Рекламный тур в Норвегию из Санкт-Петербурга от «Вест Тревел»: 5 стран — всего за 375 евро!

Туроператор «Вест Тревел» приглашает профи Санкт-Петербурга в 9-дневный рекламный тур «Норвежский Путь + Дания» на пароме. Вас ждут 5 стран, 5 столиц и фьорды. Это отличная возможность увидеть все главные достопримечательности в одном туре по выгодной цене 375 евро!

Туроператор «Вест Тревел» приглашает профи Санкт-Петербурга в 9-дневный рекламный тур «Норвежский Путь + Дания» на пароме. Вас ждут 5 стран, 5 столиц и фьорды. Это отличная возможность увидеть все главные достопримечательности в одном туре по выгодной цене 375 евро!

 

Даты: 26 мая — 3 июня.

Продолжительность: 9 дней.     

Маршрут: Санкт-Петербург (паром Moby SPL) — Таллин (паром Moby SPL) — Стокгольм — Осло — Согнефьорд — Флом — Осло (вдоль побережья) — Копенгаген — Стокгольм (паром Tallink Viking Line) — Турку — Хельсинки (паром Moby SPL) — Санкт-Петербург. 

Стоимость: 375 евро (цена до скидки — 824 евро) + топливный сбор 30,5 евро.

Программа тура
 

26 мая, старт

С 14:00 до 17:00 — регистрация и посадка на паром MOBY SPL Princess Anastasia на Морском вокзале Санкт-Петербурга (пл. Морской Славы, дом 1).

1-й день: Санкт-Петербург — Хельсинки

В 18:00 — отправление парома MOBY SPL Princess Anastasia в Хельсинки. На борту для вас открыты рестораны и бары, казино, кинотеатры и магазины Duty Free, вечером гостей развлекает шоу-программа «Мюзик-холла», а центр здоровья «Аква-зона» приглашает посетить сауну, бассейн, тренажерный зал. Ужин в ресторане.

2-й день: Таллин

Завтрак. Прибытие в Таллин в 12:30. Сход на берег для  прохождения паспортного контроля (priority). Пешеходная экскурсия по городу. Свободное время. Посадка на паром, отправление в Стокгольм в 18:30. Презентация туров компаний «Вест Тревел» и Moby Spl в конференц-зале. Ужин (€).

2-й день: Стокгольм — Осло

Завтрак. Прибытие в Стокгольм в 09:30. Сход на берег для  прохождения паспортного контроля (priority). Переезд в Норвегию (750 км) с остановкой в Осло и прогулкой в парке скульптур г. Вигеллана. Далее — путешествие в район горного плато  Хардангервидда и размещение в отеле 3*. Отдых.

4-й день: Флом — Согнефьорд

Завтрак. Выезд во Флом. Двухчасовой круиз по Согнефьорду и путешествие по горной железной дороге Фломсбана. Поездка на смотровую площадку Стегастейн. Возвращение в отель 3*. Отдых.

5-й день: Осло

Завтрак. Выезд из отеля и переезд в Осло. Обзорная экскурсия по столице Норвегии Осло, во время которой вы увидите: Ратушу, старинную крепость Акерхюс, Кафедральный собор, «Квадратурен» — квартал Кристина IV, Парламент, проспект Карла Юхана — «витрину Норвегии», дворец Карла Юхана, университет, драматический театр, музейный остров Бюгдой. Выезд из Осло на юг Швеции в 16:00, дорога на автобусе проходит вдоль побережья моря и очень живописна. Ночь в отеле 3* на территории Швеции.

6-й день: Копенгаген

Завтрак. Переправа через пролив Эресунд, соединяющий Швецию и Данию, на небольшом пароме (20 минут). Переезд (40 км) до Копенгагена. Обзорная экскурсия по столице Дании, во время которой вы увидите: Ратушную площадь, памятник Андерсену, Глиптотеку, Национальный музей, Кристианборг (Парламент и бывшая королевская резиденция), площадь Конгенс Нюторв, Королевский театр, канал Нюхавн, Амалиенборг, фонтан Гефион, знаменитую Русалочку, парк Тиволи. Свободное время или поездка (при группе от 15 человек) в замок Фредериксборг. Выезд в Стокгольм, ночь в отеле 3* на территории Швеции.

7-й день: Стокгольм 

Завтрак. Переезд в Стокгольм (220 км), обзорная экскурсия по городу, свободное время или поездка в Сигтуну (входит в стоимость). В 18:00 — выезд из центра Стокгольма на терминал, посадка на паром Viking Line Amorella. Отправление парома в 20:00. Ужин в ресторане.

8-й день: Турку — Хельсинки — Порвоо

Завтрак. Прибытие в Турку в 07:35, переезд в Хельсинки. Обзорная экскурсия по городу. С 12:00 — осмотр аквариума Sealife и парка аттракционов Linnanmiaki. В 16:30 — отправление из центра города на терминал для посадки на паром MOBY SPL Princess Anastasia. В 19:00 — отправление парома в Санкт–Петербург. Ночь на корабле. Ужин (€).

9-й день: Санкт-Петербург

Завтрак. Прибытие в Санкт-Петербург в 09:00 на Морской вокзал (пл. Морской Славы, дом 1).

В  стоимость входят:
 

  • автобус туристического класса по всему маршруту;
  • сопровождение профессионального гида, который  покажет маршрут и красоты Норвегии;
  • экскурсии в городах следования — в Таллине, Стокгольме, Осло, Копенгагене, Хельсинки;
  • экскурсия-круиз по Согнефьорду;
  • экскурсия-катание по ж/д Флом;
  • экскурсия-поездка на смотровую площадку Стегастей;
  • размещение в каютах класса А2 на пароме MOBY SPL и каютах класса В2 на Viking line;
  • размещение в отелях 3* в номерах twin;
  • завтраки на паромах MOBY SPL и Viking line, в отелях —  шведский стол;
  • один ужин на пароме MOBY SPL и один ужин — на Viking line;
  • посещение парка аттракционов Linnanmiaki в Хельсинки и аквариума Sealife;
  • поездка в Сигтуну. 

Как забронировать: присылайте заявки на почту: scand-booking@west-travel.ru.

Количество мест ограничено!

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме