Шенген подорожает

Совет ЕС одобрил увеличение стоимости шенгенских виз.

Согласно инициативе Совета, стоимость виз нужно увеличить. А само ужесточение правил выдачи виз, обеспечит более эффективное управление миграцией и упростит процедуру выдачи виз «добропорядочным путешественникам».

Евросоюз сделал первый шаг в реформе Шенгенского кодекса: послы ЕС одобрили от имени Совета Евросоюза мандат для переговоров с Европарламентом о внесении изменений в визовый кодекс, говорится в сообщении на сайте совета. Далее эти изменения должен рассмотреть Европарламент вместе с Советом ЕС. Ранее о том, что визы подорожают, сообщала Еврокомиссия.

«Эффективное управление [властями европейских стран] миграцией, — как указали его представители, — включает в себя обеспечение того, чтобы входящие в ЕС государства могли выслать [из шенгенской зоны] тех, кто не имеет права на пребывание [в ее пределах]». Новые правила оформления виз, которые Совет ЕС планирует обсудить с Европарламентом, «предоставят еще один инструмент для ответа на действия тех третьих стран, которые не хотят возвращать своих собственных граждан», указали в пресс-службе.

«В обновленном регламенте будет проведена модернизация визовой политики ЕС, что позволит повысить безопасность и расширить имеющиеся инструменты для решения проблем миграции», — рассказал о проекте реформы Шенгена министр внутренних дел Болгарии Валентин Радев. Это, как отмечается в сообщении на сайте Совета ЕС, в том числе должно «обеспечить более быструю и четкую реализацию процедуры по выдаче виз путешественникам, которые передвигаются в пределах шенгенской зоны законно».

В частности, как пояснили в пресс-службе, согласно готовящейся реформе, заявки на получение виз можно будет подавать в период «до шести месяцев и не позднее, чем за 15 дней до поездки». Кроме того, инициатива предполагает предоставление заявителям возможности заполнять и подписывать формы для получения Шенгена в электронном виде. Также она позволит «более четко определить, какое государство-член ЕС компетентно рассматривать заявку в случае, если заявитель планирует посетить несколько европейских государств».

Помимо этого, реформа предусматривает установление между странами ЕС «согласованного подхода к выдаче многократных въездных виз для постоянных путешественников с положительной историей». Период, на который европейские власти могут выдать им шенген, может постепенно увеличиться от одного до пяти лет.

Также для того, «чтобы государства-члены Евросоюза могли в большей мере покрывать расходы на оформление виз, не представляя сдерживающего фактора для заявителей, стоимость въездных документов будет увеличена с €60 до €80», указывается в сообщении Совета ЕС. Для стран с действующими соглашениями об упрощении визового режима с Евросоюзом, в частности, с Россией, эта цена подрастет с €30 до €40. Необходимость пересмотра суммы визового сбора, согласно реформе, ЕС также должен будет оценивать каждые три года.

Кроме того, инициатива, как указали в пресс-службе, предполагает «улучшение сотрудничества стран ЕС с третьими государствами [не входящими в объединение] по реадмиссии (согласие страны на прием обратно на свою территорию своих граждан)». В частности, реформа должна будет «ввести новый механизм использования визовой политики в качестве рычага для реадмиссии», пояснили в Совете ЕС, отметив, что эта норма «будет использоваться в случаях, когда третья страна не сотрудничает с государствами-членами ЕС по реадмиссии нерегулярных мигрантов».​

Действующий шенгенский кодекс, как указали представители совета, вступил в силу в 2010 году.​ Этот документ охватывает правила обработки заявок и выдачи краткосрочных виз в ЕС, то есть виз на пребывание не более 90 дней на территории стран Евросоюза в 180 дней.

Впервые о планах ужесточить правила въезда в Шенгенскую зону Еврокомиссия сообщила в ноябре 2015 года после серии терактов в Париже. Тогда 28 стран Евросоюза приняли резолюцию, в которой объявили о решении усилить погранконтроль на внешних границах ЕС. К марту 2016 года восемь из 26 стран, подписавших Шенгенское соглашение (в том числе, Австрия, Германия, Венгрия, Дания, Швеция и Норвегия), восстановили паспортный контроль на своих границах из-за наплыва мигрантов. 30 апреля 2018 года Германия, Франция, Австрия, Бельгия, Дания и Швеция призвали Брюссель разрешить им с середины мая продлить действие пограничного контроля на внутренних границах Европейского союза еще на полгода.

Шенгенская зона функционирует с 1995 года. Она предполагает отмену паспортного контроля на границах стран, подписавших соответствующее Шенгенское соглашение.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Между нашими странами планируют запустить круглогодичные рейсы в 2027 году

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Турпоток из России на Сейшелы практически приблизился к рекордному, который был в 2023 году. Этот год начался очень хорошо: острова пользовались спросом у российских туристов и рост, который начался в 2025 году, продолжился. Однако, из-за кризиса на Ближнем Востоке сложно предугадать результат. Тем не менее, в стране рассчитывают на увеличение потока из России, которую называют очень значимым рынком для Сейшел. Об этом сообщила министр культуры и туризма Сейшел Аманда Бернстин на встрече с Profi.Travel и туроператорами.

На прошлой неделе делегация Сейшельских островов посетила нашу страну. Президент России Владимир Путин провел встречу с президентом Сейшел Патриком Эрмини. Кроме того, с делегацией Россию посетили глава МИД страны Барри Фор, министр промышленности и предпринимательства Джеральда Десобан, министр культуры и туризма Аманда Бернстин и др. Она провела в Москве и Санкт-Петербурге ряд встреч с представителями российских туроператоров и профильных СМИ.

Министр рассказала, что вопрос круглогодичных рейсов между нашими странами поднимался на встрече глав государств. Планируется, что такие рейсы появятся уже в следующем году.

По итогам встречи президентов, Минтранс России сообщил, что заинтересованность в организации полетов по маршруту Дар-эс-Салам — Виктория (Сейшелы) — Москва выразила танзанийская авиакомпания Air Tanzania. Российская сторона готова оперативно рассмотреть заявку на выполнение этих рейсов при ее поступлении. Ранее, в начале апреля, министр транспорта, портов и гражданской авиации Сейшел Вероника Лапорт сообщала ТАСС, что власти Сейшел обсуждают с российской авиакомпанией «Аэрофлот» возможность запуска круглогодичных прямых рейсов.

«Мы обсуждаем этот вопрос по поводу продления прямых рейсов и обеспечения их работы в течение всего года с министерствами, на уровне президентов. Проблема, на мой взгляд, связана с флотом. Но я надеюсь, что переговоры, которые мы провели, принесут результаты, — сказала на встрече с Profi.Travel и туроператорами Аманда Бернстин. — Мы обсуждали различные пути решения проблемы. Скорее всего, будет сделано в 2027 году».

На встрече эксперты подчеркнули, что в плане перелетов очень важен именно 2026 год. Так как из-за конфликта на Ближнем Востоке число доступных рейсов на Сейшелы сократилось, причем не только для туристов из России, но и для остальных стран, откуда на острова приезжают путешественники.

«Россия — невероятно важный рынок, и мы планируем развиваться в этом направлении. Мы готовы взять на себя необходимые обязательства для поддержки наших рейсов, поэтому я жду хороших новостей», — добавила министр.

По словам Аманды Бернстин, турпоток из России находится в нескольких процентах от того, чтобы достичь самого высокого показателя по численности, который был в 2023 году (38 172 визита). В прошлом году россияне совершили 37 595 поездок на Сейшелы, тогда как в 2024 — немногим больше 35 тыс. «В этом году старт был очень активным, Россия оказалась одной из стран, показавшей самые высокие показатели прибытий в начале года. Если бы не ближневосточный кризис, то цифры 2025 года могли бы быть превышены», — пояснила министр.

Она подчеркнула, что из-за конфликта трудно оценить, какими будут результаты. Однако, по ее словам, спрос по-прежнему высокий.

Рассказала Аманда Бернстин и о других проблемах туризма на Сейшелах и как они решаются. Например, эксперты отмечали ограниченное число отелей. При этом, с 2015 на Сейшелах был введен мораторий на строительство отелей на островах Ла-Диг, Маэ и Праслин, а проекты, которые не попадают под ограничения, проходят строгую экологическую экспертизу.

«Мы вводим в эксплуатацию несколько новых отелей и резиденций. В этом году должен открыться комплекс The Residences at Meliá Seychelles на Маэ. У новых объектов, например, Canopy by Hilton Seychelles, который открылся в 2024 году, также есть свои резиденции», — рассказала министр..

Во время визита в Россию Аманда Бернстин посетила и Московский государственный университет спорта и туризма. На встрече с Profi.Travel и туроператорами она рассказала, что они сотрудничают с Сейшелами, в том числе и в плане занятий по русскому языку.

Говоря о спросе со стороны российских туристов, участники встречи отметили, что растет спрос на проведение медового месяца Сейшелах, но многие едут и семьями, например, молодые пары с детьми. Туристов интересует аутентичность, культура. Еще одно популярное направление — рыбалка. Стало больше любителей спортивного туризма: походов по эко-тропам,уникального сочетания природных ландшафтов Сейшел и фитнеса.

В конце встречи Аманда Бернстин напомнила, что в 2026 году Россия и Сейшельские Острова отмечают 50-летие установления дипломатических отношений. Планируются различные мероприятия, которые также помогут росту турпотока из России на Сейшелы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме