«Уральские авиалинии» значительно расширят географию полетов из «Жуковского»

Авиакомпания получила допуски на выполнение полетов из подмосковного аэропорта.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 2019 года планирует значительно расширить географию полетов из «Жуковского». Перевозчик получил допуски на выполнение полетов из подмосковного аэропорта по 9 европейским направлениям. Перевозчик намерен использовать полученные квоты с 2019 года, собщили Profi.Travel в пресс-службе авиаперевозчика.

Согласно опубликованному приказу Росавиации, «Уральские авиалинии» получили право выполнять полеты в Лондон, Милан, Катанию, Мадрид, Амстердам, Париж, Прагу и Карловы Вары.

Существует предположение, что эти «кассовые» направления достались «Уральским авиалиниям» именно за счет базирования в аэропорту «Жуковский». Согласно межправительственным соглашениям, «Жуковский» не считается московским аэропортом, в отличие от «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово». Соответственно, на него полагаются отдельные квоты по полетам за рубеж, чем и воспользовался перевозчик. Другие авиакомпании почти безрезультатно запрашивают эти допуски годами, но чаще авиационные власти отдают их нац перевозчику — «Аэрофлоту».

Напомним, «Уральские авиалинии» начали полеты из аэропорта «Жуковский» одними из первых, в 2016 году, когда же и официально открылась эта воздушная гавань для гражданской авиации. Сейчас компания выполняет рейсы по десяти направлениям, среди которых: Рим, Тбилиси, Тель-Авив, Бишкек, Душанбе, Худжанд, Карши, Куляб и другие.

Теоретически, «Жуковский» мог бы стать полноценным пересадочным узлом для региональных пассажиров «Уральских авиалиний» при условии организации подвозных рейсов. Однако пока в авиакомпании никак не комментируют возможное расширение региональных полетов из подмосковного аэропорта.

«Увеличение пассажиропотока в целом на этих маршрутах более чем в 1,5 раза по сравнению с 2017 годом доказывает высокий потенциал этого аэропорта.

Сегодня мы продолжаем расширять маршрутную сеть из этого авиаузла в ближнее зарубежье. В ноябре этого года будет запущено направление Жуковский — Алматы, которое откроет новые возможности для перелёта как жителям России так и жителям Казахстана» — рассказали в пресс-службе «Уральских авиалиний».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: