«Южный Крест»: что с туристами?

Последняя информация о решениях отелей, aвиакомпаний и Турпомощи, а также инструкция по обращению в СК. 

Последняя информация о решениях отелей, aвиакомпаний и Турпомощи, а также инструкция по обращению в СК. 

Крах туроператора на российском рынке отразился серьезно. У компании были собственные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Новосибирска, Кемерово, Владивостока, Хабаровска, Перми, Сургута и Тюмени, кроме того, компания брала блоки мест на базе еще нескольких программ. Таким образом, сейчас у агентств остро стоит вопрос: проплачены ли отели, а также как будут вывозить туристов с курортов.

Profi.Travel следит за развитием ситуации, по мере поступления информации от партнеров «Южного Креста», мы будем добавлять ее здесь.

 

Другие новости по теме:

Туристы «Южного креста» в Доминикане практически оказались в заложниках
Против «Южного креста» возбуждено уголовное дело
Как подготовить документы для страховой. Разговор с юристом
«Южный крест» тоже сошел с дистанции

 

«Трансаэро» вывезет туристов оператора 

Официальное сообщение от «Трансаэро»:

«Авиакомпания «Трансаэро» выражает сожаление в связи с тем, что ее многолетний заказчик авиаперевозок - туроператор «Южный Крест», предоставлявший сотням тысяч своих клиентов продукт высокого уровня, не смог преодолеть этот непростой период рыночной ситуации. Хотя объем продаж «Южному кресту» составлял небольшую величину в выручке «Трансаэро», наша авиакомпания делала все возможное, чтобы обеспечивать качественные авиаперевозки туристов этого оператора.

Защита интересов пассажиров на протяжении многих лет является неизменным принципом работы «Трансаэро». Поэтому наша авиакомпания всегда, в том числе и в данном случае, оформляла обратные авиабилеты для туристов. Она обеспечит выполнение всех рейсов и возврат всех туристов, имеющих билеты «Трансаэро» в даты, указанные в билетах.

Пассажиры с билетами «Трансаэро», являвшиеся клиентами компании «Южный Крест», у которых появится необходимость досрочно прекратить свое пребывание за рубежом, будут в приоритетном порядке приниматься к перевозке на свободные места на рейсы авиакомпании, независимо от того, какая дата вылета была первоначально указана в их билетах.

По вопросам досрочных вылетов просим пассажиров обращаться к представителям «Трансаэро» в соответствующих странах или в справочно-информационный центр авиакомпании.

Значительная часть мест на рейсах «Трансаэро», которые предполагались для продажи «Южному Кресту», но не были им оплачены, предложены другим заказчикам».

Программа оператора на бортах «Трансаэро» строилась по следующим направлениям: 

  • Москва: Австрия, Болгария, Греция, Доминикана,Израиль, Италия, Китай,Куба, Мальдивы, Мексика, Португалия, Таиланд, Турция, Франция. 
  • Санкт-Петербург: Греция, Доминикана, Таиланд, Крым
  • Екатеринбург: Греция, Таиланд
  • Владивосток: Китай
     

Как реагируют другие авиакомпании? 

На данный момент «Уральские авиалинии» решают вопрос по вывозу туристов оператора с греческих курортов. 

Программа оператора на бортах «Уральских авиалиний» строилась по следующим направлениям:

  • Москва: Италия
  • Екатеринбург: Греция, Италия, Крым
     

На данный момент информация есть лишь по рейсу «Уральских авиалиний» в Римини из Екатеринбурга, консолидатором которого является компания «Данко», и где брал блок «Южный крест». Как сообщила Наталья Бурцева, директор представительства «Данко» в Екатеринбурге, «Южный Крест» не оплатил свои блоки на будущие даты, в том числе, и по возвратным рейсам на 13 и 20 сентября. В связи с чем Danko принял следующее решение: 

13 сентября туристы «Южного Креста» смогут улететь из Римини, а вот тем, чей вылет назначен на 20 сентября, придется оплатить перелет самостоятельно. 

Добавим, что итальянские отели не предоставляют информацию по оплате номеров туроператором: это могут уточнить лишь сами туристы по конкретным заявкам. 

Что касается авиакомпании «ЮТэйр», то  вчера утром она распространила информацию, что с 11 сентября в ее планы не входит выполнение чартерных рейсов по программам «Южного Креста». Однако перевозчик до сих пор не уточнил, касается ли это и возвратных рейсов по уже начавшимся турам. 

Программа оператора на бортах «ЮТэйр» строилась по следующим направлениям:

  • Москва: Греция, Италия
  • Санкт-Петербург: Китай
  • Екатеринбург: Китай
  • Кемерово: Китай
  • Сургут: Китай
  • Тюмень: Китай
     

Ситуация в отелях 

На текущий момент далеко не все отельеры официально заявили о своих решениях относительно проживания туристов «Южного Креста».

Так, свою позицию Profi.Travel пока озвучила только сеть греческих отелей Aldemar: 

«Каждый клиент, в настоящее время уже проживающий в наших отелях, будет размещен на весь срок и получит надлежащий сервис, вне зависимости от того, проплатил ли «Южный Крест» размещение или нет. Мы надеемся, что и все гости будут расселены по другим отелям без каких-либо дополнительных неудобств. «Южный Крест» был нашим постоянным партнером на протяжении многих лет. Мы опечалены этим неприятным сообщением о приостановке деятельности и желаем «Южному Кресту» в самом скором времени вернуться к работе с тем же профессионализмом, какой онидемонстрировали на протяжении всех этих лет».

Однако, эта информация разнится с сообщениями, которые приходят в редакцию от турагентств. Так, по информации коллег, туристов выселяют из отеля Aldemar Olympian Village 5*: “Маму с ребенком заставляли оплатить проживание повторно полностью, после отказа (у туристов нет такой суммы, они улетели отдыхать на “все включено”), отель заблокировал доступ в номер, где у туристов остались все вещи”. Сейчас редакция выясняет подробности данной ситуации у Aldemar. 

По сообщениям уральских турагентов, несколько отелей уже попросили туристов оплатить свое проживание повторно. Это касается, в частности, отелей  Wyndham Grand Plaza Royale Hainan Longmu Bay, South China Hotel, Holiday Inn Resort Sanya Bay, Resort Intime Sanya,  Renaissance Sanya Resort & Spa 5* в Китае, Occidental Allegro Playacar в Мексике, а также части отелей в Греции и Доминикане.  

 

Турпомощь подключилась

Как рассказал порталу Profi.Travel Вячеслав Басов, на данный момент за границей находится 3,5 тысячи туристов. «Информация по вывозным рейсам станет известна позже. Пока с выселением ситуация контролируемая, нет предпосылок для того, что будут массовые выселения. Отмечу, что денег фонда хватит на перевозку пострадавших туристов», — добавил собеседник.

На данный момент известно о трех вывозных рейсах в Москву. Списки пассажиров этих рейсов следующие:

Эвакуационный рейс Родос — Москва № 6942 
Вылет: 12.09.14 в 12:00. 

Список пассажиров /развернуть/

Родос — Москва UT 9058
Вылет: 14.09.14. Время уточняется.

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Ираклион — Москва № UT9060
Вылет: 14.09.14. Время уточняется.

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини-Москва UT9054.
Вылет: 13.09.2014. 

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный рейс Тревизо-Москва UT9056.
Вылет: 13.09.2014 г. Время вылета: 12:55

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини - Екатеринбург U6778 Римини
Вылет: 13.09.2014 г. в 18:50

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини - Санкт-Петербург Y7 5318 
Вылет: 13.09.2014 г. в 9:30

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуация Туристов из Китая (Хайнань). Будет выполнено только два рейса.
Санья – Тюмень в ночь с 12.09 на 13.09. Время уточняется.
Санья – Екатеринбург 13.09 во второй половине дня. Время уточняется.

Впрочем, сейчас турагенства сообщают, что опасаются, хватит ли туристам бортов на заявленных рейсах из Китая.

«У нас противоречивая информация по тюменскому рейсу: UTair сообщил, что будет 220 кресел, “Южный Крест” — что 170 кресел. Говорят, что рейс в Тюмень будет сегодня в два часа ночи. Учитывая, что в Китае находятся как минимум туристы двух тюменских рейсов, заявленный борт не сможет вывезти всех. Что касается екатеринбургского рейса, есть непроверенная информация, что его будет выполнять большой Boeing «Джамбо» с 552 местами. В таком случае заявленных Турпомощью двух рейсов как раз должно хватить на всех — и тюменцев, и екатеринбуржцев. Но всё осложняется тем, что нет списков. Никто не может понять, надо ли туристам  срываться и уезжать из отеля к этому ночному рейсу. А если люди сами выселятся из отеля, они не смогут заселиться в него снова — а значит, минимум до екатеринбургского рейса им придётся сидеть в аэропорту. И при этом не факт, что они будут в списках на рейс в Екатеринбург. Туристы просто не знают, что им делать», — говорит Елена Бурулева, директор турагентства “Ветер Странствий” (Тюмень).

«РЕСО-Гарантия» начала прием заявлений

Страховая компания «РЕСО-Гарантия» официально заявила о начале приема заявлений от пострадавших клиентов туроператора «Южный Крест».
 
Фингарант сообщил, что пострадавшие клиенты «Южного Креста» не из столицы могут подать заявление на выплату в любом из филиалов страховой компании.

Документы, которые необходимо предоставить страховой компании для принятия решения о выплате страхового возмещения: /развернуть/

Справки о несостоятельности туроператора можно получить в региональных представительствах «Южного Креста». 

Информация с официального сайта «РЕСО-Гарантия»:
Выплаты страхового возмещения будут производиться в полном соответствии с законом «Об основах туристской деятельности в РФ» всем заказчикам туристического продукта, предоставившим полный пакет документов. В случае если объем неисполненных обязательств туроператора превысит лимит ответственности по договору, ущерб пострадавшим будет возмещен пропорционально сумме заявленных и подлежащих удовлетворению требований.

Отметим, что «РЕСО-Гарантия» также является фингарантом туроператора «Интаэр», приостановившего деятельность 5 августа.Сегодня страховщик заявил, что начал производить выплаты пострадавшим клиентам данной компании. Сумма финансовых гарантий «Интаэр» — 30 млн рублей.


Напомним также, что в Ростуризме открыта «горячая линия» для туристов, пострадавших от приостановки деятельности туроператора «Южный Крест».

Пострадавшие туристы могут звонить по телефонам «горячей линии»: 
+7 495 607-39-50, +7 985 226 82 71, +7 917 540 51 21.


Портал Profi.Travel продолжает следить за развитием событий, информация будет пополняться по мере поступления.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

4 комментария

ирина
15 сентября, 10:56
ну и наконец-то Пегас Туристик приходит к краху. Будьте осторожны, Об этом уже давно говорят на всех выставках в Москве. проверьте свои заявки. Я пока все прекратила. Пегас требует депозит, акто его будет возвращать? Опять развод.
12 сентября, 21:06
Рейс Санья -Тюмень перенесен в ночь с 13 на 14 время вылета планируется в 02:00 ....никакой помощь от тур помощи нет ...отправляла им на их официальный сайт письма о ситуации моих туристов ...о том что их выгнали с отеля ...далее приехав в аэропорт Саньи сотрудники аэропорта сказали что никакого рейса не будет как заявлено на сайте тур помощи ...на мои письма никакого ответа я до сих пор так и не получила ....дозвониться в тур помощь просто невозможно я два дня пытаюсь телефоны +7 (495) 981-51-49 (круглосуточно), 8-800-100-41-94 (круглосуточно) заняты или вне зоны действия ...в итоге добившись информацию с Ютейр выяснила что рейс планируется 14.09 ...туристы вынуждены вернуться в отель за свой счет снять номер на ночь ...это просто какой то кошмар и неизвестно что будет завтра состоится ли вылет или нет ((((
12 сентября, 15:38
Страховщики есть страховщики! Сегодня объявили о начале выплат по ИнтАэру. Оказывается набрали заявлений аж на 51 млн. и процент выплат 57,7%. Да еще как считать будут. По этому страховому туристам не прикладывал чеки об оплате туроператору. По закону они этого требовать не могут. Обязаны подать только Турпутевку с указанной суммой. ЮА «Персона Грата» по этим случаем разъясняет: "Агентское вознаграждение турагенту уплачивает туроператор, согласно заключенному между ними договору, поэтому никаких юридических оснований для возврата вашего агентского вознаграждения туристу нет. Если вы в добровольном порядке вернете эту сумму, это лишь понизит размер требований от туриста, если он решит обратиться за возмещением убытков в суд, но вовсе не лишит его права требования. У туриста есть подтвержденный размер ущерба — стоимость услуг, оплаченных, но не предоставленных, и этот ущерб подлежит возмещению страховщиком в полном объеме. Некоторые страховщики при выплатах пытаются вычесть агентское вознаграждение из суммы возмещения туристу, это неправомерно."
Вадим
12 сентября, 13:39
Уважаемые турпрофи!
Обязательное наличие в списке документов для СК: договора с ТО и подтверждение факта оплаты ТО - нарушение Закона о тур.деятельности (и юристы в РЕСО прекрасно это понимают, просто пытаются минимизировать %% выплат): Статья 17.5. Порядок выплаты страхового возмещения по договору страхования ответственности туроператора либо уплаты денежной суммы по банковской гарантии http://base.garant.ru/136248/8/ .
Иными словами, приложить их можно, но их отсутствие никоим образом НЕ должно быть причиной отказа в приеме документов! Все обязательные документы перечислены тут: Статья 17.4. Основания для выплаты страхового возмещения по договору страхования ответственности туроператора либо уплаты денежной суммы по банковской гарантии http://base.garant.ru/136248/8/

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Туроператор поделился секретом сохранения лояльности клиентов

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Клиенты турфирм все больше уходят в онлайн и самостоятельные бронирования. Количество тех, кто намерен покупать авиабилеты и отель без помощи профессионалов, в последние годы увеличилось в два раза. Об этом рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу FUN&SUN Анна Малинина на конференции Recharge 2025, которую туроператор проводит в Анталье.

«Таких туристов стало вдвое больше — это данные Российского союза туриндустрии наших собственных опросов, — пояснила она. — Доля тех, кто уже имеет опыт самостоятельных поездок, с 2019 года выросла на 11 процентных пункта — до 48%. При этом количество тех, кто выбирает только пакетные туры, сократилось на 5 п.п. Каждый десятый сегодня чередует самостоятельную организацию путешествия с поездкой через туроператора. Это немало. Мы с вами наблюдаем рост предложения при снижении спроса. И это обязательно надо учитывать, чтобы понимать, как дальше вести свой бизнес».

Анна Малинина отметила, что в последние годы средний чек туров ощутимо вырос за счет подорожания авиаперелетов и отелей — и это привело к увеличению комиссии турагентов. Однако конкурентная борьба за клиентов, которые готовы платить за отдых больше, чем раньше, тоже обострилась. В прошлом году около 10 млн туристов обратились к туроператорам с запросом организации путешествий. По ее словам, это примерно 65% от всего турпотока. И 2,5 млн приобрели комплексный турпродукт. Таким образом, значительное количество туристов забронировали билеты и отели напрямую или через агрегаторов.

Изменение в структуре продаж за счет агрессивного выхода на рынок туризма банков и экосистем подтвердила директор по маркетингу и электронной коммерции FUN&SUN Екатерина Воронина. «Они уже на 91% аккумулируют бюджеты на продвижение в интернете и других рекламных каналах. То есть доля туроператоров и агентов составляет менее 10%. При этом динамика инвестиций в продвижение туров колоссальная — они выросли в 2024 году на 46%, до 14 млрд рублей. Стоит заметить, что политика ОТА и турфирм существенно различаются: агрегаторы инвестируют не только в продвижение в интернете, но и много средств тратят на внешнюю рекламу, на рекламные кампании на TV и так далее», — отметила эксперт.

По словам Анны Малининой, чтобы не потерять свою аудиторию, турбизнесу необходимо меняться, работать по-старому больше нельзя: «Теперь клиенты уже не приходят в офис толпами, как это было раньше. Онлайн-конкуренты, такие как «Яндекс», «Т-банк», «Альфа-банк», «Туту.ру», пачками забирают их и у вас, и у нас. И если туристы не будут видеть в вас ценность как в экспертах, то вы их потеряете».

Она подчеркнула: турагент должен разбираться во всех сферах туризма и во всех направлениях, уметь ответить на любые вопросы клиента. «Иначе реакция туриста будет такой: «Зачем вы тогда нужны? Я пойду либо к оператору напрямую, либо в онлайн, соберу тур сам». Поэтому вы должны быть экспертами. И вы должны ориентироваться на последние тренды в туризме, чтобы грамотно выстраивать концепцию своей работы», — отметила Анна Малинина.

Среди ключевых тенденций, на которые турагентам необходимо обратить внимание, она перечислила следующие: потребность клиента в сервисе 24/7 в формате «здесь и сейчас», популяризация и развитие внутреннего туризма, в котором агенту тоже необходимо разбираться, персонализация и использование инструментов искусственного интеллекта, без которых сегодня уже невозможно строить современный бизнес.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

"вы должны быть экспертами" (точка) - а продолжение? :) Мысль Анны не ясна. Отвечать на все вопросы безвозмездно или на основании договора возмездного оказания услуг?

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме