Налог на проживание в Турции могут перенести на осень
Турбизнес просит об отсрочке. Как это повлияет на цены?
Представители целого ряда профильных объединений в турецком туризме обратились к Правительству и Министерству финансов страны с предложением об отсрочке введения так называемого «налога на проживание», который должен вступить в силу с 1 апреля 2020 года.
Представители TÜRSAB, TTYD, TÜROFED и TUROB провели серию встреч с должностными лицами Управления доходов, на которых выступили с требованиями о переносе введения налога на проживание на 1 ноября 2020 года, сообщает Turizm Ajansi. Участники туротрасли рассказали о проблемах, которые могут возникнуть, если сбор начнет действовать с апреля.
В частности было отмечено, что отели и туроператоры не смогли учесть новый налог в тарифах на предстоящий сезон, и он стал для них дополнительной нагрузкой. В случае же переноса действия налога они успеют подготовиться и включить его в стоимость проживания уже на зимний сезон.
Турецкие СМИ отмечают, что встреча прошла успешно: чиновники заявили, что передадут обращение представителей турбизнеса министру казны и финансов Берату Албайраку. «Мы надеемся, что результаты нашей встречи будут иметь положительный эффект в ближайшее время», — сказала президент TÜROB Мюберра Эресин в социальных сетях.
Напомним, закон о «налоге на проживание» был принят в начале декабря 2019 года. Предполагается, что гостиницы будут платить сбор 2% на размещение, удобства и все услуги, предоставляемые на своей территории. При этом в течение 2020 года будет действовать льготная налоговая ставка в размере 1%. Впоследствии она может как увеличиваться до 6%, так и уменьшаться до 0,5% по решению президента Турецкой Республики.
В перечень налогооблагаемых услуг вошли питание, напитки, развлекательные услуги, пользование бассейном, спортивными, термальными и аналогичными зонами, а также аренда конференц-залов и ресторанов. Сбор не включен в базу налога на добавленную стоимость, он указывается в счетах отдельно.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???