«Золотое кольцо Боспорского царства» готово принимать туристов

Продажи туров только стартовали, однако Ростуризм прогнозирует, что маршрут увеличит турпоток в регионах-участниках на 5-10%.

«Золотое кольцо Боспорского царства» готово принимать туристов

Ростуризм ожидает, что маршрут «Золотое кольцо Боспорского царства», продажи которого официально начались, обеспечит рост въездного турпотока в Краснодарский край, Ростовскую область и Крыма на 5-10%. 

Об этом 23 января сообщил глава Ростуризма Олег Сафонов в ходе презентации маршрута в московской штаб-квартире Русского географического обществаТакже глава ведомства сообщил, что «Золотое кольцо Боспорского царства» уже вошло в десятку приоритетных маршрутов России, ориентированных на въездной туризм. В целом же такой туристический продукт должен повысить конкурентоспособность российского туризма.

Олег Сафонов, глава Ростуризма:

​«Проект очень важный с точки зрения реализации туристского потенциала Юга нашей страны, он охватывает территории нескольких регионов и тем самым мы позиционируем Юг нашей страны как единый туристский кластер. Мы говорим о том, что это исторически связанная территория, которая имеет колоссальный историко-культурный пласт, который мы по-новому открываем для туристов, приезжающих на юг нашей страны».

В рамках путешествия туристы смогут посетить такие объекты показа как мыс Фиолент, Свято-Георгиевский монастырь, Царский курган, музей античного виноделия в Абрау-Дюрсо и другие достопримечательности региона, которые на первый взгляд кажутся не слишком связанными друг с другом логически и географически. В рамках одной поездки туристы могут посетить религиозные центры, природные памятники, места археологических раскопок, музеи и даже гастрономические экскурсии. Однако пока речь идет о программах только одного туроператора "Риал Тур" из Анапы, которые доступны для ознакомления. Другие игроки внутреннего туризма пока не разглашают своих планов относительно сроков запуска маршрутов и его компоновки. 

Подробно о существующих предложениях рассказали присутствующие на презентации представители "Риал Тур". Например, компания предлагает автобусные туры с выездом из Краснодара и Керчи продолжительностью от 2 до 6 ночей. Размещение предусматривается в недорогих отелях категории 3* по системе BB. Обед и ужин, согласно программе на сайте ТО, туристы обеспечивают себе самостоятельно. Также взимается отдельная плата за дополнительные экскурсии, в частности в Абрау-Дюрсо. Ожидается, что первые туристы смогут отправиться по маршруту в марте 2019 года. Туроператор признает, что на данный момент только изучает спрос, но констатирует, что интерес есть, особенно к туру продолжительностью 7 дней / 6 ночей.

Олег Сафонов также поделился информацией, что туры предлагаются и у других операторов, не учтоняя названия компаний. По его словам, есть варианты на любой бюджет и с различной продолжительностью поездки, стоимость стартует от 8,9 тыс. рублей без учета дороги до места начала туров - это могут быть Краснодар, Сочи, Ростов или даже Керчь. Глобальным импульсом для развития маршрута, как отметил координатор проекта Христофор Константиниди, послужило открытие Крымского моста. И работы по повышению транспортной доступности полуострова продолжаются.

Также объекты «Золотого кольца Боспорского царства» вошли в экскурсионную программу лайнера «Князь Владимир». Реализацией туров занимается компания BS Cruises. На сайте компании есть страница, посвященная "Золотому кольцу Боспорского царства", однако в прайс-листе круизов данный маршрут в отдельную категорию не выделен. В рамках существующих круизов предполагаются заходы в порты Сочи, Новоросийска, Ялты и Севастополя с возможностью выбрать отдельные экскурсии, в том числе на объекты показа "Боспорского царства". Лайнер осуществляет круизы продолжительностью 6-7 ночей, стоимость начитается от 30 тысяч рублей за одного туриста. Экскурсии оплачиваются отдельно.

Другие крупные ТО еще только занимаются планированием маршрутов: они признают, что объединить в один маршрут столь разрозненные объекты показа — достаточно сложная задача. 

Оксана Булах, коммерческий директор компании «Национальный туроператор «АЛЕАН»:

«На данном этапе мы тоже в стадии разработки маршрутов, уже получаем запросы от турагентов, которые ждут анонсированное появление программ в ближайшее время. Уже формируются листы ожидания, это говорит о том, что идея объединить абсолютно разрозненные, самобытные объекты показа, вызывает интерес со стороны туристов. И, конечно же, очень важно, что проектом занимаются те люди, которые его придумали, это чувствуется. Я думаю, что к летнему сезону спрос на направление будет уже постоянным и устойчивым».

Однако представители регионов, участвующие в разработке маршрута «Золотое кольцо Боспорского царства», уверены в хороших коммерческих перспективах маршрута, хотя данные о продажах на встрече не озвучивались. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Куда уходит спрос и где деньги? Посмотрим на рынок глазами турагента на конференции Travel IT Workshop 4 июня

Конференция для тех, кто хочет понимать, какие технологии уже сегодня помогают турбизнесу работать быстрее, безопаснее и прибыльнее

Турагенты каждый день первыми видят, как меняется рынок: что спрашивают клиенты, какие направления выбирают, где начинают экономить, за что готовы платить больше и какие сервисы и услуги действительно помогают принять решение о покупке. Именно поэтому один из ключевых вопросов конференции Travel IT WorkShop 2026, которая пройдет 4 июня в Palmira Business Club (Москва) — не просто «какие технологии появляются в туризме», а как они помогают понимать спрос, быстрее работать с клиентом и зарабатывать больше. Официальным отраслевым партнером события выступает холдинг Profi.Travel.

Один из центральных фокусов дискуссии — выступление Олеси Олейниковой, заместителя генерального директора Profi.Travel, с темой «Туристический рынок 2026 глазами турагентов: куда уходит спрос и где деньги?». Олеся представит взгляд на рынок через данные и наблюдения турагентского сообщества: какие продукты сегодня востребованы, как меняется поведение туристов, где агентства видят точки роста и почему турагентский канал остается важной частью туристического рынка.

Этот разговор особенно важен для турагентов и туроператоров, потому что помогает ответить на главные практические вопросы:

  • ● где сейчас находится спрос;
  • ● какие продукты и направления интересуют клиентов;
  • ● за счёт чего агентства могут увеличивать продажи;
  • ● какие сервисы становятся дополнительным источником дохода;
  • ● почему технологии должны помогать не «заменять агента», а усиливать его работу;
  • ● как туроператорам и поставщикам лучше понимать реальные потребности агентского рынка.

Почему это важно именно сейчас

Туристический рынок становится всё более сложным и фрагментированным. Поставщиков, систем бронирования, платформ, каналов коммуникации и платежных сценариев становится больше. В разных странах действуют разные требования к бронированию, оплате и сопровождению туруслуг. Клиенты ждут быстрых ответов, понятных условий и уверенности на всех этапах поездки.

Для турагента это часто означает рост операционной нагрузки: нужно искать продукт, проверять условия, сравнивать поставщиков, решать вопросы оплаты, сопровождать клиента и при этом оставаться экспертом, которому доверяют. Для туроператора — необходимость лучше понимать, что реально нужно агентскому рынку: какие продукты востребованы, какие инструменты помогают продавать, какие каналы дистрибуции работают и где возникают разрывы между поставщиком, платформой и конечным клиентом.

Именно поэтому дискуссия будет построена вокруг практической логики: как технологии и контент превращаются в продажи и прибыль.

Кто примет участие в дискуссии

Виктория Кизимова, генеральный директор Мой Агент, расскажет о том, почему рынок становится все более фрагментированным: растёт число поставщиков, систем бронирования, требований разных стран, платёжных ограничений и технологических стеков. В центре её выступления — вопрос, как B2B-платформы могут помочь агенту не утонуть в этом хаосе и собрать работу в более понятную систему.

Олеся Зайцева, директор департамента продаж PAC Group, покажет, как платформа, изначально автоматизировавшая бронирование круизного продукта, трансформируется в многофункциональную систему бронирования разных услуг с широким ассортиментом поставщиков, включая принимающие компании.

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel, представит исследовательский взгляд на рынок: что показывают турагенты, куда уходит спрос, какие продукты выбирают туристы и где сегодня появляются деньги для агентского бизнеса.

Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, расскажет о сложностях автоматизации командировок в корпоративном сегменте: как соединить агента, корпоративного клиента, тревел-политику, поставщиков, оплату, отчётность и экспертизу в едином процессе.

Павел Белов, директор по развитию Плати по Миру, разберет, какие финансовые инструменты сегодня доступны для оплаты за рубежом, в каких ситуациях они подходят клиенту и как туркомпания может превратить эту боль туриста в дополнительный сервис и источник дохода.

Модератор дискуссии — Кирилл Волков, директор Travel IT World.

Что даст дискуссия турагентам

Понимание спроса: какие продукты и направления интересуют клиентов в 2026 году, как меняется поведение туристов и где агент может найти новые точки роста.

Понимание денег: какие услуги и сервисы могут стать источником дополнительной прибыли: финтех, eSIM, дополнительные услуги, сложный турпродукт, корпоративные поездки, платформенные решения.

Понимание технологий: какие платформы действительно упрощают работу турагента, а какие только добавляют новые вкладки, интерфейсы и операционную нагрузку.

Понимание клиентского пути: как выстроить работу от запроса до бронирования, оплаты, документов и сопровождения клиента так, чтобы не терять контроль и повышать качество сервиса.

Что даст дискуссия туроператорам и поставщикам

Для туроператоров, принимающих компаний, сервисных поставщиков и B2B-платформ это возможность увидеть рынок глазами агентств: какие инструменты им нужны, где возникают сложности, какие данные и условия важны для продаж, как меняется запрос на контент, бронирование, оплату и сопровождение клиента.

Дискуссия поможет лучше понять, что должно войти в Дорожную карту Travel Tech 2026: какие технологии рынку действительно нужны не в теории, а в ежедневной работе.

Для специалистов туристического бизнеса участие в конференции бесплатно по предварительной регистрации>>.

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме