IATI: Новые требования IATA угрожают всему рынку

Турецкая компания прокомментировала новые требования Ассоциации к участникам тревел-индустрии.

Компания IATI, работающая в 75 странах и являющаяся одной из крупнейших OTA в Турции, прокомментировала новые подробности спора с Международной Ассоциацией Воздушного транспорта (IATA). Позиция агентства была заявлена в официальном письме, распространенном в СМИ и среди партнеров IATI и подписанном CEO компании Бюлентом Айдыном. Текст письма имеется в распоряжении Profi.Travel.

В документе сообщается, что требования по увеличению банковских гарантий IATI появилось в результате резкого роста объемов продаж OTA. С момента начала работы компании в 2011 году ее гарантии в целом  выросли в 20 раз, однако даже этого не хватало для того, чтобы соответствовать критериям финансовой устойчивости, которые IATA предъявляла своим партнерам.

Кроме того, в этом году IATA объявила о переходе на новую систему платежей New Gen ISS. Предполагался постепенный перевод на нее всех партнёров, однако, по словам IATI, этого не произошло: подробностей New Gen ISS у рынка практически не было. С приближением даты полного перехода — 16 октября 2019 года — становились известны и новые финансовые правила IATA. Тогда стало ясно, что они являются неподъемными для многих участников рынка. Такая финансовая нагрузка, по словам Бюлента Айдына, фактически угрожает бизнес-модели не только IATI, но и многих других OTA.

«В индустрии путешествий существует мнение, что новая система поставит большое количество туристических организаций в довольно сложное финансовое положение и, вероятно, вытеснит их» — отмечается в письме.

В случае с IATI речь шла об одномоментном увеличении банковских гарантий более чем в два раза: с $23 млн до $65 млн. В процессе переговоров требуемую сумму удалось снизить допа $48 млн, но и она была слишком большой для турецкой OTA.

IATI предложила постепенно набрать требуемую сумму до конца 2019 года, однако IATA это предложение отвергла и в ультимативной форме потребовала расширения гарантий до 16 октября 2019 года.

«Вместо того, чтобы работать над приемлемым для обеих сторон решением, IATA, похоже, предпочла разорвать наши рабочие отношения. Это было очевидно по тону общения с их стороны, который в некоторых случаях просто переходил разумные границы, — утверждается в письме. — Поскольку требования IATA начали представлять серьезный финансовый риск для нашей компании, совет директоров решил приостановить все деловые отношения с IATA, пока они полностью не оценят тот ущерб, который новая разработка может нанести нашей компании. В связи с этим мы сообщили IATA, что не будем выполнять платеж, запланированный на 16 октября 2019 года. 17 октября 2019 года IATA закрыла наш доступ к системе и с тех пор не позволяет нам продавать авиабилеты. На протяжении всего этого времени мы приложили максимум усилий, чтобы найти компромисс, приемлемый для обеих сторон, но IATA с самого начала была настроена так, будто ее единственной целью было закрыть нас и помешать нам вести бизнес».

В данный момент руководство IATI намерено обратиться в суд для решения спора, при этом оно заявляет и о готовности продолжать общением с Ассоциацией. «Мы планируем встретиться с руководством IATA в ближайшие пару дней. Наконец, мы хотели бы выразить и подчеркнуть, что наша компания продолжает свою обычную деятельность и полностью привержена выполнению своих финансовых обязательств перед нашими кредиторами и деловыми партнерами», — говорится в письме IATI.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

П
10 декабря, 16:33
Эти уроды IATI не выписывают билеты, не отвечают на телефон и почту, и не возвращают деньги.
Директор
22 октября, 15:16
Интересно, а почему ИАТИ приостановила платеж за уже выписанные билеты?
Это наводит на определенные мысли.
Алгоритм предоставления гарантий в пользу ИАТА простой и понятный и никому не угрожает. Ясно, что проблемы у ИАТИ.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В марте: отели «Ультра все включено» в Анапе и класса люкс Казахстане + розыгрыш туров в Карелию

Добавьте в свой календарь обучающие вебинары марта!

Эксперты расскажут про открытие нового отеля класса люкс в Анапе и познакомят с отелями «ультра все включено» курорта Miracleon. Вы узнаете про особенности продаж уникального пятизвездочного отеля в курортной зоне Казахстана, а также новых объектах показа и размещения в Карелии, их особенностях и преимуществах для туристов. А приятным бонусом станет розыгрыш трех поездок и рекламного тура в Карелию и на Соловки. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

21
марта,
четверг

иконка часы 11:00
Об отелях курорта и о новом открывающемся отеле Funf Luxury Resrot & Spa Anapa Miracleon 5*
Ведущая: Светлана Цветкова, руководитель отдела маркетинга курорта.
26
марта,
вторник

иконка часы 11:00
B2B-платформа Agent.Aero. Новинки расписания Uzbekistan Airways 2024. Как заработать на продаже авиабилетов в СНГ и дальнее зарубежье! Весенний розыгрыш!
Ведущий: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур».
27
марта,
среда

иконка часы 11:00
Путешествие по Карелии 2024: новые объекты, лучшие предложения и розыгрыш поездки в рекламный тур!
Ведущие: Юлия Ведерникова, руководитель агентского отдела; Анна Чугунова, менеджер агентского отдела.
29
марта,
пятница

иконка часы 11:00
Rixos Borovoe — уникальный пятизвездочный отель в курортной зоне Казахстана
Ведущая: Юлия Ничкасова, координатор отдела продаж.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Новости по теме

Написать редакции: