О проблемах туротрасли РК, новых рейсах и тенденциях: неделя интервью на Profi.Travel

Эксперты туротрасли Казахстана, России и Азии всю неделю делились информацией о трендах развития туризма, о новых направлениях, а также взаимодействии между ТО и ТА — подробнее в пятничном дайджесте.

О проблемах туротрасли РК, новых рейсах и тенденциях: неделя интервью на Profi.Travel

Эксперты туротрасли Казахстана, России и Азии всю неделю делились информацией о трендах развития туризма, о новых направлениях, а также взаимодействии между ТО и ТА — подробнее в пятничном дайджесте.

Хотите обсудить новости, присоединяйтесь к закрытой группе Турпрофи Казахстана.

 

Лаура Галиева — о проблемах туротрасли РК, выходе на соседние рынки и новой команде

Казахстанский туроператор Kazunion в этом году отмечает 10-летие. За это время компании удалось завоевать свою нишу и стать одним из лидеров рынка. А основатель ТО Лаура Галиева стала голосом туррынка. Неоднократно в социальных сетях поднимала острые темы туротрасли. Одна из которых — выход ТО из Фонда «Туристик Камкор». Потому что часть рынка работает «в черную».

О том, как разрешилась проблема и многом другом Лаура Галиева рассказала в эксклюзивном интервью Profi.Travel.

SCAT Airlines — о истории развития, новых рейсах и ценообразовании

В этом году у авиакомпании SCAT Airlines грандиозные планы: запустить в летнюю навигацию два новых направления — Прагу и Улан-Батор, модернизировать базовый аэропорт Шымкента и расширить авиапарк.

В эксклюзивном интервью Profi.Travel руководитель PR-отдела в авиакомпании SCAT Airlines Виктория Старожилова рассказала о планах развития Южно-Казахстанского хаба в Шымкенте, новых авианаправлениях и бонусных тарифах.

Кадровые изменения в Комитете индустрии туризма и не только

Ранее стало известно об освобождении от должности главы Комитета индустрии и туризма Майнюры Мурзамадиевой в связи с переходом на другую работу. Так, стало известно, что теперь она возглавит новый Международный университет туризма и гостеприимства.

В свою очередь в Министерстве спорта и культуры РК пока не озвучили, кто возглавит Комитет. Но сообщили, что Алмата Суюнова назначен заместителем председателя Комитета индустрии туризма.

Эфиры для профи Казахстана — 2019: круизные новинки, турпродукт Египта и Турции

Каждый месяц мы совместно с участниками туротрасли Казахстана специально для турпрофи РК организовывали прямые эфиры, посвященные турпродукту.

Круизные туры, новинки Анталийского побережья, тонкости египетских курортов, новая полетная программа в Бодрум и система динамическое пакетирование — все эфиры мы собрали в один материал.

Когда Алаколь сможет конкурировать с курортами Турции

По данным Kazakh Tourism, ежегодно курорт посещает более 750 тыс. туристов. А в перспективе, по разным оценкам, регион может привлекать до 2,5 млн посетителей.

Как будут развивать направление, Profi.Travel рассказал заместитель председателя правления АО «НК «Kazakh Tourism» Тимур Дуйсенгалиев.

И другие новости туротрасли Казахстана

PATA: Страны больше не хотят максимум туристов

Pacific Asia Travel Association (PATA) — одно из старейших туристических объединений в мире, которое фактически является ровесником глобального массового туризма в его современном виде.

В сентябре PATA проводит крупный международный форум в Нур-Султане. Это первое мероприятие Ассоциации на территории Средней Азии и СНГ.

О том, что форум может дать турбизнесу в регионе, и какие тренды набирают силу на глобальном тревел-рынке, в эксклюзивном интервью Profi. Travel рассказал Председатель PATA доктор Марио Харди.

«Музенидис»: «Мы хотим поговорить о проблемах»

«Музенидис Трэвел» практикует в крупных городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Екатеринбурге — проведение Совета по развитию, на котором ТА прямо говорят о наболевших проблемах.

Генеральный директор туроператора Александр Цандекиди отметил, что такие деловые встречи держат нас в тонусе и позволяют определить вектор дальнейшего развития. А еще это пример взаимодействия туроператоров и турагентов.

Субсидии для ТО России: приятный бонус, но не стимул для турпотока?

Правительство РФ утвердило позитивную и долгожданную меру по поддержке операторов по въездному туризму — предоставление субсидий из федерального бюджета на господдержку организаций.

Но сначала российские туроператоры собственными силами привлекают в страну туристов с целевых рынков, а по итогу сезона, предоставив всю необходимую отчетность, могут претендовать на компенсацию в пределах 5 млн рублей.

Конечно, сама по себе мера привлекает туррынок и многие в ней заинтересованы. Но способ получения субсидий у некоторых участников вызывает вопросы. Подробнее читайте в материале Profi.Travel.

Михаил Осин: Пакетные туры в будущем могут оказаться ненужным продуктом в онлайне

Михаил Осин возглавил компанию около года назад, и вскоре после этого Ozon.travel отказался от продаж готовых туров. По мнению Михаила, в России продажи такого продукта на 100% в онлайне — сейчас мало реализуемая идея. Тем не менее, миграция туристов из оффлайна продолжится, люди будут путешествовать и то, как они это делают, может сильно измениться.

О том, куда движется рынок ОТА, как меняются предпочтения туристов и их паттерны поведения — Михаил Осин рассказал в интервью Profi.Travel.

Вести со всего света

Фото дня: Касым-Жомарт Токаев в археологическом парке «Древний Тараз»

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев осмотрел археологический парк «Древний Тараз». «Изучение истории древнего Тараза будет продолжаться. Мы будем всегда оказывать поддержку этой работе. В данном направлении есть много экспертов международного уровня. Нашим университетам необходимо начать подготовку специалистов по туристическому бизнесу», — отметил Глава государства.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме