Рашида Шайкенова: впервые в Казахстане говорили о развитии туризма на государственном уровне

О трендах уходящего года и об ожиданиях от следующего рассказала Profi.Travel директор Казахстанской туристской ассоциации (КТА) Рашида Шайкенова.

Profi.Travel продолжает серию материалов в формате блиц-интервью с экспертами туротрасли Казахстана об итогах 2018, а также о трендах грядущего года.

Сегодня своим мнением делится директор Казахстанской туристской ассоциации (КТА) Рашида Шайкенова.

 Какие события и тренды оказали наибольшее влияние на туристический рынок Казахстана в этом году? И почему?

— В этом году мы стали свидетелями коннекта между турбизнесом и правительством. Очень долгие годы туризм, как экономическая отрасль, способная создавать рабочие места и привлекать иностранные деньги в страну, у нас не рассматривалась серьезно. Возможно, люди, которые принимают решения и определяют стратегию развития в стране, стали понимать — туротрасль нуждается в поддержке. Кроме того, как свидетельствует международный опыт, без господдержки туриндустрию развить невозможно.

Еще одним важным событие этого стало послание Президента РК, в котором говорилось о туротрасли, а именно — о создании госпрограммы по развитию внутреннего и въездного туризма. Проект документа готов, его неоднократно обсуждал и рынок, и Правительство. У участников турбизнеса были надежды, что программу примут в конце 2018, и уже с 2019 начнут ее реализовывать. Но этого не случилось. Обсуждение документа перенесли на первую декаду следующего года. Поскольку не все предложения представителей бизнеса поддержали министерства и ведомства.

Аналогичная ситуация произошла с попыткой внести поправки в законодательство о туризме, которые тоже не единожды обсуждались на всех уровнях. Опять же некоторые изменения остались под вопросом. Поэтому к этой теме решили вернуться в следующем году. У участников туротрасли есть еще время поработать над проектом, и постараться отстоять свою позицию.

Отмечу, на сегодняшний момент государством многое сделано для развития внутреннего туризма: визовые измения и унификация вопросов регистрации иностранных граждан и т.д. — это первые шаги, и мы считаем, что нужно в этой сфере двигаться дальше. Бизнес работает, но так или иначе, повторюсь, нуждается в господдержке.

Сам туррынок также находится в режиме перезагрузки. Внутренний и въездной турпродукт все больше обращается к тюркским и кочевым истокам. Эти международные тренды и интересы потребителей необходимо учитывать при работе над программами для иностранных туристов.

На данный момент турпродукт Казахстана, можно сказать, обезличен. Он просто не цепляет иностранцев имеющимися особенностями культуры, ментальности и национальной кухни. Поэтому есть необходимость, условно говоря, садиться за парты и искать новые инструменты для привлечения потребителя. Нужно перестраиваться, чтобы въездной и внутренний туризм стал более прибыльным.

Хотя надо сказать, что статистика свидетельствует о росте турпотока в Казахстане. Это могут быть не столь значительные цифры, тем не менее тенденция по увеличению внутреннего туризма есть.

 Что ожидает рынок в 2019 году? Какие тренды будут определять его развитие?

— Сегодня в стране есть все инструменты для развития инфраструктуры: строительство дорог, снижение таможенных пошлин, увеличение возможностей гражданской авиации. В Казахстане есть все для создания благоприятной обстановки и развития туротрасли. Участникам турбизнеса необходимо лишь разработать пути дальнейшего продвижения этого тренда.

Что касается выездного туризма, то согласно нашим исследованиям, казахстанцы предпочитают в большинстве своем пляжный отдых. И в основном, туристы выбирают массовые направления. В то же время появилась тенденция, что все больше граждан Казахстана для отпуска ищут новые дестинации и впечатления.

Поэтому сейчас активно осваиваются азиатские направления. Мы видим, что все больше новых стран появляется на карте выездного туризма Казахстана. А также идет тенденция развития индивидуальных туров в экзотические страны.

У казахстанцев растет интерес к лечебно-оздоровительному туризму. В связи с этим Восточная Европа стала для Казахстана весьма привлекательным направлением, потому что именно в этих странах есть возможность получить необходимые услуги. На мой взгляд, это связано с повышением у наших граждан уровня культуры и интереса к сохранению своего здоровья.

Если раньше за лечебно-оздоровительным туризмом ехали только в Чехию, то теперь также рассматривают и Венгрию, и Словению. И это становится одним из самых значимых трендов в сфере выездного туризма.

Читайте также:

 

Хотите знать больше? Подписывайтесь на рассылку.

Подписаться на рассылку

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Маршрут изменили из-за аварии, но клиенты решили потребовать обратно всю сумму

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Туристы пытались отсудить у туроператора полную стоимость круиза, который состоялся лишь частично из-за аварии на гидроузле. Компания предложила своим клиентам варианты, но они не устроили путешественников. Тем не менее, апелляционная инстанция Верховного суда Чувашской Республики подтвердила отказ туристам, требующим компенсацию за сорванную поездку. Суд пришел к выводу, что изменение маршрута и неполное исполнение программы были вызваны обстоятельствами непреодолимой силы, а не нарушением прав потребителей.

Супруги приобрели через компанию «ГАМА» речной круиз по маршруту Казань — Санкт-Петербург на теплоходе «Виссарион Белинский» с 20 по 28 июля 2025 года. Стоимость поездки составила 217 587 рублей.

Во время путешествия, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла авария. После этого администрация Волжского бассейна внутренних водных путей запретила движение судов на участке Волги. Из-за этого туроператор «ВодоходЪ» изменил маршрут: вместо Санкт-Петербурга теплоход направили в противоположную сторону — к Астрахани.

Пассажирам сообщили о корректировке программы и предложили два варианта: продолжить поездку по новому маршруту или отказаться от дальнейшего участия в круизе с частичным возвратом стоимости. Туристы решили сойти с теплохода в Свияжске 24 июля и позже потребовали вернуть полную стоимость тура. Они считали, что первоначальный маршрут был сорван по вине туроператора, а часть уже пройденного пути не соответствовала купленной программе.

За неиспользованные дни круиза туристам вернули часть средств: туроператор компенсировал стоимость неоказанных услуг (примерно 94 тыс. руб.), а турагент — часть своего вознаграждения (14 тыс. руб.). Однако супруги настаивали на полном возврате, а также требовали взыскать неустойку, штраф и компенсацию морального вреда.

В суде они утверждали, что авария на гидроузле не может считаться форс-мажором, освобождающим туроператора от ответственности. Кроме того, по их мнению, компания должна была все равно выполнить основное обязательство и доставить туристов в Санкт-Петербург, в том числе альтернативным способом, например по железной дороге.

Суды двух инстанций эту позицию не поддержали. Они указали, что авария на гидроузле и последовавший за ней запрет движения судов являются обстоятельствами непреодолимой силы. В такой ситуации туроператор не имел объективной возможности исполнить обязательства по маршруту в первоначальном виде, а изменение программы ради безопасности пассажиров было правомерным.

Суд также отметил, что туристам предоставили полную информацию о причинах изменения маршрута и предложили выбор дальнейших действий. Поскольку они сами решили прервать поездку, то могли рассчитывать только на возврат средств за неоказанные услуги.

В итоге оснований для взыскания оставшейся суммы, а также неустойки, штрафа, процентов и компенсации морального вреда суд не увидел.

«Решение ожидаемое, мы следили за ходом этого процесса. Таких споров достаточно много, поскольку множество круизов изменили маршрут или вообще отменились. Суды учитывают, какую информацию предоставляли туристам, был ли возврат части стоимости, какое альтернативное предложение предлагалось и соответствует ли оно по цене и категории размещения», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, требование туристов доставить их в Санкт-Петербург не имело оснований. «Круиз — это не авиаперевозка с билетом в пункт назначения, тут действуют иные правила. В теории «ВодоходЪ» мог бы организовать такую перевозку, если бы маршрут отменился вовсе, всех пассажиров высадили, но в данном случае было предложено другое решение», — добавил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Анатолий
15 апреля, 20:07
Чуваши и есть чуваши...тоже дипломы купили?

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Для таких объектов будет установлен обычный тариф, а не коммерческий

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Владельцы гостевых домов, которые участвуют в эксперименте по легализации этого сегмента, смогут платить за электроэнергию по обычному тарифу для населения, а не по коммерческому. Об этом сообщил ТАСС глава комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев.

По его словам, после включения гостевых домов в официальный реестр их начали переводить на тарифы, применяемые к бизнесу, что заметно увеличивало расходы и снижало рентабельность работы.

Как отметил депутат, этот вопрос уже обсудили с профильными министерствами, и в итоге было решено сохранить для таких объектов тариф как для индивидуального пользования. При этом изменения вступят в силу не сразу: на согласование потребуется еще несколько месяцев.

Кроме того, он отметил, что один владелец может зарегистрировать не больше одного гостевого дома. Нужно ли снимать это ограничение депутат назвал «дискуссионным вопросом», предложив оставить это на усмотрение региональных властей.

Эксперимент по оказанию гостиничных услуг в гостевых домах действует в ряде регионов России с 1 сентября 2025 года и продлится до 31 декабря 2027 года. Его задача — вывести этот сегмент из тени, легализовать работу гостевых домов и одновременно защитить интересы как владельцев, так и туристов.

В начале года эксперты сообщали, что агрегаторы после 1 января отключили от своих баз 1,7-2,5 тыс. гостевых домов, которые не вошли в государственный реестр. Однако, процесс включения домов в реестр идет. Некоторые объекты, которые работают только летом, могут попасть в него ближе к сезону.

При этом, многие владельцы гостевых домов, вошедших в реестр, уже жаловались, что их перевели на коммерческие тарифы по оплате электроэнергии. Собственники объясняют, что такие объекты могут принимать туристов лишь во время высокого сезона, а все остальное время — это обычное жилое помещение. И в этом случае заставлять их круглый год платить по коммерческим тарифам — несправедливо.

Мнения же ведомств разошлись. Минстрой считал, что тарифы должны начисляться по тем же правилам, что и для жилых помещений. А ФАС утверждала, что гостевой дом является объектом, используемым для ведения предпринимательской деятельности, использование электрической энергии в указанных домах осуществляется с целью, отличной от коммунально-бытового потребления.

Вопрос регистрации одного гостевого дома на одного собственника также вызывает споры на рынке. Ведь у владельца может быть несколько таких объектов. В итоге, как говорили эксперты, некоторые собственники гостевых домов приняли решение не проводить самооценку, а уйти в сегмент краткосрочного найма жилья.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме