Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

Чем россияне планируют удивлять белорусского туриста, сколько будет стоить поездка в Сибирь, а также, чем Беларусь заинтересовала российский турбизнес, читайте в материале Profi.Travel.

Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

В Минспорта РБ прошла встреча тюменской делегации с представителями туристической индустрии Минска, в рамках которой представители российского бизнеса рассказали о турпродуктах, которые готовы предложить рынку, перспективах сотрудничества с белорусскими коллегами, а также чем удивила их Беларусь.

Отметим, что если раньше Беларусь посещали в основном туристы из Москвы и Санкт-Петербурга, то с открытием прямого авиасообщения все больше россиян стало приезжать из регионов. Белорусы также стали активнее путешествовать по России. Тенденция роста взаимного турпотока между региональными городами России и Минском продолжается, а значит, нужно структурировать и катализировать данный процесс.

Российские представители турбизнеса отметили, что при развитии взаимного турпотока с Тюменской областью, они готовы обсуждать с авиакомпаниями вопрос о снижении стоимости перелета.

«Между Беларусью и Тюменской областью налажен мощный товарооборот — порядка $200 млн в год, но доля туризма в этом объеме совсем небольшая. Нужно разрушать эту тенденцию, ведь туризм сегодня набирает обороты, и во многих странах он уже стал одним из ключевых направлений экономики. Думаю, наша сегодняшняя встреча также будет этому способствовать», — сказал начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов.

В Беларусь все больше едут из регионов России

«Сибирь — это бренд, и туриста привлекает сегодня новизна: побывать там, где еще нет массового туризма, увидеть что-то одним из первых. Опыт показывает, что российские регионы все больше пользуются популярностью у белорусов, ведь нет проблем ни с языком, ни с визой. И у нас есть большое желание наращивать взаимный турпоток. Тюмень — это, как минимум, хороший рынок для белорусских санаториев. И я рад, что достигнуты предварительные договоренности на „рекламники“, участие в профильных выставках», — сказал заместитель директора Департамента по туризму Минспорта Виталий Грицевич.

Помощник почетного Генерального Консула РБ в Тюмени, представитель Тюменской областной общественной организации «Союз — интеграция братских народов», замдиректора ООО Холдинговая компания Торговый Дом «Мангазея» Алексей Шугля

— Хочу поблагодарить белорусскую сторону за организацию встречи и презентацию туристических возможностей Беларуси, было очень интересно и познавательно. Отмечу, что на территории Тюменской области проживает порядка 50 тыс. белорусов. Существенная часть — это внуки и дети тех, кто в советское время участвовал в промышленном развитии Западной Сибири. Также немалую долю населения белорусов занимают потомки самоходов. Сложная структура диаспоры определяет многоуровневую и разнонаправленную работу с ней. И в Тюменской области такая работа идет активно. Поэтому не случайно из 80 регионов России, с которыми сегодня сотрудничает РБ, Тюменская область находится на первом месте по объему товарооборота.

В свою очередь заместитель председателя правления Республиканского союза туристической индустрии Дмитрий Скворчевский отметил, что все больше россиян в последние годы едут в Беларусь из регионов, а не только из Санкт-Петербурга и Москвы. Тенденция роста взаимного пассажиропотока с регионами России складывается за счет открытия прямых авиарейсов (Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону и другие).

Российских туристов из регионов привлекают многодневные автобусные экскурсионные туры на 5-10 дней с заездом в областные центры Беларуси. Москвичи и петербуржцы чаще останавливают свой выбор на турах выходного дня. Но самым популярным продуктом у граждан РФ является санаторный отдых, СПА-пакеты и агроэкотуризм.

«Мне очень понравилась идея агроусадьб и агроэкотуризма. Возможно, стоит взять ее на вооружение для развития в нашем регионе, так как у нас пока нет такой развитой туристической инфраструктуры в этом сегменте», — подчеркнула директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

«Многие устали от Европы и морей, людям хочется чего-то удивительного»

Начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов отметил, что за три года Тюменская область в рейтинге туристической привлекательности в РФ подскочила с 56 до почетного 7 места.

«Мы будем работать и развиваться, чтобы удержать планку 7 места турпривлекательности, ведь край у нас необъятный, суровый и удивительный. Народ сегодня устал от Европы и морей, многим хочется чего-то удивительного, неизведанного, и Сибирь — это именно то место», — говорит Алексей Плеханов.

На данный момент тюменский аэропорт «Рощино» принимает сегодня порядка 2 млн пассажиров в год, в планах — увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год и превратить «Рощино» в хаб Сибири. На данный момент авиаперелеты осуществляются по 54 направлениям, присутствует 21 авиакомпания. Перевозки субсидируются из регионального бюджета.

В регион зашли крупные международные сети отелей (Mercure, DoubleTree by Hilton и др.), хорошо развита туристическая инфраструктура и высокий, по сравнению с другими регионами России, уровень заработной платы.

«В Тюмени проживает порядка 1 млн человек, в области — еще 4 млн. И это все потенциальные туристы. Поэтому мне бы хотелось пообщаться с белорусскими операторами и установить доверительные связи, так как у направления хороший турпотенциал», — сказала директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

Турпродукты, которые могут быть интересны белорусам

Стоимость экскурсионной программы «Дорогами предков-самоходов: из Беларуси в Западную Сибирь» без учета проезда в составе группового тура на человека составит от 2 до 5 тыс. рос. рублей ($31 — $77,5) в сутки, в зависимости от уровня объекта проживания.

Стоимость перелета Минск — Тюмень — Минск в среднем обойдется в 20 тыс. рос. рублей ($310).

Перевозка внутри региона может осуществляться как ж/д-сообщением, так и автобусом.

«В регионе хорошая инфраструктура: нет проблем с объектами размещения, общепитом, по маршрутам есть гиды и экскурсоводы. В планах — рекламный тур для белорусской стороны, чтобы ознакомить представителей турбизнеса с возможностями региона», — отметила Виктория Дмитриева.

Также она подчеркнула, что в Тюменской области хорошо развит MICE-сегмент.

«Мы активно работаем с деловым туристом. Поэтому если нужно сделать какой-то бизнес-тур, мы готовы включиться и проработать программу — у нас для этого есть все возможности, — сказала Виктория Дмитриева. — У нас богатый регион, развита нефтедобыча и периодически проходят мероприятия с участием первых лиц государства. В Тюмени открыто региональное представительство Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства „Опора России“. Организация продвигает много проектов, привлекая инвестиции в регион. И сегодня наши предприниматели заинтересованы в налаживании контактов с белорусским бизнесом, а также в новых площадках для инвестиций».

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Детские лагеря в Крыму закрыты до конца лета. Что делать турфирмам?

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Вчера глава Республики Крым Сергей Аксёнов подписал указ о приостановке работы детских оздоровительных и тематических лагерей на полуострове до 1 сентября 2026 года. По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты. Сегодня, 23 июня, юрист рассказал Profi.Travel, когда турагенты и туроператоры должны вернуть своим клиентам средства за путевки в лагеря, необходимо ли компенсировать дополнительные расходы, которые возникли у родителей.

Как пояснил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, это, очевидно, форс-мажорная ситуация.

«Агенты и операторы обязаны делать возврат после возврата поставщиков. Возмещать дополнительные убытки не обязаны — статья 781 ГК РФ (невозможность исполнения обязательств, за которые ни одна из сторон не отвечает) и статья 401 ГК РФ (форс-мажор освобождает от ответственности)», — подчеркнул юрист.

По его словам, при ситуациях, когда отмена поездки связана с форс-мажорными обстоятельствами, действуют сразу несколько норм из нескольких законов. Есть вещи, которые можно сказать точно, а есть вопросы «в серой зоне».

Что можно сказать точно:

  1. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны возмещать никакие дополнительные убытки туристов, связанные с отменой поездки. Например, оплату внепланово приобретённых билетов к месту отдыха или стоимость повторно приобретенной поездки за более высокую цену. Статья 401 ГК РФ как раз об этом.
     
  2. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны платить штрафы и неустойки, предусмотренные ЗоЗПП. Причина проста — срыв поездки никак не связан с их действиями (бездействием), никаких законов или чужих прав они не нарушали.
     
  3. Турагенты и туроператоры не обязаны возмещать компенсацию морального вреда. Причина та же.

Но с возвратом денежных средств ситуация сложнее. Александр Байбородин обратил внимание на два момента:

  1. Форс-мажор и статья 401 ГК РФ освобождают от ответственности за неисполнение обязательств, но не снимают обязанность исполнить само обязательство и не дают право удерживать деньги. Оплата не «сгорает», а обязательства переносятся на другой срок. «Освобождение от ответственности» — это прежде всего освобождение от возмещения дополнительных убытков (которые указаны в пунктах выше), а не полное «сгорание» аванса у поставщика.
     
  2. Но ст. 781 ГК РФ, наоборот, предусматривает право поставщиков удерживать расходы по исполнению обязательства и не возвращать полученные авансы.

«Будут ли признаны такими расходами оплаты туроператора/поставщика в лагеря, если лагерь не вернет денежные средства? Если будут — то на каких условиях? Если не будут — то за счёт каких средств турфирмам будет предписано делать возвраты в условиях, когда поставщик деньги не вернул?» — перечислил юрист.

По словам Александра Байбородина, все эти вопросы — открытые и будут решаться отдельно в каждом судебном заседании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Отток туристов из Крыма нивелирует негативные последствия частых ограничений в аэропорту Сочи

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Турпоток в Абхазию в этом году изменяется скачкообразно, говорят эксперты. После падения в начале года из-за новых правил поездок с детьми до 14 лет, количество туристов стало увеличиваться, так как власти отменили необходимость юным путешественникам иметь загранпаспорт. В мае турпоток начал расти. Сейчас негативный эффект оказывают частые ограничения в аэропорту Сочи, но Абхазия все равно получает больше туристов за счет перебронирований Крыма.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Абхазию с бронированиями с 1 по 22 июня и заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 21% превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Средний чек на туры в Абхазию увеличился на 6,2%, до 107 100 рублей. В компании подчеркивают: это данные по всему объему броней, независимо от количества туристов и ночей в туре.

«В последнее время отмечаем небольшое снижение объемов продаж по сравнению с цифрами в мае, — отметил Сергей Васин, руководитель отдела внутреннего туризма и СНГ туроператора Let’s Fly. — Основная причина, скорее всего, связана с периодическими закрытиями аэропорта Сочи. Вместе с тем в настоящее время наблюдается постепенная стабилизация спроса. Также стоит учитывать, что некоторые туристы в сложившихся условиях предпочитают добираться до места отдыха на личных автомобилях или поездах».

В туроператорских компаниях подтвердили переориентацию туристов на наземные виды транспорта. «Спрос на данный момент выше, чем в прошлом году. Ограничения, которые вводятся в аэропорту Сочи, конечно, влияют на туристов, но многие уже определились, как будут добираться. Основные альтернативы — поезд, автомобиль. Кроме того, в Абхазию сейчас можно добраться и через аэропорт Сухума, но это, учитывая ограниченное число рейсов, не основная замена», — прокомментировал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Эксперт подтвердил, что в Сочи по-прежнему ощущается спад турпотока. Но причины, по мнению Сергея Ромашкина, в первую очередь экономические.

Увеличение спроса на Абхазию отмечает и заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. «Конечно, перебои в работе аэропорта Сочи сказываются на продажах. Тем не менее, с учетом перебронирований с Крыма, мы фиксируем на данный момент рост по Абхазии. Эти переброни перекрывают возможный спад из-за перебоев в работе аэропорта Сочи. В Абхазию туристы добираются в основном на поездах, на своих собственных машинах», — пояснила эксперт.

Она сравнила данные за последние недели. «Мы снимаем статистику еженедельно и видим стандартный прирост примерно на 7-8%. А на этой неделе — уже +10%», — сказала Евгения Кизей. Бронируют преимущественно высокий сезон: июль-август.

По ее словам, к концу сезона Абхазия по турпотоку может выйти на уровень прошлогоднего или даже показать небольшой прирост. Пока туристов в целом все же меньше, чем в 2025-м, поскольку спад в начале года был достаточно долгим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме