Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

Чем россияне планируют удивлять белорусского туриста, сколько будет стоить поездка в Сибирь, а также, чем Беларусь заинтересовала российский турбизнес, читайте в материале Profi.Travel.

Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

В Минспорта РБ прошла встреча тюменской делегации с представителями туристической индустрии Минска, в рамках которой представители российского бизнеса рассказали о турпродуктах, которые готовы предложить рынку, перспективах сотрудничества с белорусскими коллегами, а также чем удивила их Беларусь.

Отметим, что если раньше Беларусь посещали в основном туристы из Москвы и Санкт-Петербурга, то с открытием прямого авиасообщения все больше россиян стало приезжать из регионов. Белорусы также стали активнее путешествовать по России. Тенденция роста взаимного турпотока между региональными городами России и Минском продолжается, а значит, нужно структурировать и катализировать данный процесс.

Российские представители турбизнеса отметили, что при развитии взаимного турпотока с Тюменской областью, они готовы обсуждать с авиакомпаниями вопрос о снижении стоимости перелета.

«Между Беларусью и Тюменской областью налажен мощный товарооборот — порядка $200 млн в год, но доля туризма в этом объеме совсем небольшая. Нужно разрушать эту тенденцию, ведь туризм сегодня набирает обороты, и во многих странах он уже стал одним из ключевых направлений экономики. Думаю, наша сегодняшняя встреча также будет этому способствовать», — сказал начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов.

В Беларусь все больше едут из регионов России

«Сибирь — это бренд, и туриста привлекает сегодня новизна: побывать там, где еще нет массового туризма, увидеть что-то одним из первых. Опыт показывает, что российские регионы все больше пользуются популярностью у белорусов, ведь нет проблем ни с языком, ни с визой. И у нас есть большое желание наращивать взаимный турпоток. Тюмень — это, как минимум, хороший рынок для белорусских санаториев. И я рад, что достигнуты предварительные договоренности на „рекламники“, участие в профильных выставках», — сказал заместитель директора Департамента по туризму Минспорта Виталий Грицевич.

Помощник почетного Генерального Консула РБ в Тюмени, представитель Тюменской областной общественной организации «Союз — интеграция братских народов», замдиректора ООО Холдинговая компания Торговый Дом «Мангазея» Алексей Шугля

— Хочу поблагодарить белорусскую сторону за организацию встречи и презентацию туристических возможностей Беларуси, было очень интересно и познавательно. Отмечу, что на территории Тюменской области проживает порядка 50 тыс. белорусов. Существенная часть — это внуки и дети тех, кто в советское время участвовал в промышленном развитии Западной Сибири. Также немалую долю населения белорусов занимают потомки самоходов. Сложная структура диаспоры определяет многоуровневую и разнонаправленную работу с ней. И в Тюменской области такая работа идет активно. Поэтому не случайно из 80 регионов России, с которыми сегодня сотрудничает РБ, Тюменская область находится на первом месте по объему товарооборота.

В свою очередь заместитель председателя правления Республиканского союза туристической индустрии Дмитрий Скворчевский отметил, что все больше россиян в последние годы едут в Беларусь из регионов, а не только из Санкт-Петербурга и Москвы. Тенденция роста взаимного пассажиропотока с регионами России складывается за счет открытия прямых авиарейсов (Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону и другие).

Российских туристов из регионов привлекают многодневные автобусные экскурсионные туры на 5-10 дней с заездом в областные центры Беларуси. Москвичи и петербуржцы чаще останавливают свой выбор на турах выходного дня. Но самым популярным продуктом у граждан РФ является санаторный отдых, СПА-пакеты и агроэкотуризм.

«Мне очень понравилась идея агроусадьб и агроэкотуризма. Возможно, стоит взять ее на вооружение для развития в нашем регионе, так как у нас пока нет такой развитой туристической инфраструктуры в этом сегменте», — подчеркнула директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

«Многие устали от Европы и морей, людям хочется чего-то удивительного»

Начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов отметил, что за три года Тюменская область в рейтинге туристической привлекательности в РФ подскочила с 56 до почетного 7 места.

«Мы будем работать и развиваться, чтобы удержать планку 7 места турпривлекательности, ведь край у нас необъятный, суровый и удивительный. Народ сегодня устал от Европы и морей, многим хочется чего-то удивительного, неизведанного, и Сибирь — это именно то место», — говорит Алексей Плеханов.

На данный момент тюменский аэропорт «Рощино» принимает сегодня порядка 2 млн пассажиров в год, в планах — увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год и превратить «Рощино» в хаб Сибири. На данный момент авиаперелеты осуществляются по 54 направлениям, присутствует 21 авиакомпания. Перевозки субсидируются из регионального бюджета.

В регион зашли крупные международные сети отелей (Mercure, DoubleTree by Hilton и др.), хорошо развита туристическая инфраструктура и высокий, по сравнению с другими регионами России, уровень заработной платы.

«В Тюмени проживает порядка 1 млн человек, в области — еще 4 млн. И это все потенциальные туристы. Поэтому мне бы хотелось пообщаться с белорусскими операторами и установить доверительные связи, так как у направления хороший турпотенциал», — сказала директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

Турпродукты, которые могут быть интересны белорусам

Стоимость экскурсионной программы «Дорогами предков-самоходов: из Беларуси в Западную Сибирь» без учета проезда в составе группового тура на человека составит от 2 до 5 тыс. рос. рублей ($31 — $77,5) в сутки, в зависимости от уровня объекта проживания.

Стоимость перелета Минск — Тюмень — Минск в среднем обойдется в 20 тыс. рос. рублей ($310).

Перевозка внутри региона может осуществляться как ж/д-сообщением, так и автобусом.

«В регионе хорошая инфраструктура: нет проблем с объектами размещения, общепитом, по маршрутам есть гиды и экскурсоводы. В планах — рекламный тур для белорусской стороны, чтобы ознакомить представителей турбизнеса с возможностями региона», — отметила Виктория Дмитриева.

Также она подчеркнула, что в Тюменской области хорошо развит MICE-сегмент.

«Мы активно работаем с деловым туристом. Поэтому если нужно сделать какой-то бизнес-тур, мы готовы включиться и проработать программу — у нас для этого есть все возможности, — сказала Виктория Дмитриева. — У нас богатый регион, развита нефтедобыча и периодически проходят мероприятия с участием первых лиц государства. В Тюмени открыто региональное представительство Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства „Опора России“. Организация продвигает много проектов, привлекая инвестиции в регион. И сегодня наши предприниматели заинтересованы в налаживании контактов с белорусским бизнесом, а также в новых площадках для инвестиций».

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме