Турбизнес просит депутатов отложить внедрение «Электронной путевки»

На что рассчитывать туроператорам и турагентам?

Отраслевые объединения направили обращение в Госдуму с просьбой отсрочить введение обязательного использования «Электронной путевки». Ранее предполагалось, что это произойдет с 1 апреля. «Большинство туроператоров и турагентов к работе с электронной путевкой не готовы», — отмечается в сообщении, подписанном президентом Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергеем Шпилько, вице-президентом РСТ Юрием Барзыкиным и заместителем генерального директора «TUI Россия» Александром Сирченко.

В документе перечисляются недостатки системы, которые были обсуждались на IV Всероссийском конгрессе турагентов и туроператоров в Сочи 21 ноября 2019 г.:

— система изначально рассчитана только на туроператоров и ее надо обновлять для работы с турагентами;

— нет разграничения ответственности между туроператором и турагентом за нарушение запрета продажи, минуя «Электронную путевку»;

— система плохо работает с внутренним туризмом, например, не учитывает санаторно-курортные путевки, экскурсионные туры, не предусматривает специфику школьного, активного, круизного и прочих видов туризма;

— для въездного туризма «Электронная путевка» в принципе не актуальна, так как турпродукт формируется и реализуется иностранным туроператором за рубежом;

— система не отражает реальные платежи и не предусматривает интеграции с платежными системами, поэтому не может обеспечить прозрачность расчетов в отрасли;

— «Электронная путевка» не упрощает документооборот, например, не предусматривает заключение договора с туристом в электронной форме, то есть не отменяет его бумажную версию;

— регламенты выписки электронной путевки, права аннуляции и внесения изменений не проработаны;

— а главное — при разработке информационной системы не учтены требования закона о персональных данных.

Авторы обращения считают, что законопроект о внесении изменений в федеральный закон «Об основах туристской деятельности в РФ» должен быть направлен на доработку. «А представители турбизнеса, со своей стороны, готовы участвовать в тестировании системы „Электронная путевка“ и общественной экспертизе ее нормативно-правового обеспечения», говорится в письме.

Между тем, прошла неделя с момента подписания первого договора туроператора с АО «Национальные туристические технологии» о тестировании «Электронной путевки» и четыре дня, как к программе присоединились еще четыре компании, но ответов на самые главные вопросы — что это за система и как она будет работать — пока нет. Когда будет принят закон об обязательном введении ЭП — тоже не ясно.

В «Пегас Туристик» Profi.Travel рассказали, что пока (и это, видимо, ключевое слово) система носит информационный, а не фискальный характер и не отличается от той, что была протестирована в 2018 г. «Мы пока работаем со старой версией. Остались проблемы с перегруженностью лишней информацией, но в НТТ к нам прислушиваются и готовы работать с замечаниями», — поделилась гендиректор ООО «Пегас» Анна Подгорная.

В то же время в ANEX Tour заявили, что не приступали к работе с «Электронной путевкой». «Оператор еще не предоставил нам никаких доступов, кодов, никакой интеграции с системой у нас пока нет», — рассказала заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

Кстати, сегодня НТТ известили о том, что к тест-команде присоединяются еще три компании: BSI Group, «Музенидис Трэвел» и «Карлсон Туризм». Однако они пока только подписали соглашение и о самой системе так же ничего конкретного сказать не могут.

Что касается попытки отсрочить внедрение системы, по словам экспертов, особенно рассчитывать на это не приходится. Они напоминают, что законопроект был подан без предварительной консультации с Минэком и Ростуризмом. Такое несоблюдение межведомственной субординации может говорить о том, что решение о скорейшем запуске «Электронной путевки» принято на очень высоком уровне, и, скорее всего, будет доведено до конца. Дату могут сдвинуть с 1 апреля, однако вряд ли даже за полгода-год, на которые удастся отложить введение системы, ее можно будет доработать так, как того хотели бы участники рынка.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

11 декабря, 12:50
А на верху самые умные сидят. Гланое отрапортовать. а разгребать все будут низы...

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме