Новый маршрут по Голландии: 9 городов, которые поразят туристов

Голландский Альянс в России представил профи турбизнеса новый маршрут по Голландии «Историческое наследие. Золотой век». Отправляясь в этот тур, путешественники посетят крупнейшие портовые города, увидят здания Золотого века, познакомятся с полотнами известных живописцев.

Представительство Голландского Альянса в России провело презентации в Москве и Санкт-Петербурге под девизом «Голландия — ваше направление». И представило профи турбизнеса новый маршрут по Голландии на второе полугодие 2018 года «Историческое наследие. Золотой век». Отправляясь в этот тур, путешественники посетят крупнейшие портовые города, увидят здания Золотого века, познакомятся с полотнами известных живописцев.

 

Голландский Альянс — это союз трех голландских компаний: Нидерландского Бюро по Туризму и Конгрессам (NBTC), авиакомпании KLM и Амстердамского аэропорта Schiphol.

 

Золотым веком Голландии принято считать XVII век. Именно в этот период Нидерланды достигли максимального расцвета во многих отраслях, особенно в торговле, науке, культуре и искусстве. В рамках маршрута «Историческое наследие. Золотой век» вашим туристам предложат посетить крупнейшие портовые города, где разворачивались основные события Голландской Ост-Индской компании, увидеть многочисленные здания Золотого века, а также познакомиться с полотнами известных голландских живописцев того времени, например, Рембрандта, Франса Халса, Яна Вермеера. Данный маршрут включает 9 городов.

«Золотой» Мидделбург

В XVI-XVII веках Мидделбург был самым крупным торговым портом Нидерландов. Благодаря своему удачному месторасположению, он стал вторым крупнейшим после Амстердама центром базирования Голландской Ост-Индской компании, которая сыграла ключевую роль в экономическом процветании Голландии. Красивые исторические здания, мощеные улицы, живописные каналы, музеи и множество кафе создают неповторимую атмосферу Золотого века Голландии.

Дордрехт ― с него начались Нидерланды

В Дордрехте Золотой век наступил намного раньше ― в XIV столетии. Тогда город достиг своего максимального расцвета, став политическим и торговым центром Голландии, и положил начало современным Нидерландам. В Дордрехте родились многие нидерландские художники и ученики Рембрандта, такие как Альберт Кёйп, Николас Мас, Арент де Гелдер, Самюэл ван Хогстратен, Фердинанд Боль. Значительная часть работ этих мастеров представлена в музее Дордрехта.

Делфт: неповторимые архитектура и живопись

Город прославил известный голландский художник Ян Вермеер, который мастерски изображал солнечный свет. В Делфте путешественники смогут узнать неизвестные истории, которые скрыты в его картинах. Один из символов города ― знаменитый делфтский фарфор в сине-белых цветах. Другие достопримечательности города ― его архитектурные памятники: Делфтская ратуша, музей Принсенхоф, Старая и Новая церкви, исторические площади города.

Гаага: королевские дворцы на фоне высоток

Гаагу называют «королевским городом у моря». На живописном побережье Северного моря находятся правительство, многочисленные памятники, исторические районы. Особенность архитектуры Гааги заключается в сочетании исторических зданий и королевских дворцов с современными высотными зданиями. Здесь же находится художественный музей Маурицхейс, где собрана лучшая коллекция голландской живописи Золотого века, включая такие картины, как «Урок анатомии доктора Тульпа» Рембрандта, «Вид Дельфта» Вермеера и «Щегол» Фабрициуса.

Лейден: город художников

Самый известный представитель Золотого века Голландии — Рембрандт, который родился в Лейдене. В 2019 году Голландия готовится отметить 350-летнюю годовщину со дня смерти своего великого соотечественника. В рамках культурной программы пройдет широкая программа выставок и развлекательных мероприятий.

Лейден — живописный город со старинными каналами, типичными голландскими домами и одним из старейших университетов страны, в XVII веке он был крупнейшим городом Голландии после Амстердама. Стоит отметить, что в настоящее время в городе насчитывается более 3 тысяч исторических памятников.

Харлем: столица искусства Нидерландов

Харлем — столица провинции Северная Голландия, известный как «город людей искусства». В конце XVI века из Нидерландов в Харлем бежали от инквизиции и по экономическим соображениям многие представители сферы искусства, например художник Франс Халс. В Музее Франса Халса представлена коллекция голландских живописцев XVI-XVII веков.

Амстердам: атмосфера XVII века в темпе современной жизни

Амстердам ― столица Золотого века Голландии. В XVII веке город стал одним из важнейших центров торговли, что способствовало развитию культуры и науки. Амстердам превратился в центр культурной жизни и в настоящее время продолжает удерживать свой статус. Этот город объединяет в себе атмосферу XVII века: традиционные голландские дома, узкие улочки, каналы и небольшие площади. Но в то же время сохраняет темп современной жизни.

Хорн и Энкхёйзен: живописные гавани, музеи и памятники

Жемчужины Золотого века Голландии ― города Хорн и Энкхёйзен ― находятся всего в 40 минутах езды от Амстердама. В Золотой век Голландии они были важными портами в развитии международной торговли и базами Голландской Ост-Индской компании, самой мощной торговой компании XVII века. Здесь жили лучшие умы человечества: исследователи, изобретатели, ученые, художники. Два города сохранили свое богатое наследие в виде живописных гаваней, исторических памятников и музеев.

 

 

Представительство Голландского Альянса в России:
129090, Россия, Москва, Олимпийский проспект, 14, б
изнес-центр «Даймонд Холл»;
тел
.: +7 (495) 933-53-06;
факс: +7
(495) 937-59-51;
е-mail: Russia@holland.com;
www.holland.com.

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме