Турбизнес просит депутатов отложить внедрение «Электронной путевки»

На что рассчитывать туроператорам и турагентам?

Отраслевые объединения направили обращение в Госдуму с просьбой отсрочить введение обязательного использования «Электронной путевки». Ранее предполагалось, что это произойдет с 1 апреля. «Большинство туроператоров и турагентов к работе с электронной путевкой не готовы», — отмечается в сообщении, подписанном президентом Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергеем Шпилько, вице-президентом РСТ Юрием Барзыкиным и заместителем генерального директора «TUI Россия» Александром Сирченко.

В документе перечисляются недостатки системы, которые были обсуждались на IV Всероссийском конгрессе турагентов и туроператоров в Сочи 21 ноября 2019 г.:

— система изначально рассчитана только на туроператоров и ее надо обновлять для работы с турагентами;

— нет разграничения ответственности между туроператором и турагентом за нарушение запрета продажи, минуя «Электронную путевку»;

— система плохо работает с внутренним туризмом, например, не учитывает санаторно-курортные путевки, экскурсионные туры, не предусматривает специфику школьного, активного, круизного и прочих видов туризма;

— для въездного туризма «Электронная путевка» в принципе не актуальна, так как турпродукт формируется и реализуется иностранным туроператором за рубежом;

— система не отражает реальные платежи и не предусматривает интеграции с платежными системами, поэтому не может обеспечить прозрачность расчетов в отрасли;

— «Электронная путевка» не упрощает документооборот, например, не предусматривает заключение договора с туристом в электронной форме, то есть не отменяет его бумажную версию;

— регламенты выписки электронной путевки, права аннуляции и внесения изменений не проработаны;

— а главное — при разработке информационной системы не учтены требования закона о персональных данных.

Авторы обращения считают, что законопроект о внесении изменений в федеральный закон «Об основах туристской деятельности в РФ» должен быть направлен на доработку. «А представители турбизнеса, со своей стороны, готовы участвовать в тестировании системы „Электронная путевка“ и общественной экспертизе ее нормативно-правового обеспечения», говорится в письме.

Между тем, прошла неделя с момента подписания первого договора туроператора с АО «Национальные туристические технологии» о тестировании «Электронной путевки» и четыре дня, как к программе присоединились еще четыре компании, но ответов на самые главные вопросы — что это за система и как она будет работать — пока нет. Когда будет принят закон об обязательном введении ЭП — тоже не ясно.

В «Пегас Туристик» Profi.Travel рассказали, что пока (и это, видимо, ключевое слово) система носит информационный, а не фискальный характер и не отличается от той, что была протестирована в 2018 г. «Мы пока работаем со старой версией. Остались проблемы с перегруженностью лишней информацией, но в НТТ к нам прислушиваются и готовы работать с замечаниями», — поделилась гендиректор ООО «Пегас» Анна Подгорная.

В то же время в ANEX Tour заявили, что не приступали к работе с «Электронной путевкой». «Оператор еще не предоставил нам никаких доступов, кодов, никакой интеграции с системой у нас пока нет», — рассказала заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

Кстати, сегодня НТТ известили о том, что к тест-команде присоединяются еще три компании: BSI Group, «Музенидис Трэвел» и «Карлсон Туризм». Однако они пока только подписали соглашение и о самой системе так же ничего конкретного сказать не могут.

Что касается попытки отсрочить внедрение системы, по словам экспертов, особенно рассчитывать на это не приходится. Они напоминают, что законопроект был подан без предварительной консультации с Минэком и Ростуризмом. Такое несоблюдение межведомственной субординации может говорить о том, что решение о скорейшем запуске «Электронной путевки» принято на очень высоком уровне, и, скорее всего, будет доведено до конца. Дату могут сдвинуть с 1 апреля, однако вряд ли даже за полгода-год, на которые удастся отложить введение системы, ее можно будет доработать так, как того хотели бы участники рынка.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

11 декабря, 12:50
А на верху самые умные сидят. Гланое отрапортовать. а разгребать все будут низы...

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

Бизнесмены рассчитывают на дополнительные доходы за счет отелей

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

В Турции вновь подняли вопрос о несовершенстве системы «все включено». Однако на этот раз бизнес предлагает действовать мягче: не лишать туристов шведских линий, а рекомендовать им маршруты для прогулок, магазины и рестораны, в которые они захотят отправиться, чтобы потратить деньги вне отеля. С таким предложением выступил заместитель председателя Конфедерации турецких ремесленников и торговцев (TESK) и президент Союза палат ремесленников и торговцев Антальи (AESOB) Адлыхан Дере, сообщает агентство DHA.

По его мнению, система «все включено» не должна превращаться в механизм, который удерживает туристов исключительно на территории отелей. По словам Дере, туризм приносит максимальный экономический эффект городу только тогда, когда туристы гуляют по историческим кварталам, посещают рынки и магазины, пользуются такси, ходят в рестораны, салоны и другие местные предприятия.

«Если турист запирается в отеле, доход тоже остается в стенах отеля», — заявил он. По его мнению, важно увеличивать объем денег, которые турист оставляет непосредственно в городе. Для этого Дере предлагает развивать сотрудничество отелей с местным бизнесом. Среди возможных инструментов он назвал информационные зоны с рекомендациями проверенных местных предприятий, маршруты для шопинга, стенды с региональными продуктами, карты впечатлений по отдельным районам и специальные городские экскурсии, разработанные совместно с предпринимателями.

Отдельно Дере отметил необходимость диверсифицировать туризм и развивать направления, которые предполагают более продолжительное и активное пребывание и туристов в городе. В частности, он упомянул медицинский и оздоровительный туризм.

Как прокомментировали представители российского турбизнеса, не секрет, что похожие механизмы — направление туристов в конкретные магазины или рестораны — давно используются во время экскурсий. Группы нередко привозят в торговые точки, с владельцами которых у организаторов есть коммерческие договоренности. Предложенная Дере схема могла бы строиться подобным образом: гостиница рекомендует гостям определенные магазины и рестораны, турист получает там скидку или специальное предложение, а партнер отеля — дополнительный поток клиентов.

Однако эффективность такого механизма вызывает вопросы. Во время организованных экскурсий ключевую роль играют ограниченное время и отсутствие у туристов реальной возможности сравнить предложения. Самостоятельно гуляя по городу, путешественник может зайти в соседние магазины, проверить цены и выбрать более выгодный вариант. Поэтому любая партнерская схема, увеличивающая стоимость товара за счет дополнительных комиссий отелю, рискует быстро потерять привлекательность для покупателя.

С ресторанами подобные модели сотрудничества уже встречаются: отели иногда рекомендуют гостям определенные заведения, говорят на рынке. А вот с продажей местных товаров непосредственно на территории гостиниц все может быть сложнее. Отелю придется предоставлять доступ стороннему бизнесу и учитывать возможные репутационные риски и конфликты с гостями.

В целом точечно подобные инструменты могут работать, однако вряд ли сами отельеры увидят в подобных моделях сотрудничества с малым бизнесом настолько существенную выгоду, чтобы активно развивать их у себя, резюмируют в туротрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме