Terramar успокоил партнеров: с отелями разберутся

Принимающая компания объяснила, что проблемы с поселением украинцев в отелях Мексики и Доминиканы возникли из-за трудностей с валютными операциями.

Проблемы с поселением


Принимающая компания Terramar объяснила, что проблемы с поселением украинцев в отелях Мексики и Доминиканы возникли из-за трудностей с валютными операциями в Украине. Не все украинские туроператоры успевают купить нужное количество валюты, поэтому платежи в отели приходят с задержками.

Прежде всего, хотели бы выразить наши искренние  сожаления, что столь ожидаемый отдых некоторых  украинских туристов оказался омрачен в момент размещения в отеле.

Относительно сложившейся ситуации с поселением некоторых клиентов  из Украины, в последние несколько дней, хотели бы заявить следующее:

1. В силу сложившейся ситуации на валютном рынке Украины некоторые из наших партнеров не смогли вовремя приобрести необходимые валютные средства для оплаты размещения клиентов в отелях. Это не их вина, обстоятельства так сложились, и все участники туристического рынка прекрасно осведомлены об этой ситуации.

2. Вследствие этих обстоятельств  наша кампания получает сейчас средства по большей части резервирований существенно позже, чем предусмотрено контрактом. При этом возник дополнительный неприятный момент – целая серия туроператоров, совершенно добросовестно и в срок  оплатившая брони, оказались заложниками ситуации. Когда ресепшн отеля проверяли оплаты — они не определяли чья бронь оплачена, а чья еще нет, и ресепшн «трепала нервы» всем клиентам из Украниы, заезжающим в эти дни.

3. Несмотря на это авторитет и кредит доверия нашей кампании в отелях  достаточно высок, и мы контролировали ситуацию. Клиентов размещали под наши обязательства ДО получения средств от отправляющих туроператоров.

4. И без того непростая ситуация резко осложнилась после новости о приостановке деятельности достаточно крупного и серьезного украинского оператора «Ньюз Тревел». Напуганные негативным опытом российского туризма, когда закрытие «Невы» стало началом веерного схлопывания целой серии туроператоров, отели перешли в режим максимально жесткого отношения к оплатам.  

5. Мы, как принимающая сторона, сделали все от нас зависящее, чтобы у клиентов наших уважаемых партнеров не возникло проблем при размещении. С большей частью тех считанных отелей, куда деньги еще не были зачислены, удалось договориться, и они спокойно дожидались прихода денег.

6. Некоторая же часть отелей — в основном на уровне ресепшн — впали просто в истерическое состояние, о чем совершенно справедливо пишут говорят нам и наши клиенты, и наши партнеры.

7. Все оплаты по всем броням наших украинских партнеров нами выполнены. Если это необходимо, мы можем подтвердить это обстоятельство копиями SWIFT проводок нашим партнерским отелям. Надеемся, что на протяжении ближайших часов деньги будут зачислены, и эта крайне неприятная для всех, — прежде всего для туристов — ситуация благополучно разрешится.

8. Информация о проблемах Террамара за последние два месяца не соответствует действительности. Правильнее говорить о проблемах с НЕОПЛАЧЕННЫМИ заездами тех наших украинских партнеров, которые в связи с известными сложностями на валютном рынке не успели вовремя оплатить нам проживание. Если ЛЮБОЙ принимающий туроператор не получает деньги в соответсвие с контрактом, проблемы при заселении к сожалению, весьма вероятны.  

9. Проблемы же с уже  ОПЛАЧЕННЫМИ бронями начались  17 января, после обьявления «Ньюз Тревелом» о приостановке деятельности. В отелях началась паника и неразбериха с идентификацией платежей.

11. Также отрицательно влияет на ситуацию введенная с января 2015 года система усиленного контроля всех долларовых транзакций со стороны Министерства финансов США. Деньги переводятся существенно медленнее чем раньше, зачастую финрегулятор требует дополнительного обоснования перевода. Как известно, любые долларовые транзакции в обязательном порядке проходят через банки США.

12. Г-жа Ольга Дьяченко, руководитель «Сиесты», одного из наиболее уважаемых участников туристического рынка, говорит об «остатках» нашей репутации. По человечески понимаем, чем вызваны эти несправедливые по отношению к нам эмоции, также понимаем ту крайне неприятную и обидную ситуацию, в которой находятся клиенты фирмы и сами фирмы — ведь резервы и вами, и нами заблаговременно оплачены, а у клиентов все равно проблемы в отелях. Понимаем и принимаем нашу ответственность, но поверьте, речь идет вовсе не о халатности или финансовых проблемах, а о совершенно конкретных действиях администрации отелей в сложившихся обстоятельствах — на наш взгляд — реакции совершенно неоправданной и чрезмерной. Надеемся, что в ближайшие часы все суммы  будут правильно идентифицированы и зачислены.

13. Нас, как принимающего оператора, также сначала удивила, а затем и оскорбила абсолютно деспропорциональная, ни чем не обоснованная истерическая позиция некоторых отелей (меньшинства) в части приема украинских клиентов. Мы будем делать свои выводы, и когда ситуация успокоится, сообщим рынку имена «отелей — героев». Думаю, в дальнейшем нам с вами таких «истериков» нужно избегать.

14. Проблемная  ситуация с заездом клиентов сложилась только с примерно 1% от всех отелей,  и  в каждом из таких случаев мы  делаем все возможное, чтобы разрешить проблему максимально быстро.  Мы даже повторно, из своих средств, оплачиваем уже проплаченные нами брони кредитной картой.

15. В конце хотелось бы подчеркнуть, что все мы — и отправляющие, и принимающие операторы, находимся в одной лодке, и совместными действиями должны преодолеть любые трудности. Не сомневаемся, что в будущем поток туристов будет только расти, и непростые времена останутся позади.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат