Хайнань намерен открыть прямое авиасообщение с семью российскими городами

Китайские власти готовы дотировать полеты, но кто встанет на маршруты — пока не известно.

Хайнань намерен открыть прямое авиасообщение с семью российскими городами

Китайский курортный город Санья (провинция Хайнань, Южный Китай) намерен открыть регулярное прямое авиасообщение с семью городами России. Как заявил в пятницу секретарь парткома этого города (высший в неформальной партийно-государственной иерархии пост муниципальной власти) Тун Даочи, власти провинции готовы до трех лет дотировать такие авиаперевозки для вывода их на рентабельность.

«Мы готовы открыть прямые рейсы с Москвой и Санкт-Петербургом, поскольку это две столицы России. Это высокая категория туристов, которая позволит нам развивать бизнес-туры. В настоящее время наше правительство дотирует международные рейсы с российскими регионами. То есть, если рейсы оказываются нерентабельными, то наше правительство готово в течение трех лет поддерживать их, чтобы увеличить турпотоки», — сообщил он.

«Кроме того, мы очень ценим прямое сообщение с Россией. В настоящее время в городе Санья действуют 37 прямых международных рейсов с разными городами мира, из которых десять рейсов летают в русскоязычные страны, а восемь связывают нас с российскими городами», — продолжил глава парткома города.

«В будущем мы планируем открыть прямые рейсы с еще большим количеством российских городов. Это Санкт-Петербург, Казань, Иркутск, Уфа, Сургут, Якутск и так далее. Так что наш город упорно развивает свои контакты с Россией», — сказал Тун Даочи.

Как указал глава парткома города Санья, в настоящее время правительство провинции Хайнань активно развивает транспортную инфраструктуру. «У нас развито авиа- и железнодорожное сообщение, построены скоростные автотрассы и высокоскоростная магистраль (ВСМ) по периметру острова. В будущем мы готовимся ввести в эксплуатацию ВСМ, которая свяжет Хайнань с городом Чжаньцзян в провинции Гуандун через пролив. Тогда это свяжет нас с сетью материкового Китая и Гонконга», — указал он.

«Как вы знаете, Китай планирует принять участие в строительстве ВСМ Москва — Казань. Скорость движения таких поездов в материковой части Китая составляет 350 км/ч, по нашему острову она чуть ниже — немногим менее 250 км/ч», — продолжил партийный функционер.

«Если мы построим такую ветку до Гуанчжоу, то оттуда можно будет приехать в Хайкоу (административный центр провинции Хайнань) за два или два с половиной часа. Из Гонконга же дорога займет около трех часов», — добавил Тун Даочи. «Если у нас будет ветка до Гонконга, то россияне смогут после завершения каких-то бизнес-визитов оттуда направиться к нам на отдых», — сказал он.

Санья также намерен провести Дни России для развития гуманитарных связей с РФ.

«Россия — это родина музыки, балета, танцев, а также других видов искусства. Мы провели дни Санья в России. И теперь намерены организовать дни или недели Российской Федерации в Санья», — указал он. «Мы хотим пригласить российские ансамбли регулярно проводить здесь гастроли. Я имею ввиду театральные, музыкальные, танцевальные и другие коллективы», — продолжил он.

«Мы сами проводим целый ряд удачных культурных мероприятий. Например, мы только что провели первый международный кинофестиваль в Санья, который увенчался успехом. В этом году мы хотим пригласить российских режиссеров выступить у нас со своими кинокартинами. Кроме того, мы приглашаем российские съемочные группы снимать здесь кинокартины, а также отдохнуть», — сказал Тун Даочи.

«Мы также намерены развивать молодежные контакты с Россией, которые обладают большим потенциалом. Приветствуем участие представителей молодого поколения из РФ в наших фестивалях, летних школах. У нас есть соревнования по пляжным видам спорта, теннису, хоккею и даже конному спорту, где россияне выступают очень сильно», — резюмировал глава парткома.

Островная провинция Хайнань расположена на юге Китая и является известным курортом. По итогам 2017 года число туристов из России на острове Хайнань выросло на 250,8% — до рекордных 284 тыс. человек, что делает РФ главным источником иностранного турпотока. С этого года для граждан России на острове действует безвизовый режим.

В 2018 году число посетивших Хайнань российских туристов составило 255,8 тыс. человек, что на 10% ниже 2017 года.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Яна
11 апреля, 09:27
Какая прекрасная новость!

Новости по теме