Гонка за Египтом: как туроператоры готовятся заново открывать направление

Какие из компаний будут формировать туры на базе регулярных рейсов и как этот продукт будет отличаться от «привычного» Египта.

4 января Президент Владимир Путин подписал поправки, позволяющие возобновить прямое авиасообщение между Россией и Арабской республикой Египет. Также поправки позволяют туроператорам вновь начать продажи туров в АРЕ при условии, что они будут сформированы на базе регулярных рейсов.

Туристический рынок воспринял эти новости со сдержанным оптимизмом. Большинство собеседников Profi.Travel признали, что регулярные рейсы в Каир — это хорошо, но большой погоды они не сделают. Для этого нужны чартеры на курорты Красного моря.

Туры для состоятельных и терпеливых

Даже после двухлетнего запрета Египет по-прежнему остается востребованным среди российских туристов, и некоторые из туроператоров надеются заработать на этом интересе. Не останавливают их даже малые объемы провозных емкостей: пока анонсированы только три рейса в неделю на бортах EgyptAir. Возможно, в текущей ситуации важнее заявить себя на данном направлении накануне потенциально возможного возобновления полетов на курорты страны.

Туры в Египет на базе регулярки уже анонсировали несколько крупных туроператоров. Одним из первых стал Anex Tour.

Алена Хитрова, исполняющий обязанности руководителя отдела по связям с общественностью туроператора, сообщила Profi.Travel, что цены на этот продукт будут значительно выше тех, что были два года назад, и о большом спросе пока говорить не приходится:

​«В ближайшее время в ассортименте ANEX Tour появятся предложения в Арабскую Республику Египет на основе GDS-туров, т.е. пакетов с перелетом регулярными рейсами в Каир. Однако мы не ожидаем значительного спроса на данное направление в рамках перелетов через Каир, поскольку трансфер до курортов Хургады или Шарм-эль-Шейха составит более 6-8 часов, а стоимость туров предполагается дороже как минимум на 40%».

Лариса Аханова, PR-директор туроператора TEZ Tour, рассказала Profi.Travel, что туры на базе регулярных перелетов могут немного отличаться по наполнению от традиционного пляжного отдыха, которым славится Египет.

«Египет появился у нас в в каталоге стран на сайте. Также при подборе тура доступны цены на проживание (без учета авиаперелета и трансферов). Все возможные варианты туров из Каира на морские курорты в стадии проработки, и окончательная стратегия по направлению и системе трансферов будет принята, как только появится ясность в отношении расписания вылетов. На данный момент 7 ночей на двоих в пятизвездочном отеле начинаются от 247 долларов.

​Египет у туристов ассоциируется в первую очередь с пляжным отдыхом, но поскольку речь идет о Каире речь может идти об экскурсионно-пляжном. Желающие, например, могут задержаться для осмотра пирамид или съездить в древнюю Александрию на Средиземное море».

Как рассказал порталу «Интерфакс-Туризм» директор по продажам компании НТК «Интурист» Сергей Толчин, первые туры в Египет появятся в предложениях компании в течение недели-двух.

«По ценам пока говорить рано. Пока неизвестно, сколько будет стоить перелет регулярным рейсом, — но точно дороже, чем чартеры. Кроме того, цены на объекты размещения в Египте с открытием российского рынка могут подрасти в ожидании роста спроса, а также на стоимость окажет влияние более слабый рубль, чем был несколько лет назад. Одним словом, вновь открытый Египет будет дороже, чем ожидают россияне», — добавил Сергей Толчин.

В TUI также готовят предложения по турам в Египет, однако трансфер из аэропорта Каира на курорты Красного моря все еще вызывает вопросы, в том числе с точки зрения безопасности.

Татьяна Коршунова, ведущий менеджер по связям с общественностью в компании TUI:

​«Открытие регулярного сообщения с Каиром — очень позитивная новость, курорты Красного моря любимы российскими туристами. Важный момент — обеспечение безопасности внутреннего сообщения с курортами. После получения официального заключения по этому вопросу, будут выставлены пакетные туры в Египет с регулярным перелетом в Каир».

В Египет поверили не все

Однако не все операторы рассматривают GDS-туры в Египет через Каир как перспективный продукт. Некоторые откладывают работу с данным направлением до лучших времен, то есть до появления прямого чартерного сообщения с Шарм-эль-Шейхом и Хургадой.

В частности, Pegas Touristik на данный момент не планирует реализацию туров на базе регулярных рейсов в Каир. Как сообщила Profi.Travel генеральный директор туроператора Анна Подгорная, компания решила воздержаться от работы с Египтом по ряду причин, уточнять которые она не стала.

Аналогичной позиции придерживаются и в «Натали-Турс», где также не спешат заводить туры на регулярных рейсах в свою систему бронирования. В пиар-службе компании на запрос Profi.Travel ответили, что в даный момент туроператор занимает выжидательную позицию, консультируется со своими партнерами и изучает рынок.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

На российском рынке цена туров зависит от еще большего количества факторов

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

Рост расходов отелей, ресторанов и туристических компаний практически нивелировал эффект девальвации национальной валюты Турции. Стоимость отдыха на турецких курортах остается высокой, несмотря на ослабление курса и приближение доллара к историческому максимуму — отметке 47 лир. Об этом РИА «Новости» рассказала турагент из Анкары Айшенур Озтекин.

По ее словам, выгоду от девальвации лиры для иностранных туристов нивелируют высокая инфляция и растущие расходы участников туристического рынка. В июне инфляция в стране составила около 32% в годовом выражении.

«Рост наших расходов уже не компенсируется текущим курсом иностранной валюты. Несмотря на увеличение доходов, издержки туристического бизнеса растут такими же высокими темпами, поэтому сектор рассчитывает на продление мер государственной поддержки», — заявила Озтекин.

Представители турецкой туротрасли отмечают, что отели и туристические компании вынуждены сохранять высокие цены из-за подорожания рабочей силы, коммунальных услуг, продуктов питания и других операционных расходов.

Дополнительное давление на туристический сектор, по словам Озтекин, оказывают продолжающиеся конфликты в регионе, включая российско-украинский, а также напряженность на Ближнем Востоке.

В результате Турция, которая долгое время считалась одним из наиболее доступных зарубежных направлений, в последние годы заметно подорожала для иностранных туристов. О заметном повышении цен на отдых в этой стране говорят и в Европе. Например, если в прошлом году Мармарис занимал первое место среди самых дешевых курортов, то в этом году он опустился на 7 строчку. Согласно исследованию, несмотря на обесценивание турецкой лиры, стоимость изученных товаров и услуг в Мармарисе выросла на 23%.

При этом на российском рынке на итоговую стоимость тура влияет множество факторов. Так, например, из-за несоответствия предложения спросу даже сейчас, в условиях дорожающего топлива и снижающегося курса рубля, туры в Турцию у туроператоров порой оказываются дешевле поездок в Абхазию. В частности, вот уже несколько недель «горит» Эгейское побережье: там вновь переизбыток перевозки, и туроператоры пытаются заполнить борта, снижая цены на туры. Периодически признаки некоторого переизбытка перевозки наблюдаются и на других турецких направлениях. Например, сейчас авиабилеты в Анталью из Москвы распродаются по цене от 5 000 рублей в одну сторону. Перелет в оба конца можно найти дешевле, чем за 16 000 руб.

Однако, если говорить о ситуации в целом, то, по мнению экспертов, туры только дорожают. Стоимость перелетов растет из-за повышения цен на топливо. Отдельные отели Турции снижают цены из-за сокращения турпотока из Европы, но это не меняет общей картины на направлении.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Кто должен доплачивать за перевес?

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Туристкам из России, которые находятся на отдыхе в Турции, туроператор заменил авиакомпанию на обратном рейсе. Ситуация не такая уж редкая, однако оказалось, что у нового перевозчика норма провоза багажа в два раза меньше. По его правилам, за каждый чемодан придется доплатить почти по $50. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Она попросила редакцию разъяснить, кто по закону должен взять на себя эти расходы.

«Туристы сейчас в Турции на отдыхе. Сегодня туроператор прислал нам информацию об изменениях по обратному вылету. Тур был куплен по акции раннего бронирования на рейсах Corendon Airlines с нормой провоза багажом 20 кг. Сейчас туристов пересадили на рейс «Уральских авиалиний», у которых бесплатный багаж — только 10 кг», — рассказала турагент.

У каждой туристки с собой чемодан весом 20 кг. Доплачивать за перевес они не готовы — их никто не предупреждал о такой необходимости, подчеркнула турагент. Такая услуга у «Уральских авиалиний» стоит 48 евро. Туроператор не предложил за свой счет увеличить багаж до изначального веса, согласно бронированию, подчеркнула представитель турфирмы.

«Пересадки связаны с корректировкой полетной программы. Но сейчас у нас на сайте доступна возможность забронировать дополнительный багаж для туристов», — пояснили в туроператоре. Однако за чей счет решается этот вопрос, там оперативно ответить не смогли.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская пояснила Profi.Travel: поскольку изначальные условия поездки были изменены туроператором, а из-за корректировки туристы понесут расходы, компенсацию путешественники вправе требовать именно с него.

Эксперт рассказала, что могло бы поменяться, если бы туристки узнали о корректировке до вылета. «До начала тура обычно не выдается маршрутная квитанция. То есть еще нет условий перевозки, кроме предварительных, которые, как указывает туроператор, могут измениться, — отметила юрист. — Поэтому тот факт, что туристки находятся на отдыхе и уже имеют на руках документы на перевозку со всеми условиями, добавляет основательности требованиям о возмещении убытков. Так проще доказать, что корректировка была внесена туроператором в одностороннем порядке».

Позже туроператор уточнил, что в таких ситуациях, если туристы находятся на отдыхе, компания обычно сама докупает им багаж до изначальной нормы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме