Три недели на грани: белорусский туррынок ждет разрешения ситуации с «Натали Турс»

Глава минского офиса вышла на связь, МСиТ принимает звонки от пострадавших, а РСТ предлагает изменить законодательство в туризме.

В Минск накануне вернулись последние 8 граждан Беларуси, купившие путевки у туроператора «Натали Турс». Шестеро из них были на отдыхе в Испании, двое — в Таиланде. Эту информацию озвучила Profi.Travel директор представительства компании «Натали Турс» в Беларуси Ольга Вышинская. По данным экспертов, скандальная ситуация коснулась нескольких десятков турагентств, а сумма ущерба превышает 600 тысяч евро.

Напомним, в начале июля российский оператор аннулировал более 400 туров, купленных белорусами. В тот момент за рубежом находились более 200 белорусских клиентов «Натали Турс». Все они благополучно вернулись домой.

— 19 июля шесть туристов возвращаются по собственным билетам на рейсе Барселона — Минск, двое, которые отдыхали на острове Самуи в Таиланде, — «Тайскими авиалиниями», — рассказала глава минского офиса «Натали Турс».

В настоящее время рынок замер в ожидании, поскольку руководство российской компании официально не объявляет о прекращении деятельности в связи с банкротством. В Беларуси с «Натали Турс» работают больше 100 турагентств, и самый главный вопрос, который волнует всех: когда и в каком объемы будут возвращены средства за отмену туров, рейсов и дополнительные издержки из-за повторной оплаты наземки.

По данным экспертов, общая сумма компенсаций, предъявленных к юридическому лицу «Натали Турс» — ООО «Панорама Тур», превышает 600 тысяч евро.

Практически все спорные вопросы с туристами турагенты пытаются уладить самостоятельно. По словам Виталия Грицевича, заместителя директора Департамента по туризму — начальника отдела планирования и организации туристической деятельности Минспорта, в ведомство поступают единичные жалобы.

— Официальных обращений от турагентств и физлиц, направленных в письменном или электронном виде, по ситуации с «Натали Турс» мы получили не так уж много, счет идет на единицы, — говорит он.

По мнению чиновника, помогла оперативная реакция ведомства, представители которого выступали с разъяснениями на телевидении, в прессе, опубликовали информацию на сайте, проводили совещания с участием представителей «Натали Турс» и других туроператоров и турагентств Беларуси.

Многие турагенты звонят, чтобы просто проконсультироваться.

— Каждый день у меня десятки звонков, звонят, спрашивают, что делать. По сути, мой телефон — это неофициальная горячая линия. И я не слышал, чтобы кто-либо подавал иск в суд, — сказал Виталий Грицевич.

Руководитель минского представительства туроператора не предоставляет статистику, сколько турагентов обратилось по поводу возврата средств, «чтобы не нагнетать ситуацию». Ольга Вышинская отметила лишь, что «заявления от агентств поступают ежедневно, их достаточно много, и прием обращений продолжается».

Ситуация находится на контроле у Министерства спорта и туризма.

— Минспорта ежедневно отслеживает картину событий и находится в постоянном контакте со всеми субъектами этой истории, в том числе с белорусским представительством «Натали Турс». Оно добросовестно предоставляет оперативную информацию о гражданах, которые выехали за пределы Беларуси: сколько их и в каких странах, каких отелях, когда у них рейс, — подчеркнул Владимир Нестерович, пресс-секретарь ведомства. — Взаимодействие налажено и с Департаментом по туризму, с Ростуризмом, которому мы точно так же оперативно отправляем полный объем информации о белорусах. Коллеги в России отслеживают ситуацию, там создан оперативный штаб, работает общественная организация «Турпомощь». Мы просим их в случае необходимости оказать помощь и белорусским туристам. Замминистра Михаил Портной напрямую ведет переговоры с директором Ростуризма Олегом Сафоновым.

Как сказал Владимир Нестерович, российские власти заинтересованы в том, чтобы не было никакого мошенничества и обмана и чтобы все договорные и финансовые обязательства «Натали Турс» и «Панорама Тур» перед потребителями были выполнены.

По его словам, жалоб и претензий со стороны белорусских туристов в адрес ведомства не поступало. Что касается граждан, туры которых были аннулированы, то они вряд ли смогут вылететь в запланированные страны.

— Здесь вопрос по возмещению их финансовых потерь. Все зависит от того, как будет разворачиваться ситуация в Москве с головным предприятием, — отметил пресс-секретарь Минспорта. — Мы полагаем, что турагенты постараются сами уладить эти проблемы с потребителями и туроператором. Скорее всего, вопрос с выплатами не решится сегодня-завтра и даже вряд ли через месяц. Придется набраться терпения и ждать урегулирования ситуации. И Минспорта, и туристические компании, и правоохранительные охраны в том числе, сделают все необходимое, чтобы белорусские граждане не пострадали или чтобы хотя бы были минимизированы их потери. Надеемся, что все удастся решить цивилизованным путем.

В помощь турагентам юристы Республиканского союза туриндустрии открыли линию обращений. РСТ выступил с предложением изменить национальное законодательство для регулирования отрасли, структурирования рынка и защиты национального турбизнеса.

Договоры турагентов заключены непосредственно с юридическим лицом, зарегистрированным в Беларуси. Однако представительство «Натали Турс» в Минске по факту не принимало самостоятельных решений и не располагает финансами для выплат компенсаций, комментирует положение дел юрист, руководитель компании «Время приключений» Юлия Куцер. Кроме того, механизм банкротства туроператора в России не запущен, напоминает она.

Юлия Куцер рассказала, что делать турфирмам в данной ситуации.

— Что необходимо предпринять турагентам для возврата средств своих клиентов? Какой существует алгоритм действий?

— Турагентствам необходимо попробовать взыскать денежные средства. Для этого нужно:

  • собрать все необходимые документы: договор; документы, подтверждающие оплату туроператору; договоры с туристами и иные;
  • составить претензию в адрес туроператора с обоснованием правовой позиции, предмета требования с приложением всех документов;
  • после неполучения ответа на претензию либо отказа в ее удовлетворении подготовить исковое заявление;
  • подать иск в соответствии с подсудностью и применимым правом;
  • получить судебное решение;
  • получить судебный приказ, который подтверждает вступление в законную силу решения;
  • выставить платежное требование на все счета должника;
  • при невыплате по платежному требованию возбудить исполнительное;
  • при неисполнении решения в рамках исполнительного производства подать заявление о банкротстве должника с указанием рекомендуемых кандидатур управляющего;
  • контролировать деятельность управляющего и подачу иска о возложении субсидиарной ответственности, а также ограничений права на выезд за пределы РФ и управления ТС руководителем должника и наложение ограничений на распоряжение имуществом руководителя должника. Более того, получить ответы на запросы о сделках за последние 3 года (в том числе о брачных договорах, так как они могут быть признаны недействительными).

Все это надо делать быстро, потому что, например, исполнительные листы удовлетворяются по мере возбуждения исполнительных производств: кто первый возбудил производство, тот первым и получит деньги.

В случае невозможности исполнения обязательств ТА перед туристами надо помнить о том, что в данном случае будут действовать Закон «О защите прав потребителей» и законодательство о возмездном оказании услуг. А поэтому в первую очередь рекомендую заключить дополнительное соглашение к договору оказания туристических услуг, в котором будут урегулированы все спорные вопросы с туристом: например, расторгнуть договор с указанием сроков возмещения расходов туриста, замена одного тура другим и т.п. Это позволит минимизировать расходы на государственную пошлину и возмещение услуг адвоката. Если туристы уже обратились за защитой в суд, то привлекайте туроператора в качестве третьей стороны как минимум на стороне ответчика.

— Какое наказание по белорусскому законодательству грозит учредителю юридического лица «Натали Турс Беларусь»? Какую ответственность несут участники и руководители организаций, которые не осуществляют расчеты по долгам?

— Здесь вступает в силу Закон «Об экономической несостоятельности (банкротстве)». Вот примерный алгоритм действий для его применения:

  • Экономический суд возбуждает процедуру банкротства и открывает ликвидационное производство в отношении должника (такое заявление могут коллективно подать турагенты при наличии неисполненных исполнительных производств, и при этом антикризисный управляющий будет назначен судом из кандидатур, представленных турагентствами). Более того, в рамках процедуры банкротства на директора должника могут наложить ограничения на выезд за пределы РБ и управление транспортным средством).
     
  • Далее, после установления факта отсутствия возможности расчета по долгам должника управляющий без уплаты государственной пошлины подает исковое заявление о возложении субсидиарной ответственности на руководителя и участников должника. Дело рассматривается в РБ, а если участники — субъекты РФ, то потом исполнение производится в России.

— Смогут ли турагенты Беларуси предъявить коллективный иск по возмещению ущерба к российской компании? Где должен проходить такой суд?

— В законодательстве Республики Беларусь нет понятия «коллективный иск». Каждое из турагентств вправе подать отдельный иск. Относительно подсудности: согласно статье 49 Хозяйственного Процессуального кодекса Беларуси, общее правило подсудности — иск подается по месту нахождения ответчика, той стороны, которой белорусское турагентство оплатило денежные средства по договору комиссии или иному договору и которая не выполнила своих обязательств. Но из общего правила есть исключения, и эти исключения могут быть указаны в договоре. Так, например, в случае заключения договоров с иностранными юридическими лицами я рекомендую своим клиентам делать арбитражную оговорку, что позволит при возникновении споров рассматривать их на территории РБ по белорусскому законодательству. Она звучит так: «Все споры, разногласия или требования, которые могут возникнуть из настоящего договора или в связи с ним, в том числе связанные с его изменением, расторжением, исполнением, недействительностью или толкованием, подлежат рассмотрению в Международном арбитражном суде при БелТПП в соответствии с его регламентом».

Такая оговорка позволит минимизировать расходы, связанные с разбирательством, и сроки рассмотрения дела.

Ситуация с «Натали Турс» больно ударила по белорусскому турбизнесу, говорит Филипп Гулый, председатель Республиканского союза туриндустрии. В качестве последствий отрасль имеет следующие проблемы:

  • необслуженные, разгневанные туристы;
  • несправедливо, но обязанные ответить по закону турагентства;
  • подорванное доверие к турбизнесу;
  • незащищённость рынка от иностранных пирамид и нечестных туроператоров;
  • риск чрезмерного зарегулирования рынка в будущем;
  • невозможность госорганов призвать к ответу виновные иностранные компании;
  • очевидные пробелы в законодательстве по регулированию отрасли.

Ситуация с «Натали Турс», сложности с вылетами на украинском направлении и иные проблемные эпизоды этого лета активизировали процессы изменения законодательства по регулированию туротрасли. Потребность эта возникла давно, как на выездном, так и въездном направлении.

С середины весны РСТ регулярно взаимодействует с Минспорта, планируя к декабрю выдать на утверждение парламента проработанные и выверенные правки, способные решить такие задачи, как:

  • защита конечного потребителя;
  • структурирование рынка;
  • защита национального турбизнеса.

26 июля состоится собрание рабочей группы по утверждению правок в нормативно-правовую базу и законы, регулирующие турдеятельность. После чего эти предложения будут переданы в соответствующие госорганы республиканского управления.

Уверен, что дальнейшая работа перейдёт в межведомственные рабочие группы, где на уровне специалистов данная инициатива с конкретными предложениями приведёт к вариантам для финального решения.

В 2019 год страна обязана вступить со справедливым, четким законом, который учитывает спорные моменты, оставляет рынок свободным, гарантирует качество услуг, защиту национального турбизнеса и белорусского туриста, способствует развитию индустрии, регулирует и структурирует рынок, решает проблемы с банкротством туроператора, иностранными туристическими пирамидами, серыми схемами и стимулирует профессионализм турагентов.

 

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

Ключевые новости турбизнеса

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

На этой неделе мы следили за тем, как растут топливные сборы на рейсах в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам. И за тем, как наоборот, дешевеют рейсы со стыковками через ОАЭ и Катар. Только вот покупать на них авиабилеты никто не торопится. Еще мы заметили новые чартеры на рынке, рассказали о парадоксе с возвратами денег за аннулированные туры из ФПО, а также про исчезновение 20 тыс. рабочих чатов из мессенджера Мах. Анализ этих ситуаций, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны — сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Эксклюзивная новость Profi.Travel, в которой раскрываются подробности, стала самой читаемой на этой неделе.

Как выяснила редакция, с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, например, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят: у Turkish Airlines — 85 евро, у Pegasus Airlines — 75 евро, у AZUR air — 50 евро, у Southwind Airlines — 50 евро. По словам турагентов, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора — до 40 долларов. Прежде доплата по этим направлениям была вдвое меньше.

Поднимают размер сбора и другие авиакомпании. Например, у Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет от 164 до 426 евро, в зависимости от направления. Увеличение — на 90 евро, если считать сумму за перелет туда и обратно.

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в ОАЭ и Катаре подешевели

А вот у ближневосточных авиакомпаний, которые возобновили полеты, обратная история: они начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты у перевозчиков, базирующихся в Дубае, Абу-Даби и Дохе.

Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах.

А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel, вызвавшая большой интерес читателей, — о старте полетной чартерной программы в Сухум из Москвы на рейсах Nordwind. О том, что туры доступны уже с 3 апреля, объявил в рассылке туроператор «Пегас Туристик». Цены недельных поездок начинаются от 28 035 руб. на одного человека.

Напомним, в прошлом году туроператор «Библио-Глобус» предлагал турпакеты в Абхазию на базе перевозки iFly. Стоимость шестидневных программ начиналась от 58 тыс. руб. на двоих — тогда конкуренция в отельном секторе Абхазии сильно обострилась. Появилось большое количество номеров по ценам ниже рыночных за счет агрессивной ценовой политики туроператора, которому необходимо было обеспечить загрузку бортов.

От туроператора «Пегас Туристик» на рынке настолько активного захвата рынка и жесткой ценовой политики не ждут. Что касается «Библио-Глобуса», то компания пока не объявляла о своих планах на Абхазию. Впрочем, по словам экспертов, есть вероятность, что программа возобновится. Тогда конкурентная борьба наверняка станет более острой.

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Еще на этой неделе Profi.Travel первым сообщил о том, кто из туроператоров уже принял решение возвращать деньги за отмененные туры на Ближний Восток с использованием средств ФПО. Пока это сделали Fun&Sun и PAC Group. Остальные, вероятно, присоединятся чуть позже. По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко концептуально на такой шаг планируют пойти уже 17 крупных туроператоров.

При этом, как сообщил наш портал, в порядке возврата средств за аннулированные туры из ФПО возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура придется ждать денег до 9 месяцев. А тем, кто собирался отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после подачи заявки.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да.

«Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

Турагенты доплачивают за возвраты по аннулированным турам из своего кармана

Турагенты теряют деньги при возврате туристам средств за туры, не состоявшиеся из-за конфликта на Ближнем Востоке. Помимо суммы за тур и собственной комиссии им приходится возвращать и сервисные сборы банков — за переводы или эквайринг. У некоторых турфирм, по их словам, потери выглядят довольно внушительно.

Как рассказал Profi.Travel один из участников рынка, большинство туристов платят картами, поэтому на переводе средств за тур сначала оператору, а потом — обратно клиенту, турагентство теряет в общей сложности 2-3%.

«У нас было два дорогих тура в ОАЭ стоимостью около 1 млн рублей, и мы изначально получили на счет на 15 тысяч рублей меньше. Чтобы уменьшить комиссию банка до 1% при возврате, пришлось перейти на более дорогой тариф обслуживания. Разницу в цене отдали в офисе наличными, чтобы сохранить лояльного клиента. Туристы остались довольны. И так как они ездят часто, мы, безусловно, эти потери в будущем отобьем», — подчеркнул агент.

Еще один агент отметил, что его туристы оплачивали туры преимущественно на расчетный счет. При этом сейчас комиссия Т-банка за перевод на счет физлиц после выплаты 400 тыс. рублей составляет 5%, а после исчерпания лимита в 1,6 млн рублей она увеличится до 15%. В результате турагенты предпочитают возвращать средства за аннулированные туры наличными, чтобы не отдавать деньги из своего кармана. Многие также приходят к выводу, что за новые бронирования стоит тоже требовать оплату только наличными.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Геннадий
28 марта, 11:44
12 лет в туризме. не один туроператор мне не ответил на вопрос, что такое топливный сбор!
На самом деле это просто способ уменьшить комиссию турагентства!
Екатерина
28 марта, 14:34
керосин для самолёта в складчину.

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме