«ИрАэро» объявила об остановке всех полетов на Хайнань

На Хайнане остаются 1500 теристов. Из-за спора «Жемчужной реки» с авиаброкером перевозчик не получил оплату за рейсы.

Недавно объявленная сделка «Жемчужной реки» с новым инвестором Aiation Service (HK) Limited оказалась под угрозой срыва. Сторонам не удается договориться об условиях партнерства.

В пятницу 7 декабря поздно вечером стало известно, что авиакомпания «ИрАэро» — по сути, единственный партнер туроператора по перевозке — останавливает все полеты на Хайнань из-за большой задолженности «Жемчужной реки».

«АО Авиакомпания «ИрАэро», в связи с образовавшейся задолженностью за фактически выполненные авиарейсы в Хайкоу и Санью, принимая во внимание систематические нарушения графика платежей и погашения задолженности туристическим оператором Жемчужная Река, учитывая отсутствие оплаты за предстоящие авиарейсы и непокрытие депозита — с 20:00 по Московскому времени 7 декабря 2018 года приостанавливает программу полетов в Санью и Хайкоу, а также перевозку туристов Жемчужной Реки по всем ранее согласованным маршрутам, в том числе Хабаровск, Челябинск, Уфа, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Кемерово, Москва до полного погашения существующей задолженности.

Авиакомпания ИрАэро до 20:00 по Московскому времени 7 декабря 2018 года (время закрытия банка) ожидала поступления платежа туристического оператора Жемчужная река согласно ранее предоставленного платежного графика. К сожалению для всех — этого не случилось. Иногородние пассажиры авиарейса Челябинск — Хайкоу за 7 декабря, до завтрашнего дня, до 12:00 8 декабря 2018 года, размещены авиакомпанией в гостинице г. Челябинск.

Пассажиры ожидающие вылета из Хайкоу в Челябинск будут перевезены нами 8 декабря 2018 года. Авиакомпания ИрАэро прекрасно понимает сложность ситуации, в которой оказались туристы приобретавшие турпродукты Жемчужной реки, разделяем их переживания. Мы готовы продолжить выполнение полетов лишь после полного погашения задолженности туроператором ООО «Тревел Дизайнерс», работающим под брендом Жемчужная река.

Тем кто сейчас находится в Хайкоу и Санья, тем кто должен или планирует в скором времени возвращаться домой, рекомендуем взаимодействовать непосредственно с горячей линией ассоциации Турпомощь по телефону +7 (499) 678-1203 АО Авиакомпания «ИрАэро» уведомило Федеральное агентство по туризму РФ, а также Министерство транспорта РФ и Федеральное агентство воздушного транспорта РФ о сложившейся ситуации, и скорейшей необходимости принятия соответствующих мер. По нашим предварительным оценкам, в Хайкоу сейчас находится около 1500 туристов Жемчужной реки».

В свою очередь, «Жемчужная река» (ООО «Тревел Дизайнерс») заявила, что у всех туристов, находящихся на Хайнане по линии ТО, есть на руках обратные билеты, следовательно их возвращение в Россию является ответственностью перевозчика.

Так же китайский туроператор в сложившихся проблемах обвинил своего авиаброкера — ООО «Эверейт», который в ультимативной форме потребовал от ЖР выплатить задолженность до конца дня 7 декабря. Размер суммы при этом составил $2,3 млн, и в случае неуплаты авиаброкер пригрозил остановить рейсы. Руководство «Жемчужной реки» не согласилось с суммой долга, заявив, что у «Эверейт» нет оснований для остановки полетов.

Туроператор запросил у авиаброкера акты сверок, а также потребовал немедленного возобновления полетной программы. Копии обращения были также направлены в Ростуризм, Росавиацию и правоохранительные органы.

Новости «Жемчужной реки» на этой неделе

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Всеслав
10 декабря, 12:10
Кхм... Единственное ООО "Эверэйт", согласно ЕГРЮЛ (что удивительно в наше время) является туроператором по внутреннему и въездному туризму, Реестровый номер РТО 019535, создано в ноябре 2016 г.
Как, интересно, туроператор по въездному и внутреннему туризму вклинился в цепочку на выезд? И по чьей инициативе?
Но вопросы уже, скорее, праздные. Осталось решить вопрос только в один: назначат ли кого-нибудь, кроме ЖР, виноватым?
Михаил Бураков
08 декабря, 11:14
Китай стал самым проблемным сектором российского туризма - как на въезде, так и на выезде. Причина тому в том, что и въезд и выезд контролируются зарубежным теневым китайским капиталом. То есть ОООшка в России открыта, а какие в реальности китайские ресурсы за ней крутятся - узнать практически невозможно. Такой вот прокси-туризм.
Ирина
08 декабря, 10:46
Хороший контроль! Сафонов - как честный гражданин он должен подать в отставку! Для кого весь этот цирк? Зато турагентства - к ногтю!

Туроператор рассказал, на каких направлениях зарабатывать турагентам этим летом

Почему Турция и Египет уже не приносят прежней прибыли

Туроператор рассказал, на каких направлениях зарабатывать турагентам этим летом

Туристическим агентствам в условиях снижения спроса стоит делать ставку на новые продукты, комбинированные туры и дополнительные сервисы. Такое мнение высказала заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева в эфире открытия онлайн-выставки ОТМ, организованной Profi.Travel.

По словам эксперта, одним из наиболее перспективных направлений сегодня остается Китай. Туроператор фиксирует высокий интерес как к пляжному отдыху на Хайнане, так и к комбинированным программам, сочетающим экскурсионные маршруты и море.

«Хайнань, экскурсионные программы, комбинации пляжного и экскурсионного отдыха, большое количество перевозки и интересная ценовая политика делают направление очень востребованным», — отметила Чучаева.

Среди других перспективных направлений она назвала Таиланд, где уже формируется спрос на зимний сезон, а также Мальдивы, которые сохраняют привлекательность благодаря специальным предложениям от отелей.

Еще одним направлением, к которому агентствам стоит присмотреться, эксперт назвала Танзанию. По ее словам, с июля ожидается запуск прямых рейсов Air Tanzania на Занзибар, что может дополнительно стимулировать спрос на отдых в стране. Из не всем очевидных продуктов она напомнила и про Черногорию, в которой, по ее словам, открылось много новых отелей высокого уровня.

Также эксперт рекомендовала не забывать о Малайзии, доступность которой улучшилась после возвращения на российский рынок ближневосточных авиакомпаний, включая Qatar Airways, Etihad Airways и Emirates.

Помимо выбора направлений, Любовь Чучмаева призвала агентства активнее работать с дополнительными услугами и страховыми продуктами. Она отметила, что многие турагенты недостаточно хорошо знакомы с возможностями современных программ страхования, что приводит к упущенным продажам.

«Изучение продукта и постоянное обучение остаются одним из главных инструментов развития бизнеса в кризисный период», — резюмировала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

Новых открывается в 9 раз меньше

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

В Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности. Об этом заявила депутат парламента от оппозиционной Республиканской народной партии Турции Седа Кая Осен, сообщает турецкое издание Turizm Ajansi. По ее словам, это — результат давления инфляции на гостиничный рынок, неблагоприятной валютной политики, роста затрат и налоговой нагрузки отельеров.

Она отметила, что операционные расходы отелей за год выросли более чем на 61,5%, тогда как курс валют увеличился лишь на 19%. Такой разрыв, по ее словам, серьезно снижает прибыльность гостиничного бизнеса, особенно в среднем сегменте.

Кроме того, несмотря на официальные данные о росте турпотока, заполняемость отелей снижается. По данным, на которые ссылается депутат, в 2024 году она составляла 51,9%, а в 2025 году упала до 49,5%. Одновременно на рынке сохраняется риск переизбытка предложения из-за новых гостиничных проектов.

По словам г-жи Осен, многие отельеры оказались в ситуации «стрессовой продажи» из-за накопленных после пандемии долгов, расходов на персонал, электроэнергию, обслуживание гостиниц, а также налоговых и социальных платежей. Дополнительным фактором стали региональные конфликты, из-за которых туристы отменяют бронирования, а сезон все чаще превращается в период распродаж в последний момент.

Еще одна проблема — изменение поведения внутреннего туриста. Из-за высоких цен часть граждан Турции, по словам депутата, выбирает для отдыха не турецкие курорты, а греческие острова, поскольку недельный отпуск внутри страны становится дороже, чем в соседних направлениях.

После этого в турецких СМИ появилась публикация с заголовком о том, что на фоне продажи 1500 отелей «открывается 220 новых». Однако из самого текста следует, что речь идет не об открытии 220 объектов, а о планах инвестировать в 2026–2028 годах 109,3 млрд турецких лир в строительство 220 новых 4 и 5-звездочных отелей. Очевидно, что эти планы могут быть пересмотрены или отменены.

Фактически же в 2026 году ожидается ввод в эксплуатацию 164 новых отелей общей вместимостью 48 396 мест. Таким образом, если сопоставлять эту цифру с заявленными 1500 объектами, выставленными на продажу, разрыв между продающимися и вводимыми в строй отелями составляет примерно 9 раз.

Впрочем, и это сравнение не до конца отражает реальное положение дел на рынке. Новые отели, которые открываются сейчас, как правило, строились несколько лет, а инвестиционные решения по ним принимались еще раньше — в других экономических условиях. Поэтому ввод этих объектов в эксплуатацию не означает, что инвесторы сегодня так же активно готовы вкладываться в гостиничный сектор Турции.

Скорее, речь идет о завершении уже начатых проектов. В текущей ситуации инвестору может быть выгоднее открыть объект размещения и попытаться компенсировать хотя бы часть расходов на его строительство, чем замораживать проект на неопределенный срок. Однако это не отменяет структурных проблем: рост расходов опережает рост доходов, долговая нагрузка увеличивается, а часть отелей не способна обеспечить устойчивую прибыль при прежней бизнес-модели.

Как писал ранее Profi.Travel, кризисные сигналы на гостиничном рынке Турции уже проявлялись в отдельных регионах. Отели, включая пятизвездочные, были выставлены на продажу Аланье и Чешме. Представители отрасли тогда отмечали, что наиболее уязвимы малые и средние объекты размещения, особенно — менее чем на 200–250 номеров, работающие по системе «Все включено».

Турецкий рынок на данный момент страдает от снижения спроса со стороны Ближнего востока и Европы после начала военного конфликта США, Израиля и Ирана. Многие европейские туристы аннулировали свои брони на лето, а новые бронирования фактически остановились. Турпоток из стран Ближнего Востока остановлен полностью. На этом фоне турецкие отельеры начали снижать цены для российских туристов в попытке компенсировать потерю клиентов из других стран.

Таким образом, ситуация на гостиничном рынке Турции выглядит противоречиво только на первый взгляд. С одной стороны, продолжается ввод объектов, решения по которым были приняты еще несколько лет назад. С другой — растет количество отелей, владельцы которых уже не видят возможности сохранить прежнюю модель бизнеса из-за расходов, долгов и снижения маржинальности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме