Вся «полётка» из Кольцово на зимний сезон — 2014/15

Сократить объёмы, вовсе уйти с некоторых направлений или, напротив, — анонсировать новинки? К началу сезона каждый из туроператоров выбрал свою стратегию.

Сложная ситуация на рынке диктует игрокам новые условия. Поэтому неудивительно, что изменений в полётной программе на этот раз немало. Сократить объёмы, вовсе уйти с некоторых направлений или, напротив, — анонсировать новинки? К началу сезона каждый из туроператоров выбрал свою стратегию. Подробнее — в обзоре полётной программы Profi.Travel.

Cтраны Ближнего Востока: больше Египта, скромнее с ОАЭ

В центре внимания участников рынка в этом году вновь оказался Египет. После нескольких неспокойных сезонов волнения в стране наконец стихли, спрос выровнялся, и туроператоры не стали медлить с увеличением перевозки.
Так, количество программ в Хургарду остается прежним, однако частота вылетов по ним становится больше. Так, вдвое чаще будут выполняться рейсы совместной программы Coral Travel, Anex Tour и Sunmar на базе «Уральских авиалиний», 10-дневную цепочку к двум еженедельным вылетам добавляет «Библио Глобус», на одну частоту увеличивается объем в программе Tez Tour.

Не меньший интерес проявляют туроператоры и к Шарм-эль-Шейху. Новую цепочку анонсировал «Библио Глобус» на базе «Трансаэро» с вылетами дважды в неделю. Coral Travel, Anex Tour и Sunmar прибавили третью частоту, а Tez Tour — вторую 10-дневную цепочку.

Pegas Touristik, в свою очередь, немного проредил программу в декабре и феврале, сделав акцент на высокий сезон: с 29 декабря по 17 января рейсы в Шарм-эль-Шейх будут ежедневными.

В отношении к ОАЭ игроки более сдержаны, чем в предыдущие годы. Так, «Библио Глобус» решил отказаться от собственного чартера в Дубай на «Трансаэро», и теперь туроператор участвует только в регулярной программе Air Arabia в качестве блочника. А Pegas Touristik не будет повторять прошлогоднюю новогоднюю цепочку в Шарджу.

Программа в Израиль традиционно будет представлена регулярными вылетами «Уральских авиалиний». Напомним, в прошлом году с собственной программой на Урал стремился выйти туроператор «Изралюкс», однако, его попытка быстро закончилась неудачей.

Акцент на Азию

В этом году туроператоры явно делают ставку на азиатские страны. Рекордсменом по увеличению объемов и новинкам, несомненно, стал Вьетнам с четырёхкратным прибавлением перевозки. Напомним, что на это направление в Екатеринбурге вышли новые игроки: собственные программы анонсировали «Библио Глобус» (в Хошимин), Anex Tour и Coral Travel (совместная программа в Нячанг). А Pegas Touristik заявил новую цепочку на Фукуок через Хошимин, при  этом туроператор продолжит летать и в Нячанг.

Объём перевозки в Таиланд по сравнению с прошлой зимой в целом остается прежним, несмотря на то, что в самих программах есть изменения. Так, на направлении будет работать меньше туроператоров: пул игроков не досчитается рухнувших «Лабиринта» и «Южного Креста».

Но основная корректировка  — это смещение акцента с Бангкока на Пхукет: вылетов на остров будет больше, чем в столицу, в отличие от прошлых зим. Такая перестановка произошла, в основном, за счет решения  Anex Tour, который сократил количество рейсов в Бангкок с двух 11-дневных цепочек до одной 13-дневной, вместе с тем вдвое увеличив объем перевозки на Пхукет. Кроме того, до конца декабря в два раза сократятся программы в Бангкок на базе «Трансаэро» и у Pegas Touristik. Последний также сократил объёмы и по Пхукету, но к Новому году объёмы программ вновь приблизятся к прошлогодним показателям.

Еще одним обсуждаемым направлением в преддверии сезона стал Китай, в частности, новая программа компании «Форсаж плюс» в Пекин на базе Hainan Airlines. А вот пляжного Китая после ухода с рынка «Южного Креста» станет меньше вдвое: в этом сезоне на Хайнань будут осуществляться только рейсы Pegas Touristik с частотой раз в 10/11 ночей.

Из индийского ассортимента в этом сезоне уходят прямые рейсы в Кералу, которые до этого два года подряд осуществлял Pegas Touristik. А вот объемы по Гоа вырастут. Новую программу в  индийский штат аносировал «Библио Глобус»: с 28 октября вылеты будут осуществляться раз в 10 ночей на самолётах «Трансаэро». Увеличил количество вылетов на высокий сезон и Pegas Touristik — с Нового года будет осуществляться целых три цепочки.

Корректировки коснулись цепочек в Индонезию: Pegas Touristik в этом сезоне анонсировал старт рейсов позже обычного — только с Нового года.

Европейская оптимизация

Европа в этом сезоне ожидаемо уступает остальным направлениям по объемам. Традиционно регулярными вылетами в зимнем расписании Кольцово представлены Прага, Карловы Вары, Рим, Хельсинки, кроме того, продолжится стартовавшая весной программа в Мюнхен.

А вот чартеров станет заметно меньше. Это неудивительно, ведь в этом году европейские туры ощутимо «просели» в продажах (главным образом, из-за резкого подорожания евро), и многие туроператоры подошли к планированию зимних программ очень осторожно. По многим направлениям рейсы анонсированы только на новогодние каникулы, а от некоторых цепочек игроки предпочли и вовсе отказаться.

Так, прямая Верона нынешней зимой будет доступна уральским туристам только в  новогодние каникулы. Как пояснили в офисе Danko Travel Company (консолидатора рейса), туроператор решил не рисковать в связи со сложной ситуацией на рынке и оставить только разовые вылеты в высокие даты. Напомним,  программа сдала свои позиции еще в прошлом году, приостановившись в середине января.

По аналогии с зимой-2013/14  на будущий холодный сезон приостанавливается регулярная программа «Уральских авиалиний» в Барселону. Исключение составляют каникулярные даты — вылеты анонсированы на 27 декабря и 3 января.

Отметим также, что в праздники у уральцев снова будет возможность улететь прямыми рейсами в Будапешт (28 декабря и 4 января).

А вот прошлогодних новинок в виде новогодних рейсов в Рованиеми (их запускали «Веди ТурГрупп — Урал» и «Лабиринт») и Пардубице (консолидатор «Бибилио Глобус») на этот раз вовсе не заявлено. Впрочем, как и разовых «шубных» вылетов в Салоники, которые ранее в ноябре ставил «Музенидис Трэвел». Кроме того, накануне «Уральские авиалинии» сняли праздничный рейс в Париж, анонсированный на 1 января.

Какие еще изменения?

В последнее время туроператоры всё больше уделяют внимание турам в страны СНГ. Так, в зимнем сезоне туроператоры продолжат организовывать программы для туристов в Грузию, Узбекистан, Киргизию, Армению на базе рейсов регулярных рейсов из Кольцово.

Нельзя не отметить, что пул игроков на уральском туррынке в новом холодном сезоне сократится. Так, из зимнего расписания исчезает TUI: накануне компания заявила об уходе из региона и закрытии своих офисов в Екатеринбурге и Челябинске. Впрочем, туроператор не исключил возможности своего возвращения. 

Для удобства турпрофи традиционно в начале сезона публикуем
сводную таблицу международных рейсов на зиму — 2014/15 из «Кольцово»:

Город прилета

Авиакомпания,
тип воздушного судна

Начало программы,
частота

Туроператоры

АРМЕНИЯ

Ереван

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

...4...

Evroport

ВЕНГРИЯ

Будапешт

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

28.12.2014

04.01.2015

«Веди Тургрупп — Урал»
Evroport
More Travel

ВЬЕТНАМ

Нячанг

Ikar airlines/
Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 12 октября:
раз в 10-11 ночей
 

С 27 декабря:
две цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

NEW!

UTair

Boeing 767-300
(336 кресел)

C 22 октября:

раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хошимин

NEW!

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(235 кресел)

С 4 ноября:

раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Хошимин-Фукуок

NEW!

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 19 октября:

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

ГЕРМАНИЯ

Мюнхен

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)

С 4 октября:

.....6.

Coral Travel
Evroport
More Travel
Pac Group
«Веди Тургрупп — Урал»

ГРУЗИЯ

Тбилиси

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

1......

Evroport

ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА

Пунта-Кана

Nord Wind

Boeing 777-200
(393 кресла)

С 17 октября:

раз в 12/14/16 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

ЕГИПЕТ

Хургада

Nord Wind/Ikar airlines

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 22 октября:
..3.5.7

Со 2 декабря:
.2..5..

Новогодние вылеты:
28, 29 декабря
2, 4 января

С 5 января
1.3.5..

С 20 января
.2..5..

С 25 февраля:
..3.5.7

Pegas Touristik

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

С 16 октября:
.2.4567

С 11 ноября:
.2.45.7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

....5..

+

2 цепочки по 11/12 ночей

Tez Tour

Хургада

«Трансаэро»

Boeing 737-800

1...5..

+

1 цепочка по 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

Две цепочки по 10 ночей

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

Nord Wind/Ikar airlines

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 14 октября:
12.4.6.

С 3 декабря:
..3..6.

С 29 декабря:
ежедневно,
кроме 4.01.2015
12.01.2015
14.01.2015
16 .01.2015

С 17 января:
..3..6.

С 24 февраля:
12.4.6.

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Трансаэро»

Boeing 737-800
(158 кресел)

.2..5..

С 1 ноября:
.2...6.

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

1.3..6.

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

ИЗРАИЛЬ

Тель-Авив

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)

С 1 октября

..3....

Coral Travel
Evroport
More Travel
Travelsystem
«Веди Тургрупп — Урал»
«НТК Интурист»

ИНДИЯ

Гоа

NEW!

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(265 кресел)

С 28 октября

Раз в 10 ночей

«Библио Глобус»

Гоа

Nord Wind

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 14 октября:
2 цепочки по 10 ночей

С 2 января:
3 цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа

Royal Flight

Boeing 757-200
(224/235 кресел)

С 13 октября:

две цепочки по 9/10/11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

ИНДОНЕЗИЯ

о. Бали

(Денпасар)

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 29 декабря:

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

ИСПАНИЯ

Барселона

«Уральские авиалинии»

Airbus-320
(156 кресел)

27.12.2014

03.01.2015

Coral Travel
Evroport
More Travel
Pac Group
Sunmar

ИТАЛИЯ

Верона

«Уральские авиалинии»

27.12.2014

10.01.2014

17.01.2014

Danko Travel Company

Рим

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)


..3...7

Evroport
Danko Travel Company
More Travel
Pac Group
Tez Tour
«Веди Тургрупп — Урал»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс»

КИРГИЗИЯ

Бишкек

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

12.4...

Evroport

КИТАЙ

Пекин

Hainan Airlines

Airbus 330-200
(222 кресла)

C 10 октября:

.2..5..

«Форсаж плюс»

Пекин

Уральские авиалинии/
S7 Airlines

A-320
(156 кресел)

.2.4..7

Coral Travel
Evroport
More Travel
«Веди Тургрупп — Урал»

Санья

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

 

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Харбин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

 ...4.6.


 

ОАЭ

Дубай

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320/Airbus-321
(156/180 кресел)

.2..56.

С 19 октября:
.2..567

Anex Tour
Coral Travel
Evroport
More Travel
Pegas Touristik
Sunmar
Tez Tour
«НТК Интурист»

Дубай

(регулярный рейс)

Flydubai

Boeing 737-800
(189 кресел)

1234567

Natalie Tours
Pegas Touristik
UNEX
«НТК Интурист»
«Трансаэро Тур»

Шарджа

(регулярный рейс)

Air Arabia

Airbus 320
(156 кресел)

С 29 октября:

..3.56.

Coral Travel
Tez Tour
Sunmar
«Библио Глобус»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс» 

ТАИЛАНД

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)


 

Раз в 10/11 ночей

C 30 декабря:
две цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 777-300
(373 кресла)

До 26 октября:
...4..7

С 29 октября:
..3...7

С 27 декабря
..3..67

Coral Travel
Evroport
More Travel
Sunmar
Tez Tour
«Библио Глобус»
«Веди Тургрупп-Урал»
«НТК Интурист»
Натали Турс
«Русский экспресс»
«Трансаэро Тур»

Бангкок

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

Раз в 13-14 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 10 ночей

С 29 декабря:
2 цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Пхукет

«Трансаэро»

Boeing-777-300
(373 кресла)

 

С 1 ноября:

..3..6.

Coral Travel
Sunmar
Tez Tour
«Библио Глобус»
Натали Турс
«НТК Интурист»
«Трансаэро Тур»

Пхукет

Utair

Boeing 767-300
(336 кресел)

Две цепочки по 13/14 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar
«НТК Интурист»

ТУРЦИЯ

Анталия

Nord Wind

Boeing 757-200
(230 кресел)

27.12.2014

03.01.2015

10.01.2015

Pegas Touristik

Стамбул

(регулярный рейс)

Turkish Airlines

A-321
(180 кресел)

12.4.6.

Coral Travel
Evroport
More Travel
«Веди Тургрупп — Урал»
«Русский экспресс» 

УЗБЕКИСТАН

Самарканд

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

...4...

Evroport

Ташкент

Uzbekistan Airways

Boeing 767-300

C 2 октября:
...4...


С 29 октября:
..34...

«Веди Тургрупп-Урал»
«Русский экспресс»

Ташкент

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

1......

Evroport

ФИНЛЯНДИЯ

Хельсинки

(регулярный рейс)

FinnAir

Airbus 319
(123 кресла)

1.3.56.

«Трансаэро Тур»
(программы с 29.12 по 06.01 и с 05.01 по 13.01)

ЧЕХИЯ

Карловы Вары

(регулярный рейс)

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

.2.....

C 21 января:
..3….

Evroport
More Travel
Travelsystem
«Веди Тургрупп-Урал»
«Юго Стар»

Прага

(регулярный рейс)

Czech Airlines/
Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

1234567

Anex Tour
Avanti
Evroport
More Travel
Pac Group
Travelsystem
Амиго Турс
«Библио Глобус»
«Веди Тургрупп-Урал»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс»
«Спутник»
«Юго Стар»

* Информация актуальна на 15.10.14.  В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.
** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.
*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

Авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways снижают цены из-за падения спроса

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д.. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Он уточнил, что ситуация со стоимостью перевозки на этих направлениях неоднородная: лоукостерам, таким как Flydubai, приходится поднимать цены из-за роста цен на топливо и необходимости облетать Иран. А Air Arabia, например, и вовсе приняла решение отменить рейсы в Россию. При этом премиальные авиакомпании могут позволить себе реагировать на падение интереса к своим рейсам, снижая цены на авиабилеты даже в условиях подорожавшего авиакеросина.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб.

Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

По словам Тараса Кобищанова, низкие цены у Emirates, Etihad и Qatar Airways, скорее всего, сохранятся и на осень. «Если не вмешается геополитический фактор, то этой осенью выгодные предложения будут не только по Эмиратам, но и на экзотических направлениях», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме