Первое тестирование «Электронной путевки» и собственные авиапарки «НТК Интурист» и TUI

А также продолжение истории с «ВИМ-Авиа» и все полетные программы туроператоров в ОАЭ на зиму. Все актуальные новости за неделю — в нашем традиционном дайджесте.

А также продолжение истории с «ВИМ-Авиа» и все полетные программы туроператоров в ОАЭ на зиму. Все актуальные новости за неделю — в нашем традиционном дайджесте.

ТО предлагают доработать «Электронную путевку»

В России стартовал этап открытого тестирования информационной системы «Электронная путевка». Подключиться к работе с ИС может любой желающий. На сегодняшний день более 60 предложений по улучшению работы информационной системы поступило от туроператоров, которые приняли участие в первом этапе тестирования.

«НТК Интурист» и TUI задумались о собственной перевозке

Коллапс с «ВИМ-Авиа» заставил туроператоров крепко задуматься о перевозке. Так туроператор «НТК Интурист» уже ведет работу по организации собственной перевозки со следующего летнего сезона. TUI в. следующем летнем сезоне намерены перевезти порядка 800 тыс пассажиров, часть из которых — на крыльях собственного авиапарка.

Решение оправданное, так как именно эти два оператора пострадали больше остальных из-за отмены чартерных рейсов «ВИМ-Авиа» в конце сентября. Остальные крупные туроператоры, напротив, располагали собственной контролируемой перевозкой.

«ВИМ-Авиа» и TUI: что ждет компании дальше?

Ситуация вокруг авиакомпании продолжает развиваться. На этой неделе был завершен вывоз пассажиров с просроченными билетами «ВИМ-Авиа». Также стало известно, что пассажиры регулярных рейсов «ВИМ-Авиа» уже вернули 12 тысяч билетов, а пассажирам отмененных «невозвратных» рейсов «ВИМ-Авиа» обещают компенсацию.

Однако недовольных много и в суд уже поступил первый иск от пострадавших из-за задержек рейсов. Что же делать турагентам и туроператорам, чьи клиенты оказались под ударом из-за «ВИМ-Авиа», нашему порталу рассказал юрист.

Со стороны государства поступила информация о готовности субсидировать возврат денег за заправку и аэропортовое обслуживание самолетов авиакомпании.

Что же касается самой авиакомпании, то новым гендиректором «ВИМ-Авиа» назначен бывший руководитель «Трансаэро», а у самой авиакомпании появился первый претендент на покупку. При этом три российские компании выразили готовность инвестировать в «ВИМ-Авиа».

При этом «Турпомощь», например, не исключает повторение ситуации с «ВИМ-Авиа». Хотя Госдума считает, что финансовых опасений в ситуации с российскими авиакомпаниями нет.

В события вокруг «ВИМ-Авиа» весьма некстати включился Роспотребнадзор, возбудивший дело против туроператора TUI, обвинив последнего в бездействии, когда несколько десятков туристов не могли улететь на отдых. Хотя президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергей Шпилько раскритиковал заявление ведомства.

Агенты же нередко задавались вопросом, почему после летней истории с задержками «ВИМ-Авиа», туроператор не сменил перевозчика? По словам генерального директора российского представительства ТО Тараса Демуры, компанию убеждали, что «ВИМ-Авиа» стабильна.

И хоть ТО отрицает какую-либо связь с авиаколлапсом, на этой неделе TUI пересмотрели агентскую комиссию.

Все внимание на авиацию

Действительно, большая часть новостей этой неделе посвящены авиакомпаниям и работе с ними. Ростуризм, например, напомнил о необходимости выдавать все документы туристу за 24 часа до вылета, а туроператоры попросили создать резервный фонд для авиаперевозчиков.

Что касается ведомств, то Минтранс намерен наказать авиакомпании за задержки рейсов, а также лишать права на продажи билетов авиакомпании с финансовыми проблемами.

Не обошли вниманием и главу Росавиации, прокуратура предложила рассмотреть вопрос о соответствии занимаемой должности Александра Нерадько.

Больше ОАЭ из России

На этой неделе было немало и хороших авиановостей. Например, вышла наша традиционная «полетка» в ОАЭ из регионов России и стран СНГ. Также стало известно, что AZUR air открыл регулярные рейсы из Москвы в Дубай и впервые из Москвы в Абу-Даби ставит чартер.

Авиановости недели

Россия и Египет. Продолжение

Новости из страны пирамид появляются стабильно часто. Однако никакой конкретики так и нет. На этой неделе стало известно, что Россия ждет ответа Египта по проекту соглашения о безопасности в аэропортах, а сам Египет заявляет, что открытие авиасообщения теперь полностью зависит от России. При этом арабская страна готова платить за чартеры в 2018 году.

Другие новости турбизнеса

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В двух отелях Турции произошли пожары

Туристов пришлось эвакуировать, погибших и пострадавших нет

В двух отелях Турции произошли пожары

В Турции два отеля пострадали от огня в Аланье 2 июля. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались в стране еще в конце июня.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье, пишет местное издание Gazete Alanya.

По данным агентства DHA, возгорание началось около 00:30 на крыше здания. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы в целях безопасности. Огонь удалось быстро взять под контроль и потушить, он не распространился на другие части здания. В результате повреждена кровля, причины пожара устанавливаются.

В тот же день еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa.

По данным Alanya Postası, около 15:30 загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет, причина возгорания также устанавливается.

Сообщений о том, что 3 июля крупные природные пожары подошли к отелям или туристическим объектам в популярных курортных районах Антальи, Бодрума, Мармариса или Фетхие, нет. Однако риск новых возгораний в туристических регионах сохраняется из-за жары и сухой погоды. В Фетхие 3 июля ожидается до 35 градусов, местные источники со ссылкой на метеорологов предупреждают о повышенном риске лесных пожаров из-за жары и низкой влажности. В районе Мармариса, по прогнозу, 3-4 июля температура может достигать 38-39 градусов.

В Анталье и Мугле уже действуют сезонные ограничения для предотвращения лесных пожаров. Власти Антальи еще весной опубликовали циркуляр о мерах на период повышенного риска, который связан с жарой.

В Мугле, где расположены Бодрум, Мармарис, Фетхие и другие курортные районы, с 1 июня по 31 октября ограничен доступ в ряд лесных зон. В документе губернаторства отдельно указано, что в лесах и рядом с ними запрещено использовать фейерверки, небесные фонарики, горючие и взрывчатые материалы, в том числе в туробъектах. Туристические и спортивные активности в закрытых зонах возможны только с разрешения властей и при соблюдении мер безопасности. В случае критических погодных условий могут быть введены дополнительные запреты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На экзотическом курорте можно отдохнуть за 230 тыс. руб. на двоих

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На рынке обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. При этом Занзибар — курорт недешевый, а лететь туда — в несколько раз дальше, чем до Турции. Одна из причин может быть в прямых рейсах Air Tanzania, которые начались 2 июля, а также низком сезоне, который заставляет отельеров давать большие скидки.

«По ценам, соизмеримым со стоимостью отдыха в Турции, туристы получают совершенно иной уровень впечатлений. Такого на российском рынке не было даже тогда, когда в Танзанию летали чартеры», — отметил турагент.

В качестве примера он привел цены на пакетные туры в отели хорошего уровня, подходящие для семей с детьми: Malika Hotel 4* на Занзибаре и Villa Side 4* в Сиде. Стоимость туров в первый — от 228 тыс. руб., во второй — от 206 тыс. руб.

Он пояснил, что 228 тыс. руб. — это цена турпакета в Танзанию на базе завтраков. Стоимость на «все включено», разумеется, будет выше — 285 тыс. руб.

«Прямое авиасообщение с Танзанией началось только вчера — первый рейс прилетел в Москву. Вероятно, такие цены — в том числе из-за низкой стоимости авиабилетов, которую установил перевозчик на старте полетной программы. Плюс, конечно, в летний период многие экзотические направления делают распродажи, и отельеры дают большие скидки, даже на Мальдивах. Но чтобы Танзания продавалась по цене Турции, это, конечно, небывалый случай. Тут туристов ждет бескрайний океан, самобытная островная культура, морепродукты, словом, совсем другой отдых, чем на турецких курортах. Конечно, обратно придется лететь со стыковкой, что не очень удобно, но тем не менее, это отличная новость, что за разумные деньги сейчас можно отдохнуть в экзотической стране», — подчеркнул он.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а вот на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Логистика не самая простая, но как напоминали эксперты, такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Другие эксперты предполагают, что дело не только в снижении цен на Танзанию, но и в росте стоимости отдыха в Турции. На российском рынке привыкли сравнивать все именно с турецкими курортами благодаря их доступности, однако это уже давно не так.

«На Турцию сейчас цены не маленькие, поэтому, наверное, можно сказать, что стоимость сопоставима, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — У Танзанию же есть все основания для того, чтобы быть популярным на российском рынке. Я желаю этому направлению развиваться на российском рынке, и чтобы оно, действительно, через какое-то время заняло свою нишу».

Между тем, как сообщал Profi.Travel ранее, туроператоры планируют взять блоки мест на рейсах в Занзибар. В этом случае продажи относительно доступных туров в Танзанию могут повториться в условиях низкого летнего сезона.

«Как только было объявлено о том, что полетит Air Tanzania, то мгновенно продажи взлетели. И до этого Танзания хорошо бронировалась, у нас есть блоки мест на Flydubai, Oman Air. Но я четко помню: как только в начале июня мы опубликовали цены, статистика показала, что Air Tanzania очень интересна нашим туристам», — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева.

Она подтвердила планы компании на блоки мест: «Вчера мы снимали статистику перед первым вылетом: спрос большой, цены прекрасные. На данный момент мы ждем предложения от Air Tanzania по условиям и по стоимости перевозки. Если нас оно нас устроит, то мы, конечно же, будем блочниками».

«Туристы активно бронируют такие туры на осень и зиму, — сообщили в компании Space Travel. — Спрос и интерес есть. Однако на обратном пути самолет совершает пересадку в Дар-эс-Салам, это мало чем отличается от наших блоков на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air».

В компании добавили, что стоит учитывать: Занзибар — это дорогой курорт, который популярен не только в России, в связи с этим в популярных отелях иногда просто не бывает мест.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме