Что будет с «Натекнией»: продажа, перезапуск или закрытие?

Какое будущее возможно у одного из самых известных продуктов «Натали Турс».

Сервис бронирования «Натекния» прекратил свою работу еще 4 июля, одновременно с закрытием сайта «Натали Турс». Однако система является сама по себе уникальным программным продуктом, который пользовался большим спросом у профессионалов туристического рынка.

Турагенты сетуют на то, что аналогов платформе нет, и надеются на возвращение сервиса. Profi.Travel решил узнать у экспертов турбизнеса возможные варианты дальнейшей работы сервиса.

«Буду очень скучать по «Натекнии», «По 2 дня бронируем в других сервисах!», «„Натекния“ ― это чудо. Была и, надеюсь, что будет» ― такие комментарии оставляли турагенты в группе «Профи в тревел тут» в чате Телеграм. Система бронирования «Натали Турс» была удобным инструментом не только для бронирования туров, но и для продажи авиабилетов и «наземки» по отдельности.

Справка Profi.Travel: Что за зверь такой «Натекния», или Практикум по работе в системе

Фактически код «Натекнии» остается одним из главных и ликвидных активов «Натали Турс», и теоретически его продажа могла бы поправить ситуацию с долгами компании. «Натекния» — известный бренд, который имеет потенциал стать самостоятельным продуктом при условии, что будет выполнен ряд условий.

Дмитрий Горин, генеральный директор компании «Випсервис»:

«Обычно после прекращении деятельности туроператора, 30% агентов все равно остаются лояльны к ушедшему бренду.

​На рынке аналогичные „Натекнии“ решения и платформы есть, но несколько в другом виде. Опыт показывает, что после ухода крупных игроков с рынка, освободившийся ресурс перераспределяется на других поставщиков».

Как Profi.Travel сообщили источники в турбизнесе, Президент «Натали Турс» Владимир Воробьев активно занимается судьбой «Натекнии»: рассматриваются варианты с продажей и перезапуском платформы с новым инвестором. Также есть вероятность, что «Натекния» продолжит свое существование под другим названием ― проект будет зарегистрирован на другое юридическое лицо.

Андрей Вершинин, генеральный директор «Слетать.ру»:

«Данный продукт может эксплуатироваться любой организацией. Возможно, ситуация, которая произошла с „Натали Турс“, негативно повлияла на отношения с принимающими сторонами. Но если господину Воробьеву удастся каким-то образом нивелировать этот конфликт, то есть шанс на „возрождения“ платформы: все „стыковки“ у него есть».

Также собеседники Profi.Travel подтвердили, что в проекте «Натекния» есть коллектив из опытных кадров и наработанные связи по направлениям. Однако, по словам еще одного из источников, у компании Владимира Воробьева осталась задолженность перед командой программистов, что также может поставить под вопрос дальнейшее существование проекта.

Игорь Козлов, руководитель комитета «Турпомощи» по инновациям и внедрению информационных технологий в туризме:

«Крупному туроператору такая система будет бесполезна ― у серьезных игроков есть свои платформы подобного типа. Чтобы перенастроить работу под новый хаб необходимы существенные средства и время.

У «средних «туроператоров тем более нет резона связываться с „Натекнией“. Во-первых, у них не будет свободных средств на покупку проекта, во-вторых, денег на его подстройку под свой программный комплекс и базы данных.

​А восстановить „Натекнию“ под свои новые проекты у господина Воробьева вряд ли получится ― есть проблемы с репутацией перед поставщиками продукта».

Profi.Travel обратился за комментарием относительно будущего "Натекнии" к Владимиру Воробьеву, однако пока комментарий президента "Натали Турс" получить не удалось.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

06 сентября, 15:10
Господин Козлов! интересно у кого из крупных операторов есть такая система бронирования как Натекния Натали-турс? назовите пож-та таких операторов , нам бы очень хотелось работать с такой системой , где можно было забронировать любой тур и любые услуги не дожидаясь неделями ответа о доплатах за билеты.
да , у некоторых есть наработки по актуализации цены билета , но это не заменит Натекнию с ее возможностями. Это могут оценить только агенты ,которые работали с этой системой .

«Беда пришла, откуда не ждали»: основные вызовы для турагентов в 2025 году

Основные тренды и риски грядущего летнего сезона назвали на выставке ОТМ

«Беда пришла, откуда не ждали»: основные вызовы для турагентов в 2025 году

Ключевые вызовы на туристическом рынке, несмотря на прогнозы последних лет, оказались связаны не с дефицитом перевозки, не с ограничениями перелетов или оформлением виз. «Беда пришла, откуда не ждали: со стороны крупных агрегаторов, которые начали заходить в туристический бизнес еще в 2022 году. Именно они оказались главной проблемой — со своими большими маркетинговыми бюджетами, позволяющими переманивать туристов у розницы», — рассказал на открытии онлайн-выставки OTM: SUMMER 2025 ее организатор, гендиректор медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин.

Тем более, что новые игроки — на подходе. Например, все заметнее становится китайский Trip.com, у которого цены ниже уже сегодня, чем у российских ОТА. А еще стоимость в валюте он пересчитывает фактически по биржевому курсу, принимает российские карты и выстраивает программу лояльности для клиентов. «Пока он здесь не так известен, как наши крупные агрегаторы, но стоит подключить маркетинговый бюджет, и Trip.com имеет все шансы выбиться вперед. Это одна из новинок и серьезных угроз 2025 года», — заявил гендиректор Profi.Travel.

По его словам, чтобы сохранить клиентов, турфирмам нужно, прежде всего, «знать противника в лицо»: понимать, кто твой конкурент, его условия работы и видеть то, что скрывается за тем самым пресловутым кешбэком, уметь сравнивать итоговую цену с предложениями туроператоров: на деле зачастую все оказывается не так «красиво», как выглядит на первый взгляд.

«OTA, действительно представляют большой риск для туристической розницы, — подтвердил гендиректор Space Travel Артур Мурадян. — Однако я вижу, что ни один из них даже близко не подошел к функционалу турагента. Я недавно неделю посвятил тому, чтобы проверить, как они работают, и выяснил, что примерно половина предложений вообще никуда не годится. Связано это, на мой взгляд, с несовершенной системой технической интеграции пакетов туроператоров».

По его словам, с первого взгляда кажется, что тур, например, в ОАЭ, собранный из рейса «Победы» и отеля из ассортимента «Островка», выглядит дешевле пакетного предложения. Но если обращать внимание на качество и сервис, если туристу важен не самый бюджетный, а популярный, умеющий хорошо работать отель, то собственная сборка проиграет по цене продукту оператора.

Однако у каждого туриста — свои запросы. «Поэтому сегодня у каждого турагента должны быть в телефоне приложения основных агрегаторов, чтобы иметь возможность сравнить цену, которую дает туроператор, с их стоимостью и быть готовым к вопросам туриста. Соответственно, необходимо грамотно реагировать и сразу предлагать клиенту условия, благодаря которым он выберет вас», — отметил Алексей Венгин. В том числе — и ориентировать туриста на новые направления. Эксперт поделился своим опытом: сегодня интересными и при этом легко доступными могут быть такие страны, как Китай, Малайзия и даже Австралия, куда, по его словам, очень легко получить визу и добраться за адекватную цену.

Кроме того, по его словам, необходимо постоянно повышать свои знания в области того, где искать новых клиентов и как с ними работать. «Рилсы, сторизы, охваты — с этими словами каждый сегодня должен засыпать и просыпаться. Искусственный интеллект сегодня позволяет стать креатором каждому», — отметил он.

«Но есть и хорошая новость для агентов! Скоро агрегаторы начнут обращать внимание на вас, потому что возникнет конкуренция между этими платформами и классическими туроператорами. Эти тенденции уже становятся заметны, дальше они будут только нарастать, поскольку на рынке существует борьба и между самими ОТА, и они ищут ниши для дальнейшего развития. Одна из них — это, безусловно, работа с b2b-сегментом. Полагаю, в итоге они начнут сотрудничать с агентами на условиях комиссионного вознаграждения», — объяснил Алексей Венгин.

«Сейчас два мира — ОТА и туроператоры — делают вид, что не замечают друг друга. Но я жду, когда они поймут, что продажа ряда направлений без туроператоров невозможна. По многим направлениям мы и другие игроки „держим“ рейсы, и купить на них билет вне турпакета просто не получится. Особенно если мы говорим о регионах. Поэтому нам нужно дружить,тогда у ОТА будет широкий и качественный ассортимент, а у туроператоров — стабильный канал продаж», — подтвердил Артур Мурадян.


Узнать больше о тех тенденциях и трендах, к которым рынку нужно готовиться летом-2025, а также о том, как получить самые актуальные знания для поиска и работы с туристами на интенсиве онлайн-выставке ОТМ, а попутно — выиграть призы от партнеров мероприятия, можно в том случае, если у вас оплачен пакет «Полный плюс».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

7 комментариев

Анатолий
12 февраля, 22:18
Пусть заходят. А то вы жируите на россиянах. Туры запредельные, а доходы народа мизерные!! Вы с Московских холмов не видите как живет 80% населения и не могут себе позволить туры за 300-500 т.
Гиколай
12 февраля, 19:38
Сначала пишут, что ОТА наша компания, потом- она угроза
Александра
11 февраля, 15:33
Да , агрегаторы может и технологичны , но их технологии это только 30% рынка ) остальные как были с ОТА так и останутся, комп или технология могут подвести ) то ли дело Ваш турагент , всегда и везде с Вами на связи , а красивая музыка агрегатора , она всего лишь красивая )
Всем хорошего сезона ❤️
Ирина
11 февраля, 13:14
Покупка тура у Агрегатора - это один сплошной жирный минус! Люди же сами себя не стригут, не лечат себе зубы, не удаляют аппендицит. Надо понимать, что каждый профи своего дела. Опытный Агент - это высококвалифицированный специалист, который каждый день погружён в специфику отрасли Туризм. Это профессионал, который имеет огромное количество прямых связей с партнёрами, представителями отелей, авиакомпаний и т.п. Человек, который всегда с индивидуальным подходом к каждому клиенту. Готовый всё сделать с учётом всех нюансов именно этого человека. А уж если что то произошло на отдыхе - то необходимо только сообщить ему о проблеме. А не висеть в очереди на музыке по часу и не объясняться на ломанном русском/английском. При этом потратив на сотовую связь в разы больше, чем сэкономил на покупке тура. Я уже не говорю о + финансовых затратах по некомпетентности (их никто не считает и никогда не озвучивает), а так же нервов и времени.
Не зря говорят - Скупой платит дважды. Хотя в нынешних реалиях опата скупого часто доходит и до х10.... но в этом же никто не признается)))
Ольга
11 февраля, 09:24
Турагенты проигрывают в технологиях. И это главная проблема турагентского рынка. Сейчас время быстрых решений. И вот это, «мы с вами свяжемся» - не работает. Техничность и технологичность- это главные тренды.
Елена
10 февраля, 21:12
А ещё у агрегаторов при ближайшем рассмотрении тура оказываются рейсы с пересадками или вообще уже неактуальные туры, либо без учёта сборов, вообщем много ньансов

В Турции повысят штрафы для турфирм

Эксперт рассказал, как это повлияет на цены на экскурсии и снизит ли количество нелегалов

В Турции повысят штрафы для турфирм

Министерство культуры и туризма Турции решило усилить контроль за деятельностью туристических фирм. Штрафы за работу с нарушениями в этом сезоне значительно вырастут. Например, за деятельность без необходимых документов — до с 35,5 тыс. турецких лир до 88,66 тыс. (примерно 240 тыс. руб.). Profi.Travel выяснил, скажется ли это на стоимости и качестве экскурсий для туристов.

Новые административные штрафы, сообщает Turizm Guncel, которые будут налагаться в 2025 году, касаются всех аспектов деятельности — от оказания услуг не на рабочем месте, отсутствия гида и ненадлежащей рекламы до работы с персональными данными туристов.

Как рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, на стоимости официальных экскурсий это никак не отразится. Штрафные санкции касаются турагентств, которые работают без лицензии.

«Суммы штрафов никак не связаны с расходами турфирм. Наоборот, усиление контроля улучшит качество сервиса и лицензированных гидов станет больше, — отметил эксперт. — Скорее всего, это повлияет на фрилансеров, которые не имеют лицензии и продают свои услуги через соцсети».

По его словам, возможно, таких станет меньше. А безопасность путешественников от этого возрастет.

«При этом из 100 туристов, которые прилетают в нашу страну, 80% пользуются услугами лицензированных туроператоров. А для них штрафы не имеют значения, они все делают законно», — пояснил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме