Невероятные приключения «Туристера» на «Диком Западе» Казахстана. Фоторепортаж из экспедиции

Самая глубокая сухая впадина, уникальные подземные мечети, урочище Босжира с инопланетными пейзажами… Это только часть фантастических достопримечательностей Западного Казахстана, которые открыли для себя и читателей участники майской экспедиции портала «Туристер». Первой, но явно не последней.

Самая глубокая сухая впадина, уникальные подземные мечети, урочище Босжира с инопланетными пейзажами… Это только часть фантастических достопримечательностей Западного Казахстана, которые открыли для себя и читателей участники майской экспедиции портала «Туристер». Первой, но явно не последней.

 


Автор фото — Андрей Панин

Автор фото — Виктор Башкир Автор фото — Андрей Панин


Profi.Travel уже писал о первой экспедиции «Туристера» в Западный Казахстан, на полуостров Мангышлак (или Мангистау), к фантастическому плато Устюрт. Это археологический заповедник под открытым небом с огромным количеством достопримечательностей и природных памятников.

В 2019 году проекту «Туристер.ру» — крупнейшему туристическому коммьюнити рунета — исполняется 10 лет. Именно этой дате организаторы решили посвятить уникальную экспедицию на внедорожниках, в которую отправились сотрудники и читатели портала. Profi.Travel выступил информационным партнером экспедиции.

20 человек на 5 автомобилях стартовали 28 апреля из Волгограда и 12 мая вернулись обратно, преодолев за 14 дней более 5 000 километров дорог, из которых около половины дорогами назвать нельзя вовсе. Сложностью рельефа был обусловлен и выбор автомобилей — легкие, но проходимые Renault Duster. Участникам экспедиции даже удалось добраться до самой южной части плато Устюрт почти на границе с Туркменией. Она называется Карынжарык, здесь нет асфальтовых дорог, зато требуется особое разрешение на посещение от местных властей.

Какие уникальные достопримечательности посетили участники экспедиции и какие приключения их ждали в поездке, рассказал Николай Лебедев, главный редактор «Туристер.ру» и руководитель экспедиции.


Автор фото — Виктор Башкир
 

«Верблюды здесь встречаются чаще, чем люди»

— Добраться до Карынжарыка было действительно непросто. Во-первых, грунтовые дороги там менее накатаны, чем в северной части Устюрта, то есть они сложнее из-за отсутствия трафика. Во-вторых, топлива в округе нет вообще, и нам очень пригодились канистры с бензином, предусмотрительно взятые с собой. В-третьих, посещение этой части связано с бюрократическими сложностями: рядом с границей расположена погранзастава и они в обязательном порядке проверяют разрешения у всех посетителей. Тут нам очень помогли партнеры из АО «Казах туризм», которые все эти вопросы взяли на себя, избавив нас от многих проблем.

Самая популярная часть всего заповедника — урочище Босжира —  более доступна географически, однако для того, чтобы спуститься вниз, также требуется разрешение. Что вполне объяснимо, ведь на территории заповедника водится около двухсот видов животных и почти триста видов растений, многие из которых занесены в Красную книгу: белобрюхий стрелоух, четырехполосый полоз, медоед, барханный кот, манул, каракал, джейран, устюртский муфлон, варан, дрофа, филин, беркут, степной орел, стервятник, сапсан. Есть даже архары, а также чрезвычайно редкий вид переднеазиатского леопарда. А у берегов Каспийского моря встречаются тюлени.

Разумеется, чтобы встретить редкие виды, занесенные в Красную книгу, нужна совсем другая экспедиция. Но и то, что мы видели буквально на каждом шагу, было весьма экзотично. Так, уже через пару-тройку дней мы привыкли к верблюдам: звери, на которых смотрят с удивлением дети в зоопарке, здесь встречаются чаще, чем люди, и это не оборот речи. Огромное количество лошадей, пасущихся то тут, то там, тоже поражает воображение. Скорпионов, змей и разных видов ящериц мы тоже видели предостаточно. Кстати, ничего опасного нет — змеи далеко не все ядовитые, да и сами боялись нас и старались уползти при встрече.

Больше неудобств вызывали черепахи: из-за их огромного количества на дорогах приходилось часто притормаживать, объезжать этих неторопливых животных, а то и вовсе выходить и убирать их в кусты, чтобы следующие машины случайно никого не раздавили.

 
Автор фото — Виктор Башкир


Автор фото — Егор Власов
 

«Археологические находки — прямо под ногами»

Виды на Босжиру сверху, с огромного плато, — наиболее выигрышные по сочетанию «доступность — впечатления». Пространство с причудливыми образованиями простирается на 180 градусов и уходит до горизонта, насколько хватает глаз. А еще на 180 градусов сзади вас — ровное плато без единого намека на рельеф. Фантастика!

Здесь можно обойтись без специального разрешения, а добраться сюда довольно легко из города Жанаозен через поселок Сенек. Путь займет буквально несколько часов, частично даже по асфальту — недавно построили дорогу к находящейся рядом подземной мечети Бекет-Ата, очень почитаемой у мусульман региона. К сожалению, до нее участники экспедиции не добрались, зато в самом начале пути побывали в другой подземной мечети Шакпак-Ата.

Это большое мусульманское кладбище и выдолбленные прямо в скале молельные залы с коврами. Очень аутентичное место! Можно выйти на крышу и наслаждаться панорамными видами на окрестности: плато здесь не настолько плоское и глазу есть за что зацепиться. Вообще подобных мест здесь много, и любителям культурного туризма также будет чем заняться.

Еще одно интересное место Устюрта — гора Бокты: почти правильная трапеция, аккуратно расчерченная породами разных цветов, от белесо-желтого и белого до коричневого и кораллового. Встав лагерем с видом на это образование, экспедиционеры на какое-то время превратились в археологов: то тут, то там находились окаменелые зубы древних акул, населявших Акчагыльское море, объединявшее в то время Каспийское и Аральское моря. Подобные находки можно встретить во множестве краеведческих музеев, а тут все экспонаты буквально лежат под ногами. Если углубляться, то наверняка можно найти находки и поинтереснее: в этой местности в разное время обитали трехпалые предки лошади (гиппарионы) и саблезубые кошки (махайроды).


Автор фото — Егор Власов

Автор фото — Анна Башкир Автор фото — Галина Горшенина


Кроме достопримечательностей, связанных с заповедником Устюрт, на Мангышлаке есть множество других интересных мест. Одно из них — Жигылган, что переводится как «упавшая земля». Края уникальной котловины образуют правильную окружность диаметром около 10 километров. С края уступа видно, что все это нагромождение скал и камней в центре котловины когда-то тоже было частью плато. Но в какой-то момент эта каменная масса, подмытая внутренними водами и течениями, не выдержала и рухнула вниз, образовав гигантскую арену.

Именно в этом месте я впервые услышал от одной из участниц: «Если даже мы больше ничего не увидим, я уже довольна экспедицией». Впоследствии нечто подобное я слышал несколько раз, ведь программа была построена таким образом, что с каждым днем мы видели все более фантастические места.

«Люди — залог успеха любой экспедиции!»

Формат экспедиции включал в себя ночлег как в отелях, так и в палаточных лагерях, в пропорции 50/50. Приготовление пищи — на газовых горелках, потому что в степи дров практически нет. Такие непростые бытовые условия (несмотря на обилие кемпинговой мебели, портативных душей и туалета) и внушительное число участников экспедиции потенциально могли вызвать сложности.


Автор фото — Ольга Федура

 
Автор фото — Виктор Башкир
 

Многие вообще впервые ночевали в палатках, плюс люди разного возраста, разных характеров и разной степени подготовки — на этот счет у меня как у организатора были некоторые опасения. Но я был удивлен тем, насколько все беспроблемно прошло: все были готовы заниматься общественно важными делами, помогать друг другу. И даже когда мы четыре ночи подряд провели в палаточном формате, все было хорошо. Все-таки люди — главный залог успеха экспедиции.

Когда и куда отправится следующая экспедиция «Туристера», пока неизвестно. Но то, что она состоится, могу сказать с полной определенностью!

Даты и направление следующей экспедиции организаторы обещают опубликовать на сайте «Туристер».

 

Смотреть фоторепортаж

 

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Эксперты рассказали о последствиях отмены страной безвизового режима

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Черногория уже с этой осени может ввести визовый режим для россиян, чтобы вступить в Евросоюз. «Власти страны пытаются отложить ужесточение правил въезда для туристов из России. Возможно, им еще удастся оттянуть этот срок», — сказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. По его словам, после отмены безвизового режима спрос на направление упадет вдвое.

Эксперт подчеркнул: как только Черногория введет визы для российских туристов, она встанет в один ряд, например, с Хорватией или Италией. «Огромное преимущество Черногории в том, что это — безвизовое направление. Именно поэтому она сейчас и занимает первое место среди европейских направлений у россиян», — пояснил Тарас Кобищанов. Он добавил, что судя по продажам в его компании, рост спроса на Черногорию достигает 44%.

«Но как только они введут визы для россиян, я думаю, произойдет такая же ситуация, как с Кипром. Когда он ужесточил процесс выдачи виз, приравняв свои правила к шенгенским, произошло колоссальное падение турпотока — примерно раза в два», — отметил эксперт. По его словам, падение спроса на Черногорию будет таким же или даже более значительным.

«До всех пертурбаций Черногория всегда входила в топ-10 стран, в которых отдыхали российские туристы летом, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева. — В первую очередь — это оптимальное соотношение цены и качества, отличное качество отдыха (природа, чистейшая Адриатика, вкусная еда) и полное отсутствие языкового барьера».

Она подтвердила рост продаж (плюс 40% к объемам 2025 года), отметив, что растет премиальный сегмент и спрос на отели 4*. А глубина продаж достигает октября. «В Черногории открывается много новых отелей, реновации проходят в знаковых, любимых россиянами объектах», — добавила эксперт.

При этом она согласилась с тем, что власти Черногории стараются отложить срок отмены безвизового режима для россиян. «По нашим данным, визы в сезоне 2026 не будет. Мы надеемся, что следующий год тоже будет безвизовым. Но, возможно, это будет последний безвизовый год для россиян», — сказала Любовь Чучмаева.

При этом она подчеркнула, что туроператорам уже назвали стоимость визы для российских туристов — 35 евро. По ее словам, условия получения — несложные. Однако эксперт не исключила, что это только на переходный период, а в дальнейшем они изменятся.

«Я бы сказала, что введение визы приведет к сегментации аудитории. Часть массового туристического потока может переориентироваться на альтернативные направления из-за необходимости дополнительных временных и финансовых затрат, — пояснила эксперт. — Однако ядро целевой аудитории, ценители, ориентированные на качественный отдых в Черногории, сохранят лояльность к направлению. Для этого сегмента стоимость визы является некритичным фактором принятия решения».

По словам эксперта, дальнейшая динамика продаж будет зависеть от доступности перелета, и этот фактор окажет более существенное давление на средний чек, чем введение визового сбора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

Авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways снижают цены из-за падения спроса

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д.. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Он уточнил, что ситуация со стоимостью перевозки на этих направлениях неоднородная: лоукостерам, таким как Flydubai, приходится поднимать цены из-за роста цен на топливо и необходимости облетать Иран. А Air Arabia, например, и вовсе приняла решение отменить рейсы в Россию. При этом премиальные авиакомпании могут позволить себе реагировать на падение интереса к своим рейсам, снижая цены на авиабилеты даже в условиях подорожавшего авиакеросина.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб.

Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

По словам Тараса Кобищанова, низкие цены у Emirates, Etihad и Qatar Airways, скорее всего, сохранятся и на осень. «Если не вмешается геополитический фактор, то этой осенью выгодные предложения будут не только по Эмиратам, но и на экзотических направлениях», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме