Израиль не пускает своих граждан за границу

Как это скажется на российском турбизнесе?

Израиль не пускает своих граждан за границу

Израиль стал первой страной, которая призвала своих граждан прекратить все международные поездки из-за коронавируса, пишет J-Wire 27 февраля.

«Если у вас нет острой необходимости куда-то лететь, лучше этого не делать», — говорится в заявлении Министерства здравоохранения Израиля. В том числе израильтян просят воздержаться и от поездок на массовые религиозные мероприятия. Также ведомство рекомендует отменить или перенести все предстоящие международные конференции и мероприятия в самом Израиле.

В список стран, из которых запрещен въезд и куда нельзя продавать туры, входят Китай, Гонконг, Сингапур, Таиланд, Япония и Тайвань. Авиакомпании приостанавливают полеты между Израилем и Гонконгом, сообщает ETN. Предупреждение о поездках в северную Италию, выпущенное ранее, теперь расширено на всю страну.

Все, кто приезжает в Израиль из потенциально опасных мест, на 14 дней помещаются в карантин. Сейчас в изоляции находятся 1600 израильтян. И только у двух был подтвержден коронавирус — оба человека заразились на круизном судне в Японии.

В то же время в прошедшие выходные Южная Корея сообщила, что у нескольких членов группы паломников, которые недавно вернулись из поездки на Святую землю, обнаружили заболевание.

Рекомендации Израиля отменить любые поездки по миру — очень тревожный знак для всей туриндустрии. Если и другие страны последуют этому примеру, урон окажется гораздо больше, чем можно было себе представить.

Что касается России, то в прошедшем году к нам приехало 199 тыс. израильских туристов, что на 21,7% больше по сравнению с показателями предыдущего года. Большой популярностью у гостей из Израиля пользуется игорная зона «Красная поляна» — за первую половину 2019 г. спрос на отдых в Сочи среди израильтян вырос на 230% по сравнению с данными за аналогичный период 2018 г.

«Из Израиля у нас довольно большой поток в Россию — и индивидуальных туристов, и организованных. С прошлого года они начали летать в Сочи одним рейсом, потом двумя, потом частотность повысилась до семи рейсов в неделю — это довольно серьезно. И, конечно, много организованных групп едут в Москву и Санкт-Петербург, так что это будут заметные потери», — поделился с Profi.Travel директор туроператора «Свой-ТС Сергей Войтович.

При этом генеральный директор санатория «Знание», советник директора туроператорской компании «Здоровый мир Сочи» Дмитрий Богданов считает, что потери, хоть и будут, но не катастрофические: «Для курорта это совсем не смертельно, некоторым отелям это, конечно, грозит снижением доходности. Впрочем, израильтян можно и заменить, не думаю, что отели будут пустовать».

«Израильские туристы приезжают в РФ в основном в период с мая по сентябрь, поэтому в настоящее время трудно делать прогноз о сокращении турпотока из Израиля. Это будет зависеть от развития ситуации с коронавирусом в целом»,— прокомментировал ситуацию директор департамента международного маркетинга и продаж «Академсервиса» Ирина Волкова.

Вслед за Министерством здравоохранения Израиля не рекомендовала покидать страну и глава Роспотребнадзора Анна Попова. В такой ситуации в России будет расти внутренний туризм и вместо израильтян в гостиницах Сочи обоснуются наши сограждане.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

travelmate
27 февраля, 19:33
I v Severnuyu Koreyu.
travelmate
27 февраля, 19:31
A ya poyedu v Myanmu vmesto vseh etih stran. A potom v Butan.

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме