Итоги одной из важнейших мировых выставок Arabian Travel Market 2018 в Дубае

Для профи, которые держат руку на пульсе мирового турбизнеса, но не успели побывать на ATM 2018. Организаторы одной из крупнейших туристических выставок собрали в один конспект итоги прошедшего мероприятия, актуальные новинки, а также яркий фотоотчет. Смотрим и подписываемся на рассылку ATM, чтобы не пропустить выставку в следующем году >>

В этом году выставка Arabian Travel Market, которая считается ведущей мировой выставкой на Среднем Востоке по внутреннему и выездному туризму, с размахом отметила свое 25-летие: 39 000 представителей туризма и гостиничной индустрии со всего мира стали участников мероприятия, а презентации проводились как для опытных профи, так и для новичков турбизнеса. Предыдущие рекорды посещаемости ATM по всем категориям были побиты за четырехдневный период выставки.  

 

Новые рекорды Arabian Travel Market

Выставка ATM выросла до самой большой туристической выставки в регионе и стала одной из самых масштабных в мире. В 2018 году на мероприятии собралось 400 основных экспонентов, представляющих направление ответственного туризма, а среди них 100 совершенно новых экспонентов со своими стендами. Число стран, представленных на АТМ 2018, в общей сложности составило свыше 140.

Начиная с 20-й по счету выставки в 2013 году, было зафиксировано увеличение количества посетителей на 40%.

2018 год отметился самым большим количеством участников со стороны местных, региональных и всемирных отельных брендов за всю историю АТМ. Их стенды  занимали 5 000 квадратных метров ― 20% всего выставочного пространства.

Саймон Пресс, старший выставочный директор АТМ, отметил: «Рост АТМ ― это проявление полноценной силы туристической индустрии на Среднем Востоке. АТМ обеспечивает идеальную платформу в некотором смысле, собирая профессионалов туриндустрии вместе для обсуждения возможностей внутреннего и выездного рынков Среднего Востока».

Смотреть видеоотчет с выставки ATM 2018 >>

Туристические инновации на ATM 2018

Выставка стартовала с содержательной дискуссии о будущем путешествий на Среднем Востоке, о том, как влияют на туризм технологические достижения, появление новых и улучшенных транспортных средств.

В частности, во время сессии была представлена инновационная система сообщения Hyperloop, которая в будущем может сократить время пребывания в пути между международным аэропортом Дубая (DXB) и международным аэропортом Аль-Мактум (DWC) до 34 минут.

Майкл Иббитсон, исполнительный вице-президент Infrastructure and Technology Dubai Airports, сказал: «Иметь международные аэропорты Дубая и Аль-Мактум в качестве ключевых станций системы Hyperloop крайне важно. Это позволит Эмиратам эффективно и действенно работать с этими хабами».

Будущее халяльного туризма

Успешно проведенный в прошлом году саммит по халяльному туризму состоялся и на АТМ 2018 в третий день выставки. Среди участников были ведущие эксперты мусульманской туристической индустрии Рафи-уддин Шикох, генеральный директор DinarStandard, Фаез Фадхилла, генеральный директор Salam Standard & Tripfez, и Омар Ахмед, основатель и генеральный директор Sociable Earth.

По словам экспертов, ожидается, что мусульманские путешественники потратят 157 миллиардов долларов США к 2020 году. Основными путешественниками будет молодежь поколения 2000-х. Саудовская Аравия останется в топе рынка выездного туризма, который вырастет на 17% в ближайшие три года и достигнет объема в 27,9 миллиарда долларов.

Первый семинар, называющийся «Халяльный туризм: Как далеко мы зайдем?» уделил внимание насколько увеличивается важность мусульманских туристов 2000-го поколения. В качестве примеров приводились данные о меняющихся всемирных социально-экономических трендах и подчеркивался скрытый потенциал спроса на такой вид туризма. Второй семинар «Халяльный туризм становится популярным»  был посвящен обсуждению главных результатов нового опроса о халяльном туризме, который провела компания Sociable Earth.

Комментируя результаты опроса, в котором приняли участие 35 000 мусульманских путешественников, Омар Ахмед, основатель и генеральный директор Sociable Earth, отметил: «Халяльный туристический рынок перестал быть нишевым. Он в полной мере стал силой, определяющей форму индустрии».

Новинки выставки

Запоминающимся моментом презентации Global Stage стала первая конференция по инвестированию в дестинации — «Международный гостиничный инвестиционный форум (IHIF) на арабской туристической выставке: что управляет инвестициями в дестинации?».

Модератором конференции был Джон Дефтериос, редактор программы «Emerging Markets» на канале CNN Money. Участниками открытой дискуссии стали Энтони Дюсэй, брэнд-директор, концептолог, креативный менеджер в Kerten Hospitality International; и Эрик Йохансон, директор по стратегическому и инвестиционному развитию департамента развития в Ras Al Khaimah Development Authority. Они обсуждали, что управляет инвестициями в туристические дестинации Среднего Востока и соседних регионов, а также кто занимается инвестициями, какие активы они ищут и, наконец, какие дестинации пользуются спросом среди инвесторов. 

В этом году на АТМ прошла первая Студенческая конференция ― Career in Travel ― как одно из специализированных мероприятий. Двухчасовая конференция в Showcase Theatre состояла из трех интерактивных сессий: как построить карьеру в туриндустрии, как развить необходимые навыки и возможности  трудоустройства и как создавать рабочие места.

Саймон Пресс, старший выставочный директор АТМ: «Первая Студенческая конференция имела большой успех, увеличивая количество студентов и возможности для молодых специалистов в туристическом секторе».

Другими популярными фишками выставки стали: Wellness and Spa Lounge, Travel Agents’ Academy, Buyers’ Club, Digital Influencer Speed Networking и ультрасовременное шоу Travel Tech.

Награда за лучший стенд также вернулась к счастливым победителям ― совету по туризму Дубая Dubai Tourism, авиакомпании SAUDIA, Ливану, Турции и Центру поддержки системы бронирования Travelport.

Смотреть фотоотчет >>

Подписаться на рассылку ATM

 

Arabian Travel Market Helpline:
т. +44 20 82712158,
arabian.helpline@reedexpo.co.uk,
http://arabiantravelmarket.wtm.com.

Эксперт: перенос срока уплаты взносов в ФПО позволит сохранить оборотные средства в пик сезона

Распоряжение правительства вышло в последний момент

Эксперт: перенос срока уплаты взносов в ФПО позволит сохранить оборотные средства в пик сезона

Вчера, 15 июня, стало известно, что для туроператоров в сфере выездного туризма продлен срок уплаты отчислений в фонд персональной ответственности за 2025 год. Само распоряжение правительства было подписано чуть раньше — 11 июня, но опубликовано только в понедельник. Именно в этот день наступал последний срок уплаты взносов. Эксперты 16 июня прокомментировали решение властей.

Согласно документу, срок уплаты взносов в ФПО перенесен с 15 июня 2026 года на 15 февраля 2027 года.

«Решение направлено на поддержание финансовой устойчивости представителей туристической отрасли в условиях сохраняющихся ограничений, вызванных геополитической ситуацией на Ближнем Востоке», — говорится в сообщении правительства. В тексте уточняется, что средства будут в том числе использованы для возврата денежных средств туристам, оплатившим поездки в страны, где действуют ограничения из‑за наличия угрозы безопасности.

«Вопрос продления льгот для туроператоров по уплате взносов поднимался отраслью неоднократно. Но я бы не сказал, что решение было принято «в последний момент». Эта тема требовала серьезной проработки и анализа. После того как все необходимые расчеты и оценки были проведены, правительство приняло соответствующее решение. В данном случае можно сказать: лучше поздно, чем никогда», — прокомментировал Profi.Travel решение правительства директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, что касается компаний, которые уже успели оплатить взносы, то каждый туроператор самостоятельно принимает финансовые решения. «Важно понимать, что средства не уходят «в никуда» — это деньги самой компании. Кроме того, речь идет именно об отсрочке, а не об отмене платежей. То есть платить взносы все равно придется, просто позже. Соответственно, те, кто уже оплатил сейчас, не будут делать это потом», — добавил глава «Турпомощи».

Он подчеркнул, что сегодня эта мера, безусловно, необходима для туроператорского сообщества, поскольку позволяет компаниям более гибко распределять финансовую нагрузку и поддерживать устойчивость бизнеса.

«Решение о переносе срока уплаты взносов в Фонд персональной ответственности особенно важно для отрасли в текущих условиях. Туроператоры продолжают работать в ситуации неопределенности, связанной с ограничениями на Ближнем Востоке, необходимостью обеспечивать выполнение обязательств перед туристами и сохранять финансовую устойчивость бизнеса, — сказал Profi.Travel генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов. — Перенос срока уплаты взносов до 15 февраля 2027 года позволяет сохранить оборотные средства в самый активный период сезона и направить их на решение операционных задач, поддержку туристов и обеспечение бесперебойной работы компаний».

По его словам, для крупных туроператоров речь идет о значительных суммах, поэтому такая мера является своевременной и поможет отрасли сохранить необходимую финансовую гибкость в условиях сохраняющихся внешних вызовов.

Напомним, решения о переносе сроков уплаты отчислений в фонд персональной ответственности туроператоров также принимались Правительством в 2021, 2022 и 2025 годах, а также весной 2026-го. Ранее Правительство снизило размер таких отчислений за 2025 год с 1% до 0,75% общей цены турпродукта в сфере выездного туризма.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

19 июня, 01:11
Hello Sir/Madam

You have a project, but banks are refusing you a loan for various reasons. We are here to help you!
We are appealing to anyone in need of financing to let them know that we offer
money from €1,000 to €5,000,000, credible to anyone capable of repaying, with interest at a rate of 3% per year
and repayment periods ranging from 1 to 50 years. We offer this in the following areas:

- Financial loan
- Mortgage
- Investment loan
- Car loan
- Debt consolidation
- Debt consolidation
- Personal loan to pay for a car, house, store, or start a business.
- You are in the archive

If you really need money to get this loan in good condition, please contact me now to obtain your loan within 24 hours.

Email: muthooth.finance@gmail.com
Phone number: +917428831341 (Call/What's app)

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Авиакомпания Conviasa пока не готова возобновить рейсы в Россию

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

После остановки прямых рейсов массовый турпоток на Маргариту практически исчез. Теперь Венесуэла прорабатывает перевозку через Стамбул, но в первую очередь речь идет об экскурсионных программах, а не о пляжном отдыхе. Об этом сообщили во время форума «Путешествуй!» на встрече замминистра международного туризма Венесуэлы Маркоса Медины, президента Venetur Делиза Альвареса с представителями Российского союза туриндустрии и туроператорами. Модерировали встречу гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

В Каракас — через Стамбул

«Российский рынок остается для нас одним из наиболее важных, и мы заинтересованы в восстановлении и дальнейшем увеличении туристического потока между нашими странами, — сказал Маркос Медина. — Основная сложность сейчас связана не с отсутствием интереса к направлению, а с техническими вопросами авиаперевозки. Мы продолжаем искать решения — как для восстановления прямых рейсов, так и для запуска альтернативных маршрутов».

По словам представителей делегации, у венесуэльской авиакомпании Conviasa сохраняются сложности с техническим обслуживанием самолетов и комплектующими. Конкретных сроков возвращения прямых рейсов в Россию на встрече не назвали.

Сейчас венесуэльская сторона рассматривает альтернативные варианты — перелеты со стыковками, новые чартерные программы и сотрудничество с иностранными авиакомпаниями. Один из основных вариантов — перевозка российских туристов на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. «Новый маршрут Москва — Стамбул — Каракас считаем одной из реальных возможностей сохранить российский турпоток в Венесуэлу», — отметили на встрече. Представители страны сообщили, что уже обсуждают с перевозчиком возможность организации более удобных стыковок для россиян.

Потенциально группы могут собираться также из Санкт-Петербурга и Казани — городов, откуда Turkish Airlines выполняет регулярные рейсы в Стамбул. Затем туристы будут продолжать путешествие в Венесуэлу. Рассматривается и вариант комбинированного продукта, при котором пассажиры смогут провести несколько дней в Стамбуле, а затем отправиться в Каракас.

Пока речь идет именно о проработке программы: даты ее запуска, объемы блоков и возможные партнеры среди российских туроператоров еще не объявлены.

Другой вариант перевозки, который упоминался на встрече, — через Катар. Представители Венесуэлы подчеркнули, что этот маршрут также может повысить транспортную доступность страны, однако конкретной схемы перелетов через Доху пока не представили.

Будет дороже

Под новую логистику государственный венесуэльский туроператор Venetur собирается подготовить и новый туристический продукт, сообщил Делиз Альварес .Замена прямых рейсов на перелет с пересадкой неизбежно меняет и аудиторию направления.

Турист, который готов потратить больше времени и денег на дорогу, как правило, ждет от поездки не только пляжа и отеля. Поэтому Venetur планирует расширить географию предложений. «Мы хотим показать российскому рынку, что Венесуэла — это не только пляжный отдых. Страна позволяет создавать насыщенные маршруты, объединяющие Каракас, Канайму, Лос-Рокес, Маргариту и другие регионы», — пояснил Делиз Альварес.

Такой продукт, разумеется, будет дороже привычных пакетных туров на Маргариту. Отдельным сегментом могут стать небольшие организованные группы. Участники встречи отметили, что обеспеченные российские туристы все чаще предпочитают путешествовать компаниями друзей или в составе малых групп с сопровождающим.

Языковой барьер

Одна из проблем, которая может помешать развитию нового продукта, — нехватка русскоязычных специалистов за пределами Маргариты. На острове уже есть гиды с опытом работы с российскими туристами. Однако на сложных маршрутах по другим регионам страны возможностей для полноценного обслуживания на русском языке пока меньше.

К тому же понятный сервис необходим не только на экскурсиях. По словам представителей российского турбизнеса, туристам также важно иметь возможность объясниться в гостинице, при внутренних перелетах, перевозке на трансферах и т.д.

«Мы продолжаем обучение специалистов, работающих с российским рынком. Планируется, что сотрудники отелей и гиды пройдут специальную подготовку, чтобы лучше понимать российских туристов и предоставлять им необходимый сервис», — сказал Маркос Медина.

О безопасности сообщат официально

Одной из ключевых тем встречи стала безопасность поездок. Российские туроператоры напомнили, что после январских событий получили официальную рекомендацию не отправлять туристов в Венесуэлу. В феврале ограничения были сняты, однако компании так и не возобновили программы, заняв выжидательную позицию.

Участники рынка подчеркнули, что для возобновления продаж недостаточно только найти перевозку. Туроператорам необходимо понимать официальный статус рекомендаций, условия страхования, порядок действий в экстренных случаях и позицию государственных органов.

Представители венесуэльской делегации заявили, что планируют подготовить официальную информацию о текущей ситуации в стране. Материалы должны быть переданы российским туроператорам и турагентам через московский офис Venetur.

Заход на второй круг

По словам российских туроператоров, фактически после остановки прямых программ направлению необходимо заново выходить на российский рынок. Большинство турагентов знают Венесуэлу прежде всего как пляжное направление с отдыхом на Маргарите. Продукт, который предполагается продавать на стыковочных рейсах, значительно сложнее и требует дополнительного обучения продавцов.

На встрече обсуждалась необходимость презентаций для туроператоров и турагентов, ознакомительных и пресс-туров, а также более активного продвижения маршрутов за пределами Маргариты.

Без такой работы даже удобная стыковка сама по себе не восстановит прежние объемы, считают в российских компаниях. Сначала рынку предстоит объяснить, зачем туристу лететь в Венесуэлу с пересадкой, что он сможет увидеть там, кроме пляжей, и за что ему стоит заплатить более высокую цену, чем прежде.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме