Турбизнес просит депутатов отложить внедрение «Электронной путевки»

На что рассчитывать туроператорам и турагентам?

Отраслевые объединения направили обращение в Госдуму с просьбой отсрочить введение обязательного использования «Электронной путевки». Ранее предполагалось, что это произойдет с 1 апреля. «Большинство туроператоров и турагентов к работе с электронной путевкой не готовы», — отмечается в сообщении, подписанном президентом Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергеем Шпилько, вице-президентом РСТ Юрием Барзыкиным и заместителем генерального директора «TUI Россия» Александром Сирченко.

В документе перечисляются недостатки системы, которые были обсуждались на IV Всероссийском конгрессе турагентов и туроператоров в Сочи 21 ноября 2019 г.:

— система изначально рассчитана только на туроператоров и ее надо обновлять для работы с турагентами;

— нет разграничения ответственности между туроператором и турагентом за нарушение запрета продажи, минуя «Электронную путевку»;

— система плохо работает с внутренним туризмом, например, не учитывает санаторно-курортные путевки, экскурсионные туры, не предусматривает специфику школьного, активного, круизного и прочих видов туризма;

— для въездного туризма «Электронная путевка» в принципе не актуальна, так как турпродукт формируется и реализуется иностранным туроператором за рубежом;

— система не отражает реальные платежи и не предусматривает интеграции с платежными системами, поэтому не может обеспечить прозрачность расчетов в отрасли;

— «Электронная путевка» не упрощает документооборот, например, не предусматривает заключение договора с туристом в электронной форме, то есть не отменяет его бумажную версию;

— регламенты выписки электронной путевки, права аннуляции и внесения изменений не проработаны;

— а главное — при разработке информационной системы не учтены требования закона о персональных данных.

Авторы обращения считают, что законопроект о внесении изменений в федеральный закон «Об основах туристской деятельности в РФ» должен быть направлен на доработку. «А представители турбизнеса, со своей стороны, готовы участвовать в тестировании системы „Электронная путевка“ и общественной экспертизе ее нормативно-правового обеспечения», говорится в письме.

Между тем, прошла неделя с момента подписания первого договора туроператора с АО «Национальные туристические технологии» о тестировании «Электронной путевки» и четыре дня, как к программе присоединились еще четыре компании, но ответов на самые главные вопросы — что это за система и как она будет работать — пока нет. Когда будет принят закон об обязательном введении ЭП — тоже не ясно.

В «Пегас Туристик» Profi.Travel рассказали, что пока (и это, видимо, ключевое слово) система носит информационный, а не фискальный характер и не отличается от той, что была протестирована в 2018 г. «Мы пока работаем со старой версией. Остались проблемы с перегруженностью лишней информацией, но в НТТ к нам прислушиваются и готовы работать с замечаниями», — поделилась гендиректор ООО «Пегас» Анна Подгорная.

В то же время в ANEX Tour заявили, что не приступали к работе с «Электронной путевкой». «Оператор еще не предоставил нам никаких доступов, кодов, никакой интеграции с системой у нас пока нет», — рассказала заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

Кстати, сегодня НТТ известили о том, что к тест-команде присоединяются еще три компании: BSI Group, «Музенидис Трэвел» и «Карлсон Туризм». Однако они пока только подписали соглашение и о самой системе так же ничего конкретного сказать не могут.

Что касается попытки отсрочить внедрение системы, по словам экспертов, особенно рассчитывать на это не приходится. Они напоминают, что законопроект был подан без предварительной консультации с Минэком и Ростуризмом. Такое несоблюдение межведомственной субординации может говорить о том, что решение о скорейшем запуске «Электронной путевки» принято на очень высоком уровне, и, скорее всего, будет доведено до конца. Дату могут сдвинуть с 1 апреля, однако вряд ли даже за полгода-год, на которые удастся отложить введение системы, ее можно будет доработать так, как того хотели бы участники рынка.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

11 декабря, 12:50
А на верху самые умные сидят. Гланое отрапортовать. а разгребать все будут низы...

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме