Tуроператор намерен конкурировать с Amadeus и Booking

Глобальный TUI подключит к своей платформе независимые отели и выйдет с этим предложением на новые рынки.

Глобальный туроператор TUI делает ставку на реализацию собственного контента: перевозки, круизов и, конечно, отелей. Это обеспечило компании финансовую устойчивость и позволило избежать проблем с ликвидностью, которые стали причиной разорения Thomas Cook. Однако туроператор решил поменять свою стратегию развития.

TUI намерен сделать ставку на собственную цифровую дистрибутивную платформу GDN-OTA. Аналогичный продукт использует компания Amadeus для работы с независимыми поставщиками услуг размещения, пишет Skift.

Новую стратегию туроператор собирается применять на относительно новых для себя рынках: Китае, Индии и Бразилии. Платформа позволит работать по модели облегченных активов, без открытия оффлайн-офисов продаж, отелей и регистрации туроператоров.

«По мере расширения отельного и круизного портфелей мы также расширяем свои цифровые возможности, — сказал Тар Тарик Эверс, финансовый директор TUI для новых рынков и IT в недавнем интервью Bloomberg. — В настоящее время суммарная емкость наших гостиниц — 100 миллионов мест в год, и эти кровати нужно как-то заполнять». Первоначально планировалось использовать платформу для реализации мест в 411 отелях TUI, но в недавнем отчете о доходах компания представила амбициозный план подключить к работе гостиницы, которые ранее не были связаны с тревел-гигантом.

Туроператор надеется, что выиграть у конкурентов ему позволит в том числе бронирование на основе атрибутивных данных (когда клиент может выбирать не только тип номера, но и, предположим, тип кровати и другие опции - прим. ред.). Однако большим новаторством это назвать нельзя: глобальные гостиничные сети уже работают над этой технологией, в том числе и в партнерстве с Amadeus (например, InterContinental Hotels Group). По словам экспертов, преимущество TUI, скорее, его охват, а также большой опыт работы непосредственно с пляжным сегментом туризма, что будет интересно, в первую очередь, курортным объектам.

«Если, скажем, отели захотят выделить в отдельную категорию комнаты, где есть радио-няня для связи с рестораном, то наша система позволяет это сделать. Это примерно то же самое, что Amadeus предлагает авиакомпаниям, — говорит CEO TUI Фриц Юссен. — Таким образом гостиница сможет получить более высокую прибыль на номер за ночь».

Правда пока такой подход вызывает больше вопросов. Наиболее острый из них озвучили аналитики инвестбанка Morgan Stanley: «Каким образом TUI может предложить конкурирующим отельным операторам лучшие цифровые решения, чем это способна сделать IT-компания?». «Очевидно, что экспансия в круизном и отельном бизнесе прошла успешно, однако в данном случае TUI работала в отраслях, где у нее и без того сильные позиции, — говорится в заявлении аналитиков брокерской компании Berenberg. — Шаг в область GDN-OTA в этом смысле выглядит довольно запоздалым, и туроператору будет куда труднее успешно конкурировать с другими игроками».

Вместо продолжения экспансии на новые рынки для TUI было бы более логичнее придерживаться консервативной стратегии и поправить дела в туроператорском подразделении, которое продолжает бороться за выживание. Операционная прибыль (EBITA) туроператорского бизнеса TUI упала на 88%, до 54 млн долларов (49 млн евро). Но компания не видит здесь результатов собственных управленческих ошибок, объясняя потери задержками поставок Boeing 737 MAX, неопределенностью из-за Брексита, избытком перевозки в Европе, а также изменениями поведения клиентов при бронировании.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Drony
29 декабря, 21:10
TUI - это самые плохие отели.
Илья
27 декабря, 13:47
Даже страшно. Хотят охватить необъятное. А на сегодняшний день пока только овербукинги,отказы по отелям,изменения программ и ущемления прав потребителя
Директор
27 декабря, 18:26
Илья, в статье речь идет не о Российском ТУИ, а а глобальном немецком.
По сути , российская работает по франшизе.
Начальник директора
30 декабря, 12:03
В статье, если внимательно читать, указаны конкретные рынки для новой стратегии. "Новую стратегию туроператор собирается применять на относительно новых для себя рынках: Китае, Индии и Бразилии."

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме