеством отдыха (это само собой). А цена это вообще условность, она как правило варьирует всего лишь от 5-10%. 10% это засада полная ЗРАДА и у таких контор боязно должно быть обслуживаться, так как они заранее снимают рентабельность ради оборотки. Это тоже самое, что пожар заливать бензином (своими деньгами). Тут на днях узнал, постоянный клиент рассказал бронируя очередной тур, что их компания друзей раньше тоже обслуживающаяся у нас, а потом куда то "пропавшая" угорела таки на 200 тыщь с подобной конторой. И даже выяснять не стали, как вернуть деньги, махнули рукой со словами все равно ничего не выйдет. Не могу сказать, что не "польстило" известие. Как говорится кто ищет тот всегда найдет.
отрис
03 ноября, 09:14
Есть уникальные туристы,просят информацию по турам по 5-7 странам, в конечном результате- цена не подходит. Хотя предварительно оговариваешь бюджет поездки.
Конечно консультации должны быть оплачены, минимум 1000 руб.
Виктория
02 ноября, 19:22
Услуга по подбору тура не должна чего то стоить! Должно быть зафиксировано время на общение с туристом. Тур.агенты это наша работа! Если будем брать деньги и за подбор тура,в интернет уйдет оставшийся % туристов,который еще с нами!
Наталья
02 ноября, 18:46
А можно брать деньги за консультацию и, если человек у вас приобретает путевку, то учесть его деньги в приобретаемом туре.
02 ноября, 18:49
Наталья, это и имеется ввиду
Лилия
02 ноября, 15:10
услуга должна стоить 500-1000 руб
Сергей
02 ноября, 14:04
Повторяется тема. Прейскурант за подбор - это полная ерунда. Давайте еще будем брать доп. за договор, подсчитывать звонки итд. Обидно что кидают не спорю. Но перебарщивать тоже как то! Кидали, кидают и кидать будут. Ментолитет ничего с этим не сделать. Не кидают серьезные - самодостаточные. А бедолаги на них не подстроишься. Все равно не угодить, у них схема - а еще, а еще, а еще, а еще подешевле. Победит только последний полностью раздевшийся. Дак чего под таких подстраиваться, надо мгновенно забыть и идти дальше.
Елена
02 ноября, 14:03
Если бы мы все были за одно, и подбор тура стоил пусть даже 500 руб, то туристы бы ни бегали из одного агентства в другое. А то кто то поработал, а кто то скидку побольше дал и деньги получил.
Кирилл
02 ноября, 13:14
Таких клиентов всегда было много. Не меньше 1000 рублей за подбор тура брать.
02 ноября, 18:50
Как туристы реагируют на платный подбор?
Nata Sad
02 ноября, 13:44
Берем п\о за консультации весь 2016г.
Если нереальный запрос и бюджет не соответствует ему
опытный менеджер сразу скажет об этом. Если турист готов подвинуться в сроках /в цене и пр.-
оплатите 1т.р. и работаем далее. В основном ее засчитываем в стоимость тура.уходят только скидочники .скатертью дорога!
Олеся
02 ноября, 13:11
Консультирование в рамках 10-15 минут - бесплатно, по телефону или в офисе. Общий порядок цен сообщить и кратенько о направлениях. Более подробные консультации и запросы - только с предоплатой. И с оформлением договора на консультационное обслуживание.
Галина
02 ноября, 13:24
Полностью согласна, но боюсь реализовать это не получиться. В борьбе за клиента агентства дают скидку, так и здесь многие агенты не будут брать плату за консультацию с целью привлечения этих клиентов.
Ирина
02 ноября, 12:47
подбор тура должен стоить от 1000 до 3000 рублей
марина
02 ноября, 12:46
500руб
Андрей
02 ноября, 12:37
Только 1% нормальных менеджеров проголосовало, остальные либо дилетанты, любо не замораживаются с подбором выбирая первую строчку в открытом поиске тура. Зачастую на работу по выявлению потребностей клиента и подбора ему страны, рейсов, региона, отеля, экскурсий не хватает и целого дня, плюс багаж знаний накопленный годами. Возможно за подбор тура стоимостью 10 000 руб и адекватно заплатить 1000. Но подбор тура за 200-300-500 т.р. априори не может стоить столько. А брать копейки за сложную работу не имеет смысла, только позориться перед клиентами, к тому же тур может уже продастся пока его подбираешь :).
марина
02 ноября, 12:51
Думаю (даже если это предложение будет иметь место и поддержится ТА) ситуация сложится как со скидками,одни ТА будут брать деньги.а другие на этом зарабатывать клиентов не беря деньги....грустно.А вообще идея замечательная!
Галина, Лидер-тур
02 ноября, 12:36
Что стало с Профи? раньше читать было интересно, каждый текст от точки до точки... а теперь одна вода, напишите уже хоть чтото полезное... такое ощущение, что пишете просто ради того чтоб писать....
04 ноября, 08:37
Согласна Поддерживаю!!! Всю оперативную информацию нахожу на других профессиональных сайтах для Профессионалов! Контингент вебинаров отвратителен просто.
Елена
02 ноября, 12:10
Абсолютно согласна. Это консультирование, а оно должно быть платным. По той причине, что мы за это не берем денег, нашу работу и не уважают и не ценят наше драгоценное время. Но вводить опцию по оплате нужно сразу всем, конечно же.
Tina
02 ноября, 11:53
Наверное, это нереально... Хорошо, если клиент сидит у вас в офисе и вы ему подбираете тур, рассказываете об экскурсиях, о стране и т.д., но многие звонят из других городов.. или даже из вашего города, но хотят получить информацию п телефону... и как с них возьмешь деньги?!! Говорить - сначала перечислите, а потом мы вам будем подбирать?!.
Мария
02 ноября, 11:37
Коллеги, как думаете: можно ли брать деньги за заведомо "бестолковый" подбор тура, если клиент желает подобрать тур по нереальным параметрам (отель высокого уровня по очень низкой несуществующей цене, или горящий тур, но когда уже и билетов на нужную дату не найти, или жесткие рамки по датам вылета и возврата, но такой полетной программы нет, или визу по срокам не сделаем), когда клиент не просто тратит наше время (найдите мне тур и все тут...), так еще и не доволен будет результатами подбора и потребует деньги вернуть (мол мы еще и не нашли ему предложений по его требованиям). Как качество услуги оценить?
02 ноября, 10:06
Давно пора. Любой юрист за консультацию возьмет плату. Нам тоже наши знания и опыт не бесплатно достаются. Надо ценить свое время и проделанную работу.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме