Tуроператор намерен конкурировать с Amadeus и Booking

Глобальный TUI подключит к своей платформе независимые отели и выйдет с этим предложением на новые рынки.

Глобальный туроператор TUI делает ставку на реализацию собственного контента: перевозки, круизов и, конечно, отелей. Это обеспечило компании финансовую устойчивость и позволило избежать проблем с ликвидностью, которые стали причиной разорения Thomas Cook. Однако туроператор решил поменять свою стратегию развития.

TUI намерен сделать ставку на собственную цифровую дистрибутивную платформу GDN-OTA. Аналогичный продукт использует компания Amadeus для работы с независимыми поставщиками услуг размещения, пишет Skift.

Новую стратегию туроператор собирается применять на относительно новых для себя рынках: Китае, Индии и Бразилии. Платформа позволит работать по модели облегченных активов, без открытия оффлайн-офисов продаж, отелей и регистрации туроператоров.

«По мере расширения отельного и круизного портфелей мы также расширяем свои цифровые возможности, — сказал Тар Тарик Эверс, финансовый директор TUI для новых рынков и IT в недавнем интервью Bloomberg. — В настоящее время суммарная емкость наших гостиниц — 100 миллионов мест в год, и эти кровати нужно как-то заполнять». Первоначально планировалось использовать платформу для реализации мест в 411 отелях TUI, но в недавнем отчете о доходах компания представила амбициозный план подключить к работе гостиницы, которые ранее не были связаны с тревел-гигантом.

Туроператор надеется, что выиграть у конкурентов ему позволит в том числе бронирование на основе атрибутивных данных (когда клиент может выбирать не только тип номера, но и, предположим, тип кровати и другие опции - прим. ред.). Однако большим новаторством это назвать нельзя: глобальные гостиничные сети уже работают над этой технологией, в том числе и в партнерстве с Amadeus (например, InterContinental Hotels Group). По словам экспертов, преимущество TUI, скорее, его охват, а также большой опыт работы непосредственно с пляжным сегментом туризма, что будет интересно, в первую очередь, курортным объектам.

«Если, скажем, отели захотят выделить в отдельную категорию комнаты, где есть радио-няня для связи с рестораном, то наша система позволяет это сделать. Это примерно то же самое, что Amadeus предлагает авиакомпаниям, — говорит CEO TUI Фриц Юссен. — Таким образом гостиница сможет получить более высокую прибыль на номер за ночь».

Правда пока такой подход вызывает больше вопросов. Наиболее острый из них озвучили аналитики инвестбанка Morgan Stanley: «Каким образом TUI может предложить конкурирующим отельным операторам лучшие цифровые решения, чем это способна сделать IT-компания?». «Очевидно, что экспансия в круизном и отельном бизнесе прошла успешно, однако в данном случае TUI работала в отраслях, где у нее и без того сильные позиции, — говорится в заявлении аналитиков брокерской компании Berenberg. — Шаг в область GDN-OTA в этом смысле выглядит довольно запоздалым, и туроператору будет куда труднее успешно конкурировать с другими игроками».

Вместо продолжения экспансии на новые рынки для TUI было бы более логичнее придерживаться консервативной стратегии и поправить дела в туроператорском подразделении, которое продолжает бороться за выживание. Операционная прибыль (EBITA) туроператорского бизнеса TUI упала на 88%, до 54 млн долларов (49 млн евро). Но компания не видит здесь результатов собственных управленческих ошибок, объясняя потери задержками поставок Boeing 737 MAX, неопределенностью из-за Брексита, избытком перевозки в Европе, а также изменениями поведения клиентов при бронировании.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Drony
29 декабря, 21:10
TUI - это самые плохие отели.
Илья
27 декабря, 13:47
Даже страшно. Хотят охватить необъятное. А на сегодняшний день пока только овербукинги,отказы по отелям,изменения программ и ущемления прав потребителя
Директор
27 декабря, 18:26
Илья, в статье речь идет не о Российском ТУИ, а а глобальном немецком.
По сути , российская работает по франшизе.
Начальник директора
30 декабря, 12:03
В статье, если внимательно читать, указаны конкретные рынки для новой стратегии. "Новую стратегию туроператор собирается применять на относительно новых для себя рынках: Китае, Индии и Бразилии."

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

Им рекомендуют приезжать заранее

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

В аэропорту Пхукета с 22 апреля возможны временные задержки в зоне погранконтроля. С этого дня там стартует установка системы автоматического паспортного контроля. Завершить работы планируют к 30 мая, сообщает Иммиграционное бюро Таиланда в своих соцсетях. В этот период пассажирам рекомендуется приезжать заранее, чтобы избежать опозданий на рейс.

Новая система Automatic Border Control (ABC) должна ускорить прохождение паспортного контроля, сократить время ожидания и повысить качество обслуживания пассажиров до международных стандартов. Кроме того, планируется увеличить штат сотрудников в часы пик.

Однако во время монтажа оборудования в зоне вылета международных рейсов возможны временные ограничения на отдельных участках иммиграционного контроля. В связи с этим с 22 апреля по 30 мая пассажирам рекомендуют приезжать на регистрацию заранее.

«Установка автоматических гейтов в аэропорту Пхукета — это позитивный шаг: такая система уже работает в Бангкоке и ускоряет прохождение контроля на вылете, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Работы специально запланированы на низкий сезон, чтобы минимизировать нагрузку. Но на период монтажа возможны временные задержки, поэтому рекомендация приезжать заранее оправдана».

По словам эксперта, компания обычно закладывает 3 часа до вылета на прохождение всех формальностей. «Сейчас добавим еще около 30 минут для спокойствия туристов», — добавил Павел Неон.

Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Вопрос модернизации паспортного контроля в Пхукете обсуждается не впервые, пишут местные СМИ. В начале апреля власти также сообщали о планах развития компьютерной системы TIS (Thailand Immigration System), сбой которой в конце марта стал одной из причин больших очередей в аэропорту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы

Перевозчик увеличивает количество перелетов и расширяет их географию с 1 мая

Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы

Авиакомпания Flydubai сообщила о расширении полетной программы в города России с 1 по 21 мая 2026 года. Дополнительные рейсы из Дубая заявлены в Москву, Казань, Минеральные Воды, Самару, Екатеринбург и Новосибирск. Рассылку об этом получили турагенты из сообщества Loyalty. Сейчас авиакомпания летает только в Москву и Махачкалу. При этом, как рассказал Profi.Travel агент, специализирующийся на продаже авиабилетов, перевозчик уже перекроил расписание и отменил часть новых рейсов.

Как сообщила авиакомпания, перевозка между Дубаем и Москвой (Внуково) увеличится вдвое: рейсы запланированы ежедневно два раза в день (сейчас полеты выполняются один раз).

В Казань, Екатеринбург и Новосибирск вылеты запланированы три раза в неделю: из Дубая — по вторникам, четвергам и субботам, обратно — по средам, пятницам и воскресеньям.

В Минеральные Воды авиакомпания планирует летать два раза в неделю: по вторникам и субботам, обратно — по средам и воскресеньям. В Самару тоже планируется два еженедельных вылета: из Дубая — по средам и воскресеньям, обратно — по понедельникам и четвергам.

В Махачкалу рейсы, как и сейчас, будут выполняться четыре раза в неделю. Вылеты планируются: из Дубая — по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам, обратно — по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям.

Рейсы уже открыты для продажи на сайте авиакомпании и в системах бронирования.

Однако, по словам турагентов, которые специализируются на продажах авиабилетов, спрос пока небольшой. Изначально перевозчик сообщал о несколько ином расписании. В итоге, как сообщил турагент, буквально вчера авиакомпания прислала информацию, что отменены рейсы из Казани 2, 10 и 13 мая. Есть отмены и из Екатеринбурга. «Авиакомпания перекроила расписание. Некоторые рейсы отменили, будем пересаживать своих клиентов. Главное, чтобы вылеты не сняли, если не будет заполняемости», — пояснил турагент. По его словам, рейсы могут пользоваться спросом хотя бы из-за транзита.

По словам других турагентов, прогнозировать интерес пока сложно, так как интерес к перелетам в ОАЭ очень сильно упал.

«Пока рейсы недоступны для формирования туров, так что летать на них могут только самостоятельные туристы, — напомнили в Space Travel. — Тем не менее, опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ».

По мнению экспертов туроператора, если одну-две недели перевозчик будет летать стабильно, спрос восстановится.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме