ОАЭ все-таки закрывают границы

Куда еще могут поехать туристы?

ОАЭ все-таки закрывают границы

Объединенные Арабские Эмираты ужесточают правила въезда на территорию страны для всех иностранных туристов с 19 марта 2020 года, это касается, в том числе российских туристов. Об этом вечером 17 марта сообщает Министерство иностранных дел и международного сотрудничества ОАЭ.

В результате с четверга въезд будет запрещен и для граждан государств, с которыми у ОАЭ установлен безвизовый режим (в том числе России, Стран Балтии, Украины и Казахстана), кроме владельцев дипломатических паспортов. Кроме того, прекращается выдача транзитных виз.

Также МИД ОАЭ обратился ко всем гражданам страны, находящимся за границей, с предписанием вернуться на родину, а до момента возвращения поддерживать связи с посольствами ОАЭ в странах пребывания. Обладатели резидентских виз, находящиеся в данный момент за рубежом, будут помещены в карантин по возвращении домой.

По сообщению авиакомпании «Россия», она уже начала отменять рейсы в Дубай — на момент написания новости отменен пока один вылет — 18 марта. По поручению премьер-министра РФ Михаила Мишустина с 20 марта вводятся ограничения на полеты в США, ОАЭ и Великобританию и в обратном направлении. Исключение составят регулярные рейсы Москва-Лондон, Москва-Нью-Йорк, и Москва-Абу-Даби, а также обратно.

Как сообщили Profi.Travel в TEZ TOUR, их туристы, в данный момент находящиеся в ОАЭ, продолжат свой отпуск без изменений и покинут страну в плановом режиме, в соответствии с графиком продолжительности отдыха и расписанием авиарейсов.

Напомним, с 17 марта 2020 года ОАЭ приостановили выдачу въездных виз. Позднее стало известно, что это не касается тех стран, которые имеют с ОАЭ соглашения о безвизовом режиме или визах по прибытии. 

Сегодня же появилась информация о введении обязательного карантина для всех иностранцев, прибывающих во Вьетнам и отмены безвизового режима в Индонезии. Таким образом, у российских туристов, помимо внутренних, остается только два массовых пляжных направления, куда въезд еще разрешен — Таиланд и Турция. А также целый ряд дальнемагистральных, на которые летают чартеры: например, Мальдивы, Куба и Мексика. Открыты и экзотические Сейшелы, Танзания, Маврикий и Мадагаскар, однако с учетом высокой стоимости авиабилета большинство туристов, вероятно, скорее предпочтут отказаться от поездки. 

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

Дмитрий
18 марта, 14:06
Ошибка, доминикана закрыта, и всех вывозят оттуда.
18 марта, 15:58
Почему ошибка? Доминикана закрыта, как и Вьетнам, Индонезия и ОАЭ. Это только последние сутки.
Ольга
18 марта, 13:43
Это касается транзитных пассажиров? Нигде немого найти информацию
18 марта, 14:43
Елена
18 марта, 13:01
На официальном сайте посольства в России на первой странице:
https://uae.mid.ru/
Владислав
18 марта, 09:04
Добрый день.
Имеется ли официальное подтверждение?
Елена
18 марта, 12:45
вот такое есть https://www.khaleejtimes.com/coronavirus-outbreak/coronavirus-uae-visa-suspension-begins-today?fbclid=IwAR0SD1tl6l3SjH3n7yL9ljSMsVU26iyODShu2qukwcQMgzJc5bg4P9HplFk
ирина
18 марта, 09:29

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме