«Библио-Глобус» планирует открыть санаторий в Калининграде

Туроператор также рассказал подробности полетной программы в самый западный регион России.

«Библио-Глобус» планирует открыть санаторий в Калининграде

Туроператор «Библио-Глобус» запускает чартерную программу в Калининград из трех российских городов во второй половине июня. Кроме того, у компании есть масштабные планы по наращиванию своего присутствия в самом западном российском регионе, об этом рассказала генеральный директор компании Ирина Костенко в онлайн-эфире выставки «Знай Наше» на Profi.Travel 3 июня.

Первые рейсы в аэропорт Калининграда отправятся из Москвы с 17 июня с частотой 2 раза в неделю (по средам и субботам), с 20 июня начнутся еженедельные рейсы из Екатеринбурга (по субботам), а каждое воскресенье, начиная с 21 июня, полеты в Калининград будут выполняться и из Санкт-Петербурга. При этом Ирина Костенко уточнила, что переговоры о развертывании программ в Калининград велись с сентября 2019 года — задолго до начала пандемии коронавируса, и туроператор изначально был настроен на долгосрочное присутствие в регионе.

«Библио-Глобус» вышел на внутренний рынок с турпакетами на чартерах с 2014 года, и за это время мы получили уникальный опыт работы. По итогам 2019 года мы отправили более 1,5 млн туристов на российские курорты, — рассказала Ирина Костенко. — Наша основная задача на внутреннем рынке — сделать пакетный турпродукт доступным всех категорий граждан и таким образом расширить турпоток на российские регионы». Были озвучены в онлайн-эфире и цены. Стоимость туров из Москвы на неделю начинается с 22 тысяч рублей за двоих. Аналогичный тур из Екатеринбурга будет стоить от 26 тысяч рублей.

Что касается наземных услуг, то на предстоящий сезон, по словам руководителя «Библио-Глобуса», законтрактовано около 600 номеров различной категории, и текущие темпы и глубина бронирований говорят о том, что эти объемы будут заполнены.

Кроме того, сейчас «Библио-Глобус» ведет переговоры с руководством региона об открытии санатория на 800 мест. Подробности этого проекта будут объявлены в ближайшее время.

Туристическая инфраструктура региона существенно усилилась в процессе подготовки Калининграда к ЧМ-2018. Тогда в городе открылся целый ряд отелей, в том числе сетевые объекты. Кроме того, местный турбизнес разработал целый ряд интересных экскурсионных предложений. Сейчас в регионе около 15 полноценных экскурсионных маршрутов, говорит Татьяна Лисиченко, генеральный директор туроператора «Янтарный край», принимающей стороны «Библио-Глобуса». Они включают активный отдых, речные экскурсии, экологический туризм, этнографический туризм, гастрономические туры и многое другое.

«Мы прошли испытание чемпионатом, поэтому нет никаких проблем с приемом большого объема туристов, даже премиального сегмента, поскольку мы успешно принимали очень требовательных европейских туристов, — рассказал министр культуры и туризма Калининградской области Андрей Ермак. — А приход „Библио-Глобуса“ значительно оживит региональную туротрасль, подстегнет и местных туроператоров».

Кроме того, регион планирует использовать и технические возможности федеральной компании для продвижения собственного турпродукта, сообщил Андрей Ермак. Речь идет об использовании системы бронирования туроператора для привлечения новый туристов.

Что касается вероятных переносов начала программы, то, по словам Андрея Ермака, правительство рассчитывает, что после 15 июня весь турбизнес в регионе возобновит работу. Сейчас в Калининградскую область можно въехать при наличии оплаченной брони и действительной справки об отсутствии коронавируса. Однако сейчас в регионе обсуждаются возможности скорого снятия ограничительных мер.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме