Кейс: Как Ингушетия продвигается за рубежом при помощи подкастов

И какие задачи способен решить такой инструмент.

Кейс: Как Ингушетия продвигается за рубежом при помощи подкастов

Подкасты, которые в России имеют довольно ограниченную аудиторию и являются, по сути нишевым, каналом, собирают большое число слушателей и подписчиков в Европе и США. И когда перед тем или иным регионом стоит задача просто рассказать о своем существовании западной аудитории, то почему бы не сделать это и при помощи подкастов?

Один из таких примеров — Ингушетия, которая рассказывает о своих туристических возможностях через подкаст «Caucas Talk». Этот проект посвящен культуре и традициям Северного Кавказа, а также содержит рекомендации по путешествиям в этом регионе России.

Ведущие — два молодых американца Эндрю и Эли, которые уже много лет живут в Пятигорске. Они совершенно искренне влюбились в природу, людей и культуру этого региона и в течение двух лет выпускают подкасты, в которых знакомят слушателей с Северным Кавказом.

Активное участие в создании целого ряда подкастов принимал Висхан Газдиев, который сейчас работает в Комитете республики Ингушетия по туризму. По его словам, эти подкасты дали его республике отличную возможность рассказать о себе и первые результаты уже есть: иностранные туристы стали все чаще обращать внимание на Ингушетию.

Висхан Газдиев, Комитет республики Ингушетия по туризму


 

Почему подкасты?

«Подкасты обеспечивают хороший выход на зарубежную аудиторию, и это отличная возможность заявить о себе регионам, про которые зарубежным туристам практически ничего не известно. Фактически, опыт Ингушетии может пригодиться любому региону.

В основном американцы знают только Москву, меньше — Санкт-Петербург, а остальные регионы им практически не знакомы. О том, что такое Северный Кавказ, что за народы там живут, что здесь можно увидеть — этого просто никто не представляет.

Собственно этой теме и был посвящен самый первый подкаст — что такое Северный Кавказ, и в первом выпуске ведущие буквально начинают с того, что учат слушателей правильно произносить этот топоним.

Мы работаем во всех социальных сетях, но подкасты лучше всего подходят для задачи общего знакомства с регионом. Их не надо читать, как лонгриды, или сосредоточенно смотреть. В основном их просто слушают по дороге на работу. Каждый выпуск длится до 30 минут, и у нас есть достаточно времени, чтобы подробно раскрыть ту или иную тему.

При этом подкасты специально никто не продвигает. Это целиком некоммерческий проект, и аудитория растет сама по себе.

О чем записывать подкасты?

Темы для выпусков авторы часто выбирают сами, основываясь на собственном опыте путешествий по Северному Кавказу. Однако иногда они обращаются к нам за консультациями. В некоторых выпусках, которые были посвящены непосредственно Ингушетии, я принимал участие как соавтор.

Поскольку, основная задача подкастов — знакомство слушателей с новым регионом, авторы освещают самые базовые темы: география, климат, обычаи, достопримечательности, транспорт и, конечно же, местная кухня. Учитывая подготовленность самих авторов, любую тему они могут раскрыть достаточно подробно, так что самым важным в запуске проекта подкаста о регионе остается поиск амбассадора: человека, который хорошо знаком с местом, о котором он говорит, и при этом к мнению которого прислушиваются. В данном случае, на первоначальном этапе доверие западной аудитории обеспечивает тот факт, что авторы сами являются американцами.

Как подкасты влияют на турпоток?

Число запросов на туры в Ингушетию растет, хотя речь по-прежнему идет о небольших группах туристов.Туры на Северный Кавказ остаются очень большой экзотикой для западных путешественников.

Например, в США туры в этот регион продает компания «Beyond Red Square». За 15 лет своего существования компания обслужила около 5 тысяч туристов.

Предлагаемые турпакеты продолжительностью от 9 до 14 дней включают посещение Москвы и Санкт-Петербурга, а также поездки в Ингушетию и Чечню. Есть туры с восхождением на Эльбрус — главный кавказский «специалитет».

Активному туристическому развитию региона, как и остальным регионам России, пока мешает недостаток перевозки и визовые препоны. Но есть надежда, что турпоток будет постепенно расти.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка расширяет географию

В  29-й ярмарке участвует больше российских регионов, а Китай представит национальный павильон.

Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» состоится совсем скоро — 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1 500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из тридцати стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр «CAEx» (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме