Продажи круизов просели из-за коронавируса?

На туррынке объясняют тенденцию негативным информационным фоном.

Продажи круизов просели из-за коронавируса?

На фоне негативных новостей о круизных лайнерах в связи с коронавирусом продажи этого продукта замедлились. Об этом корреспонденту Profi.Travel 13 февраля рассказали в турагентской сети «Розовый слон». По данным компании, спрос упал даже на круизы по Средиземному морю.

«Если в январе объемы продаж превышали прошлогодние показатели на 25%, то в феврале на столько же снизились, особенно заметно это на последней неделе. Например, вчера вся наша сеть за весь день не продала ни одного круиза, хотя раньше такого в принципе никогда не было», — отметил гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Напомним, накануне круизный лайнер Westerdam отказались пускать в порты пяти стран (Япония, Тайвань, Таиланд и Филиппины, американская территория Гуам) из-за опасений, что на его борту есть зараженные коронавирусом. В конечном итоге его пассажиры получили возможность сойти на берег в Камбодже. Между тем, число инфицированных на лайнере Diamond Princess, с 5 февраля стоящего на карантине в Йокогаме, растет и уже достигло 174 человек.

В других агентских сетях подтвердили падение продаж, однако уточнили, что это касается не только круизов. Как заметили в МГП, тенденция также может объясняться падением курса рубля и усилением напряженности в отношениях между Россией и Турцией.

В круизных компаниях, в свою очередь, отметили, что за последнюю неделю спрос замедлился, но серьезным падением продаж это назвать нельзя.

«Пока рано что-либо оценивать — это слишком маленький срок. Люди продолжают бронировать круизы, хотя Азию стали спрашивать меньше. С 5 февраля, когда объявили карантин, количество входящих звонков также уменьшилось. Но обвалом продаж я бы это не назвал. Нынешняя ситуация не сравнится с августом 1998 года, когда произошел дефолт — тогда телефоны молчали очень долгое время», — рассказал замгендиректора «Бризлайн» Илья Милитицкий.

Гендиректор представительства Dreamlines в России Федор Егоров добавил, что спрос на круизы в целом увеличился по отношению к прошлогодним цифрам, но сейчас рост замедлился из-за коронавируса.

«Интерес к круизам вырос примерно на 30%, если сравнивать с прошлым февралем, но многие откладывают финальное решение из-за текущей ситуации. Поэтому рост продаж пока ниже, чем рост интереса. Например, в январе рост продаж год к году составил порядка 40%. Естественно, сейчас больше всего теряет азиатский регион, где недавно отменили еще два рейса. Основная проблема в том, что круизы в Азию, в частности, в Японию, популярны именно весной, но сейчас их нет. Средиземное море популярно, как и раньше — ситуация там стабильна и безопасна для путешествий», — рассказал эксперт, добавив, что, по его прогнозам, эти потери компенсирует отложенный спрос уже в марте-апреле — при условии, что ситуация стабилизируется.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме